※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1B-FXvPz ]
作者: antibailan (消滅白爛.人人有責)
標題: [轉錄][新聞] 大甲到中市 「車票100元好貴」
時間: Sun May 23 17:42:15 2010
作者: ininstant (dueh) 看板: Bus
標題: [新聞] 大甲到中市 「車票100元好貴」
時間: Sun May 23 06:38:49 2010
來源：http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/5617413.shtml
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【聯合報╱記者陳秋雲／沙鹿報導】 2010.05.23 03:45 am
從台中縣海線鄉鎮搭客運車到台中市，全票約100到130元，不少大學生紛紛上網說「
實在太貴」，從台中到台北的客運票價也不過如此。地方人希望台中縣市合併在即，縣市
公車票價不應有雙重標準，政府應比照他縣市補助業者，別讓港區邊緣化。
海線鄉鎮學生常抱怨公車票價太貴，不少學生常到台中市區打工、購物、參加活動；
一名靜宜大學的學生說，來回就要花掉約200元，如果要去打工、家教，工讀費就去掉1/3
了，那還拿什麼生活?
過去發起中部各大專院校學生串連關心交通議題的弘光科大學生蔡克斯表示，很多政
治人物選舉時總編織捷運中港線的美夢，卻讓港區居民一直失望。他認為，政府要推動捷
運，應該早日培養民眾搭大眾運輸的習慣，否則蓋好了，卻沒人搭，不切實際且不負責任
。
蔡克斯說，如果公車價格合理化，未來捷運成功的機率高，希望有更多民代加入響應
。
弘光學生翁杰指出，學生愛騎機車，公車票價太高也是原因之一，多數人搭乘的意願
都不高。
民進黨籍大台中市議員參選人王立任說，從台中搭巴士到台北只要100元，但光從大
甲搭公車到台中市也要100元，他聽了很吃驚，相信很多主政者根本不知道這種狀況。
台北市的公車採三段式級距計價方式，每段學生票只須15元，最貴也才花3段45元，
北部、中部的落差極大。
台中縣海線鄉鎮由巨業客運獨家擁有路權；楊姓發言人說，台北市政府每年補助大筆
經費給民營客運公司，才能降低票價，提高搭乘率。他說，目前的票價是交通部核准，標
準票價加上費率、稅金，民營公司也不敢溢收。
中縣議員陳年添說，台中縣庫困窘，縣府根本拿不出錢補助，只能寄望縣市合併之後
，由市府補助，願搭車的人多了，減少開車、騎車，「這要看首長有沒有環保意識」。
※ 編輯: antibailan 來自: 211.21.25.122 (05/23 17:42)
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作者: antibailan (消滅白爛.人人有責)
標題: [轉錄][新聞] 大甲到中市 「車票100元好貴」
時間: Sun May 23 17:42:15 2010
作者: ininstant (dueh) 看板: Bus
標題: [新聞] 大甲到中市 「車票100元好貴」
時間: Sun May 23 06:38:49 2010
來源：http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/5617413.shtml
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【聯合報╱記者陳秋雲／沙鹿報導】 2010.05.23 03:45 am
從台中縣海線鄉鎮搭客運車到台中市，全票約100到130元，不少大學生紛紛上網說「
實在太貴」，從台中到台北的客運票價也不過如此。地方人希望台中縣市合併在即，縣市
公車票價不應有雙重標準，政府應比照他縣市補助業者，別讓港區邊緣化。
海線鄉鎮學生常抱怨公車票價太貴，不少學生常到台中市區打工、購物、參加活動；
一名靜宜大學的學生說，來回就要花掉約200元，如果要去打工、家教，工讀費就去掉1/3
了，那還拿什麼生活?
過去發起中部各大專院校學生串連關心交通議題的弘光科大學生蔡克斯表示，很多政
治人物選舉時總編織捷運中港線的美夢，卻讓港區居民一直失望。他認為，政府要推動捷
運，應該早日培養民眾搭大眾運輸的習慣，否則蓋好了，卻沒人搭，不切實際且不負責任
。
蔡克斯說，如果公車價格合理化，未來捷運成功的機率高，希望有更多民代加入響應
。
弘光學生翁杰指出，學生愛騎機車，公車票價太高也是原因之一，多數人搭乘的意願
都不高。
民進黨籍大台中市議員參選人王立任說，從台中搭巴士到台北只要100元，但光從大
甲搭公車到台中市也要100元，他聽了很吃驚，相信很多主政者根本不知道這種狀況。
台北市的公車採三段式級距計價方式，每段學生票只須15元，最貴也才花3段45元，
北部、中部的落差極大。
台中縣海線鄉鎮由巨業客運獨家擁有路權；楊姓發言人說，台北市政府每年補助大筆
經費給民營客運公司，才能降低票價，提高搭乘率。他說，目前的票價是交通部核准，標
準票價加上費率、稅金，民營公司也不敢溢收。
中縣議員陳年添說，台中縣庫困窘，縣府根本拿不出錢補助，只能寄望縣市合併之後
，由市府補助，願搭車的人多了，減少開車、騎車，「這要看首長有沒有環保意識」。
※ 編輯: antibailan 來自: 211.21.25.122 (05/23 17:42)
→ BOSATA:可以騎腳踏車阿 05/23 17:42
→ COOLOD:大決:不爽不要搭阿 05/23 17:42
→ antibailan:嫌貴就不要搭,國道客運促銷價拿來比?腦子有洞的立委 05/23 17:42
→ AdrianYu:不爽不要做阿!! 要做又要罵!! 05/23 17:43
噓 Arcrhapsody:100好貴喔 05/23 17:43
→ rigor:大甲不是消波塊的故鄉嗎？ 05/23 17:43
→ youku1:天龍人表示： 05/23 17:43
→ AdrianYu:不爽不要做阿!! 要做又要罵!! 低等台中人!! 05/23 17:43
→ AdrianYu:不爽不要坐阿!! 要坐又要罵!! 低等台中人!! 05/23 17:43
→ kizuki0315:臺中縣負債好幾百億 一點建設都沒做 05/23 17:43
→ mobile02:銷波塊故鄉在沙鹿 05/23 17:44
噓 omena:中港路之霸就是巨業 05/23 17:44
→ kizuki0315:黃仲生 被聯合民調評為一顆星 全國最爛的縣市首長 05/23 17:44
推 a98450333:BOSATA快跳不要叫好嗎 05/23 17:44
→ antibailan:台中中港路一堆大學生騎車都超沒品的,亂源之一 05/23 17:45
推 IMTFG:中港路風很大欸...腳踏車 = = 05/23 17:45
噓 biostar:BOSATA... 你的冬山河呢？ 05/23 17:45
→ AdrianYu:縣市要合併了阿 再投蛆蛆阿................. 05/23 17:45
推 RedHouse:不爽嫑搭 05/23 17:47
噓 bugmans:不然就台中人加稅,再來推免費公車你說好不好 05/23 17:48
→ kizuki0315:台中只能有一個霸主 他就是 05/23 17:49
推 Refauth:在台中住的那幾年 總覺得台中縣是一個"被遺棄的可憐蟲" 05/23 17:49
→ kizuki0315:台中縣縣長黃仲生 負債累累 毫無建設 05/23 17:50
→ Refauth:台中縣民應該要硬起來爭取一些東西啊! 05/23 17:50
→ kizuki0315:台中市興興向榮 整潔繁華 所以我們只有一個選擇 05/23 17:50
推 mp44stg44:我對低等台中人這句話感到感冒 05/23 17:53
→ darkstrong:感覺這是想要補助的業者放出來的話... 05/23 17:54
→ kizuki0315:誰叫台中縣人選給黃仲生 還選了兩次 05/23 17:54
→ mp44stg44:我可沒投票給他 05/23 17:55
→ mp44stg44:我去台中都搭台鐵 單程62而已 05/23 17:56
→ mp44stg44:去東海那邊就自己開車或是坐公車 05/23 17:57
推 omena:成追線班次很少 又常碰到會車 不過還是比巨業快很多了 05/23 17:57
→ valenci:中縣從廖永來至今 只有... 05/23 17:57
→ mp44stg44:沒有什麼創新的城市... 05/23 17:58
→ valenci:台中縣民應該要硬起來爭取一些東西????自己選的縣長議員.. 05/23 17:58
→ mp44stg44:台中就一直原地踏步 固有基礎政策、設施的保養維護 05/23 17:59
→ mp44stg44:就這樣，以及有跟沒有的延伸 05/23 17:59
→ valenci:中縣議員陳年添說，台中縣庫困窘 中縣捅債500億不知做了啥 05/23 17:59
→ omena:在太平蓋了一棟文化館啊 嗯嗯 啊啊 05/23 18:00
→ mp44stg44:蓋在那邊給誰看啊 05/23 18:00
→ valenci:談台中市裝張溫鷹下任佔債50億而已 至今仍50億以下 05/23 18:00
→ mp44stg44:原來那棟是文化館喔 我當兵轉診常看到說 05/23 18:01
噓 namdas:ptt抄完開始上Facebook抄了嗎? 05/23 18:01
→ valenci:廖永來捅很大...後續縣長跟議員繼續搞大 05/23 18:01
→ aizuwakamazu:要考慮距離呀,不然以後為了便利統治和同化,各地到天 05/23 18:04
→ aizuwakamazu:龍國,票價一律只收50元新台幣如何,不管是南沙太平島 05/23 18:05
→ aizuwakamazu:馬祖金門,離島澎湖蘭嶼綠島,或是玉山山頂都行.... 05/23 18:05
噓 pshhs0808:有沒有把特價當正常價格的八卦 100都漲價了 05/23 18:06
→ valenci:統合後是可再降一些吧 05/23 18:07
噓 alan2000:騎摩托車阿 05/23 18:07
→ valenci:之前跑這條不是都爛客運? 05/23 18:08
推 pagehsu:唉唷某樓好嗆喔!要被水桶了都不知道 05/23 18:09
→ valenci: 懷疑縣府議員之前利益包庇? 05/23 18:09
→ aizuwakamazu:統合後還是要看距離呀,不然咱們被對岸捅了,能否要求 05/23 18:12
→ aizuwakamazu:到新疆只算2段票,只收30元新台幣? 05/23 18:12
推 mew2:一些四碼的非國道客運確實有降價空間 大甲到台中並不遠 05/23 18:49
→ mew2:坐台鐵從後龍到台中都只要120了 05/23 18:50
噓 Expressotea:淦超貴好嗎 05/23 19:04
推 mew2:台中的大學生眾多 許多學校又座落在主要道路上 當局推動大眾 05/23 19:08
推 harry51212:台中縣的錢花哪去? 不是都被拿去歐洲玩了嗎? 05/23 19:09
→ mew2:運輸不妨從學生下手 降價+增班 降低學生騎機車事故發生率 05/23 19:10
→ mew2:又可推廣大眾運輸 一舉數得 05/23 19:11
推 juiceguitar:巨業車超破，還很貴，我想沒搭過的人根本無法體會 05/23 19:32
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