生活汽車用的機油可否用在??? - 生活Isla · 2006-11-15Table of ContentsPostCommentsRelated Posts汽車用的機油可否用在機車上呢?會不會造成機車引擎什麼損壞呢?因為我朋友加了他家裡的汽車用機油10/40的他說覺得無力又秏油是真的嗎?已更新項目:秏油的部份,都沒有說明生活All CommentsLydia2006-11-17我來幫你解答吧!個人是不太建議您使用汽車機油在機車上,因為汽車的轉速跟機車轉速是不能相提並論的,相同時速100公里來說,汽車也才3000~4000轉,而機車呢?以本的野狼R來說的話,時速100公里,檔位五檔時,轉速也要9000轉左右,在如果懸殊的轉速下,汽車機油可能無法提供較高的抗剪力及保護性,所以建議近輛使用機車專用機油。機油是消耗品,只要你夠用就好,和你使用機車的狀況而去做更換,機油定期更換或長換,比你換一灌一千元的機油稱到2000公里再換,都還要來的好。以上是我個人的知識談..希望能幫的上你喔! 2006-11-15 21:37:37 補充:是轉速的問題!!不是散熱~ 基本上機車的散熱也不是很差甚至有的機車還有油冷或水冷...機車轉速非常的高~ 二行程更是高~ 這是唸汽修科最基本的常識喔! 2006-11-16 18:33:23 補充:不好就是不好... 魅影大大...你會說一般這兩個字那何需提到渦輪(渦輪當然轉速高..而且自然進氣渦輪轉速沒到還開不了)不要針對車種說話...發問者也沒提到重車或是渦輪所以我才依一般車來說..特殊情況當然有不一樣的結果 2006-11-17 13:06:35 補充:耗油不會有太大的感覺...除非你加黏度很稠的機油才會比較有耗油的感覺 2006-11-17 13:14:31 補充:turbo轉速不一定高?自然進氣渦輪汽車來講最少都要6000~7000轉才會開始作動(turbo lag)開始作動後轉速會拉升的非常快...很快就破萬轉了!除非是機械式增壓...靠皮帶作動..所以油門馬上踩就開始作動但是轉速也是拉升很快的... 2006-11-17 15:16:17 補充:turbo 有專用的機油...個人有個人的意見..我可以接受啦~^^ 2006-11-17 15:18:29 補充:3000~4000轉不是不增壓~ 是增壓值還不夠...沒有實際效果出現turbo就是瞬間增壓的意思...所以增壓值到達一定的壓力才會有效果 2006-11-21 12:50:48 補充:正確名詞是機械增壓與渦輪增壓兩種我說自然進氣渦輪的原因是比較好分辨你也是聽的懂不是嗎?Turbo lag正確解釋是重踩油門時到實際增壓的時間差動力會像突然湧現一樣這是機械式增壓所沒有的機械增壓優點為體積小不需修改引擎本體、安裝容易且由皮帶驅動所以動力並不會有遲滯現象Ivy2006-11-18不想吵, 也不想得最佳解答, 只是分享討論問題及疑點?汽車引擎工作溫度比起機車低??? 那一個部位溫度比較低??? 水箱冷卻館前? 水箱冷卻管後? 還是引擎燃燒室本體? 還是曲軸箱?二行程轉速更高??? 以前的GP500二行程最大馬力輸出時的轉速高?還線再V型四行程999cc最大馬力輸出時轉速高?野狼R在1時速00公里時,轉速9000轉??? 台灣碼表跟轉速表精密準確度???除了引擎本體,曲軸荷重,剪力負荷,汽車,機車哪一個大?或許年代已久遠, 二十多年前玩重機, 500cc二行程跟最高轉速達16000轉的四行程250cc, 都是用汽車機油. 高轉速扭力嚇死人的四缸二行程500cc, 從沒因為如此離合器打滑過, 除非, 你愛玩它, 起步7000轉才鬆離合器.大家參考參考, 別罵我... 2006-11-16 23:10:03 補充:有Turbo並不見得轉速高, Turbo本身轉數才會高. Turbo車的問題在於高溫. 大家討論討論, 參考參考... 2006-11-18 18:04:38 補充:自然進氣渦輪汽車---第一次聽到這個名詞.6000~7000轉才會開始作動(turbo lag)---Turbo Lag解釋不是這樣吧???turbo就是瞬間增壓的意思...沒聽過這種解釋的.Edith2006-11-17真的是轉速問題嗎????大家難道都不知道汽車有種東西叫做渦輪增壓器http://www.oil.net.tw/2005/0501/wu.htm%E9%80%99%E4... 機車大多數為氣冷引擎機車的平均溫度比汽車高的許多(其中一點)另外機車檔車必須要傳遞濕式的離合器片檔車的機油必須要用有添加只滑作用的添加劑(第二點)所以才有機車跟汽車的機油分別所在而且耗油性跟機油沒有什麼太大關係因為那不是主因真正的主因是自己的右手在說在下自己也適用10W40的汽車機油也沒有什麼太大差異 2006-11-17 14:56:37 補充:我的說法意思是難道汽車機油製造商不會考慮到使用者有可能是渦輪增壓引擎的問題???當然機車要使用汽車機油選擇渦輪增壓機油也是一種參考既然是汽修出來的 我想就不必多說了問你一個問想一下渦輪增壓器既然是隨著引擎轉速越高提高增壓值 那引擎轉速3~4千轉渦輪不增壓嗎???引擎發動轉子軸不旋轉嗎???我只是想強調這一點而已我也是汽車出來了 只是看法跟你不同罷了我沒有別的意思我早就知道2行程可以更高轉用運作但是有高到像是渦輪增壓嗎我也有提到了上面那兩點就是我認為為什麼跟汽車跟機車機油設計的差異與不同地方我認為不是轉速問題Jacob2006-11-19聽說是建議不要~~~因為機車的散熱沒有汽車來的好~~~如果機車用汽車的機油反而會造成反效果~~~所以還是建議不要~~~Related Posts非自願被資遣後..有關失業津貼護具帶太久,肌肉跟韌帶會習慣性的依賴護具嗎?請問我要從宜蘭去(旗津.墾丁)路線要怎麼走才順路呢?3Q要怎樣能讓女生感動?有什麼方法可以讓無名(相簿、個人)人氣大增?(最好有新點子)
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2006-11-15 21:37:37 補充:
是轉速的問題!!不是散熱~ 基本上機車的散熱也不是很差甚至有的機車還有油冷或水冷...機車轉速非常的高~ 二行程更是高~ 這是唸汽修科最基本的常識喔!
2006-11-16 18:33:23 補充:
不好就是不好... 魅影大大...你會說一般這兩個字那何需提到渦輪(渦輪當然轉速高..而且自然進氣渦輪轉速沒到還開不了)不要針對車種說話...發問者也沒提到重車或是渦輪所以我才依一般車來說..特殊情況當然有不一樣的結果
2006-11-17 13:06:35 補充:
耗油不會有太大的感覺...除非你加黏度很稠的機油才會比較有耗油的感覺
2006-11-17 13:14:31 補充:
turbo轉速不一定高?自然進氣渦輪汽車來講最少都要6000~7000轉才會開始作動(turbo lag)開始作動後轉速會拉升的非常快...很快就破萬轉了!除非是機械式增壓...靠皮帶作動..所以油門馬上踩就開始作動但是轉速也是拉升很快的...
2006-11-17 15:16:17 補充:
turbo 有專用的機油...個人有個人的意見..我可以接受啦~^^
2006-11-17 15:18:29 補充:
3000~4000轉不是不增壓~ 是增壓值還不夠...沒有實際效果出現turbo就是瞬間增壓的意思...所以增壓值到達一定的壓力才會有效果
2006-11-21 12:50:48 補充:
正確名詞是
機械增壓與渦輪增壓兩種
我說自然進氣渦輪的原因是比較好分辨
你也是聽的懂不是嗎?
Turbo lag
正確解釋是重踩油門時
到實際增壓的時間差
動力會像突然湧現一樣
這是機械式增壓所沒有的
機械增壓優點為體積小
不需修改引擎本體、安裝容易
且由皮帶驅動
所以動力並不會有遲滯現象
2006-11-16 23:10:03 補充:
有Turbo並不見得轉速高, Turbo本身轉數才會高. Turbo車的問題在於高溫. 大家討論討論, 參考參考...
2006-11-18 18:04:38 補充:
自然進氣渦輪汽車---第一次聽到這個名詞.
6000~7000轉才會開始作動(turbo lag)---Turbo Lag解釋不是這樣吧???
turbo就是瞬間增壓的意思...沒聽過這種解釋的.
2006-11-17 14:56:37 補充:
我的說法意思是難道汽車機油製造商不會考慮到使用者有可能是渦輪增壓引擎的問題???當然機車要使用汽車機油選擇渦輪增壓機油也是一種參考既然是汽修出來的 我想就不必多說了問你一個問想一下渦輪增壓器既然是隨著引擎轉速越高提高增壓值 那引擎轉速3~4千轉渦輪不增壓嗎???引擎發動轉子軸不旋轉嗎???我只是想強調這一點而已我也是汽車出來了 只是看法跟你不同罷了我沒有別的意思我早就知道2行程可以更高轉用運作但是有高到像是渦輪增壓嗎我也有提到了上面那兩點就是我認為為什麼跟汽車跟機車機油設計的差異與不同地方我認為不是轉速問題
因為機車的散熱沒有汽車來的好~~~
如果機車用汽車的機油反而會造成反效果~~~
所以還是建議不要~~~