最近看到幾次停紅燈刷手機被抓 - 台北松山區

※ 引述《YAKATA (說得好我華山派…)》之銘言：
: 如題，
: 位置大概就中正橋上下前，永和路跟文化竹林的大路口，
: 我不知道有沒有開單，或者是單純勸導，只確定看到停紅燈刷手機，被警察叫去邊邊。
: 時間大概是下班時間五點半六點。
: 不討論停紅燈刷手機的人錯不錯，很多人會說違法了就是有錯。
: 我只知道竹林路，文化路這兩條並不寬闊的路上，有很多四輪臨停在買便當。如果閃車換道
: ，一個疏忽後面接一台公車，就直接回老家了。
: 然後停紅燈刷手機罰1000，
: 違規臨時停車罰600。
: 請教是政府最近要做騎車刷手機的業績嗎？否則怎麼看，為了疏導交通，或是生命安全，抓
: 臨停對多數人要比較好吧？？

首先，道交條例有規定，駕駛期間（包含停等紅燈）不能滑手機；
對於禁止停車、禁止臨時停車，也都有規定，
違規行為有就是有，也沒什麼好護航的，這個部分我想大家應該不難有個共識。

但，從中正橋下來，沿永和路接中和路，一路延伸到景安捷運站（其實中永和應該不只以上路段有這種問題啦），
每天上下班時間，都已經是車流尖峰時段了，都還是有四輪大爺不管紅線黃線，直接停路邊，佔據一個機車道，或是半個車道！
扯的不只是如此，以我個人經驗，還看到不少次，警察騎著巡邏車經過違停車輛，視而不見、仿若隱形的那種。

沒有開單、沒有驅趕，直接騎過去。

而這種現象，就我的感覺，在雙和特別常見。

我不知道中和警察的執法標準是什麼？
是依違規行為人所製造危險的程度、依照法律/命令所訂的標準開單？
還是依照執法者的心情？
甚或是依照他今天所缺的業績、派出所所定的重點績效開單？

我覺得，違規行為人違反法律規定；
選擇性執法的警察，則是破壞了大家對法秩序的信賴（為什麼有些違規被馬上抓，有些卻又不抓？）。
而這兩者，其實都在破壞法律秩序，只是方法和面向不同罷了。


每次看到臉書地方性社團、或是中和版，一堆鴿子的罐頭式回覆，
加上踹頭事件的發生、處理、後續行為.... 真是不懂他們在幹嘛。
要打從從內心尊敬他們，好像越來越難了。

同樣是警察專科學校出來的，我覺得消防隊員更是偉大。
PS.中永和最近火災不少，大家用火重要安全&消防人員辛苦了。


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