時代的眼淚!新竹站前肯德基走過30年歇業 - 新竹

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說真的現在也不是租金的問題了

而是市區的人潮真的太少了...

做做外勞生意比較實在

圓環中正路上那些店家

到近車站那邊 大概只剩麥當勞 雞蛋糕 StudioA 墊腳石 光南 補習班 Sukiya還有競爭力

(雖然覺得Sukiya StudioA應該會撤出)

市區難停車 又沒得逛

你去那邊也不能幹嘛

新竹人消費強 有錢 幾乎都跑去竹北 巨城 東區消費了

未來市區可能剩北門街/城隍廟/遠百周邊(如果遠百沒歇業的話)/東門市場

感覺圓環附近會倒光...

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都是賣吃的

偉大的堅市長還要搞「大車站」商場呢!大杯具要發

大車站蓋好之後大家反而待在大車站吹冷氣,站前店家
剛好可以收一收。65億佈這局真有遠見。

站前其實也是東區(X

台中站前一樣爛啦,正常

沒地方停車根本就沒人要去

商圈轉移很正常,為何每次都要這麼多愁善感

火車站商圈<----外勞商圈.台中.桃園都是一樣

晶品城那車位太精美了 不得已才會停

KFC以前都是滿滿學生 現在是大家都叫外送?

很煩+1 只有老新竹人才會多愁善感

覺得站前、城隍廟、東門都老舊窄小 真的不會想去這
些地方

如果想要救 至少要提升明亮乾淨+一堆車位

整片爛掉才有重來的機會!

大車站如果沒有捷運輕軌 人潮也不會多起來啦
有巨城 竹北遠百 好市多 誰要去大車站?

畢竟非集團的購物商場 招商到的櫃位 大概都不太吸
引人(ex 6+

不蕭條 那裡人也不會認命都更吧
站前不都更 重新規劃真的不方便啊

租金原因之一而已

不是只有新竹喔,整體環境變動的因素,如果有聽聞

中正路那邊是怎麼收租的,你是店家也心痛啊

大車站有輕軌喔,但我想還是有人只想開車

巨城停車容易又免費,應該學學台北停車費調高

輕軌這個版一堆人反對呀(看隔壁篇)所以目前動工前
我自己當沒輕軌啦QQ

高雄台中站前也是沒落 商圈轉移+1

現在人喜歡逛像巨城那樣的啦 如果只是吃很多都叫外
送了

站前又不好停車,道路又有違停...

現在學生下課補習前都去哪裡吃晚餐?

因為是自己的家鄉啊,看了走
了幾十年的地方,會多愁善感
很正常,大部分人都有類似感
情的地方吧,只是地點不同而

但事實上 這些多愁善感的人 自己平常也不會去消費

隨著時代演變 商圈如果不跟著改變 被取代本來就是
正常

可以拿來蓋公園了

阿堅執政大家不准多愁善感唷

站起停車難搞啊,大新竹市長討厭車車

我都停後站停車場

站前目前主要人潮只剩外勞和要補習的學生吧

租金當然是主因之一,土豆那個小店面要25000耶

高中生假日不去市區了嗎

土豆那店面竟然是租的

假日都在補習吧

就是要補習 才會去市區吧 不然也都巨城吧

知道商圈轉移蕭條然後又拼命砸錢拉皮舊市區蓋大車
站,再喊窮要合併,傑出的一手

跟站不站前也沒啥關係 就是輸麥當勞而已啊

東門商圈早就需要都更 路小車難停

就很明顯轉移到竹北啦,台中當初中區轉到七期也差不

多是這樣

沒錯 麥當勞一直都很多人 肯德基生意本來就比較差

租金就是最大因素啊,你自己有空去問餐飲業就知道
租金是最恐怖的

覺得炸雞要帶回家才好吃 不適合在那邊吃 好像也不
需要有人潮的店面 光復路那間根本很少有人上樓內用

可是大同路肯德基生意很好啊!都要等

租吃的還好,我兩棟都租賣吃的

沒有得來速倒了正常

商圈移轉是一個城市發展下正常的狀況,有沒有輕軌並
不影響火車站的發展,台北東區也有捷運,還是一樣沒
落了,而赤峰街因為商圈轉移而活絡起來

6年前還是高中時 只有假日補習會去市區

蓋停車場有救嗎?

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