寒流下雨竹科塞爆 林智堅臉書再提「合併升格蓋輕軌」
2022-02-23 13:03 聯合報 / 記者張裕珍／新竹即時報導
https://bit.ly/3to6JaX
近日寒流來襲還帶來雨勢，新竹地區也是陰雨綿綿，讓原本就車流眾多的新竹科學園區的
尖峰交通更顯壅塞。市長林智堅今天在臉書發文，提及心疼市民通勤塞車遲到，話鋒一轉
提及需要建設輕軌，並重申大新竹合併升格重要性，新竹人值得更好對待。
林智堅在臉書發文寫下，連續幾天下雨，相信許多上班族，或接送孩子的家長，這幾天都
相當的辛苦，不少家長改為開車接送小孩，使塞車更加嚴重，進而導致上班、上課遲到，
「如果我們有準時、安全、舒適的大眾運具輕軌，就有另一個選擇，孩子可以搭乘輕軌去
上學，家長更放心。」
林智堅表示，新竹市2017年4月5日向行政院爭取到前瞻軌道建設，核定大新竹環線輕軌計
畫後辦理可行性評估，在2019年11月就送交通部，但新竹縣直到2021年5月才開始辦理新
竹縣輕軌計畫。這條輕軌路線經過新竹縣市、串連科學園區及高鐵站因分屬兩個地方政府
，事權不統一，導致這項重大交通建設的時程因此耽擱。
林也提及，此外，現行的財政分配制度下，非直轄市的地方政府也無力負擔輕軌建設的經
費。他認為「大新竹合併升格」不只事權統一，更有效率，也更有資源，可以提供給大家
更好的交通運輸工具，也看到日本政府為了因應台積電進駐，熊本縣將連結菊陽町與熊本
機場的鐵道計畫路線重新研議，讓它更符合產業發展的需求。
林智堅表示，新竹人勤奮努力，2020年新竹縣市創稅1920億元，勝過兩個直轄市。這兩天
又傳來好消息，單單新竹市2021年創稅高達1793億元，比2020年增加486億元，新竹縣市
創稅合計達2574億元，僅次於台北市、新北市，排名全國第3。
林智堅也在文末像新竹市民喊話，「新竹人值得更好的對待。我們要大新竹合併升格、我
們要大新竹輕軌、大家講出來！」貼文一出已有千人按讚，有網友留言無奈「基隆都要有
捷運，結果新竹連輕軌都沒有..」，紛紛感歎新竹市資源不多，除了建設輕軌也希望提升
公車覆蓋率，也有人擔心輕軌路線不實用，若要推動要有完整規畫。
心得:
任何能快速把新竹凱子納稅人上貢給別縣市爽花的錢拿回來的方法我都支持
但市長這篇臉書發文根本是被行政院光速打臉
基隆也沒有直轄市 也沒跟新北合併
前天行政院拍板通過基隆捷運
經費從85億提高到400多億 中央負擔7成7
https://i.imgur.com/5cAA0ns.png
光中央幫基隆捷運負擔的就超過新竹輕軌全部的經費
看了一下路線 這條線雖然有連到新北汐止和台北南港
但基本上就是為基隆西半部的通勤上班族量身打造
汐止南港住民看起來沒有什麼誘因要搭這條線去七堵 八堵
基隆的人口多少呢? 不到40萬人 比新竹市還少
而且這條線必須要從八堵轉乘捷運 對基隆市區的住民幫助有限
台鐵區間車坐到底搞不好比較快
這樣也要花400多億 而且還是中央補助7成
而新竹縣市加起來就有100萬人以上
新竹納稅人每年繳出去的稅那麼多
卻連400多億的經費都拿不到
不過只是小運量的輕軌都不全額補助 自籌款高達200多億
是市長被排擠 跟中央府院關係不好 以致於一直拿不到錢
還是中央把新竹納稅人當智障啊?
(新竹納稅人:吼～～～氣氣氣氣氣)
https://i.imgur.com/rU2B6AI.png
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2022-02-23 13:03 聯合報 / 記者張裕珍／新竹即時報導
https://bit.ly/3to6JaX
近日寒流來襲還帶來雨勢，新竹地區也是陰雨綿綿，讓原本就車流眾多的新竹科學園區的
尖峰交通更顯壅塞。市長林智堅今天在臉書發文，提及心疼市民通勤塞車遲到，話鋒一轉
提及需要建設輕軌，並重申大新竹合併升格重要性，新竹人值得更好對待。
林智堅在臉書發文寫下，連續幾天下雨，相信許多上班族，或接送孩子的家長，這幾天都
相當的辛苦，不少家長改為開車接送小孩，使塞車更加嚴重，進而導致上班、上課遲到，
「如果我們有準時、安全、舒適的大眾運具輕軌，就有另一個選擇，孩子可以搭乘輕軌去
上學，家長更放心。」
林智堅表示，新竹市2017年4月5日向行政院爭取到前瞻軌道建設，核定大新竹環線輕軌計
畫後辦理可行性評估，在2019年11月就送交通部，但新竹縣直到2021年5月才開始辦理新
竹縣輕軌計畫。這條輕軌路線經過新竹縣市、串連科學園區及高鐵站因分屬兩個地方政府
，事權不統一，導致這項重大交通建設的時程因此耽擱。
林也提及，此外，現行的財政分配制度下，非直轄市的地方政府也無力負擔輕軌建設的經
費。他認為「大新竹合併升格」不只事權統一，更有效率，也更有資源，可以提供給大家
更好的交通運輸工具，也看到日本政府為了因應台積電進駐，熊本縣將連結菊陽町與熊本
機場的鐵道計畫路線重新研議，讓它更符合產業發展的需求。
林智堅表示，新竹人勤奮努力，2020年新竹縣市創稅1920億元，勝過兩個直轄市。這兩天
又傳來好消息，單單新竹市2021年創稅高達1793億元，比2020年增加486億元，新竹縣市
創稅合計達2574億元，僅次於台北市、新北市，排名全國第3。
林智堅也在文末像新竹市民喊話，「新竹人值得更好的對待。我們要大新竹合併升格、我
們要大新竹輕軌、大家講出來！」貼文一出已有千人按讚，有網友留言無奈「基隆都要有
捷運，結果新竹連輕軌都沒有..」，紛紛感歎新竹市資源不多，除了建設輕軌也希望提升
公車覆蓋率，也有人擔心輕軌路線不實用，若要推動要有完整規畫。
心得:
任何能快速把新竹凱子納稅人上貢給別縣市爽花的錢拿回來的方法我都支持
但市長這篇臉書發文根本是被行政院光速打臉
基隆也沒有直轄市 也沒跟新北合併
前天行政院拍板通過基隆捷運
經費從85億提高到400多億 中央負擔7成7
https://i.imgur.com/5cAA0ns.png
光中央幫基隆捷運負擔的就超過新竹輕軌全部的經費
看了一下路線 這條線雖然有連到新北汐止和台北南港
但基本上就是為基隆西半部的通勤上班族量身打造
汐止南港住民看起來沒有什麼誘因要搭這條線去七堵 八堵
基隆的人口多少呢? 不到40萬人 比新竹市還少
而且這條線必須要從八堵轉乘捷運 對基隆市區的住民幫助有限
台鐵區間車坐到底搞不好比較快
這樣也要花400多億 而且還是中央補助7成
而新竹縣市加起來就有100萬人以上
新竹納稅人每年繳出去的稅那麼多
卻連400多億的經費都拿不到
不過只是小運量的輕軌都不全額補助 自籌款高達200多億
是市長被排擠 跟中央府院關係不好 以致於一直拿不到錢
還是中央把新竹納稅人當智障啊?
(新竹納稅人:吼～～～氣氣氣氣氣)
https://i.imgur.com/rU2B6AI.png
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