改限速30公里! 捷運永安市場站等7站 - 台北松山區

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改限速30公里! 捷運永安市場站等7站要先做這些改善

2023-03-28 16:05 聯合報/ 記者 張曼蘋 新北即時報導

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新北市府優先改善捷運永安市場站周邊,包括限速30公里減速標線、人行道改善、有聲號
誌、行穿線退縮、車道配置調整等等。圖/新北市交通局提供

新北市去年推動「通學巷」改善計畫,今年為了接續提升人本通行環境,從新北境內71處
捷運站為核心,往外延伸,其中3月會先以捷運永安市場站為示範點,延伸至四號公園,
共7路段、26個路口,會增加標線型人行道、行穿線全面加寬至3公尺以上、增設行穿線、
無障礙坡道調整等;上半年預計會改善7個捷運站,年底前完成30個捷運站。

新北市長侯友宜今主持3月道安大會時指出,新北市各單位一起努力建構「以人為本」的
通行環境,除了重塑人本交通環境工程以照顧弱勢行的安全、加強重點及科技執法,更透
過宣導與教育駕駛人禮讓和尊重其他用路人,為市民共同打造人本交通的友善之都。

針對優先改善捷運永安市場站,包括限速30公里減速標線、人行道改善、有聲號誌、行穿
線退縮、車道配置調整等等。

林昭賢表示,3月22日已會勘討論改善措施,大部分標誌標線號誌調整會在4月底前調整完
畢,至於有些像標線行人行道等涉及側溝整建或土木工程的項目,預計5月底左右完成。

林昭賢指出,目前除了永安市場站外,還有菜寮站作為示範點,上半年初估還有板橋、新
埔、頂溪、三民高中及三重等5個捷運站,目前先以周邊有整體性的步行空間作為串連,
為優先挑選地點,後續順序會參考捷運站進出人次及事故較多等地點,年底前完成30個捷
運站,明年再改善完其餘41站。

https://udn.com/news/story/7323/7062116

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沒辦法,用速線30.......

先抓違停吧 路已經夠窄了 還違停根本亂象

永安違停要不要抓啦 晚上根本一線道

猛虎難對群猴+小和尚念經...不亂才怪...

忘了,新北鴿子都比較被動?還是違停就是鴿子寵出來的??

笑死侯友宜勒,怎不自己去死死先炒房仔死不抓違停
只會檢討用路人

先處理違停吧 從中正橋下來永和路中和路多少違停 根本就只
剩一線道

直接設置類似國外市區或是學校 道路上凸起來 強制減

行人穿越道就是笑話,四號公園旁多少斑馬線,超少看到車讓人

侯友宜好多房子唷 可以先打壓一下房價嗎?

他媽的不要只會改速限好嗎

違停停滿滿還須要限速嗎

說好的全台區間呢

常常晚上騎車經過那邊都是違停,這個先抓吧

要不要下來用走的

中永和有大型警察人形立牌

改成行人徒步區好了 只有公車可以過 大家都別爭
都猴子在做事 也沒差

不抓違停只會限速,那把所有車輛全禁掉比較快吧

這種垃圾還是滾去其他地方剛好啦只會洗風向

違停不處理....

改天來去永安周邊實際走看看

違停不先處理好,處理什麼都沒用

速限30哈哈哈這就是我國政府啊,難怪交通永遠不會好

限速不好抓吧, 要怎麼判定? 違停好抓

抓違停比限速有用吧

候市長辛苦惹~

違停檢舉坐在麥當勞看,結果鴿子騎過去連趕都沒趕…違停
車輛還增加,打110報案根本沒用

完全不覺得那邊有必要限速那麼低 頂多40

紅線全面科技執法 快點做

騎ubike都可以超速

四輪違停當沒看到ㄏㄏ

人行道整修好還不是被違停仔跟店家佔用,好好取締才是

必需做的

老實說,那邊的紅綠燈有夠多,幾乎每次都會停車等紅燈

都會停下來等紅燈讓行人通過了~限速30的用意是甚麼??

抓不等紅燈不禮讓行人的違規行為都比限速30有意義

30?乾脆直接改成人行步道算了,沒車就不會出事了

猴子做事你期待什麼

門口計程車先科技執法 對面麥當勞 家樂福也是 大家
都不要走 全部卡在那

難道行人違規穿越馬路 很嚴重 降速限避免撞死?

腳踏車也可以抓嗎?腳踏車比機車兇的不少

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