基隆港西二、西三碼頭倉庫 明年修復招商 - 基隆

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基隆港西二、西三碼頭倉庫 明年修復招商
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3660186
2021/09/03 18:43
〔自由時報記者俞肇福/基隆報導〕

興建於1932年的基隆港西二碼頭倉庫、西三碼頭倉庫,

歷經二次大戰迄今2021年,已度過近90年的歲月,為保留歷史文化與傳承,基隆

港務分公司目前正針對倉庫進行原貌修護、仿舊新作及可適性再利用,預計於明年

(2022年)2月底完成主體修復工程,西二倉庫碼頭一樓將轉型為生活與文化創意區,

預計明年招商。

基隆港務分公司指出,1930年代,日本當局陸續於基隆港興建八座碼頭倉庫,

其中西二碼頭倉庫興建於1932年、西三碼頭倉庫興建於1934年。當年眾多的碼頭

倉庫中,目前僅存至今剩下西二、西三碼頭兩處。

這些歷史久遠的基隆港西岸碼頭倉庫,從完工後至航空貨運業興盛前,

曾經是台灣最重要的聯外門戶;不論是國外進口的貨物從基隆港卸貨,或是

寶島生產的水果、木材出口,還是國人搭船出國求學,甚至是阿兵哥搭船到

馬祖捍衛疆土,基隆港西岸碼頭倉庫見證這一切。2014年6月,經基隆市

文化局決議,將西二、西三碼頭倉庫列為歷史建築。

基隆港務分公司表示,經歷兩年的整修及再造工程,西岸碼頭倉庫維持

兩層樓的運用,西二倉庫一樓作為生活與文化創意區,二樓為郵輪旅客服務區,

結合西三倉庫一、二樓為郵輪旅客通關檢查與行李服務作業區;目前西三倉庫

一樓已修復完成,並開放台馬航線渡輪的候船檢查設施。

西二倉庫一樓招商面積約為1071坪,目前已有知名品牌與文創產業持續

接洽中,透過結合西二、西三碼頭倉庫的日式風格與其悠遠的歷史背景,

共同創造水岸文化創意觀光區,提供在地市民、郵輪旅客購物服務外,

也吸引國內外觀光客前往休閒遊憩,進而帶動周邊區域的發展與繁榮。
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這個日本咖啡廣告,背景很像基隆的西二西三碼頭
日本BOSS外星人瓊斯「漁港」篇 60s
https://youtu.be/tozuwFbrbXI
如果可以許願的話,希望Costco、上引水產、三井OutletMITSUI OUTLET PARK、
蔦屋書店等進駐基隆
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All Comments

Rachel avatarRachel2021-09-05
想要Costco
Susan avatarSusan2021-09-07
差不多感覺就停車場等級的廠商入住吧
Donna avatarDonna2021-09-09
留這種沒用的舊倉庫,讓西岸海運旅客中心直接胎死腹中
Una avatarUna2021-09-10
邊看文創邊享受港口的臭味
Noah avatarNoah2021-09-12
其實這整區改建把漁市移過來就好,上高速公路又方便
Anonymous avatarAnonymous2021-09-14
好好維護就好,不需要淪為觀光賺錢的目的
Adele avatarAdele2021-09-15
還有人記得那塊區域有另一個「基隆港旅運複合商業大樓」要招商嗎?
Noah avatarNoah2021-09-17
樓上預計明年招商
Jake avatarJake2021-09-19
可憐的旅運大樓國際設計胎死腹中停滯發展7年
Sandy avatarSandy2021-09-20
之前說costco會進駐微笑台北,最後變成萊爾富
Oscar avatarOscar2021-09-22
也希望有Costco~~不然要跑汐止好遠
Queena avatarQueena2021-09-24
貨運業一直在抗議旅運複合商業大樓 說是會把基隆港滅了
Eden avatarEden2021-09-26
為啥會滅了?
Hedy avatarHedy2021-09-27
東岸大都是貨櫃港 西岸貨櫃港在中山區仙洞那邊,西岸蓋
Heather avatarHeather2021-09-29
遊客中心最適合,結果被文化蟑螂抗議留那個沒用的倉庫
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-10-01
Costco 不要想了,基隆沒有那個市場,連東帝士都倒閉了愛買根本做佛心企業責任
Puput avatarPuput2021-10-02
直接改室內收費停車場 很棒吧
Lydia avatarLydia2021-10-04
樓上某些人到底知不知道西二西三在近代台灣史的重要性呀?
Charlie avatarCharlie2021-10-06
多重要 講看看
Leila avatarLeila2021-10-08
我比較想看到日治時期的基隆郵局跟基隆火車站,那個
Olivia avatarOlivia2021-10-09
才有重要性,可惜被KMT拆光光
Emily avatarEmily2021-10-11
而且西岸的交通位置比東岸好得多,西岸高架橋上國一
Charlie avatarCharlie2021-10-13
或者從中山區上國三;全部集中在東岸,市區交通負荷不了看看那個中正高架橋,整修期間市區道路根本塞爆
Thomas avatarThomas2021-10-14
倉庫並不重要倉庫那玩意兒 最多保留覺得有特色的一小片區塊
Elizabeth avatarElizabeth2021-10-16
其他都可以拆掉柏林圍牆重不重要? 那柏林圍牆是不是要全留?
Hazel avatarHazel2021-10-18
如果為了保留歷史什麼都不拆 那就沒有發展"以後"的人看到的是很以前的基隆 而沒有"現在"的基隆
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-10-20
現在就是只保留部分了 樓上不要搞笑還以為全留喔
James avatarJames2021-10-21
no 我所謂的保留是指按原定計畫整建 只保留一小塊在全新建築裡面
Margaret avatarMargaret2021-10-23
西二西三也是日治時代蓋的 只是被叫倉庫 本質上是航廈
Gary avatarGary2021-10-25
在航空業還沒興盛之前 這裡就等同是台灣的第一國門這不是網路上一查就知道的嗎...
Enid avatarEnid2021-10-26
2015市府推翻原決議宣布西二西三全區保留,造成旅運大樓難產
Kama avatarKama2021-10-28
歷史建築的倉庫不重要?淪為觀光?上面不知道又在扯啥??
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-10-30
人家神戶煉瓦倉庫經營得得有聲有色,人氣景點耶,更新一下
William avatarWilliam2021-11-01
資訊好不好,整天憑印象發言,不知道在講啥
Ursula avatarUrsula2021-11-02
https://kobe-lunch.com/goodays-department/https://matcha-jp.com/tw/6376
Olivia avatarOlivia2021-11-04
而且要求旅運大樓按照原計劃興建,旅運大樓不就是為觀光客
Kristin avatarKristin2021-11-06
興建?旁邊就有歷史建築,好好修復經營,不是剛好?
George avatarGeorge2021-11-07
難道又是下船直送臺北才開心?
Joe avatarJoe2021-11-09
倉庫的歷史意義不知道,歷史建物的經營也不知道,什麼都不
Frederica avatarFrederica2021-11-11
知道,就敢大言不慚地說倉庫不重要,拆掉就好,也是很好笑
David avatarDavid2021-11-13
還是以為觀光客千里迢迢搭船來基隆就為了看旅運大樓?
Donna avatarDonna2021-11-14
我到國外旅行是比較想去神戶煉瓦倉庫這種地方啦https://pixta.jp/tags/神戸レンガ倉庫
Joe avatarJoe2021-11-16
https://tinyurl.com/3wv8zd4t
Catherine avatarCatherine2021-11-18
也貼一個Boston碼頭的歷史建築給各位參考https://www.nps.gov/nr/travel/maritime/lon.htm
Xanthe avatarXanthe2021-11-19
現在長這樣: https://tinyurl.com/j5mu9kxf
Oscar avatarOscar2021-11-21
拜託那倉庫在現在修建以前早就不是日治時期樣貌了
Ina avatarIna2021-11-23
已經變成中華民國美學的形狀了,有夠醜的現在重新拉皮完也不是最早樣貌保留有何用= =?
Christine avatarChristine2021-11-24
國外的經驗通常拿到台灣都不適用 歷史軌跡差太多了
Jake avatarJake2021-11-26
德國漢堡的倉庫城也是世界文化遺產 但是人家很漂亮
Gary avatarGary2021-11-28
好啦去google看看台南樹屋多少人去拍照,自己作點功課吧
Ophelia avatarOphelia2021-11-30
按照上面說法,基隆歷史最特殊,建築最醜陋,這見解真是令人無言。
Zora avatarZora2021-12-01
別人有別人的見解就說別人見解無言是在?
Emily avatarEmily2021-12-03
只會空虛的說歷史意義 歷史blabla
Ingrid avatarIngrid2021-12-05
要說服別人也不是拉別的無關的建築救援
Elma avatarElma2021-12-06
講難聽點 時間夠久就要保留 那車站 碼頭 都不用翻新不然就是百年後 保留一部分 縮小翻新的範圍 ?歷史不是這樣保留的吧
Bethany avatarBethany2021-12-08
西倉比較多的價值最多在那個日式鉚釘技術 而那也只需要保留一小塊即可 你大可在一個全新的海港建築裡
Liam avatarLiam2021-12-10
留一塊區域做基隆碼頭的演變介紹即可
Jacob avatarJacob2021-12-12
真的是有點傲慢耶XD 就是這樣才覺得沒啥好討論的...
Olga avatarOlga2021-12-13
基隆是基隆 一直拿其他的東西來講 還不是模糊焦點
Ida avatarIda2021-12-13
對比之下超過百年留存至今的圓環基座好可憐
Jacob avatarJacob2021-12-15
什麼叫做什麼叫做西岸碼頭倉庫只有日式鉚釘技術值得保存?
Hedy avatarHedy2021-12-13
什麼叫做戰後的西岸碼頭倉庫已經跟一開始不一樣?連google都不會,最基本的維基百科都不查,到底要討論什麼?
Olivia avatarOlivia2021-12-15
維基百科都有寫也有圖片:https://tinyurl.com/2vfn9tb
Belly avatarBelly2021-12-13
s
Blanche avatarBlanche2021-12-15
https://tinyurl.com/2vfn9tbs
Jake avatarJake2021-12-13
難道以為西岸碼頭倉庫只代表基隆港口的歷史嗎?
Rachel avatarRachel2021-12-15
日治時期的皇太子、也就是昭和天皇來臺灣的時候就從這裡登陸;一般民眾都是從這裡往來日本臺灣甚至上海;日本戰敗後,日本人就從這裡搭船遣返;二二八事件爆發後,來臺
Linda avatarLinda2021-12-13
灣血腥鎮壓的中國軍隊有一部分就是從這裡上岸;1949年國共內戰後,撤退的百萬軍民也都是從這裡進入臺灣。只有日式鉚釘技術值得保存?
Ina avatarIna2021-12-15
什麼東西都不知道,連最基本的google都不做,就憑著個人印象誇誇其談,到底誰傲慢?