北宜高鐵 - 宜蘭

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今天就算鐵路再快
會開車的還是會開車
跟怎麼來宜蘭沒有關係
而是怎麼從火車站四通八達的抵達各景點

與其花這麼多錢在把鐵路拉直
還不如將這筆錢徹底規畫宜蘭縣內的觀光交通網
增加宜蘭縣內區域鐵路班次
搞個輕軌,增加公車班次路線,拓寬城鎮主要道路,強力取締違規停車
火車站,公車站設置U-Bike相關設施
都比縮短火車時間來的有效多了

沒有配套措施
就算台北宜蘭只要半小時
開車的還是開車
搭火車人數只會從坐客運的移轉過來
對交通改善不會有什麼助益的

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All Comments

Sierra Rose avatarSierra Rose2014-12-14
我覺得宜蘭市真的蠻適合發展U-bike的 只要高中的學生
Skylar Davis avatarSkylar Davis2014-12-17
證換成悠遊卡就好
James avatarJames2014-12-19
中央不會拿500億給宜蘭做建設 CP值太低 假使有直鐵預算
我反而期待能將整個東部公路交通做規劃 尤其花蓮到台東
William avatarWilliam2014-12-22
而蘇花不開高速公路 速限讓東部公路運輸無法有效提昇
Jack avatarJack2014-12-24
跟我想得一樣!!!
Hedda avatarHedda2014-12-27
推縣內交通發展,ubike真的好方便
Susan avatarSusan2014-12-29
這論點有點妙 應該說不管蓋不蓋直鐵 縣內公車都得處
而不是拿公車不發達這點去打直鐵
Skylar Davis avatarSkylar Davis2015-01-01
U-bike 其實是有一個很強大的後勤團隊每天在維修和保養
要做的話可能要考慮一下縣府的財政或是另外找補助,或是
Selena avatarSelena2015-01-03
取消30分鐘免費的優惠直接收費去養維修。另外宜蘭搭乘火
Oscar avatarOscar2015-01-06
車通學的學生非常多,當然有使用率是很好,但是如果學生
圖方便下火車後都騎U-bike,在平常日可能會造成火車站外
Daph Bay avatarDaph Bay2015-01-09
一車難求、學校周圍一位難求的窘境,可能要多規劃、宣導
Caitlin avatarCaitlin2015-01-11
或是像上面說的直接取消半小時免費優惠,降低學生拿來當
通學工具的意願。
Kelly avatarKelly2015-01-14
沒免費你依然覺得方便才是真方便, 請捫心自問
Lydia avatarLydia2015-01-16
我也覺得宜蘭公共交通太差了==,以前公車還蠻多的
現在超少的拉==
Connor avatarConnor2015-01-19
公車是惡性循環 你越不搭 班次越少 越不想搭
Daph Bay avatarDaph Bay2015-01-21
推輕軌+Ubike(無30分免費,可讓遊客日租),要考慮雨備
Elma avatarElma2015-01-24
UBIKE停車站應該要設有監視、警報和夜間照明
Tracy avatarTracy2015-01-26
北宜直鐵為了不是宜蘭,是為了花蓮和臺東
Hedy avatarHedy2015-01-29
宜蘭人腳踏車持有率那麼高了 到時ubike多被遊客用吧
宜蘭運輸種點還是鄉鎮之間的運輸吧 腳踏車範圍還是太小