※ 引述《pango (out of contact with....)》之銘言：
: ※ 引述《skiseiju (kiseiju)》之銘言：
: : 哦哦!!
: : 今天中午我家(淩雲路)在重鋪路了，是這個關係嗎？XD
: : 不過我很好奇，在鋪路時垃圾車跟一些自用車來來往往的，這樣不會影響路面品質嗎...
: 順帶問個很久以來的疑惑..
: 那些要挖馬路修管線的單位，難道不能一次做完，好讓J大的公司可以一次補平
: 每次看到補了又挖 挖了又補 真的很討厭..
: ------
: "保安 保安 可以讓人這樣補了又挖 挖了又補的嗎！！"
關於這點
小弟在此做個說明
由於目前全台北縣正在進行管線更新的動作
將年久老化的管線全面更新以求完善
尤其是「自來水」以及「污水下水道」
這是一件非常浩大的工程
所以才會一直到處都在施工
基本上整條路段重新加鋪過後
一年內是不得挖掘的
但是凡事有原則必有例外
只要他們有辦法申請過關
那就只好讓他們去挖了
然而追根究底
最根本的原因------------------
是因為台灣沒有統一地下管路
目前很多先進國家
如歐美、日本都已經幾乎全國改成統一地下管線了
這樣子有很多好處
限制挖掘範圍、維修點固定等等
甚至管線做好後幾乎十年內都不會再次挖掘
只要定期從維修點的孔蓋
下去到管線裡面作保養及維修就可以了
基本上光是大台北都會區
想要做到全區統一地下管線
至少要花10~15年的時間(預估)
所花費的公帑更是天文數字
各位請期待我們大有為的政府吧 = ="
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: ※ 引述《skiseiju (kiseiju)》之銘言：
: : 哦哦!!
: : 今天中午我家(淩雲路)在重鋪路了，是這個關係嗎？XD
: : 不過我很好奇，在鋪路時垃圾車跟一些自用車來來往往的，這樣不會影響路面品質嗎...
: 順帶問個很久以來的疑惑..
: 那些要挖馬路修管線的單位，難道不能一次做完，好讓J大的公司可以一次補平
: 每次看到補了又挖 挖了又補 真的很討厭..
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: "保安 保安 可以讓人這樣補了又挖 挖了又補的嗎！！"
關於這點
小弟在此做個說明
由於目前全台北縣正在進行管線更新的動作
將年久老化的管線全面更新以求完善
尤其是「自來水」以及「污水下水道」
這是一件非常浩大的工程
所以才會一直到處都在施工
基本上整條路段重新加鋪過後
一年內是不得挖掘的
但是凡事有原則必有例外
只要他們有辦法申請過關
那就只好讓他們去挖了
然而追根究底
最根本的原因------------------
是因為台灣沒有統一地下管路
目前很多先進國家
如歐美、日本都已經幾乎全國改成統一地下管線了
這樣子有很多好處
限制挖掘範圍、維修點固定等等
甚至管線做好後幾乎十年內都不會再次挖掘
只要定期從維修點的孔蓋
下去到管線裡面作保養及維修就可以了
基本上光是大台北都會區
想要做到全區統一地下管線
至少要花10~15年的時間(預估)
所花費的公帑更是天文數字
各位請期待我們大有為的政府吧 = ="
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