我看了一下推文之後有些想法
無腦噓的我們就當作沒看到
有些版友提到想要三鶯二橋捷運沒屁用
沒錯,對於有車族來說,捷運是可有可無的東西
我也覺得三鶯二橋對我來說用到的機率比捷運大
但是我想今天原PO的重點不是擺在捷運多好多方便
而是為三鶯的居民去爭取那些政客兌現他們的政見
再說捷運真的蓋起來,對部分居民一定有幫助
想當初我高中去台北補物理,那時還沒有910之類的公車
我花在通車來回的時間跟我補習時間相差無幾
運氣差一點還可能更多
910尖峰時刻都爆滿,我想捷運的方便性不會比較差
一定會有相當數量的通勤族直接受益
我是覺得這種政策上的討論,盡量是以大環境的觀點來思考
單以個人觀點出發,有時會有偏頗
我PO這篇文不是在指責那些版友也不是在護航
只是覺得原PO他花心力去作一件好事
旁人不支持沒有關係
但至少別做那些圍觀看熱鬧不幫忙又檔路的群眾
最後在這裡向原PO致意,感謝原PO的付出
我沒有那個熱忱去做這樣的事,僅能以這篇文章表示我的支持
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無腦噓的我們就當作沒看到
有些版友提到想要三鶯二橋捷運沒屁用
沒錯,對於有車族來說,捷運是可有可無的東西
我也覺得三鶯二橋對我來說用到的機率比捷運大
但是我想今天原PO的重點不是擺在捷運多好多方便
而是為三鶯的居民去爭取那些政客兌現他們的政見
再說捷運真的蓋起來,對部分居民一定有幫助
想當初我高中去台北補物理,那時還沒有910之類的公車
我花在通車來回的時間跟我補習時間相差無幾
運氣差一點還可能更多
910尖峰時刻都爆滿,我想捷運的方便性不會比較差
一定會有相當數量的通勤族直接受益
我是覺得這種政策上的討論,盡量是以大環境的觀點來思考
單以個人觀點出發,有時會有偏頗
我PO這篇文不是在指責那些版友也不是在護航
只是覺得原PO他花心力去作一件好事
旁人不支持沒有關係
但至少別做那些圍觀看熱鬧不幫忙又檔路的群眾
最後在這裡向原PO致意,感謝原PO的付出
我沒有那個熱忱去做這樣的事,僅能以這篇文章表示我的支持
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