桃園長庚轉運站今上樑 拚11月啟用 - 林口

桃園長庚轉運站今上樑 拚11月啟用

2022-03-31 13:00 聯合報/記者朱冠諭/桃園即時報導

https://udn.com/news/story/7324/6205593



桃園市龜山區林口長庚紀念醫院周邊地區長期交通壅塞，市府與長庚醫療財團法人合作推

動「桃園長庚轉運站」BOT案，由市府提供土地、長庚醫療財團法人投資14.6億元，興建

地上5層、地下1層的轉運站與國際會議中心。今天工程舉行上梁典禮，市府力拚11月啟用

，期盼轉運站落成後，有效紓解交通問題。


桃園市長鄭文燦表示，長庚轉運站BOT案是桃園首座整合機場捷運、城際與市區客運、汽

機車、計程車、YouBike公共自行車租賃站等多運具轉乘的大型轉運站，完工後長庚也會

回饋605坪公共空間，作為青年青創基地和長庚圖書分館。


長庚醫療財團法人主任委員程文俊表示，轉運站設19席月台，1樓為候車大廳，地下1樓設

地下連通道與長庚醫院相連，以方便就醫，另轉運站也設686個汽車停車格、1129個機車

停車格、多功能商場、國際醫療會議中心等多功能空間，目前工程已進行至轉運站主體5

樓柱牆及頂層樑板作業，預計今年11月完工啟用。


交通局長劉慶豐說，龜山大坪頂地區是中長途客運、機場捷運的交通中樞，長庚轉運站目

前已協調汎航通運、國光客運、統聯客運、日統客運、三重客運、桃園客運等國道與公路

客運業者進駐，日後國道客運可往返宜蘭、台北、新北、新竹、台中、嘉義、台南、高雄

等地，轉運站也會整合桃園市、新北市的市區客運。


為解決大坪頂地區的交通問題，劉慶豐說，交通局短期將透過交通微整形改善，中長期預

計在今年5月增設「停18立體停車場」，並與交通部高公局、新北市政府合作，在2025年

前完成林口交流道改善工程。


此外，交通局也將強化友善候車環境，包括在長庚醫院站設置長廊式候車亭、分群候車；

在復興一路候車亭張貼公車格違停取締QRcode；於忠義路全線落實公車站牌智慧化等措施

。


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這次有確定了哪些國道客運會進去 包括汎航

希望到時候地下通道的指示夠清楚


另外提到交流道還會有個改善工程

https://reurl.cc/126qpD

這篇新聞有更詳細說明 名稱是「林口交流道立體化」方案

以114年完工為目標

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