哪個先？違規臨停　警「先找駕駛」引爭議 - 台北松山區

新聞發生地點在中和莒光路

話說四號公園 智光商工這邊也這樣

都是先去店家問說車誰的

警方公權力蕩然無存

整個城市都是你的停車場

難怪雙和交通會$%^&*@

https://news.tvbs.com.tw/local/1964846


違規停車，到底要先勸導，還是直接開單？日前有民眾發現，在下班時間，新北市中和有
車輛違停，用簡訊向警方報案。不過員警到場後，沒有直接開單，卻是先到處找駕駛，引
發質疑，警方表示，勸導或開單，會依個案認定。

灰色休旅車停在紅線上，而且還是路口轉彎處，閃著燈車上卻沒人。

員警接獲民眾簡訊報案到現場，但沒有直接開單，而是走到對面店家，喊喊看那是誰的車
。

員警vs.報案人：「我想說先附近先喊一喊，如果沒有的話我再開單，有你也是要開單啊
，人不在車上是不是就是違規停車，這個是警方的裁決，我會盡量先喊，喊了沒有我就會
開單，啊喊了有人你就不開嗎，沒有我就會請他移走啊。」

為了勸離或直接開單問題，報案人和員警在路口爭論不停，不過在這一來一往之間，駕駛
人依舊沒有出現。

用雨刷壓住單子，來不及勸離還是被開單，事發在14日晚上七點多，正值下班時間車流量
大，有民眾在新北市中和莒光路，發現一輛休旅車違規停在紅線，而且有1/3車身已經超
出轉角，可能會影響其他用路人的轉彎視線。

因為現在違規臨停，民眾不能隨拍隨檢舉，所以這名男子用簡訊報案，只是員警來了卻是
先找駕駛，引發爭議。


其實違規臨停不論駕駛有沒有在車上，警方都可以告發，但除了凌晨0點到6點，比較不影
響交通的時間，以及一些特殊狀況，像是上下貨接送小朋友，如果沒有明顯占用道路，還
是可以勸導代替開罰。

只是這該怎麼認定，還是得依照個案來看，雖然違規臨停的開罰多了點人性，但如果造成
其他用路人的危險，可不是簡單一張紅單就能了事。

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