龍井向上路段區間測速停用 - 台中

警察都躲在路邊偷拍呢

警花水月，假的

外面看起來包著，其實裡面可以看出來？

同一樓，上下班經過 一個禮拜大概六天

區間不是全國暫停嗎？

為啥要全省暫停?

回樓上 因為設備中國製 有國安疑慮

太好了 這樣又可以放心讓它滑到90了

但上週臺南182線龍崎段要啟用區間測速，所以區間測
速在全台各地到底有幾個有用沒用，交通部或各縣市政
府交通大隊都沒出來表示意見

回傳給習維尼ㄚ

習包子知道你超速會怎樣嗎？

區間測速的設備不是只有超速時才會攝影

13F可以去搜尋區間測速的隱私危害。區間測速的問題
是，它不止收集違規人的資訊，同時也收集未違規人（
簡單講，所有經過的車都收集）。無故收集所有人的通
行紀錄這件事就是侵犯隱私，我不需要提出任何具體的
理由說明我為什麼不想被收集我的通行紀錄，只要說：
這是我的隱私。就是充足的理由。而為了保護這個隱私
自由，用來收集這些資訊的設備就必須受到更嚴格的限
制，包含對未違規車輛的資料保護，並迅速銷毀。然而
中國製的設備有疑慮，所以禁用，邏輯就是這樣。不是
無限上綱所有中製設備，而是這種政府的建設，又是透
過雲端上傳資料。你家裡買小米牙刷，只要不讓它聯網
它什麼資料也上傳不了。但區間測速就是需要連網才能
工作，你要怎麼保證這些隱私資料的保護？

所以，問題不是習包子知道我的通行紀錄會有什麼危害
問題是我本來就可以拒絕讓任何第三人收集到我的隱私
資訊。不需要任何理由。

而且習包子只要知道該路段有什麼車經過,就能推算出

哪種車從哪個區域移動到哪個區域不管你是汽車還是占

甚至是大家愛用的*牌監視器 只要是能上雲端的 都能

經由大數據和AI 得到需要的資訊 現在已經不是人工盯
監視器的時代了