麗娜輪最快6月直航石垣 - 宜蘭
By Sandy
at 2016-02-27T22:35
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※ [本文轉錄自 Hualien 看板 #1MpxQSph ]
作者: chun0303 (chun) 看板: Hualien
標題: [新聞] 麗娜輪最快6月直航石垣
時間: Fri Feb 26 10:21:13 2016
配合蔡英文東部交通4加1政策 華岡、日商津輕海峽株式會社加碼投資台灣
記者湯如宇/報導
為配合民進黨蔡英文新政府對東部的四加一政策,包括華岡集團及日商津輕海峽株式會社
決定加碼投資台灣、投資花蓮觀光!據悉,東聯航運公司旗下麗娜輪最快今年六月將由花
蓮港直航日本沖繩縣石垣島,為開創花蓮與石垣兩地的觀光產業商機預作準備。
民進黨政府對於東部交通建設相當重視,蔡英文在總統大選時來到花蓮,就曾經提到一旦
執政,將以「四加一」計畫來改善東部的交通,其中還特別提到藍色公路的推展。
可吸引更多日本客來台
花蓮市和日本與那國町締盟姊妹逾三十年,彼此交流密切,也因此位於日本沖繩縣八重山
群島的石垣市、與那國町和竹富町積極與花蓮等城市推動「東台灣與沖繩八重山諸島觀光
經濟圈」。以日本人到沖繩縣旅遊的人數每年多達五百多萬人次來看,若能透過邊境城市
的旅遊航線來推動觀光,可吸引更多日本觀光客藉由八重山諸島的管道來到台灣,預期會
有更豐沛的商機。
也因此往返蘇澳與花蓮的麗娜輪在二○一三年啟航後,開啟東台灣藍色公路的觀光新選擇
,這也讓包括花蓮與宜蘭在內的城市萌生國際航線的拓展,希望藉由藍色公路來增加城市
在國際間的能見度,提升觀光發展。
去年七月,當時擔任花蓮縣政府副縣長的徐祥明,曾經率農業代表團前往日本沖繩進行兩
縣政府層級會談及農特產品交流行銷,受到沖繩縣知事廳副知事浦崎唯昭、農林水產部部
長島田勉及工商國際合作官員等人的熱情歡迎。
徐祥明當時向浦崎唯昭說明花蓮與沖繩間展開進一步農產與各類經貿交流合作,並表示花
蓮距離石垣島只有二七○公里、船運四小時的距離,兩者間擁有高度的地理近便性,可藉
由麗娜輪開通花蓮與石垣島,乃至那霸市之間的航線,讓雙方互利交流的條件更加具體可
行。
去年九月,宜蘭縣長林聰賢也帶隊飛到日本,拜會沖繩縣知事,林聰賢當時表示希望藉由
雙邊海上航線通行,推動蘇澳港直航石垣島的定期航班,雙方並針對藍色公路直航一事交
換意見。
隨著林聰賢訪問沖繩的航運交流議題,日本石垣市長中山義隆也在九月二十三日來到台灣
,並與宜蘭蘇澳鎮簽署合作備忘錄,其中包括推動兩航運直航。雖然牽涉到航權問題,不
過宜蘭縣政府卻相當樂觀,只要雙方有共識,難度不高,最快在今年五月就能成行,屆時
像是麗娜輪等大型遊輪,就能往返兩地,帶動觀光。
麗娜輪開航花蓮與蘇澳間,及台北至平潭航線,成功帶動兩地經濟效益,引起宜蘭縣政府
的高度關注,林聰賢積極爭取蘇澳鎮與石垣市海上航線,看準的就是沖繩縣每年旅遊人數
多達五百多萬人次的商機,只要有一至二成的觀光人次來到宜蘭,就可帶來至少兩百億的
潛在商機,也因此推動兩地海上航線,宜蘭縣政府相當積極。
擴大投資花蓮觀光產業
華岡集團去年就已計畫要推展花蓮港至石垣港的定期航班,目前正加快投資腳步中,尤其
,這次民進黨完全執政之後,華岡集團與津輕海峽株式會社決定加碼投資台灣,擴大在花
蓮投資觀光產業。
小英4+1計畫
蔡英文在總統大選時指出,交通問題對於東部的發展一直是最關鍵的因素,未來民進黨若
執政,將以「四加一」計畫改善東部交通。蔡英文表示,第一個將針對台鐵老化的訂票系
統進行更新,再來就是重新調整觀光客旅遊行程的設計,讓一票難求與交通瓶頸的現象有
所改善,同時配合鐵路雙軌化、北迴鐵路三軌化、台九線拓寬,加上當地立委推動的藍色
公路,這就是民進黨執政後要提出改善東部交通的鐵、公路「四加一」計畫(記者湯
如宇)
http://eastnews.tw/
不錯耶 更方便了
--
作者: chun0303 (chun) 看板: Hualien
標題: [新聞] 麗娜輪最快6月直航石垣
時間: Fri Feb 26 10:21:13 2016
配合蔡英文東部交通4加1政策 華岡、日商津輕海峽株式會社加碼投資台灣
記者湯如宇/報導
為配合民進黨蔡英文新政府對東部的四加一政策,包括華岡集團及日商津輕海峽株式會社
決定加碼投資台灣、投資花蓮觀光!據悉,東聯航運公司旗下麗娜輪最快今年六月將由花
蓮港直航日本沖繩縣石垣島,為開創花蓮與石垣兩地的觀光產業商機預作準備。
民進黨政府對於東部交通建設相當重視,蔡英文在總統大選時來到花蓮,就曾經提到一旦
執政,將以「四加一」計畫來改善東部的交通,其中還特別提到藍色公路的推展。
可吸引更多日本客來台
花蓮市和日本與那國町締盟姊妹逾三十年,彼此交流密切,也因此位於日本沖繩縣八重山
群島的石垣市、與那國町和竹富町積極與花蓮等城市推動「東台灣與沖繩八重山諸島觀光
經濟圈」。以日本人到沖繩縣旅遊的人數每年多達五百多萬人次來看,若能透過邊境城市
的旅遊航線來推動觀光,可吸引更多日本觀光客藉由八重山諸島的管道來到台灣,預期會
有更豐沛的商機。
也因此往返蘇澳與花蓮的麗娜輪在二○一三年啟航後,開啟東台灣藍色公路的觀光新選擇
,這也讓包括花蓮與宜蘭在內的城市萌生國際航線的拓展,希望藉由藍色公路來增加城市
在國際間的能見度,提升觀光發展。
去年七月,當時擔任花蓮縣政府副縣長的徐祥明,曾經率農業代表團前往日本沖繩進行兩
縣政府層級會談及農特產品交流行銷,受到沖繩縣知事廳副知事浦崎唯昭、農林水產部部
長島田勉及工商國際合作官員等人的熱情歡迎。
徐祥明當時向浦崎唯昭說明花蓮與沖繩間展開進一步農產與各類經貿交流合作,並表示花
蓮距離石垣島只有二七○公里、船運四小時的距離,兩者間擁有高度的地理近便性,可藉
由麗娜輪開通花蓮與石垣島,乃至那霸市之間的航線,讓雙方互利交流的條件更加具體可
行。
去年九月,宜蘭縣長林聰賢也帶隊飛到日本,拜會沖繩縣知事,林聰賢當時表示希望藉由
雙邊海上航線通行,推動蘇澳港直航石垣島的定期航班,雙方並針對藍色公路直航一事交
換意見。
隨著林聰賢訪問沖繩的航運交流議題,日本石垣市長中山義隆也在九月二十三日來到台灣
,並與宜蘭蘇澳鎮簽署合作備忘錄,其中包括推動兩航運直航。雖然牽涉到航權問題,不
過宜蘭縣政府卻相當樂觀,只要雙方有共識,難度不高,最快在今年五月就能成行,屆時
像是麗娜輪等大型遊輪,就能往返兩地,帶動觀光。
麗娜輪開航花蓮與蘇澳間,及台北至平潭航線,成功帶動兩地經濟效益,引起宜蘭縣政府
的高度關注,林聰賢積極爭取蘇澳鎮與石垣市海上航線,看準的就是沖繩縣每年旅遊人數
多達五百多萬人次的商機,只要有一至二成的觀光人次來到宜蘭,就可帶來至少兩百億的
潛在商機,也因此推動兩地海上航線,宜蘭縣政府相當積極。
擴大投資花蓮觀光產業
華岡集團去年就已計畫要推展花蓮港至石垣港的定期航班,目前正加快投資腳步中,尤其
,這次民進黨完全執政之後,華岡集團與津輕海峽株式會社決定加碼投資台灣,擴大在花
蓮投資觀光產業。
小英4+1計畫
蔡英文在總統大選時指出,交通問題對於東部的發展一直是最關鍵的因素,未來民進黨若
執政,將以「四加一」計畫改善東部交通。蔡英文表示,第一個將針對台鐵老化的訂票系
統進行更新,再來就是重新調整觀光客旅遊行程的設計,讓一票難求與交通瓶頸的現象有
所改善,同時配合鐵路雙軌化、北迴鐵路三軌化、台九線拓寬,加上當地立委推動的藍色
公路,這就是民進黨執政後要提出改善東部交通的鐵、公路「四加一」計畫(記者湯
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