鹿港國家歷史風景區 彰化縣府望興建輕軌 - 彰化

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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1OejeKxp ]

作者: hms5232 (未) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 鹿港國家歷史風景區 彰化縣府望興建輕軌
時間: Tue Feb 14 18:20:57 2017

1.媒體來源:

udn聯合新聞網


2.完整新聞標題:

鹿港國家歷史風景區 彰化縣府希望興建輕軌


3.完整新聞內文:

https://video.udn.com/embed/news/641771
▲鹿港國家歷史風景區 輕軌捷運好期待

行政院長林全去年底宣佈將投入60億元打造鹿港國家歷史風景區,今天交通部路政司副司
長張舜清等人到鹿港會勘,彰化縣政府提出「綠色交通計劃」,希望未來能推動輕軌運輸
,讓遊客能從高鐵卸接到輕軌捷運,也能解決鹿港交通瓶頸,不過張舜清說,軌道運輸是
很好方向,但牽涉到龐大的人事和維護經費,需再好好評估。

交通部官員今天與學者到鹿港鎮公所聽取彰化縣府提出「綠色交通計畫」,會議由張舜清
和彰化縣副縣長陳善報主持,下午並會勘鹿港鎮南門戶地下停車場、鹿港轉運站、天后宮
周邊道路等。

彰化縣政府工務處長林漢斌表示,鹿港國家歷史風景區綠色交通計畫包含縣道144線福興
工業區以西部分路段拓寬工程經費就高達7億元,144線與縣道142線聯絡道新建工程、彰
化縣大眾捷運系統整體路網評估規劃、CMS動態資訊系統即時服務、第一公墓停車場暨多
目標使用計畫、設鹿港轉運站、區域快捷巴士、鎮內接駁綠能巴士等,再加上南門戶鹿港
國中地下停車場新建計畫共9案計畫爭取總經費14億元。

林漢斌表示,健全鹿港周邊交通,對於發展鹿港國家歷史風景區相當重要,每年到鹿港的
遊客數高達600萬人,逾百分之五十遊客開車到鹿港,也易形成市區交通瓶頸,所以建置
停車場刻不容緩,綠色交通計畫中也包括公車站牌智慧化,透過CMS系統提供即時停車資
訊。

鹿港鎮長黃振彥說,鹿港近年觀光人口迅速增加,若能運用台糖舊鐵道發展輕軌捷運,鹿
港發展會更不得了。

行政院交通境資源處科長姚辰安說,輕軌交通的確是綠色交通計畫的亮點,但最好能中彰
投一起評估路網,才能達到最高效益。


4.完整新聞連結 (或短網址):

https://udn.com/news/story/7325/2284092


5.備註:

最好能夠直接鹿港←→彰化

反正142縣道就是彰鹿路

以後就不用等沒時刻表的公車了


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All Comments

Jacky avatarJacky2017-02-16
別人有我也要有的概念
Hedwig avatarHedwig2017-02-17
建立完整的公車系統我覺得就足矣
Zora avatarZora2017-02-18
搭輕軌會送電蚊拍嗎?
Eden avatarEden2017-02-20
公車班次密一點就好
Isla avatarIsla2017-02-21
搭過高雄輕軌 覺得滿適合用在鹿港-彰化這一段
Carol avatarCarol2017-02-22
輕軌比公車舒服環保班距也固定 還可以載更多人
Kyle avatarKyle2017-02-23
糖鐵從鹿港台糖到彰化後站…鐵軌不是都移除了
Bennie avatarBennie2017-02-25
鐵軌都不在了,路廊都成了道路,很難啦。
Ingrid avatarIngrid2017-02-26
笑惹。 員林炒完炒鹿港
Puput avatarPuput2017-02-27
縣府必須加強公車路網 才有機會談軌道運輸
George avatarGeorge2017-03-01
如果公車路網 班次沒上來 軌道運輸還是沒用
最明顯的例子就是永靖火車站
Isabella avatarIsabella2017-03-02
另外富麗大鎮附近的道路也該前瞻性的開一開了
Ursula avatarUrsula2017-03-03
輕軌環保?目前連電動車的環保只是廣告噱頭
Barb Cronin avatarBarb Cronin2017-03-05
輕軌不環保? 光是能載的旅客就勝過公車了
Ophelia avatarOphelia2017-03-06
另外一個吃電一個吃油 哪個環保很清楚吧
Genevieve avatarGenevieve2017-03-07
另外這個聯絡道也應該考慮延伸到福興新生路
Faithe avatarFaithe2017-03-09
電池需要稀土,需要大量開採,造成環境破壞
Catherine avatarCatherine2017-03-10
而臺灣的電八成從火力來,有比較環保?
Callum avatarCallum2017-03-11
輕軌能載多少客?跟公車一樣,倒是增加觀光遊客
Jake avatarJake2017-03-13
Z大該不會是想說太陽能風力發電?前者發電量一天不
足充飽一天所需電池,後者秋冬還有經濟效益
Sandy avatarSandy2017-03-14
公車先起來再說....馬的,不想吐嘲而已,公車都起不
Ophelia avatarOphelia2017-03-15
來是在笑想啥小輕軌...是不知道輕軌需要的尖峰運量
比公車、BRT都更高嗎?
Lauren avatarLauren2017-03-16
先開一條能看的馬路再說吧
Leila avatarLeila2017-03-18
有夢最美XXD
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-03-19
別以為吃電的就是環保,只是汙染源集中製程上游
George avatarGeorge2017-03-20
等我孫子燒給我還比較快
Vanessa avatarVanessa2017-03-22
鹿港房價起飛囉
Emily avatarEmily2017-03-23
鹿港市區小根本塞不下
點距離跟高雄比根本不遠
高雄輕軌現階段從凱旋沿著市區外圍到亞洲新灣區接西
子灣
增加客運班次較實際吧
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-03-24
一定會有人出來抗議破壞風水巢穴
Ula avatarUla2017-03-26
樓上,現在說破壞環境危害生態比較潮
Emma avatarEmma2017-03-27
汽車就不用稀土喔 然後吃電當然會消耗能源 但跟汽油
比起來那個效率高很清楚了吧
Sandy avatarSandy2017-03-28
輕軌能載多少自己不會查喔 我幫你查了 高雄那個一節
車廂可以到250人 你公車可以嗎? 我看一百人就有問題
了吧 鹿港到彰化公車弄不好問題很簡單 去看現在誰壟
斷就知道 公車要搞好是一回事 每逢假日跟上下班時間
必塞的彰鹿路也是可能有輕軌需求的
Aaliyah avatarAaliyah2017-03-30
簡單的講
中央不想幫你養輕軌
第三世界縣市你養不起
應該是這個意思吧
Ursula avatarUrsula2017-03-31
先維護好古跡再談吧
Hedwig avatarHedwig2017-04-01
彰鹿路路寬不足 除非拓寬 不可能再作軌道
北彰化的路都有這種問題