鶯歌鶯桃路電桿地下化 最快明年動工 - 三鶯
By Quintina
at 2020-03-07T21:55
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鶯歌鶯桃路電桿地下化 最快明年動工
2020/03/07 中國時報 張睿廷 、新北
鶯歌區鶯桃路路幅窄小,兩側電線桿綿延1.5公里,加上捷運三鶯線施工,人車爭道增添
用路人風險。立委蘇巧慧與地方民代6日下午邀相關單位討論電線桿地下化可行性,獲新
北市府、台電善意回應,若後續過程順利,最快明年底可動工。
鶯歌區鶯桃路本是雙向4線道,2018年捷運三鶯線動工後,變成雙向2線道,當地交通變得
更為壅塞,除車流問題外,民眾行走的空間也遭壓縮。
「里民抱怨頻頻」鳳鳴里長陳芷柔表示,人車爭道的情況越來越嚴重,除了請求台電將電
線桿地下化,盼市府能協助增設人行道,讓民眾有安全的道路可以行走。
蘇巧慧指出,邀集新北市議員蘇泓欽、陳世榮、廖宜琨、台電與新北市府共同會勘,就是
希望以最快速的方式替當地居民解決問題。
台電回應,初步評估,當地應能在捷運高架橋墩下施作變電箱,會盡速評估工程總預算,
並提供給新北市府參考,中央、地方通力合作。
新北市捷運局表示,目前三鶯線鶯桃路部分基座皆已完成,未來會在中央分隔島預留空間
,供台電施作變電箱,最佳施工時間落在明年底,會全力配合。
新北市經發局表示,市府目前對全市電線桿地下化有全盤規畫,而此案因牽涉到捷運施工
問題,會於近日先行討論,盡早施作,還路於民。
https://www.chinatimes.com/newspapers/20200307000630-260107?chdtv
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2020/03/07 中國時報 張睿廷 、新北
鶯歌區鶯桃路路幅窄小,兩側電線桿綿延1.5公里,加上捷運三鶯線施工,人車爭道增添
用路人風險。立委蘇巧慧與地方民代6日下午邀相關單位討論電線桿地下化可行性,獲新
北市府、台電善意回應,若後續過程順利,最快明年底可動工。
鶯歌區鶯桃路本是雙向4線道,2018年捷運三鶯線動工後,變成雙向2線道,當地交通變得
更為壅塞,除車流問題外,民眾行走的空間也遭壓縮。
「里民抱怨頻頻」鳳鳴里長陳芷柔表示,人車爭道的情況越來越嚴重,除了請求台電將電
線桿地下化,盼市府能協助增設人行道,讓民眾有安全的道路可以行走。
蘇巧慧指出,邀集新北市議員蘇泓欽、陳世榮、廖宜琨、台電與新北市府共同會勘,就是
希望以最快速的方式替當地居民解決問題。
台電回應,初步評估,當地應能在捷運高架橋墩下施作變電箱,會盡速評估工程總預算,
並提供給新北市府參考,中央、地方通力合作。
新北市捷運局表示,目前三鶯線鶯桃路部分基座皆已完成,未來會在中央分隔島預留空間
,供台電施作變電箱,最佳施工時間落在明年底,會全力配合。
新北市經發局表示,市府目前對全市電線桿地下化有全盤規畫,而此案因牽涉到捷運施工
問題,會於近日先行討論,盡早施作,還路於民。
https://www.chinatimes.com/newspapers/20200307000630-260107?chdtv
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at 2020-03-10T11:22
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