鯨艷奇航。龜山島 - 宜蘭

詳細的圖文版遊記，歡迎由此進入參觀 ^^
http://blog.xuite.net/modaeric/myblog/119534747



龜山島因外型酷似飄浮於海上的海龜而得其名
在蘭陽平原的許多地方都能見到這隻大龜的身影
因地理位置之故，而成了象徵蘭陽精神的地標

早年受到軍事管制，讓島上的自然資源獲得保護
又由於是全台唯一的活火山島嶼，而更顯特別
自從開放登島觀光以來，其神秘的面紗終於被揭開
而且現在往返宜蘭的交通也非常相當多元與便利
更該親身前往造訪，來了解這隻大海龜才是 ^^

雖然每年的3月1日到11月30日均可開放登龜山島
考量到在10月份之後就會開始吹拂著東北季風
不僅有艷陽的天氣會較少，海上的風浪也將增強
為了避免這兩個因素會影響到整體的旅遊品質
趕緊選在9月中之前和社團的夥伴將出發日期確定
終於可以前往龜山島來趟「鯨艷奇航」嚕~



政府於2000年解除龜山島的軍事管制並提倡觀光
登島的人數採總量管制，以降低對生態的衝擊
一般遊客需以團體的方式提出申請，並需配有領隊
在取得登島許可後才能繼續前往401高地的申請
在申請時還必須先確認當天所欲搭乘的船隻名稱

因為這些申請的作業流程與手續看起來頗為繁複
沒有這麼多美國時間可以自己從頭到尾跑流程
在網路上搜尋後，坊間也有不少業者可代為申請
費用雖然都差不多，但還是需選擇信譽良好的業者
這次我們是找了【柚子】來幫忙代辦與申請

難得來一次，當然要申請四合一的行程才值得嚕 ^^
整個行程中包含登島、401高地、賞鯨豚、繞島
而費用為每個人1700大洋，並包含導覽的費用
整趟行程大約要一整天的時間，價格還頗為合理



柚子所給的行前通知是在烏石港搭8點的船班
然而前往烏石港的交通方式在安排時有些兩難....

若是坐火車雖不怕塞車，但還需考慮步行或轉乘
因為外澳或頭城車站離烏石港還有一段距離
而搭乘4128次的區間車預計4點半就得要起床了

如果是坐客運能直接抵達烏石港，但卻最怕塞車
最近兩次前往宜蘭的客運都塞了一個小時以上
而最後大家還是決定用搭客運的方式來賭看看了
到時候只能希望早班的車應是不會塞車的 ^^"

國光客運在6月份新增由圓山到烏石港的1877路線
為了搭乘到6:35的客運，也頭一次地搭乘首班的捷運
頭城下交流道後就能夠直達烏石港，非常地方便!
幸好今天沒有塞車，一路非常地順暢而能準時抵達



今天的天氣不錯，有著耀眼熱情的陽光在歡迎著
在這出遊的日子裡，更是讓人感到無比地雀躍
抵達港邊和船老大報到後，大夥上船準備出發嚕~ ^O^

龜山島距頭城約10公里，約25-30分鐘的航行時間
於甲板上大家都很興奮在左顧右盼地欣賞著迤邐風光
享受著迎面吹拂的海風、藍天白浪的景致，好愜意!
偶爾劃過其他船隻所產生的波浪，瞬間在白浪上飛躍著
站在船首上感受著乘風破浪，彷彿有如海上男兒之姿

今日海面的風浪很小，在航行時應該是頗為舒適
只是才航行到一半的距離，卻開始有股反胃感 @@
隨著船隻不斷地在上下晃動著，胃部也似乎被晃起來
幸好航程時間很短，不然怕會把早餐都餵魚了 XD

可能是前一晚的睡眠不足，這時頻頻在打著哈欠
此時已無力欣賞風景，只得多做深呼吸來緩解不適



抵達龜山島，終於可以擺脫那不適的症頭了 ^^"

碼頭採離岸式的工法修築，以降低對海岸的衝擊
因此周邊的海水能夠清澈見底，顯得難能可貴
通常遊客們剛站上碼頭時都會迫不及待地些拍照片
正由於碼頭面積相當地狹小，可同時容納的人數不多
為了安全海巡人員都會勸導遊客要趕緊遠離碼頭

由礫石所構成的堤岸圍成了一片範圍廣大的海灣
也把眼前的碧海與藍天給圍住，而讓心情顯得開懷
堤岸上的三角柱仙人掌，則增添著不少熱帶風情
看到這片如此怡人的景致，更是令人感到舒暢



為維護島上的生態環境，每日登島總人數有限制
3-5月以及9-11月的週一至週五為500人；週末為700人
而因應6-8月的暑假期間則放寬為每天700人登島
考量碼頭與其他景點的容量，每日分四個時段登島
在每個時段開放登島的總人數原則上為180人

每天開放登島的時間從早上午9點至下午5點為止
6-9月因日照時間較長，則調整為8點30分到17點30分

登島之後所有的遊客先在遊客服務中心稍作休息
藉此將剛才暈船的狀態給回神，並補充些體力
經過約20分鐘的休息後，準備出發前往401高地嚕~



要前往401高地需先取得登島許可證後再另外申請
除了登島許可證與申請書，還需解說與隨護人員的文件
由此就知道如果想登島加401高地，要經過繁複的申請
所以還不如就委託業者代為處理，既省時又方便!

前往401高地步道的入口就在下船後的安檢哨亭旁邊
經過整建後現已全為石階步道，走起來應該會舒適不少
步道共有1706個階梯，不知道等下會不會走得很累 ^^

在步道的入口處備有竹竿，可做為登山杖與趕蛇之用
以前就曾聽聞龜山島上有許多蛇，明明是離島為何有蛇?
原來於日治時期日本人在島上設立毒蛇血清研究中心
隨著二次大戰日本戰敗後，毒蛇未能被加以妥善地處理
因此龜山島成了毒蛇的樂園，希望不要遇到啊~ @@



步道每隔100階都有標示，可做為參考的精神指標
沿途幾乎都有遮蔭，這樣走起來應該還不致於辛苦
不過也因為樹蔭較多，相對也比較容易感到悶熱
汨汨而出的汗水不曾停過，多少會阻礙行進時的步伐
忘記應該要先準備毛巾隨時擦拭，才會較舒爽些

行經第200階時為第一涼亭，可在此先做短暫休息
先將呼吸給調整到定位，也能儲存之後續行的體力
因為接著要在1000階時才有能夠休息的第二涼亭
其實這種石階步道只要呼吸調順並且行進步伐一致
都能很輕鬆地循序而上，而身體也不會覺得累

不知不覺就已經來到第二涼亭，視野也更加良好
雖然遠方被霾霧遮蔽，但仍能見到對岸的頭城
而往返兩地的點點船隻，也為海面增添了不少閒適

視野裡那顯著的龜尾是道綿延近1公里的卵石長灘
由火山作用後的岩塊受到海潮經年累月的磨蝕而構成
最尾端的部分受到季節性潮汐的影響而造成位移
就像是隻活生生的海龜，因而又被稱為「神龜擺尾」

據說這龜尾尖端的部份若遭逢颱風的浪潮打斷後
會由接下來的颱風所形成的浪濤接合成原來的樣貌
如此活靈活現的傳奇，更增添了龜山島的奇特!



於美景中獲得了充分的休息，繼續往終點邁進吧~
剩下的706階雖然有比較陡一些，仍能輕鬆應付
和夥伴們邊走邊聊天的同時，轉眼就抵達終點嚕 ^O^

看不少人走得氣喘吁吁或是一直在唉唉叫地喊累
而我則是咻地一路拾級而上也能顯得一派輕鬆
說不定是因為今年曾有過101登高2046個階梯的經驗
還是因為穿了夾腳拖的緣故所以才能加速登階?
不過還好最近有在跑步而訓練腳力，腿部才不會痠
相較之下才能讓這1706個石階有如一小塊蛋糕

話說剛剛明明還在暈船，而現在卻夠能生龍活虎
如此之大的反差，自己想起來都覺得好笑 XD

在401高地上才得知阿古跟我的情形就完全相反了....
他可能因為走得較快，汗水流失太多而體內缺水
因此而有反胃感，杉光也叫他趕緊補充些運動飲料
在休息過後，他的臉上終於有笑容能夠繼續拍照了 ^^



其實龜山島401高地的海拔高度原本是389公尺
因軍方增建了一座3公尺高的建築而成為401公尺
站在這島上的最高處，視野有著360度的遼闊
在碧海藍天襯托下更是令人感到心曠神怡

雖然台灣本島方向的景致因霾霧而無法看清楚
在瞭望台的小小空間裡，天與海有如無限的延伸著
此時的龜島更有如遺世之感，獨自漂浪於大海中

約在7000年前形成的龜山島，屬於年輕的活火山
在龜首前還有世界罕見的海底熱泉景觀而甚為特殊
正在在活躍的海底熱泉噴發出乳白色的溫泉物質
而將附近的海水渲染成了渾沌縹緲的絕美景致
令人不禁讚嘆著大自然之美，因而佇足欣賞許久

登高望遠，此時龜首與龜尾的部位都能夠清晰可見
於龜甲與龜首間較平坦的地方是早年農耕之地
從龜首上生長的樹林順著山溝呈現條狀向下生長
而有如綠色的髮絲，更被人戲稱為正港的「龜毛」XD

具台灣本島很近的龜山島，卻擁有獨特的資源景觀
蒲葵是台灣常見的棕櫚科植物，多做行道樹或園藝之用
原生區域主要分布於中國沿海、南日本到琉球群島
從龜首到龜首湖的區域就分佈著許多處密集的蒲葵林
而台灣地區只有在龜山島才能見到蒲葵的原生樹種
現今在台灣本島所見的蒲葵大多是由龜山島所培育的

在龜首下方的海岸原有著硫氣孔和噴氣孔的存在
根據記載於1950年代還能見到強烈的噴氣活動
後來因為在龜首上的岩壁崩塌因而將氣孔賭塞了
所以現在已不容易看到龜首噴氣的奇特景觀

之後回家後整理照片時，發現了一個特別的景象....
我和龜首拍照的當時，龜首上正有著陣陣白煙
當時雖沒親眼見到，但此番景象卻是仍屬難得耶!



由於前往401高地的遊客年齡層有著極大的差異
所有人的腳程自然也就不一，而無法精確預估
因此從9點起登一直到12點半的時間都可自由運用
腳程若是快的遊客就能先返回遊客中心休息
12點半導覽員將會為大家進行島上景物的解說

根據文獻記載，龜山島於1853年開始有居民定居
當時的龜島為屬於私人產業，卻還是個無人島
出海捕魚的漁民因經常到島上休息而逐漸在此留居
隨後發展為村落，以捕魚為主業，偶也種植農作

當時的村落位於現今龜尾湖旁僅有的一塊平地
在最為繁盛的時期曾有住過將近700人的規模
但由於島上的物資極度缺乏使得生活相當不便
再加上還有醫療以及教育等其他的問題極待改善
於1977年遷村至頭城的仁澤新村，現為龜山里



此後即由國軍長期駐守在此，並進行軍事管制
但同時卻也使得龜山人與龜山島的關係受到隔絕
因而曾有「台灣遊透透，龜山還未到」的俚諺
在經過許多人多方的努力下終於在2000年開放觀光
以生態觀光為導向，登島人數因而採總量管制

在國軍駐守期間，村落裡居民的住所多數已遭拆除
現在只剩幾間殘破的房舍供遊客遙想當年的景象
而每年的3至5月間，這一帶會開著大量的鐵砲百合
屆時若和龜尾湖的湖光山色互相輝映，想必更是美哉!

在國軍駐守龜山島的期間，在此建置了一些軍事設施
駐守的官兵早雖已撤離，但依然能散發著不少的戰地風情
「島孤人不孤」的精神堡壘，有著當年駐守官兵的艱辛
如同金門與馬祖，這裡也挖掘了軍事坑道做為砲陣地使用
貫穿龜甲南北兩側的主坑道長約800公尺，設有8座砲台
目前仍保存了兩門高射砲，供遊客感受當年的氛圍



在遊客中心右側的普陀巖原名拱蘭宮，建於1854年
早年龜山島的居民大多以捕魚為生因而供奉媽祖
1977年島上居民在遷村時恭請媽祖移駕至仁澤新村供奉
依照民間的習俗，當廟內無神時需將屋簷的廟角敲除

於國軍駐守後改祀觀音菩薩，並改名為「普陀巖」
改祀菩薩後，曾欲將已被敲除掉的廟角進行重新修護
但菩薩指示暫無需要，而目前仍是尚未修護的狀態
普陀巖為全台唯一沒有廟角的寺廟，為地方的奇聞軼事

相傳廟角為神明與上天聯繫之用，被暱稱為神明的天線
而菩薩目前因為暫住於媽祖家，所以不便再另裝天線
其實菩薩現在也隨著時代的進步已經拿埃鳳做通訊了喔!
這段是導覽員為讓解說更加生動有趣而添加的啦~ XD

然而普陀巖的特別之處還不僅於此，門牌也是其一....
當年居民遷村後，仍然心繫著這個共同的信仰中心
因此現在若到頭城龜山里的龜山路上就能發現其中奧妙
從280號接著就跳到284號，282號只得上龜山島來找



龜山島原本僅有的對外通航港口為龜山漁港
但在2003年受到尹布都颱風所掀起湧浪的破壞
使得防波堤與南岸碼頭因此遭受到嚴重損毀
崩塌後的堤防則將漁港堰塞，而成現今的龜尾湖
如今漁港與碼頭上仍佈滿著被湧浪捲起的石塊
讓現已無船隻往返的南岸碼頭更顯荒蕪感

由於此區地形陡峭且海底有大石塊不利消波
加上龜山島為生態島，不容許興建大型防波堤
因此在龜尾的北方再興建了一座離岸式碼頭



龜尾湖的堤防係由石塊所構成，可使海水滲透
因此湖水的水位可受適當的調節而不致滿溢
而堤外的海水也能滲入湖中形成淡鹹交參的現象

全長約650公尺的環湖步道，部分亦有林蔭可遮蔽
今日幾近無風，寧靜無波的湖面有如一幅明鏡
莊嚴的乘龍觀音像則讓更多了不少祥和神聖的氣氛
沿途皆有著湖光山色的倒影景致，令人感到靜謐
行走於林蔭裡，樹梢間傳來的鳥語更悠閒怡人
定點出現的綠頭鴨，有如嬌客般受遊客們的喜愛



整個環湖過程約1個半小時，走起來頗為輕鬆寫意
經導覽員的解說後，讓我們對龜山島有了初步的認識
於2點半將再度搭船準備賞鯨豚和繞島的行程嚕
由於需要航行到島外，因此船隻航行的時間會較久
為了避免等下又在暈船，先趕緊吞顆暈船藥比較保險 ^^”



這次所搭乘的船隻為快艇，看起來也更新穎些
午後的海面上依然是風平浪靜，海象超級好!
快艇的性能相當不錯，航行時頗能感受到加速度
當船隻在劃過小波浪時，船身瞬間騰空飛躍著
如乘風破浪般的快感，而讓乘客們在興奮地歡呼著

船隻往北方的海域航行，大約需要40分鐘的時間
可能是因為船身上下的幅度變更大，又或是太興奮
沒想到暈船藥竟然失效了，我又再度暈船了 @@"
而且比起上午的暈船，這次更是感到相當不適
果然最後還是把上船前所吃的點心給等於沒吃了....

此時船艙外正傳來陣陣的驚呼：海豚出現了~~
雖然才剛反胃完，但豈能夠放棄這麼難得的機會?!
隨即趕緊衝到甲板上準備捕捉海豚出現的畫面
回想當時的行徑頗像是戰地記者般地拼命 ^^"

雖然小時候就曾經在野柳的海洋世界看過海豚
但能夠在野外看到野生的海豚才是更值回票價吶! ^O^
正上場的是「飛旋海豚」，光聽名號也挺響亮
顧名思義在衝出海面的同時會不斷地旋轉著
有如翩翩的舞者們在演出著律動優雅的芭蕾舞曲

如影隨形地跟隨著船頭，彷彿正在嘻鬧玩耍般
事實上是因為船隻經過時會將魚群驅趕成團
此時海豚就能夠省下不少驅趕的工夫而輕鬆覓食
在船隻附近出現時，讓人們也能近距離的欣賞
具有高度智慧的鯨豚們，或許這是牠們的互利方式

龜山島周邊的海域正好是親潮與黑潮的交會處
因而擁有豐富的食物來源可供鯨豚家族覓食
在東部海域裡鯨豚出現的機會佔有相當高的比例
海豚出現的時間大多是在清晨的5點至中午12點
而鯨魚則大多是在中午12點到下午3點的時段出現

終於親眼看到了這些大海裡的嬌客們，Lucky!
不過也不能在這裡待得太久，以免反而造成干擾
差不多該返程回龜山島進行繞島的行程嚕~



繞島時就能用各種不同的角度來認識龜山島了
這時是以順時針的方向繞島，如此航程才較順暢

龜山島位處在沖繩海槽與琉球火山島弧交會點
海槽的盆地進行張裂時會引發著旺盛的火山活動
根據研究在龜山島東方50-100公里的海域之內
就至少分布了將近有70座的海底火山，甚為可觀
沖繩島弧是在菲律賓板塊隱沒於歐亞板塊之後
造成上部地函熔融，產生的岩漿而形成火山

地質學家根據了火山熔岩與碎屑堆積層的特徵
推測龜山島距今約7000年前曾有過4次的火山作用
並認定龜山島的火山活動是在陸地上發生的....

海底火山的岩漿在受到到海水與壓力的影響下
極易形成具有玻璃結晶與枕狀的熔岩質地
而若是在陸地上噴發的岩漿易有熱氧化作用
因此最後在岩石的表面上常留著紅棕色的特徵

龜山島是由火山熔岩流和碎屑岩交互形成的層狀火山
北坡火山岩層的層面較為均向北傾斜且較陡峭裸露
顯示了火山口的位置應位在龜山島的南面區域
現今所見浮出水面的部分，為南側陡、北側平緩的地形
可推測出龜山島可能是火山口在崩塌後的北側殘餘



隨著船隻越繞行接近龜首，地景呈現著多樣化
其上的山坳看似有如眼睛般，有著活靈活現般的神情
彷彿就像是正在探頭與轉向的龜首，顯得更加生動

近距離看著高度有200多公尺的龜首，甚為壯觀
並可發現原來龜首是座單面山，且岩層坡面呈向西傾斜
顯示了在龜山島的東方還有另一個火山噴發的中心
而噴發的年代也可能較主要火山體噴發的時間晚得多

聳立陡峭的氣勢，即使在海上仍令人感到震懾
在還未接近龜首時，空氣中就已飄來濃濃的硫磺味
距離還很遠就能聞到，比起陽明山的大油坑更具強度

續行經過北側陡峭的岩壁下，地景同樣在呈現著多種風貌
在午後陽光的照射下，寸草不生的山壁正映著耀眼火紅
被海浪侵蝕而成的海蝕洞，遠望時有如眼鏡般的外型
據說早年這裡是走私活動的熱門區域，宛如海上夜市般
夜晚時洞內傳出的點點燈火，讓龜島海域紛沓喧雜



順著龜山島繞行一周，來到龜尾南岸時間已來到3:45
即將返回烏石港，也代表今日的龜山島巡禮之旅已近尾聲
雖是我們的船隻正在遠離，這隻大海龜卻有如游向大海
獨自地靜靜望向東方，繼續成為蘭陽的精神象徵....


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