高雄點 Kaohsiung. 輕軌二階段大順路配圖 - 高雄

By Frederic
at 2017-09-11T15:07

Table of Contents

輕軌議題討論的也蠻多了

相信我的觀點也有人提出過

希望提出一點看法讓大家討論

以下的前提是我認為的先進/宜居的城市是整潔且對路人友善的

----------------------------------------------------------

首先我覺得台灣的特色就是很方便

住商混合且密度很高

加上某些地區警察並不會很嚴格的取締

大家也互相方便?

紅線停車轉角停車併排停車人行道停車

到處都可以是得來速或是停車場

這樣直接造成行人要走在慢車道

機車會被迫(或本來就會)鑽到快車道

停在收費停車格的像是智障

不僅對用路人有危險亂停車的景觀也頗醜

但是因為方便所以我打一堆也沒用

把車拖走造成不方便才是方法

但是為了選舉這是不可能得罪市民的

但是誰可以改善這點我一定投他

---------------好那跟輕軌什麼關係----------

有人說輕軌造成大順路壅塞

周遭商家要怎麼做生意郵局要怎麼辦事

首先可以搭乘萬惡又不完整的大眾交通工具

這不就在補完這不完整的路網嗎

到處都不給蓋要怎麼完整

或是停遠一點走進來很不方便吧

因為違停習慣了啊

------------------------------------------------

輕軌的優劣我不置可否畢竟有好有壞

但是為了一個宜居的城市犧牲方便是必然

看看日本西歐各國澳洲

就算路廊窄的羅馬跟東京

都是善待行人大眾運輸跟市民的生活融入

對於私人載具是相對不方便的

最後

不好停車就不要開車去

而不是去違停在哭哭說沒車位

你根本就知道那裡沒車位或根本不想停

得罪了很多市民

很抱歉

--

Tags: 高雄

All Comments

By Queena
at 2017-09-12T07:51

有理想給推

By Joseph
at 2017-09-13T00:35

三寶要知道，讓你私人載具很方便，沒
私人載具的學生、老人、旅客就不方便

By Irma
at 2017-09-13T17:19

喜歡騎車開車又不希望路面太擠，又習
慣隨便停的三寶們，鄉下比較適合你們

By Aaliyah
at 2017-09-14T10:02

推最後一段

By Kristin
at 2017-09-15T02:46

我是支持大眾運輸工具的，但大順路或是深

By Ophelia
at 2017-09-15T19:30

水區是否需要用輕軌，我覺得需要討論，或
許補足公車路網的方式是比較可行的

By Susan
at 2017-09-16T12:14

市民會直接用選票制裁政府..XD
為啥大家都想要用市民的稅金去教訓市民?
你是誰?你憑啥教訓市民?

By Irma
at 2017-09-17T04:57

你說要蓋火力發電廠因為沒電.
要市民忍受,這還算有理,因為必要性.
但是這個大眾運輸系統,你要市民還沒享受就
先吞下這麼麻煩的交通堵塞問題.
你會先被市民用選票和輿論和議員來教訓.

By Rachel
at 2017-09-17T21:41

台灣是民主社會,不要用威權的想法去施政比
現在又不是戒嚴..怎麼可以教訓人民..
但是劉世芳和陳其邁,市民可以選擇阿.

By Sierra Rose
at 2017-09-18T14:25

個人覺得現在公民水準還不到那邊...
高雄基本上綠的誰出來選就上了吧..

By Tristan Cohan
at 2017-09-19T07:09

為啥民主一定只限於政黨.
民主也可以在派系中選擇阿.
議員也是,例如你看新潮流不爽,你可以投和尚.
總是有人不會上的.

By George
at 2017-09-19T23:52

有些長輩根本沒在管誰有再做事情...

By Carol
at 2017-09-20T16:36

偏偏這種票又超多的...
抱歉我比較悲觀，我覺得可能還需要幾年

By Liam
at 2017-09-21T09:20

並且政治獻金也是..這更是生意人制裁政治.
最好的手段.
為啊政府議員都不敢得罪生意人,
因為會被資金制裁.

By Carol
at 2017-09-22T02:04

樓上太多了就館長在九妹訪問講的選
舉金費1個億當滿薪水才幾千萬而已深
入可想而知

By Dinah
at 2017-09-22T18:47

支持輕軌

By Eden
at 2017-09-23T11:31

推這篇

By Charlotte
at 2017-09-24T04:15

劉跟陳看板一堆，不曉得欠生意人多少錢呵
呵

By David
at 2017-09-24T20:59

三寶邏輯就是我方便就好，管其他人幹嘛

By Zora
at 2017-09-25T13:42

高雄人真該去了解什麼叫城市規劃的"成長
管理"

By Puput
at 2017-09-26T06:26

推最後一段我也是開車到不了就搭公
車捷運

By Oscar
at 2017-09-26T23:10

理性給推

By Emily
at 2017-09-27T15:54

希望有這樣想法的選票越來越多

By Eden
at 2017-09-28T08:37

笑死我這政府根本兩面手法一邊砸錢

By Gilbert
at 2017-09-29T01:21

一邊卻放著最基本的執法不管我在歐洲
待超過半年我走路走得很開心高雄的人
行道大部分都不是給人走的完全半調子

By Ethan
at 2017-09-29T18:05

的施政大家還挺得下去可悲
高雄不需要去跟歐洲比先比照台北的人
行水準就好了

By Agatha
at 2017-09-30T10:49

樓上說的真好

By Todd Johnson
at 2017-10-01T03:32

就算過斑馬線也要小心轉彎車真糟糕

By Kristin
at 2017-10-01T20:16

這樣講大概開車的又會說就你行人最大 XD

By Blanche
at 2017-10-02T13:00

幫推

By Bethany
at 2017-10-03T05:44

家裡附近大眾運輸的供給真的不是很方便
，逼不得已要騎車啊

By Thomas
at 2017-10-03T22:27

高雄人的水準...唉！各位見過有人因為醫院

By Adele
at 2017-10-04T15:11

高雄現階段的輕軌一些問題在於，部份路
段使用原先的鐵軌，而這些路段如凱旋路
延線，既有的路網已相對複雜，輕軌反而
造成駕駛動線更加不便。

By Yedda
at 2017-10-05T07:55

期待輕軌+1

By Freda
at 2017-10-06T00:39

為什麼壓縮私有運具，創造更好的公
共運輸環境會是教訓人民？

By Lily
at 2017-10-06T17:22

私人載具本來就社會成本最高路權本來就
大眾載具優先可惜台灣鯛太多又民粹自私
只能自己方便社會成本都不考慮的

By Tom
at 2017-10-07T10:06

上面是向ceca發問

By Elvira
at 2017-10-08T02:50

以我方便就好為賣點的國家就不用想會

By Faithe
at 2017-10-08T19:34

跟先進國家一樣擁有舒適人行道和大眾
運輸了（嘆)

By Ethan
at 2017-10-09T12:17

人民素質太低，更慘的是還沒有自覺

By Oscar
at 2017-10-10T05:01

理想過度變幻想

By Ina
at 2017-10-10T21:45

抱歉喔，這不是歐洲，是高雄！

By Yuri
at 2017-10-11T14:29

不爽？哪裡涼快滾哪裡去

By Franklin
at 2017-10-12T07:12

是喔那幹嘛蓋捷運正港高雄人都騎車

By Emma
at 2017-10-12T23:56

還是你要說騎山豬我家是沒騎過啦

高雄點 Kaohsiung. 輕軌二階段大順路配圖 - 高雄

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