高雄點 Kaohsiung. 輕軌二階段大順路配圖 - 高雄

輕軌議題討論的也蠻多了

相信我的觀點也有人提出過

希望提出一點看法讓大家討論

以下的前提是 我認為的先進/宜居的城市是整潔且對路人友善的

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首先我覺得台灣的特色就是很方便

住商混合 且密度很高

加上某些地區警察並不會很嚴格的取締

大家也互相方便?

紅線停車 轉角停車 併排停車 人行道停車

到處都可以是得來速或是停車場

這樣直接造成行人要走在慢車道

機車會被迫(或本來就會)鑽到快車道

停在收費停車格的像是智障

不僅對用路人有危險 亂停車的景觀也頗醜

但是因為方便 所以我打一堆也沒用

把車拖走造成不方便才是方法

但是為了選舉這是不可能得罪市民的

但是誰可以改善這點我一定投他

---------------好 那跟輕軌什麼關係----------

有人說輕軌造成大順路壅塞

周遭商家要怎麼做生意 郵局要怎麼辦事

首先可以搭乘萬惡又不完整的大眾交通工具

這不就在補完這不完整的路網嗎

到處都不給蓋要怎麼完整

或是停遠一點走進來 很不方便吧

因為違停習慣了啊

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輕軌的優劣我不置可否 畢竟有好有壞

但是為了一個宜居的城市 犧牲方便是必然

看看日本 西歐各國 澳洲

就算路廊窄的羅馬跟東京

都是善待行人 大眾運輸跟市民的生活融入

對於私人載具是相對不方便的

最後

不好停車就不要開車去

而不是去違停在哭哭說沒車位

你根本就知道那裡沒車位或根本不想停

得罪了很多市民

很抱歉





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