高雄鐵路地下化通勤站使用狀況? - 高雄

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大家好 高雄板首po
鐵路地下化至今也兩個月了
雖然陸橋尚未拆除
鐵路兩側的隔閡還未明顯消除
但很多站的行人連通道已經打通
在地下化前就有關心鐵路消息
地下化後好奇運用的狀況如何
可惜平時沒有時間
無法到車站長時間觀察
想問問有在使用或住附近板友們
這些通勤站平時的使用狀況
是否真的有感覺到方便?








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All Comments

Edwina avatarEdwina2018-12-17
真的很方便喔!家人常常使用便道也常搭台鐵,堪比捷運站
Zenobia avatarZenobia2018-12-19
超好用的,一堆機車跑來跑去~~
Zora avatarZora2018-12-20
美術館站點不錯,屏東 路竹來的有些改搭火車,路竹的搭來
George avatarGeorge2018-12-22
行人連通道已成為低等騎士的捷徑,刁民可能感到很方便
Elvira avatarElvira2018-12-23
好像單程才$33,他之前開車好像一個月要七千左右吧…
Ingrid avatarIngrid2018-12-25
人行便道很讚 通勤很方便
Tracy avatarTracy2018-12-26
正義站下班下課時間超多人的 好像是鳳中的學生
Annie avatarAnnie2018-12-28
科工館站使用率很不錯!每次搭都不少人上下車
Hazel avatarHazel2018-12-30
民族站算是詭異的位置 以後民族陸橋不拆 還是隱藏在巷
弄裡
Blanche avatarBlanche2018-12-31
7000不用太意外 市區很燒油錢 加上哩哩叩叩的保養
Edith avatarEdith2019-01-02
班次不准點、不夠密是個問題,其他不錯
Tracy avatarTracy2019-01-03
看好時刻想搭,結果慢 31 分
Adele avatarAdele2019-01-05
很奇怪,班次不夠密,但時間剛好配合學校放學,反而搭公車
Gilbert avatarGilbert2019-01-06
等的久又擠…
Zanna avatarZanna2019-01-08
停車費在貴的呀
Yuri avatarYuri2019-01-10
在這幾個火車站沿線的居民,利用率不低…
Rae avatarRae2019-01-11
有使用 很棒
Agnes avatarAgnes2019-01-13
有使用+1,且之前某些地方我捷運到還要騎腳踏車或走
路,現在台鐵都在旁邊,我少走超多路。
Hedy avatarHedy2019-01-14
對我來說超級方便的,從美術館坐到火車站再轉捷運
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-01-16
很方便,可惜臭味和噪音難解
Tom avatarTom2019-01-18
但希望班次能再多一點,現在大概一小時二班車,希望慢慢
能增加一小時四班車
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-01-19
搭台鐵比捷運快,只是班次跟站點沒那麼密集~~
Linda avatarLinda2019-01-21
期待Men-Go加入搭乘地下化台鐵這些站…
Agatha avatarAgatha2019-01-22
正義站,鳳中學生利用多
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-01-24
鐵路地下化對高雄來說真的是百年大建設
Agnes avatarAgnes2019-01-25
科工館站 蠻多人通勤的
Blanche avatarBlanche2019-01-27
改善臭味很重要,上次看員工都戴口罩
Hamiltion avatarHamiltion2019-01-29
通勤人潮有變多 以前常常有位置坐現在都沒有
Una avatarUna2019-01-30
美術館站很棒,直接到高鐵交通、購物超方便
Hedy avatarHedy2019-02-01
是不是要25市長上任後,才會繼續拆橋打通作業
Kumar avatarKumar2019-02-02
猜測人最少的站應該是鼓山,拜訪幾次的感覺。
Liam avatarLiam2019-02-04
可以到高鐵站覺得很方便
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-02-05
美術館最少人
Charlotte avatarCharlotte2019-02-07
離家近很方便,順便提倡家人多搭大眾運輸減少騎車
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-02-09
科工館站很好 希望臭味改善
Bennie avatarBennie2019-02-10
就班次太少
Audriana avatarAudriana2019-02-12
三塊厝都沒人
Ula avatarUla2019-02-13
或許以後人潮會提升吧,等路通之後
David avatarDavid2019-02-15
班距太長 每天誤點 以上
Rae avatarRae2019-02-16
鼓山站平常日通勤的人少 聽站務人員說假日人比較多
Eartha avatarEartha2019-02-18
鼓山站應該跟輕軌一樣屬於假日觀光的屬性
Selena avatarSelena2019-02-20
鐵路地下化後 鳳中應該是受益最大的學校 通學圈擴展至鐵路
沿線 方便性大增
Caitlin avatarCaitlin2019-02-21
科工館旁邊那條小通道 ㄧ開始機車騎了就過 最近熄火下來牽
Doris avatarDoris2019-02-23
車慢慢過的反而變多了 不過呢? 載小孩的肯定不會XD
Lily avatarLily2019-02-24
馬路上也一樣 明明載小孩騎的卻超快= =
Dinah avatarDinah2019-02-26
應該有各站的進出站人數統計才對~
Andrew avatarAndrew2019-02-28
至於誤點,就是台鐵長期人不夠,值班表太花
這個不改善,要他們準點也是強人所難
Joseph avatarJoseph2019-03-01
地下化後,鼓山美術館站旁的大榮中學可能是最近的學校,只
Doris avatarDoris2019-03-03
不過學生似乎很少在火車站沿線…
Enid avatarEnid2019-03-04
像搭公車一樣方便,走沒幾步
Hazel avatarHazel2019-03-06
區間車配合通勤通學加發班次正常,平常時段總要跟捷運和公
車區隔開來,沒人的時間加密根本浪費錢和軌道空間
Rosalind avatarRosalind2019-03-07
我比較好奇接駁公車的進度 上次想搭到鼓山轉公車去動物
園 結果竟然沒設計路線 都通車多久了..
Thomas avatarThomas2019-03-09
很臭不知道為什麼
Eden avatarEden2019-03-11
正義站!希望班次多一點
Kama avatarKama2019-03-12
班次不可能變多,離峰時間沒幾隻貓搭吧?
Bethany avatarBethany2019-03-14
加班可以在尖峰時段加,有人說在離峰加嗎XD
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-03-15
之前剛啟用時,新聞有提到好像系統問題沒法任意增班…
Genevieve avatarGenevieve2019-03-17
民族站是黃線的關係設站
Ivy avatarIvy2019-03-18
三塊厝超級沒人 下午的班次沒有一天整點過
Cara avatarCara2019-03-20
家住美術館唸鳳中,每天5點半起床等校車,要是鐵路地
下化早10年通車就好了QQ