真的傻眼,以屏東去高雄來回
硬是多了三站
原本屏東站到高雄站本來就要25分了,
我都還沒算高雄站都停第五月台,走到前站花的時間
搞這麼多站,結果還是用同一條鐵路,
還要考慮自強號跟莒光號等車的交會時間,
到時候誤點率只會增加而已
慘
※ 引述《Desire5566 (滴塞ㄦ)》之銘言:
: 高雄鐵路地下化 回家路變長
: 高雄鐵路地下化十月十四日通車,新左營至屏東間新增七座通勤式車站。如此一來,原本
: 從新左營搭區間車到屏東的通勤時間不到四十分鐘,未來最高恐拉長到五十六分鐘,不少
: 南部跨縣市通勤族及旅北的民眾擔心「回家路變長」。
: https://uc.udn.com.tw/photo/2018/08/31/1/5202188.jpg

: https://udn.com/news/story/11319/3340374
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