高雄透天厝車庫違建 立體綠化可免拆 - 高雄

高雄透天厝車庫違建 立體綠化可免拆
http://www.chinatimes.com/newspapers/20180529000313-260204

2018年05月29日 04:09 工商時報 顏瑞田／高雄報導
因建蔽率偏低的問題，導致高雄將近2,000戶的透天厝，因「二次施工」的車庫形成違建
遭到取締，高雄市政府工務局副局長黃志明昨（28）日表示，建商在透天厝屋前增建室內
車庫，只要根據高雄厝法規，在屋前頂蓋增設立體綠化，即可免除被拆除的命運，轉型為
節能減碳綠建築。

黃志明說，透天建築是中南部常見的居住形態，高雄新建的大樓與透天棟數，比例約略是
3：7，但因建蔽率的限制，透天厝很難再建車庫。

他說，一般而言，高雄住宅區法定建蔽率約在40到60％，以透天3樓來說，一樓光是選擇
設置門廊、客廳、廁所與樓梯間後，建蔽率就用完，更不用說是車庫了。

黃志明指出，高雄首創全國的高雄厝，就是以環境彌補的概念，將原本是超建的屋前車庫
、或屋後增建空間，以綠能設施、或通用化空間，免計建築面積，讓違建空間得以合法化
。

他表示，高雄厝透過綠能等設置免計建蔽率，實則已將建蔽率提高至70到90％，相關綠化
透水的建蔽率性能要求，改以立體化的方式滿足，也更強化耗用土地面積大，但單位居住
人口少的透天建築，能更有環保綠建築的效能。

工務局違建大隊說，不論是新建或舊有違建類型，都有機會透過改造成高雄厝合法化，免
於被查報拆除，也就是可以增加法定建蔽率以外的面積。
(工商時報)

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