高雄輕軌速度實測 - 高雄

By Doris
at 2021-09-02T18:08

Table of Contents

昨天板上有討論到輕軌速度，剛好拿完蜜柑一卡通後有空閒時間

到前鎮之星站搭車，恰好遇到在割草皮XD

數據擷取以 XZ1 + RMaps 內建軌跡功能，皆搭乘同一班列車

測量全程以及站間速度，全程順行、站間皆逆行

距離時間均速移動時間移動均速極速
───────────────────────────────────────
C32→C17 13.33 47'29" 16.8 37'10" 21.5 49.0
(凱旋公園→鼓山區公所) (km) (km/h) (km/h) (km/h)
───────────────────────────────────────
C17→C16 0.78 2'09" 21.8 1'57" 24.0 45.0
(鼓山區公所→文武聖殿) (km) (km/h) (km/h) (km/h)
───────────────────────────────────────
C16→C15 0.40 0'54" 26.6 0'54" 26.6 45.4
(文武聖殿→壽山公園) (km) (km/h) (km/h) (km/h)
───────────────────────────────────────
C15→C14 0.54 1'09" 27.9 1'09" 27.9 38.8
(壽山公園→哈瑪星) (km) (km/h) (km/h) (km/h)
───────────────────────────────────────
C14→C13 0.62 2'28" 15.2 2'25" 15.5 21.4
(哈瑪星→駁二蓬萊) (km) (km/h) (km/h) (km/h)
───────────────────────────────────────
C13→C12 0.49 1'12" 24.7 1'09" 25.8 32.8
(駁二蓬萊→駁二大義) (km) (km/h) (km/h) (km/h)
───────────────────────────────────────
C12→C11 0.63 1'18" 29.2 1'18" 29.2 42.0
(駁二大義→真愛碼頭) (km) (km/h) (km/h) (km/h)
───────────────────────────────────────
C11→C10 0.66 1'13" 32.3 1'10" 33.7 39.3
(真愛碼頭→光榮碼頭) (km) (km/h) (km/h) (km/h)
───────────────────────────────────────
C10→C9 0.70 2'51" 14.8 1'54" 22.1 35.7
(光榮碼頭→旅運中心) (km) (km/h) (km/h) (km/h)
───────────────────────────────────────
C9→C8 0.51 1'19" 23.3 ----- ---- ----
(旅運中心→高雄展覽館) (km) (km/h) (km/h) (km/h)
───────────────────────────────────────
C8→C7 0.55 2'10" 15.3 ----- ---- ----
(高雄展覽館→軟體園區) (km) (km/h) (km/h) (km/h)
───────────────────────────────────────
C7→C6 0.57 1'33" 22.1 1'27" 23.6 32.9
(軟體園區→經貿園區) (km) (km/h) (km/h) (km/h)
───────────────────────────────────────
C6→C5 0.72 3'07" 13.9 2'40" 16.2 26.4
(經貿園區→夢時代) (km) (km/h) (km/h) (km/h)
───────────────────────────────────────
C5→C4 0.73 1'39" 26.6 1'39" 26.6 34.6
(夢時代→凱旋中華) (km) (km/h) (km/h) (km/h)
───────────────────────────────────────
C4→C3 0.52 1'03" 29.9 1'03" 29.9 41.8
(凱旋中華→前鎮之星) (km) (km/h) (km/h) (km/h)
───────────────────────────────────────
C3→C2 0.65 1'24" 27.9 1'16" 30.8 52.4
(前鎮之星→凱旋瑞田) (km) (km/h) (km/h) (km/h)
───────────────────────────────────────
C2→C1 0.78 2'39" 17.6 2'12" 21.2 25.3
(凱旋瑞田→籬仔內) (km) (km/h) (km/h) (km/h)
───────────────────────────────────────
C1→C37 0.46 1'13" 22.5 1'03" 26.1 37.3
(籬仔內→輕軌機廠) (km) (km/h) (km/h) (km/h)
───────────────────────────────────────
C37→C36 0.47 0'57" 29.6 0'57" 29.6 45.5
(輕軌機廠→凱旋二聖) (km) (km/h) (km/h) (km/h)
───────────────────────────────────────
C36→C35 0.48 0'54" 32.1 0'54" 32.1 49.5
(凱旋二聖→凱旋武昌) (km) (km/h) (km/h) (km/h)
───────────────────────────────────────
C35→C34 0.49 0'57" 30.7 0'57" 30.7 47.8
(凱旋武昌→五權國小) (km) (km/h) (km/h) (km/h)
───────────────────────────────────────
C34→C33 0.48 1'17" 22.5 1'17" 22.5 40.3
(五權國小→衛生局) (km) (km/h) (km/h) (km/h)
───────────────────────────────────────
C33→C32 0.48 1'32" 18.7 1'32" 18.7 37.3
(衛生局→凱旋公園) (km) (km/h) (km/h) (km/h)
───────────────────────────────────────

全程：起點站起步後開始取樣，終點站停車後結束取樣

包含停站時間、停等道路交錯時間

站間：當站起步後開始取樣，次站停車後結束取樣

僅包含停等道路交錯時間

均速 = 移動速度的情況：即為行車期間未受道路車流影響而停車

基本上在封閉區間多且長的路段，均速能達到 30 km/h 以上

極速能達到 50 km/h 以上

而大部分時間均速則落在 15 ~ 30 km/h 這個範圍

非專業儀器測量，數據僅供參考

歡迎討論

--

Tags: 高雄公園

All Comments

By Adele
at 2021-09-06T21:30

輕軌跟公車的慢速移動都很適合老人家搭乘，若是需要
尖峰時段或商務客群，選擇重軌即可

By Heather
at 2021-09-11T00:52

好認真

By Ula
at 2021-09-15T04:13

好數據推

By Elizabeth
at 2021-09-19T07:35

認真推

By Gilbert
at 2021-09-23T10:57

C14-C13跟成功路真的要再快一點

By Kyle
at 2021-09-27T14:19

C14-C13要大轉彎無解

By Daniel
at 2021-10-01T17:40

遊園車

By Sarah
at 2021-10-05T21:02

不懂輕軌存在的意義，捷運都弄不起來了何況輕軌
與其花大錢蓋這種東西還不如多幾班公車比較實際

By Anthony
at 2021-10-10T00:24

轉彎減速可以理解，但車子常常會停下一陣子

By Delia
at 2021-10-14T03:45

push

By Puput
at 2021-10-18T07:07

這個不知道每年要賠多少錢的，效益也沒公車來得大

By Hazel
at 2021-10-22T10:29

最近在想一個問題，輕軌分多段通車，很多路段有留
當時折返的道岔，有沒有可能把不用的道岔移除，否則
道岔速線常常會拖到速度
*限

By Agatha
at 2021-10-26T13:50

倒覺得捷運才麻煩下去上來就多久

By Leila
at 2021-10-30T17:12

公車也不是多就是好，大眾交通工具各有優缺點要配合

By Poppy
at 2021-11-03T20:34

路網不夠密能到的地方太少也是大問題

By Olga
at 2021-11-07T23:56

說得好我騎車開車

By Kelly
at 2021-11-12T03:17

輕軌比較準時跟舒適
班距最長也不會比幹線公車長啊

By Edwina
at 2021-11-16T06:39

公車機動性高也不會捲草皮

By Frederic
at 2021-11-20T10:01

道岔不是為了分段通車才設的吧

By Christine
at 2021-11-24T13:22

高雄公車那麼繞路又開得兇
根本沒多好

By John
at 2021-11-28T16:44

捲草皮又不是每天捲
要改善也不是沒辦法啊

By Kumar
at 2021-12-02T20:06

輕軌本來就不適合趕時間的人
要效率就自己開車不然就高鐵

By Caitlin
at 2021-12-06T23:27

C1-C2 C4,C8,C12,C14後 C17前都有道岔設計，很多只
有一邊，應該是為了車子開到終點掉頭用吧，淡海道
岔就沒那麼多

By Selena
at 2021-12-11T02:49

缺公車司機，不是可以隨意想增班就增班，常搭的人
有時會聽到老司機又在說某某站又走了幾位...

By Quintina
at 2021-12-15T06:11

推~原PO真用心與其各說各的不如直接紀錄最好

By Rebecca
at 2021-12-19T09:33

蠻適合當觀光列車。看能不能牽過去旗津。會有很大
的發展

By Adele
at 2021-12-23T12:54

鼓山區公所下車剛好可以吃麵

By Hazel
at 2021-12-27T16:16

推原po認真！另外蜜柑真的好可愛

By Valerie
at 2021-12-31T19:38

https://i.imgur.com/axrSgcu.jpg

By Valerie
at 2022-01-04T22:59

輕軌應該推下午茶時間，邊搭輕軌邊喝下午茶~~

By Tom
at 2022-01-04T11:17

公車和輕軌會想選輕軌，公車常常急煞真的受不了。

By Callum
at 2022-01-08T14:39

https://yns.page.link/VZYbf

By Barb Cronin
at 2022-01-04T11:17

我一直以為輕軌平均速度是 60KM/H...

By Yuri
at 2022-01-08T14:39

紀錄的時間點？
不用這麼麻煩，起站幾分坐，終站幾點到，就好啦
均速遇到要停紅綠燈當然要算進去阿
距離時間除一除不就好，不然也要記一下司機是誰，如
不是機器設定，有的司機快有的慢唷

By Isla
at 2022-01-04T11:17

原po紀錄這麼認真還要被嫌...呵呵

By Andrew
at 2022-01-08T14:39

出張嘴的最大阿

By Una
at 2022-01-04T11:17

紀錄這麼認真有用才好，要停紅綠燈也要算呀
我騎過ubike十幾次假日喔，趟趟都比快，厲害吧，用
腳紀錄的

By Tristan Cohan
at 2022-01-08T14:39

這種站點頻繁又要紅綠燈的，說說看均速是什麼意義？

By Ida
at 2022-01-04T11:17

Sf還真是崩潰，不噓會死嗎？到處噓，沒ㄧ次有建設
性發言

By Emma
at 2022-01-08T14:39

認真推

By Victoria
at 2022-01-04T11:17

感謝測試，很棒的數據~

By Gary
at 2022-01-08T14:39

咦紅綠燈沒測嗎！？寫分享

By Ethan
at 2022-01-04T11:17

比腳踏車快沒多少

By Linda
at 2022-01-08T14:39

有人講一堆連個數字都沒這才是真吹牛@@

By Hamiltion
at 2022-01-04T11:17

還講什麼起站幾點終站幾點就好了明明就算出來了= =

By Rachel
at 2022-01-08T14:39

感謝用心實測

By Hedda
at 2022-01-04T11:17

某些人只會嘴上測試阿，要拿數據就拿不出來了

By Joe
at 2022-01-08T14:39

超慢廢到笑

By Edwina
at 2022-01-04T11:17

真認真不過結論還是慢啊XD

By Victoria
at 2022-01-08T14:39

推認真其實不算慢我平常騎gogoro均速也27而已

By Barb Cronin
at 2022-01-04T11:17

不過轉乘跟停車做太爛了不好搭
好歹輕軌每站弄個100個機車收費停車位吧
這樣至少可以騎共享機車轉輕軌

By Hedda
at 2022-01-08T14:39

推認真

By Ida
at 2022-01-04T11:17

t外可以參考一下，北捷的均速是34KMH
來源：https://reurl.cc/AkEDKd

By Ivy
at 2022-01-08T14:39

我覺得扣除進出車站，輕軌沒有這麼不堪啦

By Oliver
at 2022-01-04T11:17

但轉乘真的悲劇

By Franklin
at 2022-01-08T14:39

速度蠻OK的啊，說慢的到底有多趕時間

By Ina
at 2022-01-04T11:17

站距以1km計算，捷運跟輕軌因時速省的時間
真的不多

By Megan
at 2022-01-08T14:39

沒轉乘也沒關係，未來要到的地方正好圍繞一圈輕軌
附近，親朋好友百貨都可到

By Rebecca
at 2022-01-04T11:17

如果凱旋公園站跟橘線的轉乘是方便的話，C32到C3的
運量不會只有這樣

By Xanthe
at 2022-01-08T14:39

如果是為了分段通車才設那麼多道岔的話，那當初第一

By Caitlin
at 2022-01-04T11:17

階段才8.7公里而已實在不必分那麼多段通車

By Bennie
at 2022-01-08T14:39

我二輪仔啦覺得公車更煩，切進切出的超危險
輕軌只是多等一下而已

By Callum
at 2022-01-04T11:17

一堆佔用公車下車區域啊...

By Puput
at 2022-01-08T14:39

公車在路上切來切去真的好ㄇ

By Emily
at 2022-01-04T11:17

腳踏車均速20、30km/h也太神了吧

By Agatha
at 2022-01-08T14:39

支持輕軌啦公車急煞真的超靠北

高雄輕軌速度實測 - 高雄

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