高雄輕軌大南環通車後交通壅塞 市府會勘 - 高雄
By Iris
at 2021-01-18T18:39
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1.完整新聞連結 (或短網址): 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。未提供者警告
https://reurl.cc/4ymZ6L
2.完整新聞標題: 標題沒有寫出來,依照板規刪除文章
高雄輕軌大南環通車後交通壅塞 市府會勘調整號誌
3.媒體來源(作者/媒體)/完整新聞內文: 媒體來源如:蘋果日報、中央社
請討論與多數高雄市民有直接關聯性的文章。高雄點請參考新聞文規定A
無完整的作者與媒體資訊 依新聞文規定 處 退文。
作者一詞定義請參閱新聞文大綱,簡單說明需吻合兩點:1.自然人 2.撰稿人或主編
2021/01/18 16:49 自由時報
https://i.imgur.com/qPtm2i5.jpg
高雄輕軌二階路段周邊路網號誌運作效率再優化,市府會勘以解決大南環壅塞路況。(記
者黃良傑翻攝)
〔記者黃良傑/高雄報導〕高雄輕軌大南環日前通車後,三多路上下班時段出現不順暢情
況,交通局今會勘因應,為再優化輕軌二階週邊路網行車效率,決定調整凱旋路南北向號
誌通行綠燈帶,以符合目前輕軌運作現況外,讓輕軌於三多路原規劃的共用時相通過路口
,增加三多路東西向通行時間,降減塞車機率。
交通局指出,輕軌二階路段共用的路口,輕軌與一般車輛行車效率的維持與均衡,捷運局
、統包商、營運商與交通局所重視,通車前成立路口號誌精進小組,並於通車後密切觀察
後續行車狀況,同步優化週邊路網號誌運作效率。
此外,專業小組每日更派員跟車,記錄輕軌運行及觀察週邊路段交通狀況,針對民眾反映
三多路段往西方向,行車速度和車潮較以往不順暢狀況,副市長林欽榮指示交通局,務必
再優化輕軌二階週邊路網行車效率,決定調整凱旋路南北向號誌通行綠燈帶,以符合目前
輕軌運作現況。
交通局、捷運局、廠商現勘後,讓輕軌於三多路原規劃的共用時相通過路口,增加三多路
東西向通行時間,同時檢視三多路、二聖路沿線路口其他支道時相,只要有未充分利用的
通行秒數,採取應變措施,改分配給橫交幹道,讓秒數資源應用更有效率,減少用路人感
受行車不順狀況。
交通局表示,持續觀察三多路調整結果,除符合目前輕軌優先通行運作需求,也兼顧其他
行車方向通行效率,評估將可緩解車流壅塞的窘況。
4.類似新聞4小時內如果沒有增加新資訊禁發,如果有增加新資訊請依規定標示
清楚,標示規定請參照 #1S6oiFv7 (Kaohsiung),違者刪文,如若惡意者
以退文及水桶處理
備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內,超貼者退文,請注意
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高雄輕軌二階路段周邊路網號誌運作效率再優化,市府會勘以解決大南環壅塞路況。(記
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〔記者黃良傑/高雄報導〕高雄輕軌大南環日前通車後,三多路上下班時段出現不順暢情
況,交通局今會勘因應,為再優化輕軌二階週邊路網行車效率,決定調整凱旋路南北向號
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,增加三多路東西向通行時間,降減塞車機率。
交通局指出,輕軌二階路段共用的路口,輕軌與一般車輛行車效率的維持與均衡,捷運局
、統包商、營運商與交通局所重視,通車前成立路口號誌精進小組,並於通車後密切觀察
後續行車狀況,同步優化週邊路網號誌運作效率。
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再優化輕軌二階週邊路網行車效率,決定調整凱旋路南北向號誌通行綠燈帶,以符合目前
輕軌運作現況。
交通局、捷運局、廠商現勘後,讓輕軌於三多路原規劃的共用時相通過路口,增加三多路
東西向通行時間,同時檢視三多路、二聖路沿線路口其他支道時相,只要有未充分利用的
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受行車不順狀況。
交通局表示,持續觀察三多路調整結果,除符合目前輕軌優先通行運作需求,也兼顧其他
行車方向通行效率,評估將可緩解車流壅塞的窘況。
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