高雄輕軌入市中心衝擊交通?捷運局:依吩 - 高雄

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By Madame
at 2018-03-12T16:14

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高雄輕軌入市中心衝擊交通?捷運局:依序、間隔施工

https://udn.com/news/story/7327/3025326

https://i.imgur.com/G0N3Grv.jpg
高雄輕軌第一階段完工通車,第二階段目前已施工至興隆路口,預計2周內進入人口稠密
的美術館、大順路等路段。 記者蔡孟妤/攝影

2018-03-11 23:17聯合報 記者蔡孟妤、楊濡嘉/高雄報導


高雄輕軌第一階段完工通車,第二階段施工預計2周內將進入人口稠密的美術館、大順路
段,引發民眾對交通黑暗期恐慌。
捷運局表示,將採「半半施工」,依序或間隔施作以減低對交通的衝擊,交通局會配合實
施交管。

高市輕軌第一階段14站已完工通車,第二階段工程由中鋼公司得標,正在趕工。第一階段
利用過去臨海鐵路軌道施作,交通衝擊小,第二階段經過人車多的美術館、大順路等,恐
衝擊汽機車交通。

捷運局表示,輕軌二階從哈瑪星往北經美術館、大順路,銜接籬仔內路段,長13.4公里,
設23站,去年3月開工,預計明年完工,可串聯捷運及台鐵。但目前3至4線道的大順路,
也將縮減為雙線道,沿線不少停車格會取消。

大順路商家抱怨,輕軌軌道占用原有車道,路幅縮減,擔心會嚴重塞車,影響生意。居民
也抱怨路邊停車格被取消,以後回家恐找不到車位。

市議員吳益政說,他支持二階工程,但至少要讓居民每50到100公尺就有停車場可停車。
議員蔡金晏說,他支持大眾運輸,但市府做法丶心態要檢討改善,應讓居民了解輕軌施工
及完工後將面臨什麼交通問題及如何解決,市府說明會辦得太少。

捷運局表示,輕軌二階目前已推展至C17站興隆路口,整體工程進度25%;人口稠密的美
術館路與大順路段預計本周或下周施工。二階施工區域沿線有多處橫交道路,為減輕對交
通衝擊,各施工分區路口採半半或封閉施工,並依序或間隔施作,避免相鄰的2個橫交路
口同時施工。

捷運局說,大順路沿線原有大量通勤客源,未來輕軌完工後,大順路減少的快車道由輕軌
取代,可有效降低汽、機車流量,反而能減少大順路壅塞情形。

交通局表示,施工期間將規畫改道行駛路線,也會視車流多寡調整號誌,如車多即增加綠
燈5秒,以利紓解,每月並檢討改善交維措施。

交通局說,美術館路、大順路、九如路共取消333個汽車格,但同時增闢公有平面停車場
,提供1199個汽車停車格及471個機車格,增設民營平面停車場共2417個汽車格。
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https://udn.com/news/story/7327/3025329?from=udn-relatednews_ch2

輕軌入高雄市中心...賴文泰:可降低私人運具 鄭永祥:應改立體化

2018-03-11 23:20聯合報 記者蔡孟妤/高雄報導

https://i.imgur.com/LtKluO9.jpg
高雄輕軌採「路面化」設計,進入人口稠密區後占據車道,恐引發交通衝擊 圖/聯合報
系資料照片

高雄輕軌二階段工程進入人口稠密的市中心區,但「路面化」設計將衝擊交通,有學者樂
觀認為輕軌通車後可降低私人運具使用,但也有學者指應改「立體化」以避免造成交通黑
暗期。

輕軌二階行經的美術館路、大順路、九如路都是車流量大的幹道,沿線有多所學校、大型
量販店及購物中心,施工將封閉一線快車道,路面化設計的輕軌將占據車道,造成路幅縮
小,輕軌時速慢、班次少也引來批評。

成功大學交通管理科學系教授鄭永祥表示,輕軌在人口稠密的區段,採「路面化」設計,
勢必會引發交通衝擊,應改為「立體化」,將平面軌道改成高架或地下。

不過捷運局已發包,若要更改設計,可能面臨違約。鄭永祥說,這是兩難,若不改設計,
導致路幅縮減,已經壅塞的道路將嚴重塞車。目前輕軌一階段約15分鐘一班車,班次太少
,若進入車流量大的路段,占用車道,卻沒有增加班次,恐對交通助益不大,難以承擔市
區運輸功能。

文藻外語大學國際企業管理系教授賴文泰則表示,輕軌雖時速只有20、30公里,但使用私
人運具在市區會遇到不少紅燈,平均時速其實相去不遠。過去政府大量興建公路系統,遇
交通瓶頸路口,就興建立體化道路或另闢替代道路,導致汽機車大幅成長,交通傷亡增多
、空汙嚴重。

賴認為適度限縮私人運具便利性,換來道路順暢、空氣新鮮、死傷人數減少,長遠來看是
值得的。


#現在大順路還不夠塞嗎??
想到要輕軌施工就發抖了。。
交。通。黑。暗。期。。。

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All Comments

Puput avatar
By Puput
at 2018-03-13T08:25
3/21起美術館路和西藏街的公車站牌將不停靠…
Jacky avatar
By Jacky
at 2018-03-14T00:35
再爛也不會比當初中山中正爛了 放心吧
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2018-03-14T16:46
有意見的話當初在規劃的時候怎麼不出來反應
Bennie avatar
By Bennie
at 2018-03-15T08:57
汽機車族的絕對優先路權,怎麼沒考量進去! 公車、行人就沒
關係了
Heather avatar
By Heather
at 2018-03-16T01:07
其實路橋拆除後 那幾條主要道路的情況會變蠻大
Bethany avatar
By Bethany
at 2018-03-16T17:18
說回家找不到車位的,誰准你把公共財私人使用,刁民
Andrew avatar
By Andrew
at 2018-03-17T09:29
之前一些文談高雄交通結果都沒考量到路橋拆掉以後的情況
這麼大條的事不考量進去 真讓人懷疑知不知這件事
Caroline avatar
By Caroline
at 2018-03-18T01:39
規劃時不一起討論,現在來吵做啥?當初沒用心嘛~
Bennie avatar
By Bennie
at 2018-03-18T17:50
汽機車能換條路走就換條路走,沒有這麼多車一定要進來塞吧
Zora avatar
By Zora
at 2018-03-19T10:01
陳菊蓋這個東西真的不知用意。但建商超開心
Poppy avatar
By Poppy
at 2018-03-20T02:12
雖然有痛苦 不過不是地下化 所以痛苦會留下 XDDDDD
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2018-03-20T18:22
這種工程早該知道會塞吧,現在才在怕怕怕
Mary avatar
By Mary
at 2018-03-21T10:33
http://t.cn/REFN8bl
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2018-03-22T02:44
官員出國考察 真的都沒看過?
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2018-03-22T18:54
樓上你會被雕民靠夭天際線沒了
Emma avatar
By Emma
at 2018-03-23T11:05
怕什麼 中和都可以同時挖兩條捷運了 大順路不用擔心拉
Emma avatar
By Emma
at 2018-03-24T03:16
製造問題
Leila avatar
By Leila
at 2018-03-24T19:26
以後輕軌在大順路要當碰碰車開了
Noah avatar
By Noah
at 2018-03-25T11:37
未來輕軌完工後,大順路減少的快車道由輕軌取代,可
有效降低汽、機車流量,反而能減少大順路壅塞情形->
好好笑的邏輯,那如果把高雄所有道路都變成公車專用
跟輕軌鐵軌路,那不就代表所有騎車的、開自小客的,
全都改搭公車、改搭輕軌,那路上一堆小貨車、大貨車
、連結車、砂石車、水泥預拌車,也都被輕軌取代嗎?
Elma avatar
By Elma
at 2018-03-26T03:48
所以請問樓上大順路有多少這些連結車、砂石車呢?
Adele avatar
By Adele
at 2018-03-26T19:59
又現在塞車是這些車造成的嗎
Zora avatar
By Zora
at 2018-03-27T12:09
那路線根本不能搭上下班..哪來的替代汽機車流量
Liam avatar
By Liam
at 2018-03-28T04:20
大順路會塞根本就是汽機車亂飆又違停
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2018-03-28T20:31
你用不到不代表別人用不到
Valerie avatar
By Valerie
at 2018-03-29T12:41
所以樓上a大你用的到??好奇問一下
Oliver avatar
By Oliver
at 2018-03-30T04:52
全高雄公車運量最高的168幹線不就是走這個路線嗎...
哪裡用不到
Candice avatar
By Candice
at 2018-03-30T21:03
酸酸只關心他的汽機車會不會塞
Hazel avatar
By Hazel
at 2018-03-31T13:13
反正都要黑暗了 就快點黑吧 我一定得看到光明啊
Frederic avatar
By Frederic
at 2018-04-01T05:24
這市容也太醜了 搭輕軌往外看都醜到爆炸的房子
Valerie avatar
By Valerie
at 2018-04-01T21:35
市容鐵皮屋QQ
Gary avatar
By Gary
at 2018-04-02T13:46
運量最高是60覺民幹線
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2018-04-03T05:56
拜託快蓋好 想搭輕軌上學
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2018-04-03T22:07
屁話連篇。
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2018-04-04T14:18
168是很高 但不是最高..
Jack avatar
By Jack
at 2018-04-05T06:28
看到某99低能反串好累
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2018-04-05T22:39
一月的數據是100路最高,但也跟60差不多而已。
Kama avatar
By Kama
at 2018-04-06T14:50
不過168東西向,合起來的話人數更高。
Sarah avatar
By Sarah
at 2018-04-07T07:00
大順路好塞?http://i.imgur.com/MRq05MW.jpg
Enid avatar
By Enid
at 2018-04-07T23:11
支持減少汽機車停車格
Linda avatar
By Linda
at 2018-04-08T15:22
是說新聞連結裡附的那張照片,台灣人的建築美學真是…
Rachel avatar
By Rachel
at 2018-04-09T07:33
支持大眾運輸然後要給民眾車位停XD
Catherine avatar
By Catherine
at 2018-04-09T23:43
JasonChou007邏輯才可笑吧...營業用車和私家車使用也可以
混為一談,觀念有問題成這樣難怪台灣交通糟到世界聞名
Joe avatar
By Joe
at 2018-04-10T15:54
這個禍延子孫的毒瘤趁現在砍掉重練才是最大功德!!
Tom avatar
By Tom
at 2018-04-11T08:05
pupu5566是多早的照阿,公司好無良!
Isabella avatar
By Isabella
at 2018-04-12T00:15
一張圖就說不塞?這水準真的頗高
Valerie avatar
By Valerie
at 2018-04-12T16:26
一天快12萬台?不塞?https://i.imgur.com/u63xM4j.png
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2018-04-13T08:37
可能要炒自由大順路口的空地吧?所以無論如何一定要經過這
Lauren avatar
By Lauren
at 2018-04-14T00:47
輕軌什麼時候才能停紅綠燈啊
Emma avatar
By Emma
at 2018-04-14T16:58
把順路還給優質的汽機車族群吧。大眾運輸進來好擠
大順路
Zanna avatar
By Zanna
at 2018-04-15T09:09
美術館人口稠密個屁 都嘛炒房行為
Oscar avatar
By Oscar
at 2018-04-16T01:20
大順路下班時間明明就很塞..
Jake avatar
By Jake
at 2018-04-16T17:30
一堆賣二手車的以後沒地方停了所以在靠腰
Puput avatar
By Puput
at 2018-04-17T09:41
2018/3/12 17:22
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2018-04-18T01:52
公司好無良??XDDDDDD
Emma avatar
By Emma
at 2018-04-18T18:02
好塞喔!一堆鍵盤路過大順路 可ㄎㄎ
下班時間都可以白的講成黑的
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2018-04-19T10:13
施工期間就不要彎進來大順路就好了。明知施工,卻靠北邊說
塞車 XD
Hedy avatar
By Hedy
at 2018-04-20T02:24
誰說當初規劃的時候沒有討論大順路施工的?有講啊又
沒聽進去
Lucy avatar
By Lucy
at 2018-04-20T18:34
感覺會增加輕軌與汽機車的車禍...

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Quintina avatar
By Quintina
at 2018-03-12T16:03
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