高雄輕軌估每日人潮破兩萬規劃加密班次 - 高雄

By Agnes
at 2021-03-30T17:25

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https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3483461

清明連假》高雄輕軌估每日人潮破兩萬規劃加密班次

〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄輕軌大南環段3月開始收費後，日平均運量比取年同期增
加3倍；高市捷運局研判運量增加與路網密度有關，推估清明連假日均運量會破2萬5千人
次，已規劃加密班次，由15分鐘縮短至10到11分鐘。

高市捷運局長吳義隆今指出，大南環段從3月1日開始收費，至今每日平均運量是去年同期
3倍，尤其3月27、28日，因為大港開唱，當周運量較上一週提升25%、16%，從這裡面看得
出來路網密度的日漸成熟，對運量提升有深遠影響。

因此，市府對即將到來的清明連假，可能出現的輕軌人潮研擬相關營運計畫，預估4月2日
到4月4日，這3天日運量可能達到2萬5千人，第4天、4月5號可能達到1萬5千人以上，人可
能集中在駁二特區、西子灣、夢時代，C3、C5、C11、C14等車站可能都是熱點。

吳義隆進一步表示，整個人潮熱點大概會在中午12點到下午6點間，因此會針對這時段裡
加密班次，由每班15分鐘縮短至10到11分鐘，幾個人潮集聚的車站野會加派人力協助導引
，車流量較大路口則委請義交協助，讓整體運作更順暢。

吳義隆也提醒乘客，進入車站跟車廂一定要戴口罩，也希望民眾在連假期間，盡量避免攜
帶摺疊式腳踏車上輕軌。

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Tags: 高雄

All Comments

By Tom
at 2021-03-31T01:22

推

By Callum
at 2021-03-31T09:20

二輪四輪停車費調高，大眾運輸人次就會好看一點

By Aaliyah
at 2021-03-31T17:17

感謝支持

By Connor
at 2021-04-01T01:14

強制購買汽車需擁有停車格或是月租就會降低購買了

By Gilbert
at 2021-04-01T09:12

推~希望大家能更踴躍搭乘大眾運輸

By Oscar
at 2021-04-01T17:09

推，很喜歡搭輕軌

By Charlotte
at 2021-04-02T01:06

拜託提供私人載具使用成本，尤其是四輪

By Joseph
at 2021-04-02T09:04

推

By Rae
at 2021-04-02T17:01

所以在規劃取消路上的停車格了

By Delia
at 2021-04-03T00:58

鹽埕區假日超難停車應該有促進公共運輸的搭乘率

By Agnes
at 2021-04-03T08:56

一階的車怎麼都沒下文了?

By Jacky
at 2021-04-03T16:53

也可以提醒開車騎車的這麼大台還看不到請配眼鏡@@

By Ula
at 2021-04-04T00:50

推

By Lauren
at 2021-04-04T08:48

有元亨寺這數字應該是合理的評估

By Jack
at 2021-04-04T16:45

不是說輕軌都沒人搭叭叭叭叭

By Bethany
at 2021-04-05T00:42

不可能沒人搭，只是假日跟平日的運量差距滿大的

By Eartha
at 2021-04-05T08:39

吊打捷運？

By Leila
at 2021-04-05T16:37

日平均運量比取年同期增加3倍
笑死我了，去年有一樣路段嗎？
取年，什麼鬼不校稿的喔

By Agatha
at 2021-04-06T00:34

希望壓在10分內不然等車還要在外面曬太陽

By Frederica
at 2021-04-06T08:31

最好一分鐘一班，紅綠燈都不用調了

By Isabella
at 2021-04-06T16:29

支持機車格全面收費

By Bethany
at 2021-04-07T00:26

全面收費太誇張應該是捷運站附近200m內收費就好

By Audriana
at 2021-04-07T08:23

增加新路段讓運量比去年同期增加3倍好耶

By Adele
at 2021-04-07T16:21

先抓違停好嗎？這麼好賺的不賺

By Tristan Cohan
at 2021-04-08T00:18

推輕軌

By Hedda
at 2021-04-08T08:15

高級天龍美術館住戶要崩潰了

By Jessica
at 2021-04-08T16:13

蓋了運量自然會起來繼續成圓就對了人本環境跟違
規取締也要努力做

By Callum
at 2021-04-09T00:10

嗯我超期待看到塞輕軌的嘿嘿嘿

By Carol
at 2021-04-09T08:07

取年XDDDDD

By John
at 2021-04-09T16:05

我常常搭輕軌，人的確有在變多

By Blanche
at 2021-04-10T00:02

美術館都馬開跑車誰跟你搭輕軌當然反對阿

By Kumar
at 2021-04-10T07:59

給你三倍還是可笑的少哈哈哈

By Aaliyah
at 2021-04-10T15:57

這則新聞是每日破兩萬人次還是只有假日估會破兩萬?

By Olga
at 2021-04-10T23:54

繼續路邊停車沒事

By Quanna
at 2021-04-11T07:51

停車格也不用全面取消或收費啦違停用力抓就很有效

By Ethan
at 2021-04-11T15:48

去年當然沒一樣路段所以才說太短利用的有限嘛

By Donna
at 2021-04-11T23:46

以前說太短大概會被酸是藉口吧@@

By Thomas
at 2021-04-12T07:43

讚

By Cara
at 2021-04-12T15:40

每天破兩萬應該是假日人潮而已新聞標題誤導

By Bennie
at 2021-04-12T23:38

應該是只有四天連假會調整班次

By Margaret
at 2021-04-13T07:35

路邊停車格希望全面收費阿不然都被佔用很難停車

By Barb Cronin
at 2021-04-13T15:32

又可以增加大家坐大眾運輸的意願一舉兩得

By Genevieve
at 2021-04-13T23:30

本來營運路段變長人也會變多這不就是期望的

By Cara
at 2021-04-14T07:27

開入住宅區使得住宅區居民可以利用進而增加運量
的做法嗎？原本路段都被酸觀光路線多久了

By Hedda
at 2021-04-14T15:24

現在利用人數變多就表示成環更有其必要性

By Carolina Franco
at 2021-04-14T23:22

頭洗了就把它洗完吧

By James
at 2021-04-15T07:19

我也讚成停車格收費調高，使用者收費咩。這樣大家就
會提高大眾運輸的使用率。

By Linda
at 2021-04-15T15:16

不開新路線酸觀光輕軌，開了新路線人數增加也酸
人類真麻煩

By Mason
at 2021-04-15T23:14

反輕軌的怎樣都有理由酸啦，這真的沒辦法

By Ingrid
at 2021-04-16T07:11

支持用停車格面積收費佔位大就花多機車還是汽車就
都別吵收費了

By Daniel
at 2021-04-16T15:08

到美術館後，住戶不搭還有遊客要搭...

By Irma
at 2021-04-16T23:06

110/02 總運量: 593,532; 日均運量: 21,198;
假日均運量: 33,401; 110/03 還沒看到數字

By Brianna
at 2021-04-17T07:03

輕軌本來就是垃圾，鐵路地下化再鋪輕軌軌道，這麼厲
害，超前部署啊，幹嘛地下化，直接鋪輕軌軌道不就好

By Elma
at 2021-04-17T15:00

圓圈圈算啥，地下台鐵地上輕軌
輕軌直接延伸到左營鳳山不是更爽

By Annie
at 2021-04-17T22:57

本來就是垃圾，要護航什麼理由都能掰

By Barb Cronin
at 2021-04-18T06:55

花一堆錢地下化結果上面繼續蓋輕軌笑死白花了

By Anonymous
at 2021-04-18T14:52

去問北高議員為什麼要爭取輕軌跑去美術大順如何？

By Blanche
at 2021-04-18T22:49

輕軌原案就是跑現有鐵路的部分本來是等地下化完成
後要利用舊鐵道來跑搞到要去跑美術大順先問議員吧

By Gilbert
at 2021-04-19T06:47

還有還是有人搞不懂一般鐵路和輕軌的不同

By Jacky
at 2021-04-19T14:44

成天嚷嚷鐵路地下化後如何如何八成是太年輕
我小時候等中山凱旋臨港線的次數比輕軌出車禍的

By Ida
at 2021-04-19T22:41

次數還要多
先去體驗等個火車要等兩三分鐘的狀況再來談鐵路和

By Agnes
at 2021-04-20T06:39

輕軌的不同

By Andrew
at 2021-04-20T14:36

現在我倒是支持輕軌立體化到時高架擋美術館住戶的
view 地下化要面臨震盪問題一定又會出來吵呵呵

By Lucy
at 2021-04-20T22:33

在那邊喊地下重軌的可以先看看紅橘線多少佔多寬

By Ursula
at 2021-04-21T06:31

還有沿路住戶能不能接受列車經過的震盪問題

By David
at 2021-04-21T14:28

速度到底有沒有辦法提升啊有夠龜

By Queena
at 2021-04-21T22:25

推推,期待成環

By Xanthe
at 2021-04-22T06:23

推

By Bennie
at 2021-04-22T14:20

先取締違停吧行人都走到快車道上了

By Lucy
at 2021-04-22T22:17

不用提高停車收費
人行道紅黃線認真抓就讓很多人被迫轉移

By Zenobia
at 2021-04-23T06:15

推推越來越棒了

By Bethany
at 2021-04-23T14:12

只支持輕軌跑舊鐵軌路線，其他應該蓋捷運，鐵路地下
化把南北高雄接起來，環狀輕軌又要把城市變內外圈

By Christine
at 2021-04-23T22:09

輕軌在高雄就是廢

By Sarah
at 2021-04-24T06:07

有些人還在免費搭不付錢的.

By Ursula
at 2021-04-24T14:04

本來就是路網最重要,北捷只有木柵線時人也少得可憐

By Christine
at 2021-04-24T22:01

橘線在鳳山市區走的是自由路跟光遠路，自由路跟光遠

By Hedy
at 2021-04-25T05:58

路還比大順路窄，所以列車經過的震盪問題應該是還好

By Eartha
at 2021-04-25T13:56

垃圾輕軌快拆掉
鐵路地下化然後再蓋一個更破的廢車

By Jack
at 2021-04-25T21:53

輕軌不錯

By Jack
at 2021-04-26T05:50

到底這也有人能崩潰

By Ida
at 2021-04-26T13:48

凹子底居民支持輕軌

By Donna
at 2021-04-26T21:45

推輕軌

By Lydia
at 2021-04-27T05:42

北高一樣沒人權，鳥松仁武什麼都沒有，騎車比大眾
交通方便多了

By Quanna
at 2021-04-27T13:40

要看美術館有錢人對於震盪問題感覺如何

By Donna
at 2021-04-27T21:37

到時要在他們家前面蓋高架或地下都會有話講

By Gilbert
at 2021-04-28T05:34

說會變內外圈的圍牆拆光光還會變內外圈？

By Isabella
at 2021-04-28T13:32

北高真的沒人權
別人的大眾交通嫌東嫌西
北高這要大眾交通不知道要等到什麼時候

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