高雄輕軌不給力 房價最多跌18％ - 高雄

高雄輕軌不給力 房價最多跌18％

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2017/06/23ꀶ27

【葉家銘╱高雄報導】高雄環狀輕軌總開發經費超過165億元，第1階段歷經4年施工將於
年底全線通車，然而重大建設並未對區段房價帶來支撐效應！房仲統計輕軌第1階段沿線
各站近3年房價，位屬亞洲新灣區站體周邊房價多呈現下滑趨勢，其中C10光榮碼頭站每坪
跌價近5萬元，跌幅18%。

高市環狀輕軌未拉抬區段房價，光榮碼頭站周邊房價跌最多。唐郡威攝

C10~C11站跌逾10%

全長22.1公里的高雄環狀輕軌，2013年6月第1階段動工，路線沿途行經瑞隆商圈、亞洲新
灣區與駁二特區等知名據點，預計年底全線通車，然而全台首條輕軌對區段房市並無拉抬
效應。永慶房產集團統計沿線14個車站周邊，近3年多數房屋均價呈現持平或下滑，以C10
~C11光榮與真愛碼頭站跌幅最多。

近3年光榮、真愛碼頭與哈瑪星站周邊房價跌幅均逾10%，永慶不動產高雄師大加盟店店長
葉誌螢表示，光榮與真愛碼頭站位於愛河河岸兩側，屬亞洲新灣區，房價年年下修主要是
過去成交多為指標豪宅或海景大樓，隨著房市買氣下滑，該類產品成交量價均減少，房價
也下跌，「對高雄民眾而言，輕軌帶來話題性遠高過實用度，可從試營運期間搭乘人數少
，空車多明顯看出。」ꀊ
C1~C3站微幅上揚

然而並非所有輕軌站房價都下滑，少數如C1~C3籬子內至前鎮之星站則呈現微幅上揚，龍
登國際總經理戴嘉聖分析，3站屬全線商業機能較發達聚落，其中C1站屬瑞隆商圈一環，
生活機能成熟，輕軌建設具加分效果，買氣因此不受大環境影響，如大樓案「凡瑞登」銷
售已逾9.5成，僅剩8戶，周來人數仍有25~30組。ꀊ
http://i.imgur.com/sfV6GZz.jpg

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