高雄輕軌最快9月底要收費了 - 高雄

By Andy
at 2017-06-17T12:05

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※ [本文轉錄自 cjol 信箱]

作者: This (這是) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 高雄輕軌最快9月底要收費了
時間: Sat Jun 10 22:56:18 2017

自由時報

高雄輕軌最快9月底要收費了

〔記者葛祐豪／高雄報導〕高雄輕軌第一階段最後的C12至C14站，預計今年9月底通車，
屆時預計將開始收費，全線單一票價30元，刷一卡通享25元優惠價，日運量則訂為1萬8千
人次。

高雄輕軌第一階段水岸輕軌，目前從C1通車到C8高雄展覽館站，C8至C12駁二大義站則於
日前通過初勘，隨即報請交通部履勘，順利的話可望於7月初通車，讓輕軌正式跨過愛河。

至於第一階段最後的C12至C14哈瑪星站，正全力趕工，預計今年6月底鋪軌完成，9月底通
車。

目前輕軌算試營運階段，民眾可刷一卡通免費搭乘，平日的日運量已成長到5100人次，假
日更達1萬人次，累積運量已超過150萬人次。

根據原先規畫，輕軌第一階段全線8.7公里通車後，將開始收費，高雄輕軌票價審議委員
會參考捷運票價，已審查通過輕軌票價，採全線單一票價30元，刷一卡通可享25元優惠
價。

高雄市捷運局今天強調，目前此規畫不變，確定的收費日期，將再研議後對外公布。

捷運局主秘吳嘉昌表示，輕軌第一階段全線通車後，將開通至熱門的駁二、鐵道園區等地
，可望提升運量，捷運局訂出日運量1萬8千人次，有信心能達成。

不過，外界質疑正式收費後，是否能達成此日運量？主因是第一階段水岸輕軌是以觀光為
主，通勤族不多。

http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2096081?Slots=Sps

--

Tags: 高雄

All Comments

By Lucy
at 2017-06-22T00:42

收費就知道到底是不是廢物軌道了

By William
at 2017-06-26T13:19

有人嗎

By Charlie
at 2017-07-01T01:56

搭乘人次急轉直下

By Carol
at 2017-07-05T14:33

平日5000 假日1萬

By Hamiltion
at 2017-07-10T03:10

三十元真的好便宜啦

By Donna
at 2017-07-14T15:47

收費後人回會變多還是少呢？

By Jessica
at 2017-07-19T04:24

不先蓋第二階段市區段賺點人氣

By Kama
at 2017-07-23T17:01

單一票價???

By Ivy
at 2017-07-28T05:38

無所謂啦，就沒人要搭

By Megan
at 2017-08-01T18:15

自償率估過了？？？30元能不虧本？？

By Xanthe
at 2017-08-06T06:52

乘客多到嗡嗡嗡……我是說蚊子

By Jacky
at 2017-08-10T19:29

沒人搭民進黨真愛空軌

By Anthony
at 2017-08-15T08:06

幹搶錢

By Belly
at 2017-08-19T20:43

蚊子搭要收多少？

By Barb Cronin
at 2017-08-24T09:20

支那崩潰

By Lily
at 2017-08-28T21:57

黨工紛紛急著崩潰

By Kama
at 2017-09-02T10:34

快要連一個人都沒有了

By Doris
at 2017-09-06T23:11

免費都沒幾個人坐，收費變成空車

By Skylar Davis
at 2017-09-11T11:48

來回就算兩次 18000也沒多少人嘛

By Linda
at 2017-09-16T00:25

c12-c14單一票價，還是全部蓋好，整體單一票價

By Kama
at 2017-09-20T13:02

沒打過......一票到底一天50我考慮

By Liam
at 2017-09-25T01:39

收費之後沒人想搭吧騎機車方便多了

By Brianna
at 2017-09-29T14:16

太貴了

By Rachel
at 2017-10-04T02:53

超不方便

By Sierra Rose
at 2017-10-08T15:30

30塊真誇張...

By George
at 2017-10-13T04:07

等著看蚊子車

By David
at 2017-10-17T16:44

高雄人需要的是免費而且停在門口不是這樣收費OK

By Elizabeth
at 2017-10-22T05:21

高雄市政府有夠廢

By Eden
at 2017-10-26T17:59

一天上班來回要60

By Enid
at 2017-10-31T06:36

不能拍空車照喔不然會被說污衊高雄

By Harry
at 2017-11-04T19:13

收費後如日載一萬人*30=30萬，機電保養費可回本？

By Belly
at 2017-11-09T07:50

票價是還好之後通到駁二班距變15分

By Ida
at 2017-11-13T20:27

這就真的有點久了

By Ethan
at 2017-11-18T09:04

最討厭的是經過凱旋路等輕軌過時看到上面沒人

By Leila
at 2017-11-22T21:41

單一票價有點貴，全家出遊就不考慮了

By Skylar Davis
at 2017-11-27T10:18

跟包商領錢真爽

By Lucy
at 2017-12-01T22:55

太好了官場現形記要上演了

By Oscar
at 2017-12-06T11:32

整台車上只有一個人

By Madame
at 2017-12-11T00:09

高雄人的大眾運輸:不能太熱不能走路不能比機車慢

By Madame
at 2017-12-15T12:46

免費也才假日一萬人，哪來的自信收費後有一萬八千人

By Iris
at 2017-12-20T01:23

因為收費那時已經通到西子灣站了
所以可能認為運量會上升吧

By William
at 2017-12-24T14:00

不能比機車慢不是很合理嗎0.0?

By Tristan Cohan
at 2017-12-29T02:37

因為通道西子灣了阿!!!最多就夢時代到西子灣吧~

By Rebecca
at 2018-01-02T15:14

我免費的都從ikea搭到夢時代覺得這個區間很實用圳
我會考慮不搭用走的

By Rae
at 2018-01-07T03:51

可以學公車, 第3次搭乘起免費

By Valerie
at 2018-01-11T16:28

周遭交通快被輕軌搞瘋了！爛東西～

By Erin
at 2018-01-16T05:05

為什麼這樣政府人氣還是很高？

By Aaliyah
at 2018-01-20T17:42

還沒搭過就要收費... 之後一定更少人搭

By Dinah
at 2018-01-25T06:19

只有我覺得它的椅子很難坐嗎？

By Brianna
at 2018-01-29T18:56

喜歡的只有少數人

By Sandy
at 2018-02-03T07:33

二階通車應該要蠻久的吧

By Rae
at 2018-02-07T20:10

單一票價是處罰短程使用者嗎

By Thomas
at 2018-02-12T08:47

不過，在過了展覽館之後景觀滿漂亮的，還是希望他
成功

By Belly
at 2018-02-16T21:24

觀光用還ok ，中學生應該最大宗，因為沒車。

By Kristin
at 2018-02-21T10:01

一階就觀光用二階較有通勤用途

By Caroline
at 2018-02-25T22:38

垃圾路障

By Rachel
at 2018-03-02T11:15

30跑得比腳踏車慢，一定要很有愛

By Enid
at 2018-03-06T23:52

機車是直達的除非長程不然公車捷運本來就會較慢

By Jake
at 2018-03-11T12:30

那麼貴班距又長根本是自廢武功

By Cara
at 2018-03-16T01:07

市區騎腳踏車"平均"時速有15km/hr就不錯了好嗎...

By Tristan Cohan
at 2018-03-20T13:44

一堆人搞不懂平均速度跟平均行駛速度的差別

By Catherine
at 2018-03-25T02:21

腳踏車下雨夏天拿出來騎阿XD

By Sierra Rose
at 2018-03-29T14:58

我家門口就輕軌拉我怎麼沒覺得交通崩潰?
還是你平常都闖紅燈的等不及阿?

By Andy
at 2018-04-03T03:35

海水要退了

By Anonymous
at 2018-04-07T16:12

前幾天讀到一篇文章大意是說"未來趨勢是低油價"

By Hedda
at 2018-04-12T04:49

八成是之前上新聞影片裡那種人吧XD

By Annie
at 2018-04-16T17:26

說沒人坐的崩潰日常

By Selena
at 2018-04-21T06:03

若油價真的回不去每桶百美元大關

By Iris
at 2018-04-25T18:40

多少會衝擊軌道運輸的營運

By Emma
at 2018-04-30T07:17

收費没人會搭吧

By Annie
at 2018-05-04T19:54

收費之後見真章囉

By Tracy
at 2018-05-09T08:31

百年後就知道輕軌對不對

By David
at 2018-05-13T21:08

比機車"快"的快是涵蓋機車牽車停車在到目的地的時間

By Elizabeth
at 2018-05-18T09:45

完全不會想搭觀光用是沒啥意見但是凱旋路是要觀光

By Skylar DavisLinda
at 2018-05-22T22:22

什麼?觀光附近因輕軌停紅燈堵塞的車輛嗎?

By Enid
at 2018-05-27T10:59

太貴了吧～

By Ursula
at 2018-05-31T23:36

一站3元

By Genevieve
at 2018-06-05T12:13

這一段是給觀光客搭的價格彈性很低 30塊還是

By Emma
at 2018-06-10T00:50

有人會搭而且這段路廊是要通勤什麼都說商場

By Daniel
at 2018-06-14T13:27

我就搭輕軌到高軟通勤呀 ..

By Jack
at 2018-06-19T02:04

上班時間還減班

By Edwina
at 2018-06-23T14:41

辛苦了這種班距早上通勤一定很幹

By Eartha
at 2018-06-28T03:18

如果班距一律15分鐘實在太久了

By Catherine
at 2018-07-02T15:55

就算運量沒達到還是會盈餘，作帳很會

By Vanessa
at 2018-07-07T04:32

高雄人都知道這輕軌主要目的不是通勤阿

By Quintina
at 2018-07-11T17:09

高雄的建設越多收入來源越多就可以招來更多的建設
跟發展這是不錯的循環

By Callum
at 2018-07-16T05:46

拉G

By Oliver
at 2018-07-20T18:23

低油價跟大眾運輸不衝突啊
私有車輛使用成本不是只有燃料

By Caroline
at 2018-07-25T07:01

確定收入來源變多？不是拿賺錢去填黑洞？

By Rae
at 2018-07-29T19:38

建設越多收入來源越多，但營建成本呢?

By Andrew
at 2018-08-03T08:15

建設越多，官員收入越多

By Jake
at 2018-08-07T20:52

來回上班要六十塊然後班距沒改的話為20分鐘

By Yedda
at 2018-08-12T09:29

我已經可以看見平日悲慘的未來XDDD 弄個密一點的公

By Andrew
at 2018-08-16T22:06

就算不計營建成本，收入要能應付營運成本才有可能是

By Callum
at 2018-08-21T10:43

車 10分鐘一班只要12塊可能吸引力都比較大吧XDD

By Zanna
at 2018-08-25T23:20

好的循環吧

By Mary
at 2018-08-30T11:57

什麼！！收費？那我又要騎機車了

By Carolina Franco
at 2018-09-04T00:34

全線通車是尖峰7.5分鐘一班但目前列車數不夠
之前三寶撞壞太多台

By Damian
at 2018-09-08T13:11

收費之後看高雄市政府能不能醒過來停止二階動工

By Agnes
at 2018-09-13T01:48

大順路美術館路根本就是悲劇完全不適合

By Ula
at 2018-09-17T14:25

二階段我還是希望大順路段能高架但看來是無望

By Michael
at 2018-09-22T03:02

那一段根本就不是通勤主要幹線訂出日運量一萬多真

By Olive
at 2018-09-26T15:39

比照公車收費，班距尖10離15 ，這樣就很有競爭力了
。

By Olive
at 2018-10-01T04:16

的是太樂觀了一點很不想唱衰只能祝福了~~~
推S大尖10離15 票價15 真的算可以接受了

By Irma
at 2018-10-05T16:53

收費的確太高 .

By Liam
at 2018-10-10T05:30

可是高雄真的很愛訂出那種20分鐘的班距讓人很火

By Dinah
at 2018-10-14T18:07

而且尖峰時段太短也是個問題至少要是0600~0800吧

By Tracy
at 2018-10-19T06:44

二階段大順路等著看了

By Dinah
at 2018-10-23T19:21

垃圾吃錢設施

By Puput
at 2018-10-28T07:58

是故障的，還是撞壞的?如果才通這麼一小段三寶就撞

By Odelette
at 2018-11-01T20:35

壞太多台，那以後二階段還得了

By Regina
at 2018-11-06T09:12

大順路蠻窄的那邊小路又多

By Ophelia
at 2018-11-10T21:49

20分的車班要怎麼造成交通阻塞我也覺得很妙
停平交道都不止五分了

By Ethan
at 2018-11-15T10:26

票價30.... 重點根本就是票價吧班距還好說
不想唱衰高雄但這票價根本吃定在地人

By Todd Johnson
at 2018-11-19T23:03

收..錢...誰...要...坐..阿

By Lucy
at 2018-11-24T11:40

等著看笑話只是這個笑話好貴

By Eden
at 2018-11-29T00:17

之後應該會設天花板或賣一日券吧！

By Hedwig
at 2018-12-03T12:54

收費後...也許只有假日比較有人搭吧

By Ivy
at 2018-12-08T01:32

沒差，從沒坐過

By Rosalind
at 2018-12-12T14:09

使用者付費

By Megan
at 2018-12-17T02:46

以後就知不知道該不該蓋了

By Quintina
at 2018-12-21T15:23

住附近可能會搭，但是看到一台台機車汽車從旁邊過去
不知道有沒有覺得自己很優越就不知道了

By Liam
at 2018-12-26T04:00

30元是還滿便宜的
高雄人自己愛唱衰自己的建設呵呵

By Todd Johnson
at 2018-12-30T16:37

收費就沒人了吧

By Rebecca
at 2019-01-04T05:14

我家住駁二旁我會花錢坐去夢時代

By Carolina Franco
at 2019-01-08T17:51

收費就沒人坐這句話以前在紅線免費搭乘時也流行過
一陣子XD

By Michael
at 2019-01-13T06:28

看收費後的觀察吧不過有心人士想要空車還是會去
拍的

By Kyle
at 2019-01-17T19:05

應該會捷運橘線更慘，只能賺假日的

By Sandy
at 2019-01-22T07:42

現在已經很少人搭了還要收費司機自己開車開好玩的

By Lydia
at 2019-01-26T20:19

10-15分鐘一班時速低站站停除非通勤族都不用打卡

By Odelette
at 2019-01-31T08:56

30元從前鎮到鹽埕不用塞車和繞路，很便宜啊

By Kristin
at 2019-02-04T21:33

假日1萬人?????

By Belly
at 2019-02-09T10:10

輕軌真的夠智障

By Jake
at 2019-02-13T22:47

高鐵剛蓋好也是一堆人說不敢坐三百公里速度出事
很嚴重云云

By Callum
at 2019-02-18T11:24

幸福輕軌，運量幸福

By Damian
at 2019-02-23T00:01

周間乘客主要看上班通勤人數有無人搭並不是01問

By Olive
at 2019-02-27T12:38

題而是收入與支出的問題至少長期該圖個打平

By Necoo
at 2019-03-04T01:15

輕軌路線看來周間就是圖個高軟的通勤人潮吧

By Caroline
at 2019-03-08T13:52

雖然輕軌很美但覺得高雄應該先發展公車

By Victoria
at 2019-03-13T02:29

糟糕的是高軟的狀態不是很好通勤人口不多然後路
線還太短日運量一萬人我都覺得很勉強

By Bethany
at 2019-03-17T15:06

說會花錢做去夢時代我相信問題是除非上班不然誰
每天都去夢時代

By Mary
at 2019-03-22T03:43

嗯認同樓上的觀點我也是這樣覺得

By Ina
at 2019-03-26T16:20

鴻海也都說非必要不回台投資了.... 高軟...

By Lydia
at 2019-03-31T04:57

跟輕軌競速的少年...輕軌旁就自行車道...其中有一站
會跟自行車道重疊...

By Bennie
at 2019-04-04T17:34

車上賣黑輪鴨血應該多少可以補貼營運支出

By James
at 2019-04-09T06:11

有人搭嗎?

By Oscar
at 2019-04-13T18:48

應該會很慘，不收費都已經小貓兩三隻，要收費？

By Daniel
at 2019-04-18T07:25

樓上鍵盤看天下哦，多出去外面走走啊

By Iris
at 2019-04-22T20:03

最慢10年內高雄人口必定暴增
因為園區建設完成就業大增薪資提高
人口必定增加加上前瞻建設也已完成

By Ursula
at 2019-04-27T08:40

外國觀光客也會增加輕軌營收一定上升
可以不相信我說的時間會證明一切

By Damian
at 2019-05-01T21:17

高雄有很多不錯的觀光新景點早已吸引不少遊客了

By Brianna
at 2019-05-06T09:54

照這樣發展下去遊客增加是一定的

By Anthony
at 2019-05-10T22:31

笑了

By Caitlin
at 2019-05-15T11:08

有沒有整合轉乘捷運票價？

By Mary
at 2019-05-19T23:45

看到好多酸民崩潰又自卑的感覺，真好玩

By Jacob
at 2019-05-24T12:22

真正在做事的政府

By Leila
at 2019-05-29T00:59

他們以後崩潰會很久
就別跟他們計較太多
人心情不好總是要發洩的

By Lydia
at 2019-06-02T13:36

到底誰提案的爛東西

By Selena
at 2019-06-07T02:13

整個路網起來應該會有差...高捷滿可惜的，明明不錯(
硬體而言), 可是路網沒起來，要坐還是會三思

By Carolina Franco
at 2019-06-11T14:50

結果高雄人口是減少的

高雄輕軌最快9月底要收費了 - 高雄

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