高雄輕軌 最快9月底要收費了 - 高雄

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※ [本文轉錄自 cjol 信箱]

作者: This (這是) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 高雄輕軌 最快9月底要收費了
時間: Sat Jun 10 22:56:18 2017

自由時報

高雄輕軌 最快9月底要收費了

〔記者葛祐豪/高雄報導〕高雄輕軌第一階段最後的C12至C14站,預計今年9月底通車,
屆時預計將開始收費,全線單一票價30元,刷一卡通享25元優惠價,日運量則訂為1萬8千
人次。

高雄輕軌第一階段水岸輕軌,目前從C1通車到C8高雄展覽館站,C8至C12駁二大義站則於
日前通過初勘,隨即報請交通部履勘,順利的話可望於7月初通車,讓輕軌正式跨過愛河。

至於第一階段最後的C12至C14哈瑪星站,正全力趕工,預計今年6月底鋪軌完成,9月底通
車。

目前輕軌算試營運階段,民眾可刷一卡通免費搭乘,平日的日運量已成長到5100人次,假
日更達1萬人次,累積運量已超過150萬人次。

根據原先規畫,輕軌第一階段全線8.7公里通車後,將開始收費,高雄輕軌票價審議委員
會參考捷運票價,已審查通過輕軌票價,採全線單一票價30元,刷一卡通可享25元優惠
價。

高雄市捷運局今天強調,目前此規畫不變,確定的收費日期,將再研議後對外公布。

捷運局主秘吳嘉昌表示,輕軌第一階段全線通車後,將開通至熱門的駁二、鐵道園區等地
,可望提升運量,捷運局訂出日運量1萬8千人次,有信心能達成。

不過,外界質疑正式收費後,是否能達成此日運量?主因是第一階段水岸輕軌是以觀光為
主,通勤族不多。


http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2096081?Slots=Sps

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All Comments

Lucy avatarLucy2017-06-22
收費就知道到底是不是廢物軌道了
William avatarWilliam2017-06-26
有人嗎
Charlie avatarCharlie2017-07-01
搭乘人次急轉直下
Carol avatarCarol2017-07-05
平日5000 假日1萬
Hamiltion avatarHamiltion2017-07-10
三十元真的好便宜啦
Donna avatarDonna2017-07-14
收費後人回會變多還是少呢?
Jessica avatarJessica2017-07-19
不先蓋第二階段市區段賺點人氣
Kama avatarKama2017-07-23
單一票價???
Ivy avatarIvy2017-07-28
無所謂啦,就沒人要搭
Megan avatarMegan2017-08-01
自償率估過了???30元能不虧本??
Xanthe avatarXanthe2017-08-06
乘客多到嗡嗡嗡……我是說蚊子
Jacky avatarJacky2017-08-10
沒人搭民進黨真愛空軌
Anthony avatarAnthony2017-08-15
幹搶錢
Belly avatarBelly2017-08-19
蚊子搭要收多少?
Barb Cronin avatarBarb Cronin2017-08-24
支那崩潰
Lily avatarLily2017-08-28
黨工紛紛急著崩潰
Kama avatarKama2017-09-02
快要連一個人都沒有了
Doris avatarDoris2017-09-06
免費都沒幾個人坐,收費變成空車
Skylar Davis avatarSkylar Davis2017-09-11
來回就算兩次 18000也沒多少人嘛
Linda avatarLinda2017-09-16
c12-c14單一票價,還是全部蓋好,整體單一票價
Kama avatarKama2017-09-20
沒打過......一票到底 一天50我考慮
Liam avatarLiam2017-09-25
收費之後 沒人想搭吧 騎機車方便多了
Brianna avatarBrianna2017-09-29
太貴了
Rachel avatarRachel2017-10-04
超不方便
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-10-08
30塊真誇張...
George avatarGeorge2017-10-13
等著看蚊子車
David avatarDavid2017-10-17
高雄人需要的是免費而且停在門口 不是這樣收費OK
Elizabeth avatarElizabeth2017-10-22
高雄市政府有夠廢
Eden avatarEden2017-10-26
一天上班來回要60
Enid avatarEnid2017-10-31
不能拍空車照喔 不然會被說污衊高雄
Harry avatarHarry2017-11-04
收費後如日載一萬人*30=30萬,機電保養費可回本?
Belly avatarBelly2017-11-09
票價是還好 之後通到駁二 班距變15分
Ida avatarIda2017-11-13
這就真的有點久了
Ethan avatarEthan2017-11-18
最討厭的是經過凱旋路等輕軌過時看到上面沒人
Leila avatarLeila2017-11-22
單一票價有點貴,全家出遊就不考慮了
Skylar Davis avatarSkylar Davis2017-11-27
跟包商領錢真爽
Lucy avatarLucy2017-12-01
太好了 官場現形記要上演了
Oscar avatarOscar2017-12-06
整台車上只有一個人
Madame avatarMadame2017-12-11
高雄人的大眾運輸:不能太熱 不能走路 不能比機車慢
Madame avatarMadame2017-12-15
免費也才假日一萬人,哪來的自信收費後有一萬八千人
Iris avatarIris2017-12-20
因為收費那時 已經通到西子灣站了
所以可能認為運量會上升吧
William avatarWilliam2017-12-24
不能比機車慢不是很合理嗎0.0?
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-12-29
因為通道西子灣了阿!!!最多就夢時代到西子灣吧~
Rebecca avatarRebecca2018-01-02
我免費的都從ikea搭到夢時代 覺得這個區間很實用 圳
我會考慮不搭 用走的
Rae avatarRae2018-01-07
可以學公車, 第3次搭乘起免費
Valerie avatarValerie2018-01-11
周遭交通快被輕軌搞瘋了!爛東西~
Erin avatarErin2018-01-16
為什麼這樣政府人氣還是很高?
Aaliyah avatarAaliyah2018-01-20
還沒搭過就要收費... 之後一定更少人搭
Dinah avatarDinah2018-01-25
只有我覺得它的椅子很難坐嗎?
Brianna avatarBrianna2018-01-29
喜歡的只有少數人
Sandy avatarSandy2018-02-03
二階通車應該要蠻久的吧
Rae avatarRae2018-02-07
單一票價是處罰短程使用者嗎
Thomas avatarThomas2018-02-12
不過,在過了展覽館之後景觀滿漂亮的, 還是希望他
成功
Belly avatarBelly2018-02-16
觀光用還ok ,中學生應該最大宗,因為沒車。
Kristin avatarKristin2018-02-21
一階就觀光用 二階較有通勤用途
Caroline avatarCaroline2018-02-25
垃圾路障
Rachel avatarRachel2018-03-02
30跑得比腳踏車慢,一定要很有愛
Enid avatarEnid2018-03-06
機車是直達的 除非長程 不然公車捷運本來就會較慢
Jake avatarJake2018-03-11
那麼貴 班距又長 根本是自廢武功
Cara avatarCara2018-03-16
市區騎腳踏車"平均"時速有15km/hr就不錯了好嗎...
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-03-20
一堆人搞不懂平均速度跟平均行駛速度的差別
Catherine avatarCatherine2018-03-25
腳踏車 下雨夏天拿出來騎阿XD
Sierra Rose avatarSierra Rose2018-03-29
我家門口就輕軌拉 我怎麼沒覺得交通崩潰?
還是你平常都闖紅燈的 等不及阿?
Andy avatarAndy2018-04-03
海水要退了
Anonymous avatarAnonymous2018-04-07
前幾天讀到一篇文章 大意是說"未來趨勢是低油價"
Hedda avatarHedda2018-04-12
八成是之前上新聞影片裡那種人吧XD
Annie avatarAnnie2018-04-16
說沒人坐的 崩潰日常
Selena avatarSelena2018-04-21
若油價真的回不去每桶百美元大關
Iris avatarIris2018-04-25
多少會衝擊軌道運輸的營運
Emma avatarEmma2018-04-30
收費没人會搭吧
Annie avatarAnnie2018-05-04
收費之後見真章囉
Tracy avatarTracy2018-05-09
百年後就知道輕軌對不對
David avatarDavid2018-05-13
比機車"快"的快是涵蓋機車牽車停車在到目的地的時間
Elizabeth avatarElizabeth2018-05-18
完全不會想搭 觀光用是沒啥意見 但是凱旋路是要觀光
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-05-22
什麼?觀光附近因輕軌停紅燈堵塞的車輛嗎?
Enid avatarEnid2018-05-27
太貴了吧~
Ursula avatarUrsula2018-05-31
一站3元
Genevieve avatarGenevieve2018-06-05
這一段是給觀光客搭的 價格彈性很低 30塊還是
Emma avatarEmma2018-06-10
有人會搭 而且這段路廊是要通勤什麼 都說商場
Daniel avatarDaniel2018-06-14
我就搭輕軌到高軟通勤呀 ..
Jack avatarJack2018-06-19
上班時間還減班
Edwina avatarEdwina2018-06-23
辛苦了 這種班距 早上通勤一定很幹
Eartha avatarEartha2018-06-28
如果班距一律15分鐘實在太久了
Catherine avatarCatherine2018-07-02
就算運量沒達到還是會盈餘,作帳很會
Vanessa avatarVanessa2018-07-07
高雄人都知道這輕軌主要目的不是通勤阿
Quintina avatarQuintina2018-07-11
高雄的建設越多 收入來源越多 就可以招來更多的建設
跟發展 這是不錯的循環
Callum avatarCallum2018-07-16
拉G
Oliver avatarOliver2018-07-20
低油價跟大眾運輸不衝突啊
私有車輛使用成本不是只有燃料
Caroline avatarCaroline2018-07-25
確定收入來源變多?不是拿賺錢去填黑洞?
Rae avatarRae2018-07-29
建設越多 收入來源越多,但營建成本呢?
Andrew avatarAndrew2018-08-03
建設越多,官員收入越多
Jake avatarJake2018-08-07
來回上班要六十塊 然後班距沒改的話為20分鐘
Yedda avatarYedda2018-08-12
我已經可以看見平日悲慘的未來XDDD 弄個密一點的公
Andrew avatarAndrew2018-08-16
就算不計營建成本,收入要能應付營運成本才有可能是
Callum avatarCallum2018-08-21
車 10分鐘一班 只要12塊 可能吸引力都比較大吧XDD
Zanna avatarZanna2018-08-25
好的循環吧
Mary avatarMary2018-08-30
什麼!!收費?那我又要騎機車了
Carolina Franco avatarCarolina Franco2018-09-04
全線通車是尖峰7.5分鐘一班 但目前列車數不夠
之前三寶撞壞太多台
Damian avatarDamian2018-09-08
收費之後看高雄市政府能不能醒過來 停止二階動工
Agnes avatarAgnes2018-09-13
大順路美術館路根本就是悲劇 完全不適合
Ula avatarUla2018-09-17
二階段我還是希望大順路段能高架 但看來是無望
Michael avatarMichael2018-09-22
那一段根本就不是通勤主要幹線 訂出日運量一萬多 真
Olive avatarOlive2018-09-26
比照公車收費,班距尖10離15 ,這樣就很有競爭力了
Olive avatarOlive2018-10-01
的是太樂觀了一點 很不想唱衰 只能祝福了~~~
推S大 尖10離15 票價15 真的算可以接受了
Irma avatarIrma2018-10-05
收費的確太高 .
Liam avatarLiam2018-10-10
可是高雄真的很愛訂出那種20分鐘的班距 讓人很火
Dinah avatarDinah2018-10-14
而且尖峰時段太短也是個問題 至少要是0600~0800吧
Tracy avatarTracy2018-10-19
二階段 大順路等著看了
Dinah avatarDinah2018-10-23
垃圾吃錢設施
Puput avatarPuput2018-10-28
是故障的,還是撞壞的?如果才通這麼一小段三寶就撞
Odelette avatarOdelette2018-11-01
壞太多台,那以後二階段還得了
Regina avatarRegina2018-11-06
大順路 蠻窄的 那邊小路又多
Ophelia avatarOphelia2018-11-10
20分的車班 要怎麼造成交通阻塞我也覺得很妙
停平交道都不止五分了
Ethan avatarEthan2018-11-15
票價30.... 重點根本就是票價吧 班距還好說
不想唱衰高雄 但這票價根本吃定在地人
Todd Johnson avatarTodd Johnson2018-11-19
收..錢...誰...要...坐..阿
Lucy avatarLucy2018-11-24
等著看笑話 只是這個笑話好貴
Eden avatarEden2018-11-29
之後應該會設天花板或賣一日券吧!
Hedwig avatarHedwig2018-12-03
收費後...也許只有假日比較有人搭吧
Ivy avatarIvy2018-12-08
沒差,從沒坐過
Rosalind avatarRosalind2018-12-12
使用者付費
Megan avatarMegan2018-12-17
以後就知不知道該不該蓋了
Quintina avatarQuintina2018-12-21
住附近可能會搭,但是看到一台台機車汽車從旁邊過去
不知道有沒有覺得自己很優越就不知道了
Liam avatarLiam2018-12-26
30元是還滿便宜的
高雄人自己愛唱衰自己的建設 呵呵
Todd Johnson avatarTodd Johnson2018-12-30
收費就沒人了吧
Rebecca avatarRebecca2019-01-04
我家住駁二旁我會花錢坐去夢時代
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-01-08
收費就沒人坐這句話 以前在紅線免費搭乘時也流行過
一陣子XD
Michael avatarMichael2019-01-13
看收費後的觀察吧 不過有心人士想要空車 還是會去
拍的
Kyle avatarKyle2019-01-17
應該會捷運橘線更慘,只能賺假日的
Sandy avatarSandy2019-01-22
現在已經很少人搭了還要收費 司機自己開車開好玩的
Lydia avatarLydia2019-01-26
10-15分鐘一班時速低站站停 除非通勤族都不用打卡
Odelette avatarOdelette2019-01-31
30元從前鎮到鹽埕不用塞車和繞路,很便宜啊
Kristin avatarKristin2019-02-04
假日1萬人?????
Belly avatarBelly2019-02-09
輕軌真的夠智障
Jake avatarJake2019-02-13
高鐵剛蓋好 也是一堆人說不敢坐 三百公里速度 出事
很嚴重云云
Callum avatarCallum2019-02-18
幸福輕軌,運量幸福
Damian avatarDamian2019-02-23
周間乘客 主要看上班通勤人數 有無人搭並不是01問
Olive avatarOlive2019-02-27
題 而是收入與支出的問題 至少長期該圖個打平
Necoo avatarNecoo2019-03-04
輕軌路線看來 周間就是圖個高軟的通勤人潮吧
Caroline avatarCaroline2019-03-08
雖然輕軌很美 但覺得高雄應該先發展公車
Victoria avatarVictoria2019-03-13
糟糕的是 高軟的狀態不是很好 通勤人口不多 然後路
線還太短 日運量一萬人我都覺得很勉強
Bethany avatarBethany2019-03-17
說會花錢做去夢時代我相信 問題是 除非上班 不然誰
每天都去夢時代
Mary avatarMary2019-03-22
嗯 認同樓上的觀點 我也是這樣覺得
Ina avatarIna2019-03-26
鴻海也都說非必要不回台投資了.... 高軟...
Lydia avatarLydia2019-03-31
跟輕軌競速的少年...輕軌旁就自行車道...其中有一站
會跟自行車道重疊...
Bennie avatarBennie2019-04-04
車上賣黑輪鴨血應該多少可以補貼營運支出
James avatarJames2019-04-09
有人搭嗎?
Oscar avatarOscar2019-04-13
應該會很慘,不收費都已經小貓兩三隻,要收費?
Daniel avatarDaniel2019-04-18
樓上鍵盤看天下哦,多出去外面走走啊
Iris avatarIris2019-04-22
最慢10年內高雄人口必定暴增
因為園區建設完成就業大增 薪資提高
人口必定增加 加上前瞻建設也已完成
Ursula avatarUrsula2019-04-27
外國觀光客也會增加 輕軌營收一定上升
可以不相信我說的 時間會證明一切
Damian avatarDamian2019-05-01
高雄有很多不錯的觀光新景點早已吸引不少遊客了
Brianna avatarBrianna2019-05-06
照這樣發展下去 遊客增加是一定的
Anthony avatarAnthony2019-05-10
笑了
Caitlin avatarCaitlin2019-05-15
有沒有整合轉乘捷運票價?
Mary avatarMary2019-05-19
看到好多酸民崩潰又自卑的感覺,真好玩
Jacob avatarJacob2019-05-24
真正在做事的政府
Leila avatarLeila2019-05-29
他們以後崩潰會很久
就別跟他們計較太多
人心情不好總是要發洩的
Lydia avatarLydia2019-06-02
到底誰提案的 爛東西
Selena avatarSelena2019-06-07
整個路網起來應該會有差...高捷滿可惜的,明明不錯(
硬體而言), 可是路網沒起來,要坐還是會三思
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-06-11
結果高雄人口是減少的