高雄車站門戶站東路9月底完工 機車族能 - 高雄

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高雄車站門戶站東路9月底完工 機車族能直接行駛

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2022/02/11 20:28
自由時報 記者葛祐豪/高雄報導

高雄車站門戶的站東路,預計於今年9月底完工,副市長林欽榮今天前往視察,請交通部鐵
道局加速工程,早日讓高雄車站周邊交通更順暢,未來機車族也能直接行駛站東路及站西路


施工團隊鐵道局南工處表示,目前站東路工程進度超前,可望在9月底順利完工,北側正在
施作排水溝與集水井,南側在施作地下層結構底版,預計3月底完成;另站區中間正在進行
東側天棚鋼構吊裝,預計於9月底完工。

高雄市交通局表示,目前透過中山路及博愛路南北通勤的民眾,是透過站西路南北雙向臨時
通行,站東路完工通車時,將與站西路形成配對單行道,有效分流站區南北向車流,等通車
路況車流穩定後,再由鐵道局接續施作站西路永久路型,而車站東側的臨停接送區,也會配
合站東路通車同時啟用,雙向轉乘更加方便。

副市長林欽榮今天巡視後指出,市府與鐵道局研商站區環抱道路如何優化,經協調後,配合
市府表參道計畫造街工程路型的延續,將站區環抱道路由原本單向二線快車道,再增加一線
慢車道,機車族也能直接行駛站東路及站西路,站區交通更加便捷。

市府都發局說,站區人行環境經過通盤檢討,包含站區設有環場人行步道,地下停車場出入
口緩衝區均大於2公尺,站東路及站西路兩側均有完善人行空間,搭配道路兩側植栽綠化,
營造舒適的步行環境。

林欽榮也提到,回歸城市中軸線後的高雄願景館,為確保80年老建築的耐震能力,決定增設
38座隔震元件形成系統,整體工程可減少70%左右的水平地震力,未來願景館將持續屹立於
高雄車站。

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All Comments

Valerie avatarValerie2022-02-09
突兀的跑道會塗掉嗎
Jake avatarJake2022-02-13
理論上是沒道理留著啦 不過蠻好看的就是
Thomas avatarThomas2022-02-09
是要蓋多久啊
Lily avatarLily2022-02-13
有人大概覺得,蓋東西跟模擬城市一樣簡單快速吧!
Callum avatarCallum2022-02-09
推推
Harry avatarHarry2022-02-13
園道甚麼時候能直通
Lily avatarLily2022-02-09
到底何時進出車站不用繞路啊!?
Olivia avatarOlivia2022-02-13
究竟雙子星拿能不能讓高雄重返榮耀呢…
Hazel avatarHazel2022-02-09
缺了高鐵我覺得50%50%
Ivy avatarIvy2022-02-13
急什麼!慢慢蓋啦~反正都蓋10幾年了 商圈也轉移的
差不多了 現在去站前速食店反而沒什麼人都不用排呢
多好!
Poppy avatarPoppy2022-02-09
我覺得跑道很方便XD 無腦照著顏色騎就好
Bennie avatarBennie2022-02-13
綠園道快通啊
Faithe avatarFaithe2022-02-09
推!全台灣只有其邁市長照顧機車族權益,體恤勞工
辛苦。
Anonymous avatarAnonymous2022-02-13
火車站蓋到整個商圈沒落不見也是很厲害
Sandy avatarSandy2022-02-09
畢竟是綠色執政嘛,日常
Anthony avatarAnthony2022-02-13
顆顆,慢車道的意思就是其他要畫上禁行機車嗎
Lucy avatarLucy2022-02-09
不然本來的方案機車族不能直接行駛嗎
Quintina avatarQuintina2022-02-13
機車族可以騎還需要特別寫標題 是要學台北搞歧視嗎
Catherine avatarCatherine2022-02-09
當初公聽會好像真的有一派是想排除機車能經過,應該
是節省空間給汽車,不過這實際上經過覺得蠻順的,另
一邊也通了後就又分掉一半車流過去
Yuri avatarYuri2022-02-13
從我還沒上大學到大學畢業還沒蓋完
Zenobia avatarZenobia2022-02-09
從凹子底到火車站騎機車送人超級超級不方便,以前
有後火車站,現在要一路騎到七賢路,待轉再待轉,再
從藍色道騎回火車站邊才能停車。
比搭捷運麻煩十倍
Tracy avatarTracy2022-02-13
同意樓上,超級麻煩
Necoo avatarNecoo2022-02-09
待轉到飽
Lydia avatarLydia2022-02-13
從凹子底到火車站騎機車送人超級超級不方便,以前
有後火車站,現在要一路騎到七賢路,待轉再待轉,再
從藍色道騎回火車站邊才能停車。
比搭捷運麻煩十倍
Mary avatarMary2022-02-13
抱歉!重覆按到請幫刪
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-02-09
不要禁行機車不就好了,弄一個慢車道,再跟你說只
能騎40是交通部規定的,你說是不是犯賤?講得好像
多偉大,開宗名義說為了通勤族,你要不要找資料出
來看看機車多、還汽車多,你怎麼不禁行汽車,開放
大眾運輸小黃機車就好,我敢打包票不會塞車
Caroline avatarCaroline2022-02-13
站西路南向右側有臨停區,根本不需要待轉到北向
https://i.imgur.com/UC2GuHt.jpg
Liam avatarLiam2022-02-09
感恩樓上 下次注意看看那裡
Olivia avatarOlivia2022-02-13
弄了個商業大樓跟旅館擋路,有事嗎?
Daph Bay avatarDaph Bay2022-02-09
同一條路速限,汽車60機車40。然後三腳架測速居然
放在機車道的垃圾城市!
Edith avatarEdith2022-02-13
好好的一條路(中山跟博愛)硬要加個大路障(火車
站),然後讓汽車繞這個路障走。
Robert avatarRobert2022-02-09
看起來有夠難騎= =
Lucy avatarLucy2022-02-13
沒有高鐵我是悲觀想法啦
Vanessa avatarVanessa2022-02-09
依照捷運的各站運量來看,高雄車站快被三多商圈超前
William avatarWilliam2022-02-13
新站這麼大的基地,應該要蓋滿四棟大樓才有效益~~
Donna avatarDonna2022-02-09
兩輪仔就是賤民啊,政府恩賜給你小小賤民道還不下跪
:)
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-02-13
反正兩輪賤民自己也喜歡當賤民,遇到這種差別待遇還
不是乖乖接受,嘻嘻