高雄車站站西路啓動科技執法 短短1週違 - 高雄

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高雄車站站西路啓動科技執法 短短1週違停告發多達603件


3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
日期:2022年1月27日
媒體:自由時報
作者:黃良傑

媒體來源如:蘋果日報、中央社
作者定義:1.自然人 2.撰稿人或主編
缺少任一媒體資訊,將依新聞文規定,文章退回。

4.完整新聞內容:
高雄車站站西路取代原中博高架橋,串聯博愛路與中山路,是銜接市區南北雙向通行的重
要道路,車流量大且緊鄰高雄車站乘客出入口,常有車輛為接送乘客上下車,佔用公車停
靠區及汽車臨停區及紅線違停,造成車流壅塞及衍生交通事故,交通大隊於站西路建置取
締違規停車科技執法設備,只要違停逾3分鐘即開單告發。

據了解,科技執法設備架於站西路兩區域,除了站西路直線全線紅線區外,站西路臨停接
送區腹地也架設科技執法攝影器材,一樣等接親友的車子3分鐘未開走,警方就會開單告
發,至於站西路沿途只要有紅線違停,或暫停公車停靠區,或汽車臨停區停等超過3分鐘
,系統就會自動判別違規停車依法逕行舉發。

警方統計自今年1月16日已開始執法取締,統計至1月23日共計取締違規停車603件,每日
平均違規約75件,與宣導期每日平均違規約139件比較,違規下降率達46%,顯見道路交
通秩序已獲明顯改善。

交通大隊表示該系統24小時不分晝夜執法取締,一旦偵測到車輛違規停車就會依法舉發,
因此再次呼籲用路人行經該路段請務必遵守道路交通標誌、標線及號誌等規定,避免貪圖
自己一時方便而造成自己或他人傷害,以確保車流順暢,讓用路人能有更安全的交通環境



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All Comments

Genevieve avatarGenevieve2022-01-26
高雄放大財
Bethany avatarBethany2022-01-29
多抓點
Rachel avatarRachel2022-01-26
建議各大路口皆安裝科技執法
Linda avatarLinda2022-01-29
每天上班的路上也是遇到一堆汽機車紅燈右轉,觀念
跟習慣真的有待加強
Ina avatarIna2022-01-26
這個倒是蠻推的,真的會讓一些三寶乖一點
Olga avatarOlga2022-01-29
每個路口都來一台
Selena avatarSelena2022-01-26
可以多裝幾個路口
Mary avatarMary2022-01-29
讚啦
Frederica avatarFrederica2022-01-26
幹的好
Edith avatarEdith2022-01-29
做的好
Charlie avatarCharlie2022-01-26
輕軌各路口可以先裝嗎
Belly avatarBelly2022-01-29
爽啦 多罰一點
Elma avatarElma2022-01-26
科技執法真的很重要,希望能擴張
Yuri avatarYuri2022-01-29
推的人可能完全沒通勤的需求沒去過新車站 約500公尺
Delia avatarDelia2022-01-26
學校醫院銀行各大小吃附近趕快啟動
Heather avatarHeather2022-01-29
的暫停區同時要停計程車 公車 自客車和摩托車 其中
公車計程車占了1/2 自客車一次只能停3部 更不要論當
後面的車要出站時完全堵住入口讓自客車沒辦法進去載
Anonymous avatarAnonymous2022-01-26
更不用說尖峰時段+台鐵誤點 你要載人的人轉哪去 新
站都啟用了一年了還沒整理好就在強力執法 我看搶錢
Christine avatarChristine2022-01-29
腹地不大最起碼像台南那樣做到車種分流嘛
Elizabeth avatarElizabeth2022-01-26
內文是說違停逾3分鐘才開罰 還蠻合理的呀~樓上是?
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-01-29
三分鐘還下不了車 不排除是在滑手機@@
Ivy avatarIvy2022-01-26
等人上車 台鐵誤點5分以上是經常發生的事 我跟人約
好時間但台鐵誤點是要再繞一圈嗎 下班尖峰時段光是
進出車站就很危險了好嗎
Megan avatarMegan2022-01-29
是啊 的確是該繞一圈呀 像一些車以為自己要進停車場
Quintina avatarQuintina2022-01-26
就直接停在路上不就這種莫名邏輯
Regina avatarRegina2022-01-29
高鐵站也蠻需要的,一堆車停在公車站上下客~~
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-01-26
站東路快點啟用把整體動線規劃好吧 超級大工地一蓋1
0幾年還沒完工
Poppy avatarPoppy2022-01-29
你就看警察平常都在幹嘛
Leila avatarLeila2022-01-26
車子本來就應該在附近等到確定人到了才過去接吧!不
守法還理由一堆
Isabella avatarIsabella2022-01-29
這違規數量… 是人的問題還地形的問題?怎感覺有餌
Steve avatarSteve2022-01-26
典型的欺壓窮人!有錢的根本不需要開車去車站!
Leila avatarLeila2022-01-29
死都不在輕軌沿線裝
Selena avatarSelena2022-01-26
安居 樂業
Agnes avatarAgnes2022-01-29
水哦
Linda avatarLinda2022-01-26
左營高鐵站的確很需要這種科技執法,高鐵路一堆違規
汽機車亂停,
Harry avatarHarry2022-01-29
樓上說欺壓窮人的在公三小 不會搭公車捷運騎ubike?
Isla avatarIsla2022-01-26
別裝窮了,就是有錢有本事才可以不怕罰的瘋狂違規
Candice avatarCandice2022-01-29
為自己一時方便造成別人危害,違規還敢大言不慚啊
Franklin avatarFranklin2022-01-26
我家就是到站了 才打電話請停在附近的家人開進來接
Frederic avatarFrederic2022-01-29
沒錯 高雄人很自律決不違法
外縣市違反仔請滾
Jacob avatarJacob2022-01-26
計程車根本不需要排到五輛..卡路口超煩的
Sarah avatarSarah2022-01-29
多抓一點
Xanthe avatarXanthe2022-01-26
少見市區賽道彎 刺激
Daniel avatarDaniel2022-01-29
我覺得這可以
Poppy avatarPoppy2022-01-26
多裝一點 尤其輕軌沿線應該全部裝科技執法
Daniel avatarDaniel2022-01-29
人等車,不要車等人。支持執法
Kama avatarKama2022-01-26
車子移動很快,找地方待機等電話再進場啊
Kumar avatarKumar2022-01-29
跟通勤需求的關聯性在...?
Jake avatarJake2022-01-26
幾乎每個路口都有人違規 不意外
Tracy avatarTracy2022-01-29
同意e大,不意外,台灣人水準就是這樣
Elma avatarElma2022-01-26
大推執法,人等車不是車等人
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-01-29
違規數量這麼多就代表很多人違法啊,難不成台北開
單比台南多,所以台南交通比台北好?
Jack avatarJack2022-01-26
高雄終於做點正事了
高雄就他媽野人花園
Ula avatarUla2022-01-29
靠北,那個臨等區也有三分鐘限制喔?
Valerie avatarValerie2022-01-26
大推,多設一點
Kyle avatarKyle2022-01-29
銀行門口應該也要放一下
Elizabeth avatarElizabeth2022-01-26
車站接駁本來就要人等車,而不是車等人,g112你可以
停在周圍道路,人到了再進站區接人啊
Odelette avatarOdelette2022-01-29
草衙道的捷運站口 可以順便一下嗎
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-01-26
早該這麼做了,應該大量推廣.
Rebecca avatarRebecca2022-01-29
那請問一下 車站周遭您建議停哪邊暫等
Doris avatarDoris2022-01-26
另外我載人後是要往北走博愛路 能否給建議 謝謝
Jacky avatarJacky2022-01-29
等等有錢的為啥不會開車去車站?
Ida avatarIda2022-01-26
尖峰時段超難停 根本垃圾規劃
George avatarGeorge2022-01-29
車站對面不是有一個很大的暫停區嗎?往南繞一點路從
建國轉自由或自立都一樣可以接回博愛路
Una avatarUna2022-01-26
而且車站這一側從頭到尾都不是給汽車臨停,那標示是
給機車臨停。
Leila avatarLeila2022-01-29
然後不要再停在公車停靠區了,我每次下車都是從馬
路下車很賭爛
Frederic avatarFrederic2022-01-26
高鐵4樓也很需要 明明停車場30分鐘免費 一堆車卻停
在車道邊 一整個塞住
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-01-29
人等車很難懂嗎?要車等人給你多少位子都不夠用
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-01-26
規劃爛是一回事,停到超過三分鐘還會不夠用再來罵
也是很好笑
Edwina avatarEdwina2022-01-29
如果每台都上下客完就走明明夠用好嗎?
James avatarJames2022-01-26
幹那邊周圍現在搞的亂七八糟的 怪民眾
Kelly avatarKelly2022-01-29
那邊到底要在哪裡停機車 出個轅
沒遠門車子不想停太遠...
Joe avatarJoe2022-01-26
支持更多道路啟用科技執法
Charlie avatarCharlie2022-01-29
請於博愛路 中山路比照辦理
Sandy avatarSandy2022-01-26
人還沒到是不會先去繞嗎?如果都一定要停著等再大
停等區都不夠,人到了車在來放行李3分鐘綽綽有餘,
說到底還是只要我方便的心態問題
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-01-29
推84樓,高鐵4樓停車場超方便,接好人悠哉放行李再
開走免費。一堆人在車道併排上下客的 要罰啦。
Selena avatarSelena2022-01-26
本來就不可能剛好載到人 說要在附近繞的如果大家都
在繞不就塞死?
規劃爛就爛 挖陷阱給人違規再來說有執法好棒棒
Susan avatarSusan2022-01-29
沒差啦 反正治標不治本 大家就繼續塞都不要改善
Edwina avatarEdwina2022-01-26
塞在哪裡?看等一下比較快還是人直接走過去啊,還
是只想罵而已?
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-01-29
插個題說,高鐵左營站的規劃,設那個本身是好的,
但是爛的地方是設計,像是動線跟指標,還有一些彎
我認真轉不過去,還要倒退重來(二、三樓的上下樓
車道入口)
Joseph avatarJoseph2022-01-26
舒服,有取締就推
Mia avatarMia2022-01-29
那麼難載人不會叫他坐捷運或Uber?其他人一定要承受
Jacob avatarJacob2022-01-26
規劃這種路實在是搞死人 彎來彎去三寶又多