高雄負債所做的建設有哪些 - 高雄

By Linda
at 2018-11-11T09:56

Table of Contents

學過會計學的人都知道
資產等於負債加權益
雖然大家都在痛批高雄的負債很高
但很多是為了鐵路地下化、輕軌
捷運這些可以給好幾代人使用的
就算債留子孫也算是世代公平吧

但這些建設在兩千多億的負債中
比例如何？其他部分又如何？
有沒有辦法比較冷靜的分析給其他城市的人理解

因為高雄一直長期背這個罵名
其實也很不公平

--

Tags: 高雄

All Comments

By Adele
at 2018-11-13T04:39

韓粉會跟你說這些建設都是中央買單的～ 122.117.153.96 11/11 09:58

By Ethan
at 2018-11-14T23:22

人都走光了，談啥未來子孫

By Rosalind
at 2018-11-16T18:06

可能要立法遷出戶籍者先把錢還了才能走

By Ingrid
at 2018-11-18T12:49

其實昨天台北市長辯論有提到一個概
念，雖然帳面負債，但是留下的是硬
體財產。政府要回收負債其實很簡單。
雖然高雄的確是因為資源不夠，要發展
不得不負債。

By Bethany
at 2018-11-20T07:32

不然都留下來的人倒楣跑的人爽爽溜

By Elvira
at 2018-11-22T02:15

光是污水下水道跟要增強高雄治水建設
就玩死高雄了

By Ula
at 2018-11-23T20:58

沒有用的你可以去政黑版看看就知道了

By Liam
at 2018-11-25T15:42

高雄經常門就佔預算80幾% 這前面有人講

By Irma
at 2018-11-27T10:25

這個才是高雄的枷鎖可是這能怪市長嗎？

By Michael
at 2018-11-29T05:08

支出負債也會經由各種稅收回流到政 122.254.13.185 11/11 10:05

By Harry
at 2018-11-30T23:51

府手上，算是另類的刺激消費，專家會
評估一個城市的負債上限。

By Una
at 2018-12-02T18:34

看不見但花很多>>>污水下水道

By Hedwig
at 2018-12-04T13:18

該檢討的是某些硬體建設的效益和急迫性個
人還是反對錢花在岡山之眼這種地方

By Joseph
at 2018-12-06T08:01

輕軌真的是爛到不行

By Lauren
at 2018-12-08T02:44

輕軌就是想做環狀線拉路網但沒錢

By Isabella
at 2018-12-09T21:27

做輕軌跟岡山之眼真的是該檢討但現在
可悲的是很多民眾都認為負載都在搞這
些東西

By Erin
at 2018-12-11T16:10

岡山屁眼我也照酸啦很多錢真的是亂花的
輕軌我是不予置評我認為有好有壞

By Sarah
at 2018-12-13T10:54

但那個真的不是花最多錢的地方

By Valerie
at 2018-12-15T05:37

https://i.imgur.com/GprvCJe.jpg

By Olivia
at 2018-12-17T00:20

輕軌現在是做半套所以一般民眾不爽很

By Valerie
at 2018-12-18T19:03

正常

By Sierra Rose
at 2018-12-20T13:46

光公教人事費和月退，就佔歲出60%，
很多縣市都這樣

By Carolina Franco
at 2018-12-22T08:30

灣區建設有其地標意義，個人認為有

By Jake
at 2018-12-24T03:13

其花錢必要，至於岡山之眼這種較為存 42.74.124.87 11/11 10:13
大家既然對於舉債那麼有疑慮，的確 42.74.124.87 11/11 10:49

By Irma
at 2018-12-25T21:56

疑

By Edwina
at 2018-12-27T16:39

高雄財政是被公教吃跨，而公教又跟著

By Margaret
at 2018-12-29T11:22

韓國瑜罵高雄舉債

By Joe
at 2018-12-31T06:06

岡山之眼真的酸的人超多但只講岡山之眼

By Quintina
at 2019-01-02T00:49

不看其他的不知道要說什麼

By Noah
at 2019-01-03T19:32

輕軌進大順路會怕

By Suhail Hany
at 2019-01-05T14:15

要民眾去理解舉債的脈絡跟支出明細
太難了，負債3000億非常好操作，唉

By Skylar Davis
at 2019-01-07T08:58

氣爆公園..？

By Callum
at 2019-01-09T03:42

崗山之眼才4千多萬，中央補助8千萬

By Lauren
at 2019-01-10T22:25

https://tinyurl.com/ycyfwaqr

By Yuri
at 2019-01-12T17:08

岡山之眼前鎮之星都不知道蓋來幹麻

By Necoo
at 2019-01-14T11:51

氣爆公園有花很多錢？求解

By Dorothy
at 2019-01-16T06:34

可是多個觀光景點假日人也是很多啊

By Adele
at 2019-01-18T01:18

看這篇林生祥就有講高雄在美濃的建設
這些都被忽視一直講岡山之眼

By Ula
at 2019-01-19T20:01

所以岡山之眼花了我們一億兩千萬@@？
這錢還真花的下去啊...

By Zanna
at 2019-01-21T14:44

我記得很多在攤提高捷跟鐵路地下化

By Ivy
at 2019-01-23T09:27

用意還是推廣觀光 42.77.100.205 11/11 10:17
roy 你沒看懂我的意思我是講跟其他四都 36.238.69.170 11/11 11:24

By Brianna
at 2019-01-25T04:10

好啦花了一億兩千萬好貴政府亂花錢可惡~

By Megan
at 2019-01-26T22:54

成效不知道好不好

By Sarah
at 2019-01-28T17:37

夢想家都花2億了XD

By Zenobia
at 2019-01-30T12:20

就是因為那是該省的卻沒省才被酸啊高雄觀
光開發還有很多基礎建設不足卻選擇去蓋當
時一窩蜂的天空步道

By Zora
at 2019-02-01T07:03

氣爆公園之前不是有設計費被質疑嗎

By Steve
at 2019-02-03T01:46

夢想家是KMT做的那可是夢想耶不可以提喔~

By Olivia
at 2019-02-04T20:30

前鎮之星1.8億就是有錢沒地方花吧
然後再來哭窮...

By Christine
at 2019-02-06T15:13

鐵路地下化蓋公園可惜，應該發展商業

By Steve
at 2019-02-08T09:56

捷運+鐵路地下化占了大多數的舉債
另外比較多的是治水跟汙水下水道

By Wallis
at 2019-02-10T04:39

等於花三億蓋不知所云的2景點來自爽..

By Sandy
at 2019-02-11T23:22

靠北，光鐵路地下化鳳山計畫原本負擔
這個幾十近百億的不追，去追那個幾千

By Quintina
at 2019-02-13T18:06

比例從25%調到55%就多增加70幾億了，

By Erin
at 2019-02-15T12:49

萬的會不會太好笑

By Frederic
at 2019-02-17T07:32

健身中心越來越多，誰去公園吸空汙

By Mason
at 2019-02-19T02:15

納稅人的錢很好花吼都紙上數字無感吼

By Donna
at 2019-02-20T20:58

輕軌總圖書館還不夠好喔?

By Sandy
at 2019-02-22T15:42

其邁讚讚!穩了

By Yedda
at 2019-02-24T10:25

#1RrV4NFV這篇文解釋得很清楚了，但還是很

By Edith
at 2019-02-26T05:08

鐵路地下化馬政府本來還要強迫高雄自己
吞園道土地和建設經費

By Odelette
at 2019-02-27T23:51

多人繼續跳針。

By Doris
at 2019-03-01T18:34

就在哭窮卻蓋這種沒什麼屁用的東西

By Harry
at 2019-03-03T13:18

每個縣市都有一堆廢物建設啦 3000億債
務主要也不是這些造成的

By Odelette
at 2019-03-05T08:01

觀光有起來啊也讓今年市集餐車不少人有多起

By Lily
at 2019-03-07T02:44

然後不蓋再來靠杯文化沙漠你們真的很厲害><

By Enid
at 2019-03-08T21:27

這筆加起來100億蔡英文上任才由中央吃

By Irma
at 2019-03-10T16:10

下

By Daniel
at 2019-03-12T10:54

然後漢神巨蛋一年幾億的權利金放水流..
真爽....

By Hazel
at 2019-03-14T05:37

對比台北鐵路地下化中央100%
還要跳針什麼？

By Irma
at 2019-03-16T00:20

都搞地下化還搞輕軌地上？廢建設

By Sierra Rose
at 2019-03-17T19:03

對員工那苛的高市政府還卡年齡限制轉調

By Edward Lewis
at 2019-03-19T13:46

還有人在那邊說人事費比率過高呵呵

By Anonymous
at 2019-03-21T08:30

捷運、鐵路地下化、治水、下水道這四大項
請問哪一項不需要請告訴我?

By Dora
at 2019-03-23T03:13

同意有些建設不必要，但佔舉債比例
最多的都是很重要的大型基礎建設

By Regina
at 2019-03-24T21:56

前面文章不都有了不會爬文逆

By Emma
at 2019-03-26T16:39

台北鐵路地下化中央100% 高雄自己還吃
了不少比例這不就是舉債由來？

By Adele
at 2019-03-28T11:22

全部都不需要 KMT只需要夢想剩下高雄都不配

By Daniel
at 2019-03-30T06:06

目前的輕軌我覺得還好但延伸去大順路真的
會很慘那段我覺得要再思考一下

By Mason
at 2019-04-01T00:49

人事費佔歲出60% 不高嗎加上一些重要基

By Carolina Franco
at 2019-04-02T19:32

礎建設

By Dorothy
at 2019-04-04T14:15

大順路那邊輕軌建設很像是真的非常擾民

By Megan
at 2019-04-06T08:58

如果能有地下化環狀線誰不要就沒錢
啊

By Megan
at 2019-04-08T03:42

治水他們會說花了1000億還會淹水還淹
了一個禮拜(台北視角

By Elizabeth
at 2019-04-09T22:25

有一些垃圾觀光點是真的可以不用亂花錢的

By Kristin
at 2019-04-11T17:08

雖然比例很低花的錢不多但浪費就是浪費

By Queena
at 2019-04-13T11:51

真的認真說的話捷運可以放慢...

By Leila
at 2019-04-15T06:34

紅線現在還是3個車箱跑耶...

By Olga
at 2019-04-17T01:18

笑高雄淹水隔幾個月就水淹忠孝東路了

By Victoria
at 2019-04-18T20:01

不過韓的政策也支持捷運延伸就是了

By Agatha
at 2019-04-20T14:44

或者是黃線以中運量來規劃...

By Faithe
at 2019-04-22T09:27

我一個同事很堅持高雄也要捷運
問他一年坐幾次...0次...

By Poppy
at 2019-04-24T04:10

不必要的建設本來就不該存在不管他佔比例
多少更不用講後續的維修管理費用

By Wallis
at 2019-04-25T22:54

高雄公車是否放棄治療？

By Regina
at 2019-04-27T17:37

個人支持上面幾項重大建設包括輕軌但正因
花費龐大才更要在其他地方節省

By James
at 2019-04-29T12:20

不必要攻擊沒關係但把佔比很少的不必要

By Hedda
at 2019-05-01T07:03

放大成全部就不太好看

By Jessica
at 2019-05-03T01:46

岡山X眼

By Yuri
at 2019-05-04T20:30

公車應已放棄治療了最近政府夯軌道經濟

By Kumar
at 2019-05-06T15:13

接下來還有什麼重大建設要花錢嗎

By Sandy
at 2019-05-08T09:56

舉債沒問題，舉債蓋蚊子設施就很有問
題。該花的想省，比如捷運出口位置奇
差無比；該省的砸大錢，比如幾個蓋的
又大又美的幾個捷運站

By Daph Bay
at 2019-05-10T04:39

捷運目前連韓國瑜主張都跟高雄市政府沒

By Barb Cronin
at 2019-05-11T23:22

兩樣

By Quintina
at 2019-05-13T18:06

你自己問問高雄用的到嗎??

By Joseph
at 2019-05-15T12:49

接下來變少了吧重大建設高雄車站綠化

By Skylar Davis
at 2019-05-17T07:32

中央也說要出錢了所以陳菊前兩年開始還
為什麼用不到？路竹有捷運差很多啊不然
人都跑去台南

By Susan
at 2019-05-19T02:15

中央都要幫忙撒錢了當然點頭囉

By Una
at 2019-05-20T20:58

我想心靈感受用得到

By Delia
at 2019-05-22T15:42

要是高雄自籌款提高市長還想蓋嗎??

By Sierra Rose
at 2019-05-24T10:25

路竹離台南比較近去台南工作還算合理吧

By Poppy
at 2019-05-26T05:08

以高雄人立場中央願意給不好嗎不然要像
馬英九台北中央給高雄自己出嗎

By Kelly
at 2019-05-27T23:51

接下來就是幾個建設的收割期大概剩捷
運黃線跟紅線延伸要花大錢

By Elvira
at 2019-05-29T18:34

像很多人在嘉義工作但住新營一樣

By Kama
at 2019-05-31T13:18

市總圖也沒必要啊，花那10幾億幹嘛，

By Kama
at 2019-06-02T08:01

藏書還要市民捐贈，最後還不是變成熱
門打卡點而已，誰真的在裡面看書的

By Annie
at 2019-06-04T02:44

以城市發展角度有必要啊你會希望路竹
發展後都去台南嗎

By Zanna
at 2019-06-05T21:27

大部分是用在公務員支出吧..?

By Noah
at 2019-06-07T16:10

蓋是ok~~~問題是運量拉不上來呀
夏天的時候穿堂不開冷氣...

By Tom
at 2019-06-09T10:54

我記得幾天前有人有整理

By Charlotte
at 2019-06-11T05:37

總圖我去都很多人看書覺得沒人看書是？

By Brianna
at 2019-06-13T00:20

要改變市民交通習慣真的不是一簇可及 114.40.18.250 11/11 10:32

By Dora
at 2019-06-14T19:03

不覺得總圖沒必要，是你沒在用

By Daph Bay
at 2019-06-16T13:46

你不看書不代表別人不想看

By Erin
at 2019-06-18T08:30

運量本來就不是看一時的路科也還在發展

By Kumar
at 2019-06-20T03:13

總圖我去過好幾次找書人都很多很多
不是打卡而已是真的在看書

By Michael
at 2019-06-21T21:56

高雄摩托車太方便人口密度又沒很高

By Kyle
at 2019-06-23T16:39

總圖很多人覺得很棒耶

By Hedy
at 2019-06-25T11:22

捷運運量註定拉不上來....

By Brianna
at 2019-06-27T06:06

總圖蓋的不差，不過書量跟管理就有待
加強了

By Joseph
at 2019-06-29T00:49

在本版搜索"負債"兩字就有一串了

By Heather
at 2019-06-30T19:32

路竹現在問題是人會有不少跑去台南以

By Michael
at 2019-07-02T14:15

高雄角度捷運便利也有助改善這個情況

By Jacky
at 2019-07-04T08:58

平常日去找書有時候會沒有位子可以坐下來

By Skylar Davis
at 2019-07-06T03:42

捷運對於通勤族、外地觀光客很重要

By Iris
at 2019-07-07T22:25

你不坐也不代表其他人不想坐

By Sierra Rose
at 2019-07-09T17:08

一直講運量那台北初期路網運量比高雄只
有一條線時還差很多那時候會有人覺得不
這樣講根本就讓人感覺高雄什麼都沒必要

都給台北好不好？

By Christine
at 2019-07-11T11:51

用蓋嗎？

By Harry
at 2019-07-13T06:34

展覽館也沒必要啊，參展的都廠商，關

By Franklin
at 2019-07-15T01:18

一般市井小民屁事，看遊艇展看爽的，

By Annie
at 2019-07-16T20:01

是買得起膩 49.217.66.254 11/11 10:35

By Liam
at 2019-07-18T14:44

陳菊在圖書館的建設個人是讚賞的，

By Callum
at 2019-07-20T09:27

比運動中心重要
展覽館沒必要是認真還反串啊？

By Isla
at 2019-07-22T04:10

總圖的使用率是真的挺高的有空去走走吧

By Irma
at 2019-07-23T22:54

路竹做捷運有必要阿能拉多少人來高雄
就拉多少阿

By Emma
at 2019-07-25T17:37

蓋路竹捷運是美意沒錯，但是科技業的
上下班時段搭捷運真的方便？

By Carol
at 2019-07-27T12:20

輕軌也是跟交通習慣有關畢竟我們不像日本
有那麼長的地上電車發展史

By Kristin
at 2019-07-29T07:03

領著22k卻過著220k的生活，欠著卡債擺
爛，賴皮最大

By Suhail Hany
at 2019-07-31T01:46

你知道現在北捷班次和運量有多少嗎??
紅線現在還是3個車箱不敢改回6個車箱

By Rae
at 2019-08-01T20:30

展覽館也不是只辦遊艇展啊

By Freda
at 2019-08-03T15:13

科技業上下班為什麼不方便？

By Robert
at 2019-08-05T09:56

那也是路網完整後的情況

By Andrew
at 2019-08-07T04:39

大家還記得以前凱旋路的展覽館嗎

By Irma
at 2019-08-08T23:22

高捷運量每年都在成長，代表使用者有增加

By Victoria
at 2019-08-10T18:06

如果要以初期看北捷只有一條線時比高
捷一條線還糟結果六線齊發高雄…

By Rae
at 2019-08-12T12:49

你知道參展的遊艇廠商有多少是在地的嘛

By Tristan Cohan
at 2019-08-14T07:32

我有遊艇客戶，參展本來就沒想開放
給民眾看，是有某局長好大喜功...

By Xanthe
at 2019-08-16T02:15

之前有人有整理其實大部分是用在基礎建
設....

By Jacob
at 2019-08-17T20:58

你去看華邦電為什麼選路竹就知道捷運有
沒有差了

By Michael
at 2019-08-19T15:42

可以幫助廠商銷貨跟韓導的東西賣出去不是

By Andrew
at 2019-08-21T10:25

華邦電都講到路竹有捷運也是原因之一

By Barb Cronin
at 2019-08-23T05:08

一樣意思本來就有必要給個場地給人比較

By Tracy
at 2019-08-24T23:51

高捷運量是成長到那去啦...還3個車箱

By Caitlin
at 2019-08-26T18:34

所以高雄因為資本支出的負債比率有多少？

By Michael
at 2019-08-28T13:18

要怎麼去提升使用量跟道路使用者的習慣台
北靠的就是停車位縮減跟罰單啊騎機車找不
到停車位下次就改捷運了

By Todd Johnson
at 2019-08-30T08:01

但高雄就是騎機車太方便了

By Robert
at 2019-09-01T02:44

台北就是人太多開車就是折磨

By Brianna
at 2019-09-02T21:27

才一堆人坐捷運
你高雄騎機車方便到不行運量怎麼拉

By Callum
at 2019-09-04T16:10

這個可以搭配但人家廠商投資也考慮到捷
運

By Hardy
at 2019-09-06T10:54

流音中心更是笑話，蓋好之後包準變成
豪華廁所，高雄人誰會去聽聽什麼鬼li
ve house

By Joseph
at 2019-09-08T05:37

之前有幾個商圈有加強取締跟收費，可

By Megan
at 2019-09-10T00:20

惜後來好像沒有擴大實施

By Ursula
at 2019-09-11T19:03

我覺得也很難拉捷運運量...
然後要一直狂蓋我也搞不懂

By Jack
at 2019-09-13T13:46

又不是蓋完了就不用花錢

By Ethan
at 2019-09-15T08:30

慢慢養啦我現在少搭捷運最大的問題不
信很多人也是跟我一樣感覺

By Ingrid
at 2019-09-17T03:13

是騎車很方便而是坐捷運很不方便我相
甚至連我家老爸那種從年輕開車開到老的
捷運能到的他現在幾乎都想坐捷運

By Dora
at 2019-09-18T21:56

跟你相反我覺得流行音樂中心蓋下去才是
文化產業不蓋都不會聚集的

By Andy
at 2019-09-20T16:39

最正確的決定事實上高雄很有資格發展這些

By Frederic
at 2019-09-22T11:22

會酸流音中心的都不是高雄人阿XD

By Doris
at 2019-09-24T06:06

流行音樂覺得不太能蓋

By Zora
at 2019-09-26T00:49

之所以不坐根本就是路網太差

By Poppy
at 2019-09-27T19:32

那種沒腦的言論不用計較太多

By Jessica
at 2019-09-29T14:15

再過10年台灣沒有一線的大歌手了
蓋了給老共的歌手來開唱嗎...

By Mason
at 2019-10-01T08:58

事實上就是越來越多團體來高雄演出來看的

By Bennie
at 2019-10-03T03:42

也不是都高雄人這是一種賺錢的方式

By Aaliyah
at 2019-10-04T22:25

好好好都蓋...都蓋....
盡量蓋蓋好蓋滿拜託

By Liam
at 2019-10-06T17:08

好比我今天要從衛武營去夢時代我機車過去
可能十幾分坐捷運卻要到美麗島轉站換線

By Hamiltion
at 2019-10-08T11:51

我也不是沒搭捷運但那樣做對我不方便啊

By Robert
at 2019-10-10T06:34

華邦電旺季加班加到半夜是家常便飯，
還是說捷運還要配合它調整營運時間？
科技業多數人寧願住的離公司近一點，
會通勤高雄的不會是多數人的選擇

By Odelette
at 2019-10-12T01:18

現在要嫌的是捷運線太少不夠方便吧

By Franklin
at 2019-10-13T20:01

音樂不是只有國內歌手啊，你查一下台
灣近三年海外歌手的場次，比賣唱片好
賺多了，演唱會擴散的消費也很可觀，

By Edith
at 2019-10-15T14:44

能抓到這個切入點很好

By Lily
at 2019-10-17T09:27

其實我也覺得很奇怪為什麼不做個圓餅
圖交代負債的主要組成如果都是必要開

By Mary
at 2019-10-19T04:10

支那這種說法其實根本沒有用市政府幹

By Isabella
at 2019-10-20T22:54

嘛不算一算公開在網站上 49.215.244.19 11/11 10:45

By Adele
at 2019-10-22T17:37

賺也是廠商在賺啊　高雄現在就是資方

By Agnes
at 2019-10-24T12:20

拜託什麼都蓋好蓋滿吧拜託...
什麼都蓋啦哈哈哈

By Belly
at 2019-10-26T07:03

觀光城市　　很適合觀光

By Delia
at 2019-10-28T01:46

應該是資產=負債+權益吧

By Kristin
at 2019-10-29T20:30

那也是旺季平常可以搭啊也不是每間科
技業都如此

By Belly
at 2019-10-31T15:13

大家都說要拼經濟，但真的要注意是
健康的收入來源還是不健康的？陸客
很多那幾年，真的很多人賺到錢嗎？
更可怕的是那些靠陸客賺錢的業者品
質都很低劣，沒陸客倒閉剛好而已

By Hedy
at 2019-11-02T09:56

乞丐會到衛武營聽歌劇嗎，連歌仔戲都
看不起了，更別說什麼京戲、豫劇、越

By Dora
at 2019-11-04T04:39

劇，野台的布袋戲對高雄人就夠了，花
100多億也成不了上流都市

By Skylar Davis
at 2019-11-05T23:22

債務問題不在建設實用度吧，要還利息

By Victoria
at 2019-11-07T18:06

捷運現在問題是點太少我去要走二十分
北也是這樣

By Olivia
at 2019-11-09T12:49

鐘或坐公車20分鐘然後最後又要走或搭
公車二十分鐘那我當然寧可騎車我在台

By Catherine
at 2019-11-11T07:32

市政府需要用資訊圖表懶人包說明

By Jake
at 2019-11-13T02:15

會把未來的預算吃垮

By Noah
at 2019-11-14T20:58

因為如果很多都是基礎建設如下水道或

By Erin
at 2019-11-16T15:42

者是人事成本那有什麼好批的？就是
中央預算沒給足而已啊

By Andy
at 2019-11-18T10:25

問題是錢要花在刀口上…輕軌真的是需要嗎？
很多建設都是因為想要而建的…不就跟蓋蚊子
館一樣的道理嗎？

By Catherine
at 2019-11-20T05:08

捷運路網要蓋絕對正確，不過僅限人口
密集地區，而且要好好規劃，別又像現
在兩條一堆出口位置偏差，蚊子設施多
。公車系統跟捷運的搭配也是必要

By Daph Bay
at 2019-11-21T23:51

就資源分配不均的問題啊，總圖很美很棒
但其他鄉鎮區圖書館情況就不一樣了

By Thomas
at 2019-11-23T18:34

高雄市政府舉債利息年息0.5%

By Adele
at 2019-11-25T13:18

高雄市政府106年決算書自己去翻
有頁碼的部分 P2跟P173

By Noah
at 2019-11-27T08:01

現在利息一年約 10幾億

By Kyle
at 2019-11-29T02:44

一般經常支出102,058,622,566元
看到旁邊的嗎?獎補助費65,059,876,228元

By Megan
at 2019-11-30T21:27

輕軌路線本來也是蓋地下的是因為沒錢

By Queena
at 2019-12-02T16:10

才會變輕軌不要倒果為因

By Jacky
at 2019-12-04T10:54

P172 經常門人事費總計28,455,439,151元

By Ophelia
at 2019-12-06T05:37

http://i.imgur.com/7nX8KIF.jpg

By Poppy
at 2019-12-08T00:20

沒錢還花錢花的不經濟，當然會被人罵了

By Damian
at 2019-12-09T19:03

肛珊汁眼棒棒，肛珊汁眼花不多棒棒

By Hamiltion
at 2019-12-11T13:46

人事費占歲出60% 說明一下好嗎?

By Ursula
at 2019-12-13T08:30

大哥...資產才是等於負債加股東權益吧
....

By Irma
at 2019-12-15T03:13

獎補助費用在誰身上?受益人惦惦不講話?
地方政府對公務人員那麼苛的

By Frederic
at 2019-12-16T21:56

退撫在社會福利建議也看一下

By Eartha
at 2019-12-18T16:39

政府建設有一成是不成文的回扣，是要給辛

By Olivia
at 2019-12-20T11:22

苦的官員
這也是為何高雄拼命蓋，但工作機會不成比
例的原因

By Zora
at 2019-12-22T06:06

預決算書都公開在網路上現在是民主時代

By Liam
at 2019-12-24T00:49

人事費包含公務員的退休金這一塊要怎
麼動啊？

By Audriana
at 2019-12-25T19:32

還有人再喊人事費太高福利有給足嗎?

By Mason
at 2019-12-27T14:15

Sligiho不要再散播假消息了
https://i.imgur.com/ejP8Fca.jpg

By Kelly
at 2019-12-29T08:58

http://i.imgur.com/t4Ed8kZ.jpg

By James
at 2019-12-31T03:42

因為你沒看到退撫部分

By Sandy
at 2020-01-01T22:25

我記得那塊會搞成這麼高的原因是因為

By Jessica
at 2020-01-03T17:08

縣市合併後人事費才暴增的

By Franklin
at 2020-01-05T11:51

捷運乘量的問題要搭配公路公車的轉乘系統，
但這就是高雄沒做好的地方

By Heather
at 2020-01-07T06:34

人事費暴增但是分配款並沒有跟著增加

By Enid
at 2020-01-09T01:18

太多你的人事當然吃掉大多的預算

By Yuri
at 2020-01-10T20:01

中央補助沒錯啊！(那馬政府那部分似乎是

By Jacob
at 2020-01-12T14:44

錯的)

By Mia
at 2020-01-14T09:27

台北並不是單純因為開車不好停而一堆人不開
車或騎車，而是他的大眾運輸已經成功做到讓

By Olive
at 2020-01-16T04:10

人民覺得去某些點比開車還方便

By Andrew
at 2020-01-17T22:54

更別說下個世代甚至現在這個世代早就養出搭

By Daniel
at 2020-01-19T17:37

大眾運輸工具的習性了

By Suhail Hany
at 2020-01-21T12:20

有興趣的人可以上網看一下世運主場館現在
的用途，竟然是自行車活動的集合地點，超

By Yedda
at 2020-01-23T07:03

級蚊子館一個

By Connor
at 2020-01-25T01:46

不好停不就等於不方便...

By Suhail Hany
at 2020-01-26T20:30

台北公車+捷運能去的地方很多
高雄就...？

By Isabella
at 2020-01-28T15:13

而且如果照你講的那些建設都中央給的
那負債來源都是人事跟退休金那你是要
市政府裁員嗎？

By Daph Bay
at 2020-01-30T09:56

有一堆奇怪的蚊子館

By Zanna
at 2020-02-01T04:39

不一樣台北停車場並不少只是要收費

By Yedda
at 2020-02-02T23:22

拜託哪個誰覺得高雄不需要捷運黃線的請大
聲說出來，最好請你們主子也大聲說出來，
拜託你

By George
at 2020-02-04T18:06

未來退撫的部分能支多少? 還有多少錢

By Brianna
at 2020-02-06T12:49

不是已經不破產了嗎? 農保表示呵呵

By Emma
at 2020-02-08T07:32

照某些人觀點除了台北市其他地方都不用建
設了騎山豬穿樹葉就好了一個城市人文文
化交通建設生活改善不是兩個嘴皮一碰就
生出來的要花費幾代人一點一滴付出心力的

By Hamiltion
at 2020-02-10T02:15

我以為世運主場館有踢足球演唱會呢

By Sandy
at 2020-02-11T20:58

好嗎？

By Rebecca
at 2020-02-13T15:42

怪政府人員支出是不好啦因為其他直轄市的
人事成本應該都差不多政府編制基本上大同
小異

By Annie
at 2020-02-15T10:25

更正一下世運主場館活動變多了，但是跟

By Ina
at 2020-02-17T05:08

體育相關的偏少

By Odelette
at 2020-02-18T23:51

台北以外都不是人啊還是KMT執政的以外不是?

By Elizabeth
at 2020-02-20T18:34

花錢鐵路地下化解決塞車，花錢輕軌製造
塞車？？？

By Tom
at 2020-02-22T13:18

重要體育活動足球一年左右一次演唱會還

By Skylar DavisLinda
at 2020-02-24T08:01

是有的

By Elizabeth
at 2020-02-26T02:44

輕軌不到大順路旅客量一定很慘，就是往人

By Eartha
at 2020-02-27T21:27

多的地方蓋才能發揮效果，要不然輕軌一定

By Hedwig
at 2020-02-29T16:10

是賠大錢的建設

By Ingrid
at 2020-03-02T10:54

世運館要拿來比較的應該是台北小巨蛋，高雄
招活動的成果的確比較差，不過小巨蛋現在是

By Delia
at 2020-03-04T05:37

捷運公司在管，世運館就不知道是不是還是政
府自己管

By Agatha
at 2020-03-06T00:20

小巨蛋也是靠演唱會這些活動在賺錢，所以就
算不是體育相關活動應該也還好

By Olivia
at 2020-03-07T19:03

輕軌是不是有必要性還是個問題吧

By Daniel
at 2020-03-09T13:46

負債是資產減股東權益吧

By Sierra Rose
at 2020-03-11T08:30

還有付出了交通黑暗期之後能換到多大效益

By Liam
at 2020-03-13T03:13

看了決算表高雄市政府經常門佔歲出80%幾

By Daniel
at 2020-03-14T21:56

但人事費用確實沒有60%這麼多

By Ingrid
at 2020-03-16T16:39

不建輕軌去強化其他大眾運輸又會是何情況

By Emily
at 2020-03-18T11:22

輕軌也不一定要蓋在路面上啦，像淡水那個就
蓋高架的，不過很多人好像都不喜歡高架就是
了@@

By Skylar Davis
at 2020-03-20T06:06

高雄其實有比其他直轄市除了台北以外多負

By Agatha
at 2020-03-22T00:49

不好意思，我會計系畢業的我真的不知道

By Edwina
at 2020-03-23T19:32

負債等於資產加業主權益

By Kelly
at 2020-03-25T14:15

你的會計學的真失敗

By Carol
at 2020-03-27T08:58

擔像是升格後理論上國立學校要改隸屬

By Elma
at 2020-03-29T03:42

我也不知道他會計學怎麼學來的XD

By Andrew
at 2020-03-30T22:25

市立但像台中是一直到106年才改隸

By Barb Cronin
at 2020-04-01T17:08

然後中央還補助三十億這個高雄市原市區
的退撫人事都是自己扛

By Barb Cronin
at 2020-04-03T11:51

輕軌夢時代那段真的方便

By Skylar Davis
at 2020-04-05T06:34

輕軌穿過亞洲新灣區跟駁二要發展起來交
通也不能不方便

By Margaret
at 2020-04-07T01:18

凱旋路上一堆人卡等著，就等著輕軌車上三
要是輕軌走大順路，交通不知道會倒退幾年

By Jacob
at 2020-04-08T20:01

個人經過
？

By Enid
at 2020-04-10T14:44

資產=負債+權益吧
初會沒學好？

By Connor
at 2020-04-12T09:27

拿台北跟高雄曾經是兩大直轄市來比不公平

By Doris
at 2020-04-14T04:10

捷運輕軌一堆有的沒的公園跟河邊步道
硬體一隻更新其餘部分就ㄏㄏ

By Ophelia
at 2020-04-15T22:54

有夢最美繼續欠$過日子

By Hamiltion
at 2020-04-17T17:37

幾千億的建設卻沒有帶動經濟發展消費，錢
到底都誰賺走了

By Jake
at 2020-04-19T12:20

教師舊制退休金應計給付30年(107-136年)

By Puput
at 2020-04-21T07:03

詳總說明第43頁報告說122,861,000,000元
30年教師退撫經費也才約1年高市歲出規模
平均分攤下來加上中央政府之補助
到底可以攤多少啊? 增加很多人事費?

By Faithe
at 2020-04-23T01:46

一定會再年改的所以這個數字會更低
國立高中職7校(岡山2旗山2鳳山3)要改隸
又可以多多少錢不要再說人事費太高好嘛

By Ina
at 2020-04-24T20:30

資產 = 負債 + 業主權益

By Lily
at 2020-04-26T15:13

輕軌要衝載運量和培養市民達成習慣往市
中心人多的地方蓋是必要的，不只大順路，
應該要蓋更多形成路網，騎車開車的不方便
就改搭輕軌，這樣空污違停就減少

By Irma
at 2020-04-28T09:56

輕軌大好，房子買三年漲快10%

By Zanna
at 2020-04-30T04:39

希望能帶動周邊，這樣店面房租又不同
等級了，希望早日完工

By Tom
at 2020-05-01T23:22

別鬧了，通勤搭輕軌是以為人人都住在公司
附近嗎？輕軌那個時速要通勤我是得多早起

By Emma
at 2020-05-03T18:06

床？
需要騎車開車上班的人絕不會考慮輕軌

By Wallis
at 2020-05-05T12:49

會計學老師在哭

By Zanna
at 2020-05-07T07:32

比起來還是有比較多的地方就是市區
高中職是一直都是市立沒有如同四都改隸
還要補助問題

By Emma
at 2020-05-09T02:15

債留子孫叫世代公平？你有問過子孫們要不
要嗎？這什麼爛道理？

By Todd Johnson
at 2020-05-10T20:58

幸福坑洞啊

By Kelly
at 2020-05-12T15:42

什麼都在債留子孫那全世界城市的負債是?
最債留子孫的就是年金啦當初立年金時

By Ethan
at 2020-05-14T10:25

有經過未出生的小孩同意嗎?

By Tracy
at 2020-05-16T05:08

我韓認為岡山之眼視野很好啊，否則
有人想大老遠只去阿公店嗎？不知有
何好嫌

By Jack
at 2020-05-17T23:51

沒錢才作輕軌也是因為中央認為不需要..

By Anonymous
at 2020-05-19T18:34

輕軌

By Lucy
at 2020-05-21T13:18

台北也有捷運啥小的怎負債沒高雄多

By Zora
at 2020-05-23T08:01

高雄負債就是事實，民進黨作不好就換人做

By Leila
at 2020-05-25T02:44

，就這麼簡單，不是說韓國瑜多好多好，民
進黨多爛多爛，但既然高雄在民進黨執政20
年左右的情況下，是如此環境，換人做未嘗
不是一個選項

By Iris
at 2020-05-26T21:27

其邁穩了

By Victoria
at 2020-05-28T16:10

陳菊又急於建設才妥協選便宜的~~

By Hardy
at 2020-05-30T10:54

為何要花到兩千億，實際上有需要這麼多嗎
… 還有之前中央的前瞻計畫，連建設什麼都
還不知道就可以灑預算了…到底在搞啥呀

By Charlotte
at 2020-06-01T05:37

台北捷運人多，業外收入也多，高雄人少，
週邊店家業外收入也少，要怎麼比？

By Elizabeth
at 2020-06-03T00:20

好怕這些建設子孫會嫌棄喔千萬不要錢
都丟下去了內！

By Edwina
at 2020-06-04T19:03

https://i.imgur.com/cyraFjo.jpg

By Ingrid
at 2020-06-06T13:46

住在這些建設附近的人會比較有感啦
其他的人應該無感也不會想去嫌棄

By Joe
at 2020-06-08T08:30

會計學教授在哭

By Quintina
at 2020-06-10T03:13

鴻海負債這麼大,郭董下台XDDD

By Hedwig
at 2020-06-11T21:56

要是沒舉債上限，不用考慮運量，當然都地

By Frederic
at 2020-06-13T16:39

鐵或高架，問題就是沒錢，高架大概三倍輕

By Dorothy
at 2020-06-15T11:22

軌、地鐵要快十倍，這還沒算入工程耗時、
交通黑暗期、對高雄人外部成本，捷運兩線
全通十年、鐵路地下化十年

By Edwina
at 2020-06-17T06:06

覺得捷運方便又有冷氣還有時間可以看
書

By Franklin
at 2020-06-19T00:49

你的會計老師在哭

By Harry
at 2020-06-20T19:32

藏在推文裡偷說光是輕軌分段通車保固提

By Liam
at 2020-06-22T14:15

早算諸如此類默默的為了政績不管實質意
義的對市民來說都是虧損阿>< 不要告我

By Dinah
at 2020-06-24T08:58

照WE大說的，只蓋輕軌根本Z>>>>B

By Dorothy
at 2020-06-26T03:42

捷運黃線還是紅線延伸什麼的都改成輕軌

By Quanna
at 2020-06-27T22:25

應該是最佳解呢

By Doris
at 2020-06-29T17:08

負債不是資產減權益嗎？我學的會計和
你不一樣？

By Caroline
at 2020-07-01T11:51

氣爆公園

By Oliver
at 2020-07-03T06:34

一堆中央有補助還變這樣，你問dpp，他也
回答不出來

By Rae
at 2020-07-05T01:18

你學過會計嗎......

By Tristan Cohan
at 2020-07-06T20:01

補噓...

By Frederica
at 2020-07-08T14:44

反年改才是給年輕人負債累累，繳到死

By Sierra Rose
at 2020-07-10T09:27

怎麼移能變成負債=資產＋股東權益的？

By Victoria
at 2020-07-12T04:10

負債=資產-權益。回去學好再來

By Emma
at 2020-07-13T22:54

照你的公式負債應該超級多才對雖然這
不是本片重點來著

By George
at 2020-07-15T17:37

...我剛才也越想越不對資產=負債+權益怎
麼移都不會變成你那樣吧...

By Regina
at 2020-07-17T12:20

認真說啦政府人事費用最大的是教育人員
您覺得要修憲嗎?您小孩不同意國民教育
以前國民義務教育9年、現在高中職免學費

By Steve
at 2020-07-19T07:03

高雄:武衛營整體建設, 宜蘭:中興廢墟

By Odelette
at 2020-07-21T01:46

學雜費請追溯補繳正常標準收費金額
國中小沒學雜費、高中職學費6,240元
那些都是收你藍山仔大部分是稅金補助
還抱怨台灣是福利國家你不知道?
舉債不合理不同意你可以去非洲很歡迎

By Frederica
at 2020-07-22T20:30

子孫不在高雄啦

By Victoria
at 2020-07-24T15:13

我認為捷運需要完整的公車路線來配合
但是高雄公車...

By Yuri
at 2020-07-26T09:56

會計重修

By Lauren
at 2020-07-28T04:39

該省不省，被提出來也是剛好，既然都負
債了，為什麼要花幾千萬上億去搞那些不

By Ula
at 2020-07-29T23:22

知所以。好好做事，務實一點。

By Edith
at 2020-07-31T18:06

資產=負債+權益，而資產又不只固定資

By Charlotte
at 2020-08-02T12:49

產，還有現金、銀行存款、預付款零零總

By Caitlin
at 2020-08-04T07:32

總

By Emma
at 2020-08-06T02:15

資產等於負債加權益吧==

By Charlotte
at 2020-08-07T20:58

為什麼台北建設多舉債卻很少

By George
at 2020-08-09T15:42

因為台北很多建設直接都是中央出
還有產業資源集中明明地小人少統籌分配

By Brianna
at 2020-08-11T10:25

款比高雄多而且台北不是沒有舉債高峰
只是建設已經過了現在不需要舉債高雄

By Kama
at 2020-08-13T05:08

之前有一篇分析，不知道有沒有被砍

By Iris
at 2020-08-14T23:51

一般大眾討論這個實在沒什麼意義如果你
有親戚是官員等級或是認識問一下就知道
中間到底賺多少了

By Hedwig
at 2020-08-16T18:34

建設比台北晚很多!!

By Caroline
at 2020-08-18T13:18

簡單說 80% 以上支出都是常務人事

By Bethany
at 2020-08-20T08:01

然後講保固提前的你知道北捷不用折舊
不用利息什麼都不用嗎一開始連租金
高雄市政府光是經常門就超過80%
這個看決算書

By Ethan
at 2020-08-22T02:44

剩下的支出裡面，最大的是汙水管建設
接下來才是捷運、鐵路地下化那些建設

By Una
at 2020-08-23T21:27

都不用國家出

By Jack
at 2020-08-25T16:10

綠粉可以出來護航一下蚊子館嗎？

By Jack
at 2020-08-27T10:54

哪一個蚊子館講一下
另外北捷中央至少出超過5000億

By Tristan Cohan
at 2020-08-29T05:37

什麼內容都不討論只會抹

By Thomas
at 2020-08-31T00:20

台北這麼行都叫台北自己出好不好???

By Bethany
at 2020-09-01T19:03

所以說，負債數字幾乎能說是中央搞得

By Frederica
at 2020-09-03T13:46

每次講事實都在酸只會中央八成
如果中央八成是事實為什麼不能講???

By Dorothy
at 2020-09-05T08:30

我都還沒講高雄還要重工業轉型台北要嗎
打從一開始的產業分配就註定高雄今天的路

By Mia
at 2020-09-07T03:13

這兩年中央換人，一下子就變好很多

By Quanna
at 2020-09-08T21:56

年改做下去，搞不好馬上就盈餘一堆

By Callum
at 2020-09-10T16:39

我看106年決算已經盈餘可以還錢了

By Lydia
at 2020-09-12T11:22

該做的做好自然會到盈餘

By Lauren
at 2020-09-14T06:06

資產等於負債加權益才對吧......你的會計

By Lydia
at 2020-09-16T00:49

岡山之眼是三小...

By Andrew
at 2020-09-17T19:32

像前瞻計畫你知道裡面有一項是全國

By Kumar
at 2020-09-19T14:15

國小全面光纖嗎硬體很棒啊結果實際
效用在哪

By Quanna
at 2020-09-21T08:58

你老實說會計是不是被當

By Mary
at 2020-09-23T03:42

資產負債權益的關係都沒搞懂還討論亡

By Andy
at 2020-09-24T22:25

資產等於負債加權益........

By Yedda
at 2020-09-26T17:08

其實這一篇認真說應該要討論政府會計
另依會計法第29條規定-固定項目分開原則
平衡表又不包含固定資產及長期負債

By Rosalind
at 2020-09-28T11:51

決算書P356平衡表資產=負債+餘絀

By Xanthe
at 2020-09-30T06:34

所以大家看看就好阿XD

By Iris
at 2020-10-02T01:18

重點一直虧損啊，有人去搭嗎？還不是全

By Selena
at 2020-10-03T20:01

民買單

By Eden
at 2020-10-05T14:44

106年歲計餘絀258,250,724元(正數賸餘)
可是以前年度累計餘絀有

By Rachel
at 2020-10-07T09:27

應該是資產減權益趕快改吧

By Adele
at 2020-10-09T04:10

短絀23,943,282,429元是短絀喔!!!
舉債到底值不值得是財政學的討論範疇了

By Bennie
at 2020-10-10T22:54

如果你家長期收支不平衡，對子孫是好事
嗎XD

By Olive
at 2020-10-12T17:37

你家還有一堆祖產可以賣怕啥

By Isabella
at 2020-10-14T12:20

看的出來你沒學過會計！資產=負債+權益

By Kumar
at 2020-10-16T07:03

說個笑話沒學過會計的嗆說有學過會計的
都知道...(下略500)

By Blanche
at 2020-10-18T01:46

我認真覺得這件事情只要說清楚陳其邁

By Noah
at 2020-10-19T20:30

就慘了

By Hedda
at 2020-10-21T15:13

怎會有人覺得債留子孫是世代公平？

By Joseph
at 2020-10-23T09:56

因為你要把建設算進去, 債留子孫, 建
設也留子孫, 重點在兩邊平不平衡

By Tracy
at 2020-10-25T04:39

樓上的大大好狠啊

By Tracy
at 2020-10-26T23:22

輕軌最好的決定就是不在蓋下去

By Hedy
at 2020-10-28T18:06

輕軌這種垃圾東西效益是有多大？笑死

By Elma
at 2020-10-30T12:49

你既然不知道，那怎麼能判斷工程舉債沒
有舞弊？

By Gilbert
at 2020-11-01T07:32

#1RrV4NFV (Kaohsiung)

By Caroline
at 2020-11-03T02:15

你說決定專業在哪只會靠腰不會做事

By Elizabeth
at 2020-11-04T20:58

你會計老師在哭

By Lauren
at 2020-11-06T15:42

https://i.imgur.com/0tvCKVv.jpg

By Una
at 2020-11-08T10:25

賣了多少地？少康營區純粹變公園嗎？

By Olivia
at 2020-11-10T05:08

對不起我真的寫錯了跟大家道歉

By Aaliyah
at 2020-11-11T23:51

我一直搞不懂為何要搞鐵路地下化，更搞不
懂輕軌是用來拆鐵路地下化的台嗎?

By Daniel
at 2020-11-13T18:34

漲姿勢推

By Ina
at 2020-11-15T13:18

輕軌跟鐵路是不同路權先搞清楚這個

By Dinah
at 2020-11-17T08:01

鐵路地下化為解決交通？路面輕軌是爲？？
傻眼貓咪

By Aaliyah
at 2020-11-19T02:44

步入中年的人覺得輕軌很方便

By Rae
at 2020-11-20T21:27

輕軌是一個邁向以人為本的城市必備的啊，你
想要一個充滿汽車的城市還是行人可以漫步的
城市？

By Doris
at 2020-11-22T16:10

輕軌就是補環狀線台灣就是車子霸權

By Mia
at 2020-11-24T10:54

我只知道我上班不會搭輕軌

By Callum
at 2020-11-26T05:37

衛武營第一次去聽音樂會真的感動到哭，
質感真棒

By Freda
at 2020-11-28T00:20

我不討厭車子，我只希望那些車子都變無人
車，而且是電動的無人車

By Lucy
at 2020-11-29T19:03

還有行人可不可以漫步那要看道路規畫

By Valerie
at 2020-12-01T13:46

你試著在民族路上步行看看就知道那條路不
是給行人走的，不是車多的問題，是建築和

By Una
at 2020-12-03T08:30

人行道設計的問題

By Poppy
at 2020-12-05T03:13

之前騎車顧路想說邊走看能不能攔到小黃

By Mary
at 2020-12-06T21:56

走了1個多小時都攔不到，人行道都壞掉像
在走山路一樣起起伏伏的

By Regina
at 2020-12-08T16:39

那些說輕軌讚的，有搭過嗎@@?

By Vanessa
at 2020-12-10T11:22

就一堆主因不看，在那邊亂噴

By John
at 2020-12-12T06:06

岡山什麼眼

By Annie
at 2020-12-14T00:49

輕軌是給建商提高房價的，沒什麼人

By Tom
at 2020-12-15T19:32

輕軌很好啊，我家附近將來會有，以後
可以少開車

By Puput
at 2020-12-17T14:15

輕軌很方便啊，建設成本低很多，你說「做半套
」是什麼？東環的部分還在進行啊

By Charlotte
at 2020-12-19T08:58

說輕軌無用真的搭過嗎？在港區沿岸移動很方便
，進出月台很快速，長輩和推車都很方便

By Ula
at 2020-12-21T03:42

我說的做半套是說還沒做完所以民眾對
輕軌的用意很不明

By Olive
at 2020-12-22T22:25

沒做完什麼？西環都完成了，不足的是？捷運十
字路轉乘更方便
用意不明什麼？？

By Mason
at 2020-12-24T17:08

沒坐過輕軌沒去過岡山之眼..

By Regina
at 2020-12-26T11:51

五毛連出門都可能被電線電死，當然覺得輕
軌不重要阿

By Jacky
at 2020-12-28T06:34

不如把錢花在公車系統改善以及六龜
等郊區的道路改善和規劃

By Robert
at 2020-12-30T01:18

樓上說的都是大眾運輸工具的方向，和輕軌是同
一個方向，沒什麼衝突啊，尤其是郊區，並不是
每個人都會開車，長輩的話更需要大眾運輸

By Edwina
at 2020-12-31T20:01

對四輪大爺來說，需要讓他們等紅燈的輕軌
當然很該死阿。

By Steve
at 2021-01-02T14:44

覺得不錯就選其邁跟小英要錢繼續蓋啊

By Candice
at 2021-01-04T09:27

老實說比把錢拿去重陽敬老金好多了

By Audriana
at 2021-01-06T04:10

輕軌真的蠢到不行

By Wallis
at 2021-01-07T22:54

輕軌希望別再蓋了

By Jake
at 2021-01-09T17:37

你有關注的話，高雄市都市發展局的網頁你
可以自己去看

By Caroline
at 2021-01-11T12:20

地下化捷運輕軌地下道是最主要的負
債建設

By Lily
at 2021-01-13T07:03

輕軌至少要把環狀蓋好吧!

By Susan
at 2021-01-15T01:46

新北市也有蓋輕軌

By Kristin
at 2021-01-16T20:30

一直說要改善公車系統的平常有在搭公車嗎?
??

By Edith
at 2021-01-18T15:13

所以輕軌的目標客群是誰？

By Xanthe
at 2021-01-20T09:56

老人？年輕人？學生？上班族？附近的住戶
？觀光客？政客？

By Xanthe
at 2021-01-22T04:39

乾脆規定軍公教不領薪水做功德!這樣3
000億很快就還清了!民進黨好棒!

By Yedda
at 2021-01-23T23:22

這就是一個資源分配不均的問題，當其他地
區的大眾交通不夠便利時，不去優先解決而

By Connor
at 2021-01-25T18:06

岡山之眼問岡山人觀感如何吧老講自己不需
要要是在地人認為可以又該如何?

By Elvira
at 2021-01-27T12:49

是把錢都投到一個交通相對完善的地區

By Jake
at 2021-01-29T07:32

然後說這是未來高雄的交通願景
本來交通就不便的地方是要怎麼有感？

By Mary
at 2021-01-31T02:15

那有把運輸分客群的= = 這是哪門子邏輯

By Ophelia
at 2021-02-01T20:58

就像那華麗的總圖一樣，其他地區的圖書館
還在用破舊不堪的設備

By Jake
at 2021-02-03T15:42

有人去看過年改之前 18%支出佔多少預算
嗎？去查查會嚇死你

By Jack
at 2021-02-05T10:25

好啦負債3000億，高雄人收入還是ㄧ
樣低

By Emma
at 2021-02-07T05:08

路網跟轉乘方便的話效果才會出來，不然
大家使用習慣就會改變

By Jacob
at 2021-02-08T23:51

棋盤式路網不好好利用拼命舉債蓋軌道

By Kumar
at 2021-02-10T18:34

舊高雄縣市區很多路都有改善仁武東山那
鳳山五年前我以前要到美山路需要繞路
現不用圖書館更新我工作要跑外面有沒
有改變我看的出

By Kumar
at 2021-02-12T13:18

因其實不一定新建設一些沒在用的鐵路拆
除跟造綠化地滿多改變

By Brianna
at 2021-02-14T08:01

認真推需要這種認真整理的好文啊！

By Elvira
at 2021-02-16T02:44

高雄的改變是看得到的期待愈來愈繁榮

By Jake
at 2021-02-17T21:27

回錯文

By Irma
at 2021-02-19T16:10

輕軌本來就要評估效益，運量跟搭乘的客群
有關。277萬高雄市民中的上班族怎麼可能
選擇搭輕軌上下班？當軌道與車流量大的道
路重疊，會不會塞車可想而知。

By Irma
at 2021-02-21T10:54

改變交通習慣及經濟生態才能有突破空間
非專業就別鬼扯了

By Joseph
at 2021-02-23T05:37

道路削除停車格多車道出來瞭嘛

By Jake
at 2021-02-25T00:20

建設都是用負債開始的...不然等存錢喔

By Olive
at 2021-02-26T19:03

輕軌快蓋好好嗎？蓋好之後的路網多棒

By Ursula
at 2021-02-28T13:46

總圖很棒，蠻多藏書出版日期也算新，常去找
資料。另外某樓說高雄人不聽live house ，
但藍色狂想也開二十幾年了。

By Anthony
at 2021-03-02T08:30

https://i.imgur.com/hSVME5W.jpg

By Freda
at 2021-03-04T03:13

滅火器高雄場就是在海音中心的小鯨魚辦，已
完售。

By Delia
at 2021-03-05T21:56

負債問題還是得面對滴

By Oliver
at 2021-03-07T16:39

韓上台可能輕軌二階就廢掉贊成

By Robert
at 2021-03-09T11:22

菊蓋的大建設沒有急迫性反而造就債高

By Zora
at 2021-03-11T06:06

完善公車路網覆蓋及班次勝過捷運輕軌

By Ingrid
at 2021-03-13T00:49

回Bibi: 改變交通習慣是很挑戰的事，跟
改變自己的腦袋一樣困難。會提出塞車問題
不是沒有依據，等著看囉～

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