高雄警車要用gogoro2了 - 高雄

不知道換電動車 會不會跟這項政策有所關聯

追車危險 警政署：改以「尾隨待機」取代追車
http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2045540

這樣正好發揮電動車低速無聲音的優勢 (高速會有高頻的噪音)


說到加速快 看看大部分的追車 都是嫌犯騎到巷內到處鑽 很少是會騎大馬路一直線的逃
跑

https://goo.gl/NV725G
https://goo.gl/JRo1nz
https://goo.gl/cF5Xa9

這時候電動車最擅長的加速性能 就能在巷弄間發揮出來了

※ 引述《enzo50 (== 鴉片玫瑰 ==)》之銘言：
: 狗狗肉之前在市區遇過一次，
: 那時候我還騎紅牌大車，
: 基本上一般摩托車綠燈起步多半會在我後面，
: 那時候滿驚訝狗狗肉可以跟我一起並行，
: 時速90以內還要稍微補多一點油門才可以拉近距離，
: 我想一般摩托車的加速性應該是很難贏，
: 警車執勤就算在市區抓人，
: 看重的不是極速而是加速性和靈活，
: 這點我倒是覺得比一般摩托車強，
: 唯一值得考慮的是後勤維修方面的費用，
: 是不是能夠比油車省，這是值得討論的。


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