高雄警車要用gogoro2了 - 高雄

※ 引述《e2167471 (喬妹)》之銘言：
: 某些人對電動車的觀念真的要更新了，講出來白白被笑而已
: 速度就不用講了，有些人還真的以為自己胯下那台125起步跟極速可以贏gogoro
: 電池超過70公里的續航，岡山小港來回都綽綽有餘
: 追個犯人是要環島是不是，警網擺好看的嗎？講得好像汽油車就不用加油？
: 換電池很麻煩，某些人不知道gogoro換電池有多快吧，從停車到上路不用20秒
: 汽油車在那邊排隊、打發票是比較有效率嗎？還是要自助加油等那個讀卡時間XD
: gogoro的價格跟維修是一回事，它的性能沒有任何問題。


未來新能源汽機車的時代不會是電動車，氫能源未來才是主流

大陸已經逐漸對電動車開始限縮補貼，要不是買車有補貼

電動車在市場的銷售量不會"稍微"提升

電動車本身的技術含量並不高，任何一家汽機車大廠都能做得出來

這種圖利特定利益集團的補貼是種資源的浪費

如果沒有補貼這種產品在市場中是沒有競爭力了

電動車本身使用電的背後汙染和和汽油的汙染是一致的

電動車本身沒有比較環保，電動車是在氫能源技術還沒成熟前的過渡產品。

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