高雄臨時站16年功臣身退！ 上千鐵道迷歡 - 高雄

有個疑問不知道鄉民能否提供解答

1.屏東一直要求 高鐵要延伸到屏東 甚至到墾丁
請問高雄鐵路地下化是否有把高鐵需要使用的空間包含在內?
否則根本這議題就是喊爽的
根本不可能在高雄市區高架化高鐵 延伸到屏東

2.為何高鐵不一小段一小段 地面 然後 高架 然後 地下化
而是一開始就確定 全面高架 除了板橋 台北 松山 南港 走台鐵地下化共用鐵道
反而是最有錢的台鐵從全面地上到一直搞 一小段 地下化 一小段 高架化
看起來像雲霄飛車 永遠沒打算讓鐵改局功成身退

這是為什麼? 公家的錢永遠燒好玩的嗎?

※ 引述《aass5566 (挑戰國考第5年)》之銘言：
: : https://www.chinatimes.com/realtimenews/20181013003159-260405
: : 備註:還以為20年有了
: 進步的城市就是要鐵路地下化!
: 高雄終於辦到了!
: 昨天經過鳳松路平交道
: 看到一堆人在拍照...還以為是在拍什麼?
: 才想到 是要拍路上跑的最後一班火車...
: 之後
: 高雄不再被鐵路切成南北2段
: 更可以整體規劃這個海洋城市
: 同時間 文化重大建設 -- 衛武營文化園區 也盛大開幕!
: 在露天的草皮 享受音樂文化的薰陶
: 高雄人 真的很幸福!

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