高雄老大樓有換過整座電梯的嗎？ - 高雄

只要願意出錢，換有什麼問題?
不然都是定期保養+更換鋼條
整台換新的速度快採光佳，管委會發大財有錢就能換

沒人願意出錢就換不了啊

只是電梯整台換這個在住戶大會上一定會吵架
屢見不鮮~屢試不爽~

如果能拿到使用執照 40年的大樓電梯一樣可以用

$呀，每個月繳多一點就可以呀

看過整個電梯換掉的，但那是辦公大樓

管理好的大樓 都有定存 可以提供換電梯用 反之則否

大樓換電梯 又不是啥新鮮事 跟高雄沒關係

南部沒人在換電梯的，更新纜線而已，31年大樓居民
路過

低樓層住戶會開噴到你不要不要的

都發大財了，換個電梯小意思啦

我遇過25年的大樓都有換電梯了 跟南部北部沒關係

電梯公司比你還怕出事

樓上正解

管委會同意就好啊 朋友大樓花上百萬換兩部電梯

低樓層能噴的有幾個？如果這棟最高只有5樓，那只好

認命了，這棟如果有15樓，低樓層的再會噴也比不上人
多嘴雜有用啦XD

所以 這篇文章根本廢文 搞不清楚狀況還要戰南北

開管委會時人多就贏了

前兩天就提升過標準了 超過15年電梯每半年要檢一次
檢沒過就不能用 保養公司也不能負責

前兩年提供過標準
升

太弱

換纜線面板天花板粉刷而已 沒在整台換

重申一次 有使用執照的電梯就是安全的 跟年齡無關

也跟南部北部無關 更不是只有高雄這樣子 是全國一致

錢啊

之前住的35年以上的大樓，有換過全新電梯哦

花小錢住戶會議就吵半天了幾百萬的就別想太多囉

發文前請先做點功課

我堂哥家的大樓25年 前年電梯全換

根據電梯公會的說法 電梯使用年限只要滿15年以上
一年檢查兩次 未滿則一年檢查一次

只要電梯要受檢卻不給檢查時 可以貼封條禁止使用

你是看幾間？

你自己的連結都說執照過期阿 使用執照過期就是無效

電梯使用執照 都貼在電梯裡面 搭電梯的時候就可以看
前面都有人說了 我也看過25年的大樓換電梯的 不稀奇

有大樓已存一大筆錢當換電梯時使用,不能動用,不過利

息越來越低的情形下,存的錢不知道能不能換成…

鳳山第一棟有電梯的住宅樓有換過

隨便找都一堆不到25年換電梯的 公園綠洲1993年3月建
2017還是2016就換電梯了 不到25年 網路上都找的到

有換過,6合路復興路交叉口亞洲大廈,住戶有繳錢

不是所有梯都有換,6合路上有一梯或2梯有換

大家拿錢出來時很痛的...

都有

我家這24樓二十多年 最近才要討論換鋼索

我娘家果貿也很多梯住戶都有出錢換新電梯

好的or大的電梯公司不會亂搞 新聞內都是同一間

那間公司我就不予置評了 但委員會/委員也是問題所在

委員會要換電梯 基本上不可能說服不了住戶 人都怕死

只要定存夠 委員會肯提案 不可能住戶大會過不了

大的電梯公司 如果檢驗不夠 都還會直接把電梯鎖住
過

我還是要強調 升降設備標準是全國統一的CNS標準

不是只有高雄市 更何況 老舊建築物也不是只有高雄

所有的老舊大樓都會遇到經費不夠換電梯的問題

我知道很多大樓都換過電梯 ps公園綠洲大樓在楠梓區

公園綠洲是剛好我朋友當過委員 要換前有問過我意見

錢夠可以全換 錢不夠也有錢不夠的方法 執照沒過期
就是安全的 你去看房子坐電梯時就可以直接找找執照

我們公司的大樓有換機電設備 好貴

我們家大樓就是為了要換電梯所以加收管理費...

華夏比較多沒換,大樓大多都有換.

不少都有換吧,七賢路一路走過去就好幾棟電梯都換過.

其實只要好好維修即可，我們大樓B棟換了整個電梯，
問題只有更多，現在前後廠商不同，新廠商解決不了，
舊廠商當然也不接，錢已經花了，不可能再換，當初力

挺要換的委員早就搬家，不住這了，只剩下這個爛攤子

樓上 你們最大的問題 就是前後廠商不同
很多內幕我就不多說了 另外 新廠商解決不了就是笑話
大的/好的廠商不會遇到解決不了的問題

換了問題更多?! 好慘，但外人要買二手屋這些資訊根
完全無法得知

本無法得到，例如電梯有問題建議維修更換等等的，

外人買屋 要看大樓財報阿 財報會公布 看大樓有沒錢

看委員會會議紀錄 這也是會公布的資料

大樓有錢 電梯有問題就會換 沒錢 才是最大的問題

電梯就看使用執照阿 執照過期還敢買? 還有維修廠商

不是很多人教 去跟保全聊天嗎? 總幹事為何不去聊呢?

管委會有在管事 總幹事懂得大樓事務 大樓又有錢
這個大樓還會有啥問題嗎??

電梯要會看阿..XD
看密合度,看穩定性.

總價五百的大樓,大地基的大多都還ok拉.
你應該都專挑華夏在看才會有這種感覺.

反正這些問題都是管理費造成的.

所以,整個建築面積夠大,管理費收的才夠.
問題才會少.
其實鹽埕區也好幾棟大樓有換過電梯.
之前一間六合路附近的,現在38年.

高雄王是內行人 會坐電梯 XDDDD

老屋摸多了,電梯會很有感.

我入手的時候大概是八九年前.
然後因為是華夏,才10F.管理費不足.

也就是剛30年左右.
他電梯就很可悲,每天都在卡住.
密合度誤差太大,只要例如有人用手去搬門就卡住.

所以也沒錢換電梯...所以就很科科.
而恐怖的電梯,確實會再轉手賣的時候產生一些顧慮.

垃圾清運 要看大樓是否有空間擺 還有垃圾車是否方便
不全是管理費收不夠 如果沒空間擺子母車 也會自己倒

最後是賣給包租公去改套房,包租公是台北人.
所以它來不及研究電梯,就因為雙捷運+室內面積大

以及整排的窗戶..他就買了..XD
不然一般買家只要電梯多注意一下,就不太敢買.

反而鹽埕區有幾棟,外表看起來很醜很髒很亂的.
卻因為其實他內部面積夠大,所以管理費還ok.
電梯都有更換...還有人換過兩次.

老公寓比較單純吧.
它們在崩盤的時候卡入,之後就很難搞.

老大樓有時候會有怪人.
或是長輩的房子轉移給他.

並且,其實很多公寓的公共空間感覺比老大樓都好.

當然,要爬樓梯就是自己要思考的缺陷..XD
不過老大樓一般都是先看管理費.

剩百萬以上,通常都還好.
低於70的就..科科..

保泰路/公正路口 富邦銀行那棟 住戶垃圾也要自己倒
社區有位置放子母車 但垃圾車停社區門口 就不放了

河堤社區 應該超過20年大樓 上次報價

被住戶否決了 就繼續保養而已

大樓有24小時保全+有定存是基本 不一定非要總幹事

像安麗旁邊那棟皇苑雙星 只有24小時保全 就管得很好

不然你去買公寓一樓阿..XD

不能停車的,應該400可以買到.
不過大概要花80翻修,一樓翻修貴不少.

一樓慢慢等總是會有的.
這種東西是釋出很少.

但是其實他賣的時間並沒有比2/3F短.
所以慢慢等應該會有看到的機會.

你去找比較大的社區吧.
那種整個社區可能三四棟的那種.
這種管理費都很充足,所以基本的管理能力都還很夠.

不過,室內15的電梯大樓想買在200~300.
你很可能只有老華夏可以買.

你可以去建工大順路交叉口那附近看看.

我只能說,低價的東西都有在漲.

只是太多人都不信,寧願信sway的一年賺一台賓士.
我也就科科~~
不過最近新屋這三四年大約漲了一成.

新屋是因為資訊很混亂,第一手價,團購,淺銷,開賣.
餘屋,數字都不一樣,外加開價很敢開.
所以大多數人都處於一種非常大腦混亂的狀態.
搞不清楚真正新屋第一手或是團購的基礎價格是多少.

所以新屋都漲了10%,沒人發現..XD
因此應該在最近可以看到全面的房價上升.
當然可能沒有升很多,大概就漲個10%左右.
500變成550的概念.

而因為新屋已經開始在拉抬1x年屋得價格.

並且應該還沒有連續成漲的能量.
但...哀,反正過不久,真的要買屋的人,就會哀在心裡了
400左右的話,市區大樓比較穩定的.
大概就高應大附近吧.

有哦 我們大廈有換

那邊有機會找到還ok然後居住Cp值高的大樓.
所以金獅湖那邊的優勢沒了.

北高的話.
原本金獅湖比較便宜,但因為雙湖公園和遷墓.
造成一堆投資客去那邊炒作.

然後以真實環境來講.

高應大那邊的環境,機能...甚至居民素質.
都會比金獅湖那邊要來得好.
但目前價格很詭異的.
金獅湖那邊可能略貴高應大一點.

這是話題帶動投資炒作造成增值後的落差.
但是以長時間來講,終究回歸基本面.

所以,選擇上面,高應大大勝金獅湖...XD
高應大則是之前遷校事件弄得包租公人心惶惶.

一堆包租公在惡性拋售.
所以造成價格躺在那邊.
不過...以上講的好像很嚴重.
實際上價格上面也沒那麼嚴重就是了.

這些效應造成的差額大概也不過10%.
也就是400萬和440萬的落差..說嚴重也沒那麼嚴重.

有的，我住的大樓屋齡30年，今年要換

我們這邊大樓20年，投票表決通過換電梯漲管理費

換控制 重拉線 超載 煞車 馬達 門安全開關 出問題

有換就好 打掉重蓋多麻煩

三民區 風雲世家 大概要500萬吧 屋齡30年 電梯今年
剛換 24小時保全

箱體 軌道 外門還有門安全 沒換還是差很多 其實常常
控制 馬達 變頻器 換掉一個安全係數就差很多了

很多人可能不知道車箱本身也有煞車 就算鋼索斷了
車廂還是可以煞住的 但是前提是你的安全作動要正常
是換一堆看起來很美關的地方

所以控制 線路 安全開關 該更新就更新才重要 而不
換一些內叫外叫一點用都沒有

其實你常看電梯就知道了，這種東西新舊差很多，肉

眼可見

有些大樓為了省錢 車廂是沒換的喔 定活存/會議紀錄
電梯: 三菱/富士達/永大 高低差/搖幌/速度均 執照

總幹事/組長 保全 外牆 地下室 安全梯 頂樓 不解釋

本大樓正在逐棟的換新啊

電梯基本上用40年沒問題，這段期間會換的除了耗材
、電子零件就是控制系統(通常是因為老舊沒備品而要
更換)，說十年會更換的通常是換控制系統，這種東西

通常10來萬解決，沒人沒事會整個包含車廂撤掉的，
那種就要60~120不等/一台

而且平常除了半年一年的外部單位安檢(看年限)，數
年間通常也會有所謂抽檢，抽檢測比較多，例如100%
負載直接切電看滑動距離，有的沒的，所以要擔心緊
急功能不良的機會應該是很低了

外部面板(車廂內外)不一定，有些是按鈕都沒換，看

樓層的顯示器換過，最直接還是問管理員，平常可見
外觀不太能判定

執照有就行，那種東西通常不會過期兩個月以上，如
時間，但那都沒關係，因為平常保養活動還是會進行
，執照歸執照，保養歸保養

果保養公司在期限尾才去辦理就有可能超過期限一段

但他們流程是保養員還要拍照也要那張執照，正常來
說過期也很麻煩

樓上真專業還有耐心 但 很多東西真的不用解釋太多的

不信任專業 就算每次保養讓他全程陪同 還是會有疑慮

照高雄王的實證方式 自己坐電梯時 感覺差異性較實在

住舊大樓的，怎麼會願意出錢換電梯

電梯法規跟實務其實脫離數倍之有，因為真要照法規
來，透天有電梯的肯定先躺一片，大樓的維護成本大
概也要再加倍，現在的就一堆人在哀保養費太貴

高雄長庚算老大樓的話，有換過

之前住的35年大樓，電梯全換新，有24h保全也有設置

垃圾場只是六日無法丟～

我們大樓25年，現在在存換電梯的錢，忘記多久後要
換了。在正興路附近

文化皇家 剛好今年正在換 低樓層大約500多萬，差不
多31年的房子

24小時管理員 實在是心頭愛，每天都期待看到輪班的
大家~~真的好辛苦啊！

感覺重點是看的房子都太過老舊，要便宜的當然條件也
差