高雄的行人交通政策是不是完全停擺了? - 高雄

By Rosalind
at 2019-03-22T01:00

Table of Contents

如題

其實不止行人的交通政策高雄的交通政策似乎都已經進入停擺的狀態

正在進行的只有已經停工的輕軌

不過為了不要偏離重點這邊只討論跟行人有關的交通政策

其實行人的交通政策有一位叫做松山查爾斯的大大才是專家

但他說的東西像是行人庇護島斑馬線退縮兩段式穿越等等

對台灣來說實在是太先進了別說高雄連台北也都還做不到

所以這邊只講最最最基本的 "騎樓" 跟 "人行道"

(人行道部分以我生活圈範圍看的到的只有火車站前中山路因為增加公車停靠區

所以有新鋪了一小段人行道其他地方如果有新鋪設的人行道歡迎強者補充)

先講講騎樓好了對行人來說騎樓最基本的要求很簡單

平坦寬度夠(兩台輪椅能交會大約是一台機車的長度也就是機車要退出騎樓) 如此即可

這裡不拿台北市來比先來看看新北市的就好

https://reurl.cc/4rZG2 新北市的機車退出騎樓

最近一次新增的路段是土城學成路長度是1377公尺新增時間108年2月

全市總計機車退出騎樓長度是116004公尺

反觀高雄市

https://reurl.cc/xan24

最近一次新增的路段是十全路自由路部分路段長度用google地圖大約拉一下是942公尺

新增時間是102年8月

全市總計機車退出騎樓長度有待強者補充

跟新北一比高雄的行人交通政策似乎完全被忽略

不管是騎樓整平機車退出騎樓都已經停擺了將近6年沒有動作

騎樓問題記得上個月市長說要帶回去了解的承諾猶言在耳

不知道現在了解到哪裡了?

有決定下一個騎樓整平的路段了嗎?

下一個機車退出騎樓的路段有擬定計畫並開始與沿路住戶商家告知了嗎?

既有的機車退出騎樓路段有些並沒有做到整平有整平的計畫嗎?

既有的機車退出騎樓路段仍然常見違停有責成警察局加強取締嗎?

今天又看到了這個新聞

https://reurl.cc/GjWYD

連台北市都這樣子相信在高雄過馬路的行人一定更是感同身受

但是台北市已經動起來了姑且不論是玩真的還是只是宣示至少有在動作了

反觀高雄市還是一片靜悄悄...

請問有沒有市府交通局的員工或是知情人士

可以上來分享一下你們所知的或是高雄市目前正在進行的行人交通政策嗎?

謝謝~

----本文警語----------------------------------
本篇推文禁止出現政治人物或與其有關之內容，
違者將向板主以高雄板規 6-1 或 6-5 檢舉。
----以上警語請自行決定是否刪除----------------

不管你要問什麼，都別忘了附上『高雄點』
(我是高雄人或我曾住在高雄不能當高雄點喔)
高雄點定義請參閱板規1-2

--

Tags: 高雄

All Comments

By Kyle
at 2019-03-26T06:51

交通局局長忙著訪中，很忙的，沒空管這種滴滴答答
的小事

By Hedda
at 2019-03-30T12:42

https://i.imgur.com/BUaPGMK.jpg 拼經濟比較重要

By Gilbert
at 2019-04-03T18:33

別傻了。現任市長才不會理這種事他正忙著做他的總統
夢呢。四年內高雄的建設能不倒退已經是萬幸了。

By Anonymous
at 2019-04-08T00:24

這四年高雄應該蠻爛的~光個輕軌也喬不定

By George
at 2019-04-12T06:15

這10幾年都這樣，能不能公平一點？！

By Kumar
at 2019-04-16T12:06

忙著朝貢沒空啦

By Leila
at 2019-04-20T17:57

樓上鐵路地下化不交通政策? 覺明路開通也不算?
一條道路要規劃設計還有徵收問題不是可以馬上完成

By Heather
at 2019-04-24T23:48

覺民路才對
光果菜市場鬧多久?連現在高雄節能補助款都還沒出來

By Lucy
at 2019-04-29T05:39

年前買GOGORO現在還不能交車~因為高雄市政府問題

By Susan
at 2019-05-03T11:30

捷運輕軌都不算政策那甚麼是政策?

By Sandy
at 2019-05-07T17:21

樓上這篇是講行人！

By Lily
at 2019-05-11T23:12

無言以對....

By Oscar
at 2019-05-16T05:03

行人我看自己顧好自己比較實際啦一堆紅燈右轉
行人還得禮讓汽機車

By Skylar Davis
at 2019-05-20T10:54

就只是講出刺耳的實話別氣壞身子

By Catherine
at 2019-05-24T16:45

走路的人最大!!

By Dora
at 2019-05-28T22:36

對啊紅燈右轉警察10幾年來也都不抓啊

By Mary
at 2019-06-02T04:27

一堆逆向騎樓問題並排問題

By Daniel
at 2019-06-06T10:18

菜市場更是違規重要地段

By Mary
at 2019-06-10T16:09

行人還要禮讓佔用騎樓的二手家具唷，10幾年怎麼反
應警察就怎麼擺爛

By Odelette
at 2019-06-14T22:00

走在人行道還被在人行道騎機車的按喇叭跟瞪
到底為什麼有馬路不走傻眼

By Blanche
at 2019-06-19T03:51

還有二手車行占用停車格

By Elma
at 2019-06-23T09:42

高雄的警察對逆向並排紅燈右轉都視若無睹啦連報
警也沒用很會吃案

By Gilbert
at 2019-06-27T15:33

高雄沒救了，看看四年後喜韓兒會不會清醒一點

By Heather
at 2019-07-01T21:24

四年一樣爛沒什麼好說就直接換掉這就是民主社會

By Caroline
at 2019-07-06T03:15

打1999ㄅ，而且斑馬線退縮會有什麼影響嗎？我以為就
是單純的畫線跟人民教育的問題

By Ula
at 2019-07-10T09:06

高雄有人行空間嗎（X）

By Olive
at 2019-07-14T14:57

其實高雄舊市區捷運沿線的步行環境很不錯，尤其是博
愛路中山路中正路，跟其他縣市例如台南來比已經好很
多了但大部分還是很糟就是了

By Charlie
at 2019-07-18T20:48

新聞下面全是攻擊行人的留言阿反正華國駕駛觀念不
改推這些一樣沒有用
綠燈走斑馬線的行人還得禮讓汽車咧

By Olga
at 2019-07-23T02:39

人的素質問題

By Zora
at 2019-07-27T08:30

賣農產品就好行人安全不重要現實韓粉還是到處是
小吃店吃飯看到新聞也一堆人討論稱讚他店內外充滿
快活空氣呢

By Yedda
at 2019-07-31T14:21

阿叔高雄騎樓真的很不友善

By Lauren
at 2019-08-04T20:12

我覺得人行道也需要和道路一樣鋪平啊，這是最基本的

By Madame
at 2019-08-09T02:03

講什麼機車移出騎樓那些都太高等級了

By Ula
at 2019-08-13T07:54

人行道只要夠平，障礙物少一點，我就很欣慰了

By Anonymous
at 2019-08-17T13:45

機車我還能接受，但汽車直接插緊緊或是攤商直接擺
騎樓，都沒人管

By Faithe
at 2019-08-21T19:36

斑馬線退縮差很多，車子在轉彎後有更多空間跟時間看
到行人跟反應，現在斑馬線都是在路口邊界，右轉時常
會看不到被建築物、行道樹、電線桿擋住的行人

By Hedda
at 2019-08-26T01:27

高雄交通問題嚴重。嚴查會跟選票過不去

By Kumar
at 2019-08-30T07:18

我偶爾到高雄玩，拜託!不要在人行道取捷徑飆車好嗎

By Valerie
at 2019-09-03T13:09

每次來都被嚇死了

By Quanna
at 2019-09-07T19:00

別指望這四年有啥建設, 頂多是之前規劃延續下來繼續
做而已,像是地下化後陸橋拆掉

By Annie
at 2019-09-12T00:51

華夏路有在做了

By Eartha
at 2019-09-16T06:42

忙出國啦！別吵

By Ina
at 2019-09-20T12:33

我走在中山路人行道也被機車叭過超不爽...

By David
at 2019-09-24T18:24

推

By Una
at 2019-09-29T00:15

市長不是出國就是請假市政是啥?

By Gilbert
at 2019-10-03T06:06

我覺得是市政完全停止了

By Dorothy
at 2019-10-07T11:57

就說好政治0分的啊！沒政績才是唯一實現的政績

By Margaret
at 2019-10-11T17:48

成功路三多路之前人行道有重新弄過，行人有比較好
但是這是前朝的事情…

By Bethany
at 2019-10-15T23:39

大家愛騎機車，怎麼可能機車退出騎樓XDDD

By Queena
at 2019-10-20T05:30

騎樓產權好像屬於民眾，至少先做好人行道。前二天
看到有些地方的房子已經沒有騎樓，外面也沒有人行道
。有像台北市統一發包的騎樓當然最好。

By Ethan
at 2019-10-24T11:21

認真回等你選上市長
或是台北有做有選票後

By Iris
at 2019-10-28T17:12

四年後：二十年遺毒(有樣學樣依樣畫葫蘆)

By Vanessa
at 2019-11-01T23:03

高雄警察執法一直都超寬的啊，違規超級多的

By Liam
at 2019-11-06T04:54

高雄人的選擇跟市長無關

By Carol
at 2019-11-10T10:45

先改善騎樓跟人行道的違停吧，連這個行人基本行走
空間都改善不了還有啥好說的，前市府起碼還改善了
人行道，現市府根本懶理滴滴答答的小事，沒有什麼
對他們不公平的，他們就是大事不動小事不做，你能
說得出這幾*個月他們做了什麼嗎？

By Frederic
at 2019-11-14T16:36

行人禮讓有在高醫附近試辦過啊被民眾臭幹得要死

By Harry
at 2019-11-18T22:27

這就代表南部水準你要改革還會被補刀看看現在KMT
示範得多好不做事就不會反彈了

By Callum
at 2019-11-23T04:18

那些不遵守的還會說:蛤高雄有行人嗎？幹嘛讓?

By Madame
at 2019-11-27T10:09

我們韓市長最了解民心啊，出國都沒時間了，哪可能做
讓民眾大罵的魄力執法

By Rosalind
at 2019-12-01T16:00

韓導現在作為就是拼農業，然後停大眾運輸，然後含
粉整天看中天台造神笑呵呵，說市長作的有夠棒，接地
氣，然後罵綠色崩潰

By Dorothy
at 2019-12-05T21:51

然後說地現在超級平，人現在超級多，真ㄏㄏ

By Gilbert
at 2019-12-10T03:42

說實在的，在南部搞這些就會沒有票

By Harry
at 2019-12-14T09:33

前幾天才一篇紅燈右轉逼行人的新聞><

By Olivia
at 2019-12-18T15:24

行人沒人權不是韓導上台的問題，也不是這十幾年民
進黨的問題，而是從來沒有過！要不要動這種陳痾？
看看蔡英文動年金改革的下場就好。我說民眾吃屎比
較快啦！

By Kama
at 2019-12-22T21:15

機車族真的當人行道是停車場

By Genevieve
at 2019-12-27T03:06

北部使用大眾運輸者多，行人自然也多，推行多數會
支持，出了雙北多是仰賴自駕，還有長年累積的民情
，真的是誰弄這個誰就沒有票

By Thomas
at 2019-12-31T08:57

台灣對步行者極度歧視啊

By Oscar
at 2020-01-04T14:48

說句實在話，這個民進黨和國民黨都沒有要改的意思。

By Frederica
at 2020-01-08T20:39

不期待人民水準，改革還會被補刀，打著反改革才能
拿高票

By Candice
at 2020-01-13T02:30

改了被這種水準的國民臭幹

By Eden
at 2020-01-17T08:21

只有高房價沒有高居住水準，果然是中華民國特色

By Genevieve
at 2020-01-21T14:12

去動霸佔公共空間清空人行道，路邊商店馬上跟你拼命
.....

By Anonymous
at 2020-01-25T20:03

反正改革者就是容易弄到兩邊不是人，而且台灣最好
笑的是有一群社會底層的人，在那邊幫既得利益者說
話，看看年改，那些老公務員投國民黨剛好而已，但就
有一群一無所有的在那邊幫那些吃爽爽的講話，你說台
灣平民有什麼救？改革改革，都是不要改到我的才叫
改革。

By Ina
at 2020-01-30T01:54

民族路派出所旁邊，直接把攤位釘在人行道上，去消費
的也都違停併排在紅綠燈口

By Wallis
at 2020-02-03T07:45

看看蔡英文就知道改革下場有多慘

By Ula
at 2020-02-07T13:36

高雄騎樓比台南還糟台南市區商家會留約兩人寬的空
間給人走高雄一堆直接做牆壁包起來不然就東西擺滿

By Oscar
at 2020-02-11T19:27

最近去台北覺得行人走路的空間很大而且過馬路很安
全，記得幾年前也是這樣的情形，行人走路唯一令人
不爽的是一堆死煙鬼抽煙，每條街每根柱子好像固定會
配一隻煙鬼一樣，我都以為是NPC標配了

By Hedda
at 2020-02-16T01:18

騎樓整平現在五福路不是剛在做才剛完成

By Tom
at 2020-02-20T07:09

機車退出騎樓的那5各商圈根本是高雄的笑話了
每個商圈都有數十台甚至百台的騎樓機車違停

By Eden
at 2020-02-24T13:00

忙著假賣菜真舔共沒空

By Kumar
at 2020-02-28T18:51

打110也沒用新田路還是靠檢舉者的努力才有乾淨騎樓

By Gilbert
at 2020-03-04T00:42

行人生氣還是會給票，車族生氣會沒票，還有行人權益
又在他的政見裡嗎？

By Brianna
at 2020-03-08T06:33

政治100分啦，也不忘出國旅遊，高雄市沒空理

By Connor
at 2020-03-12T12:24

台北市先是機車退出騎樓，然後做騎樓平整工程。機
車退出騎樓都預先公告執行日期。先執法，再花錢做騎
樓工程。

By Hedy
at 2020-03-16T18:15

都選直銷了直銷哪可能會做事啊

By Hedy
at 2020-03-21T00:06

陳菊機車收費罵聲沒少過

By Megan
at 2020-03-25T05:57

我綠燈走斑馬線從來沒在管汽車的除了遺毒小黃跟機
車外其實現在很多車會讓啊

By Lucy
at 2020-03-29T11:48

小黃蠻多水準很低，我能夠搭捷運輕軌盡量就搭，不
能搭也不會給小黃賺

By Donna
at 2020-04-02T17:39

公民力量不足，被反動的民眾和民代給蓋過

By Quintina
at 2020-04-06T23:30

還在崩潰哦，選舉過了這麼久
自作孽，自己承擔

By Agatha
at 2020-04-11T05:21

加強取締路邊違停還會被抗議影響生意

By Regina
at 2020-04-15T11:12

汽車禮讓是有進步但機車幾乎都不讓的
硬要鑽從行人旁穿過

By Yuri
at 2020-04-19T17:03

韓總上台你沒發大財買車嗎？

By Donna
at 2020-04-23T22:54

其實兩黨候選人在選舉前的政策對於交通的部份都是擺
爛的不期不待沒有傷害靠自己吧

By Quintina
at 2020-04-28T04:45

所以一階輕軌設計有沒有要改？

By Edwina
at 2020-05-02T10:36

轉個彎還要等10秒怎能發大財？滾

By Damian
at 2020-05-06T16:27

很多趁機酸新市長的都不知道舊市府在行人這塊怎麼失
民心的不過新市長再繼續無視民意下去很快也會倒了

By Wallis
at 2020-05-10T22:18

現在做這個會被幹剿,都選輸了多久了還在崩潰喔....

By Freda
at 2020-05-15T04:09

騎樓跟人行道拿來擺攤才是拼經濟,其他不重要

By Ida
at 2020-05-19T10:00

笑死行人這塊提都沒提過應該說他根本不想管交通

By Callum
at 2020-05-23T15:51

曾經有一位做到退出騎樓的結果下一任沒選上
就這樣我相信30%的人知道是誰

By Elvira
at 2020-05-27T21:42

要求不闖紅燈都是苛求了謝謝

By Rae
at 2020-06-01T03:33

真的高雄很多幹線，騎樓人行道都被霸佔，人只能走在
馬路上

By Lily
at 2020-06-05T09:24

不光是機車，博愛路人行道都直接停貨車了~~

By Elizabeth
at 2020-06-09T15:15

韓流發威鄉下要有鄉下的樣子老殘窮

By Agatha
at 2020-06-13T21:06

顧行人沒票的啦，又老又窮才是韓導上的主因
行人福利是有錢再作才會有票

By Una
at 2020-06-18T02:57

不是十幾年都這樣嗎

By Bethany
at 2020-06-22T08:48

機車不從行人旁穿過是要怎麼過？

By Michael
at 2020-06-26T14:39

要等行人走到另一端之後再通過嗎？

By Ula
at 2020-06-30T20:30

我自己騎機車禮讓行人的方式是，如果行人是面對我
為了避免嚇到和影響行人，會停下來等他先過，再從行

By Zanna
at 2020-07-05T02:21

人後面過去，都是從行人旁穿過的不是嗎？

By Sierra Rose
at 2020-07-09T08:12

台北最近要嚴格執行汽機車距離行人3公尺以上，也就
是說，汽機車不能從行人旁邊穿過!!

By Ula
at 2020-07-13T14:03

忙著去中國朝貢，誰管你這些滴滴答答的小事？

By Dorothy
at 2020-07-17T19:54

行人旁的定義如果是3公尺以內的話，那我應該沒遵守

By Puput
at 2020-07-22T01:45

但是在高雄，機車一定是逼近行人腳邊，還帶叭聲~~

By Brianna
at 2020-07-26T07:36

台灣的交通亂根本不是怎麼走(開騎車走路) 而是人-.-

By Necoo
at 2020-07-30T13:27

像外環西路底日XX新廠那的工人穿越馬路根本不管車的

By Lauren
at 2020-08-03T19:18

但我不會貼到可以摸到行人的程度

By Catherine
at 2020-08-08T01:09

洛杉磯也可以紅燈右轉阿，只差在高雄人鬼之切入

By Megan
at 2020-08-12T07:00

距離三公尺人行道大概要重畫了

By Delia
at 2020-08-16T12:51

三公尺應該是指行人前方與左右兩邊的距離

By Erin
at 2020-08-20T18:42

高雄騎樓真的很不友善！

By Connor
at 2020-08-25T00:33

我的習慣是等行人都通過了，從最後面繞過去~~

By Ethan
at 2020-08-29T06:24

走過高低差很多的騎樓、下雨天很滑的瓷磚差點摔死

By Iris
at 2020-09-02T12:15

等騎樓改善等到小孩都三個了

By Quintina
at 2020-09-06T18:06

賣農產品就好了誰理你政策是三洨

By Olivia
at 2020-09-10T23:57

高雄的人行道根本失敗

By Ingrid
at 2020-09-15T05:48

上禮拜還看到幾輛汽車跟走在斑馬線上的行人搶快，
輪到後面的公車時，公車還對行人按喇叭勒

By Ethan
at 2020-09-19T11:39

不闖紅燈都辦不到了要讓行人真的想太多

By Mason
at 2020-09-23T17:30

純推樓上...

By Jack
at 2020-09-27T23:21

說真的啦台北那條例也是雞肋根本很難抓只有改變道
路標線跟硬體設計加強查緝跟考照才能慢慢改變

By Isabella
at 2020-10-02T05:12

高雄汽機車數量遠大於行人數量，不像雙北市每天至少

By Christine
at 2020-10-06T11:03

100萬人在外面轉乘捷運公車

By Skylar Davis
at 2020-10-10T16:54

選上玩四年

By Jessica
at 2020-10-14T22:45

除了重劃區推輪椅跟嬰兒車真的很難走

By Jessica
at 2020-10-19T04:36

機車退出騎樓??先讓店家別把騎樓當自己土地吧
有的直接把你封起來，要過還得繞路

By Skylar DavisLinda
at 2020-10-23T10:27

建議放棄騎樓在騎樓外鋪設公有人行道
騎樓你要幹嘛你家的事

By Franklin
at 2020-10-27T16:18

騎樓要看規定，有些騎樓是公共空間~~

By Heather
at 2020-10-31T22:09

交通局那群會回你「這樣路口加大車速會變快」，反應
過好幾次了，幹，腦殘理論

By Jessica
at 2020-11-05T04:00

騎樓也有規範的，住戶是有使用權，但不能圍起來當
自己家的

By Odelette
at 2020-11-09T09:51

高雄的交通局跟交通警察就是丟臉，真心的。

By Kelly
at 2020-11-13T15:42

賣農產品跟出國觀光宿醉中，回台順便罵人態度不對就
佔用一大堆時間了，沒錢賺的東西不用來說

By Susan
at 2020-11-17T21:33

查了一下，騎樓建物所有人有產權，但使用權是公眾
的，大家有通行的權利，所以不是住戶想怎麼用就怎
麼用的，擺攤停車都可能違法

By Xanthe
at 2020-11-22T03:24

支那冥國就愛這種模糊空間法規啊

By Faithe
at 2020-11-26T09:15

高雄人先改進自己的水準吧，走在人行道被叭，還真
的是比較常在高雄發生

By Linda
at 2020-11-30T15:06

是啊，國民黨守舊勢力荼毒高雄中

By Candice
at 2020-12-04T20:57

高雄的警察單位真的是高雄之恥！打1999也只是打爽
的

By Jake
at 2020-12-09T02:48

樓上在荼毒什麼前朝10幾年就沒毒嗎？拜託大家不要
只會戰藍綠好嗎？越戰越爛

By Susan
at 2020-12-13T08:39

高雄人看只會嘴砲戰藍綠的高雄人越看越可悲

By Leila
at 2020-12-17T14:30

大家就不能冷靜思考藍綠之外的真實問題根源一起從
自己改變嗎？

By Ina
at 2020-12-21T20:21

才三個月馬上感覺投票自己教訓自己

By Robert
at 2020-12-26T02:12

這是十幾年來人民素質跟執法素質都是如此不是只有
三個月好嗎？難道以前10幾年我們也是在教訓自己嗎==

By Ingrid
at 2020-12-30T08:03

中華民國人就是不要進步啦，你們是在吵什麼
人民有這種想法才會養出這樣的民代

By Lucy
at 2021-01-03T13:54

可以發大財嗎？如果不行他們不在乎

By Kyle
at 2021-01-07T19:45

輕軌都跟你說阻礙交通了不就擺明叫你騎機車了當
什麼行人啊？

By Frederica
at 2021-01-12T01:36

只會繼續這樣酸前後朝高雄就這樣怎麼換怎麼爛吧！
無法溝通的水準

By Emily
at 2021-01-16T07:27

整個高雄華起來越華越愛

By Candice
at 2021-01-20T13:18

現在誰執政就要求誰不是嗎？

By Catherine
at 2021-01-24T19:09

這篇的原po從以前到現在都發了不少交通違規的相關文
，就誰執政時就要求誰啊

By Agnes
at 2021-01-29T01:00

不想改變的佔多數啊
說出這個無奈哪是酸？

By Hamiltion
at 2021-02-02T06:51

高雄車最大，行人自求多福

By Poppy
at 2021-02-06T12:42

中華民國都這樣啊，車體越大路權越大阿

By Susan
at 2021-02-10T18:33

不期不待，不受傷害。曾經想騎公共腳踏車上下班…

By Olivia
at 2021-02-15T00:24

才騎幾天就放棄了，馬路太危險！

By Edwina
at 2021-02-19T06:15

推嬰兒車走騎樓還要九彎十八拐，忽上忽下的

By Ingrid
at 2021-02-23T12:06

兩段式穿越超廢的，不是外國使用的方式就是好的，
倫敦一堆行人闖紅燈就是因為兩段式穿越，交通更危險

By Annie
at 2021-02-27T17:57

高雄行人自求多福，路上的車根本看心情開的

By Frederic
at 2021-03-03T23:48

每個人都那麼自私怎麼可能有辦法改變任何事

By Zora
at 2021-03-08T05:39

最好是倫敦人行庇護島廢不然你華國逢甲交通廢系笑
來聽一下

By Poppy
at 2021-03-12T11:30

只會用華國邏輯思考當然覺得別人很危險不實用

By Daph Bay
at 2021-03-16T17:21

自由路從十全到熱河之間騎樓還不是一堆機車

By Quintina
at 2021-03-20T23:12

沒事兒韓神夜宿人行道夜宿斑馬線就可解決

By Edwina
at 2021-03-25T05:03

市長局長都沒空

By Hedda
at 2021-03-29T10:54

其實整個國家交通政策與規劃就是獨尊汽車的，從以前
到現在幾乎沒啥改進，連百姓自己都有用鈑金強度判斷
的，小讓大、鐵包肉>肉包鐵的觀念，更何況是最弱勢
的行人路權

By Steve
at 2021-04-02T16:45

在高雄屁股在機車上的才叫行人

高雄的行人交通政策是不是完全停擺了? - 高雄

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