高雄機場整建早3年完工 台中擬建三航廈 - 高雄
By Noah
at 2018-03-07T14:50
at 2018-03-07T14:50
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高雄機場整建早3年完工 台中擬建三航廈
中央廣播電台
交通部將高雄國際機場、台中國際機場列為新南向國門,民用航空局將加速辦理整建高雄
機場,提前3年完工,國際線旅客年服務容量可提升至1000萬人次;台中機場則擬規劃建
第三航廈。
交通部2017年9月向行政院提報「高雄國際機場2035年整體規劃」,國家發展委員會審查
後,2017年底提出修正報告。
交通部民用航空局場站組長林宏憲今天(7日)受訪時說,因應新南向政策,高雄國際機場
整建將加速辦理,預定完工期從2028年提前到2025年。
根據民航局的整建計畫,目前高雄國際機場國內線航廈將改建為國際線與國內線併用的新
航廈,年旅客服務容量國際線為400萬人次、國內線為100萬人次,若加上目前國際線航廈
年旅客服務容量600萬人次,未來高雄國際機場每年可服務的國際線旅客容量提升到1000
萬人次。
高雄國際機場整建工程還包括新建停機坪、機場聯外公共運輸轉運中心等,總工程經費新
台幣252億元。
林宏憲說,「台中國際機場2035年整體規劃」已開始執行,同樣將整建國內航廈為國際線
與國內線共用,同時改善滑行道與停機坪不足問題,經費約225億元。
根據民航局規劃,台中國際機場航廈整建2020年可完工,年旅客服務容量從290萬人次增
加到320萬人次,主要是國際線年旅客服務容量從170萬人次提高至200萬人次。
另外,目前台中國際機場11個停機坪已不敷使用,民航局已取得部分軍方土地,將增建7
個遠端停機坪,同時將目前單行道的滑行道改為U字型,解決機場跑道及滑行道面臨的壅
塞瓶頸。
林宏憲說,台中國際機場發展計畫中,還有一個第三航廈規劃,利用現有國際航廈旁停車
場興建,規模不大,年旅客服務容量約100萬人次,將視未來機場國際線運量成長情形再
決定興建時間。
https://news.rti.org.tw/news/view/id/398855
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中央廣播電台
交通部將高雄國際機場、台中國際機場列為新南向國門,民用航空局將加速辦理整建高雄
機場,提前3年完工,國際線旅客年服務容量可提升至1000萬人次;台中機場則擬規劃建
第三航廈。
交通部2017年9月向行政院提報「高雄國際機場2035年整體規劃」,國家發展委員會審查
後,2017年底提出修正報告。
交通部民用航空局場站組長林宏憲今天(7日)受訪時說,因應新南向政策,高雄國際機場
整建將加速辦理,預定完工期從2028年提前到2025年。
根據民航局的整建計畫,目前高雄國際機場國內線航廈將改建為國際線與國內線併用的新
航廈,年旅客服務容量國際線為400萬人次、國內線為100萬人次,若加上目前國際線航廈
年旅客服務容量600萬人次,未來高雄國際機場每年可服務的國際線旅客容量提升到1000
萬人次。
高雄國際機場整建工程還包括新建停機坪、機場聯外公共運輸轉運中心等,總工程經費新
台幣252億元。
林宏憲說,「台中國際機場2035年整體規劃」已開始執行,同樣將整建國內航廈為國際線
與國內線共用,同時改善滑行道與停機坪不足問題,經費約225億元。
根據民航局規劃,台中國際機場航廈整建2020年可完工,年旅客服務容量從290萬人次增
加到320萬人次,主要是國際線年旅客服務容量從170萬人次提高至200萬人次。
另外,目前台中國際機場11個停機坪已不敷使用,民航局已取得部分軍方土地,將增建7
個遠端停機坪,同時將目前單行道的滑行道改為U字型,解決機場跑道及滑行道面臨的壅
塞瓶頸。
林宏憲說,台中國際機場發展計畫中,還有一個第三航廈規劃,利用現有國際航廈旁停車
場興建,規模不大,年旅客服務容量約100萬人次,將視未來機場國際線運量成長情形再
決定興建時間。
https://news.rti.org.tw/news/view/id/398855
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at 2018-03-08T00:31
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