高雄林園清水巖原日軍戰備坑道探路-龍蟠洞 - 景點

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By Charlie
at 2019-06-26T08:41

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圖文網誌版 https://bimeci.pixnet.net/blog/post/227776733




高雄林園清水巖原日軍戰備坑道探路-龍蟠洞初探


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  一處曾經熱門的觀光探險景點,老一輩高雄人小時候的回憶,今日卻人跡罕至而
逐漸荒沒。探索被隱埋的家鄉歷史脈絡,聚焦被遺忘的軍事坑道遺跡,我們前進林園
清水巖「龍蟠洞」,初探日治時期高雄駱駝山神秘的地下坑道世界。(2019年六月)

【遇見龍蟠洞。林園清水巖原日軍戰備坑道】

  據說是日治時期台灣最龐大的軍事工程,「鳳山丘陵日軍戰備坑道」建於西元1943
~1945年,是日軍為因應美軍可能發動南台灣登陸作戰所興築之地下防禦工事,當作
決一死戰的最後守衛基地直到二戰結束,幸運躲過戰爭摧殘,成為「太平洋戰爭」的
見證。鳳山丘陵又稱鳳凰山,為高屏溪及高屏平原的制高點,其日軍防禦工事範圍廣
及今日高雄市林園、大寮、小港地區,包括鳳鼻頭、駱駝山、潭頭山等地底之下有主
坑道貫穿其中、支坑道盤根錯節,而林園清水巖風景區「龍蟠洞」附近一段保存較完
整,亦屬「鳳山丘陵日軍戰備坑道」系統的一部分。

【高雄市林園區清水寺位置Map】

【林園清水巖清水寺】

  清水巖風景區位於高雄市林園區駱駝山東麓,擁有珊瑚礁岩景觀及登高展望,特
色景點多處,自古以來以高雄八景之一聞名。古剎清水寺始建於清道光年間,經歷代
修建而成今日規模,主奉祀釋迦牟尼與觀世音菩薩,因常年豐沛清澈泉水湧出而得名
清水巖,「龍蟠洞」入口即座落在寺廟後山。

【清水巖風景區景點地圖】

【龍蟠洞1號口】

  初探林園清水巖原日軍戰備坑道,然而坑道內部狀態、環境、路線皆未知,我們
計畫長期抗戰,將分數次入內探索坑道不為人知的深處,並嘗試繪製地圖以供記錄參
考。下圖即為依據第一次探勘所繪製「林園清水巖原日軍戰備坑道地圖20190622版」
,範圍是清水寺龍蟠洞附近一帶的坑道,本篇遊記關於坑道內部探索之描述可請對照
本版地圖,地圖只記錄概略相關位置並非真實長度與大小比例。

【林園清水巖原日軍戰備坑道地圖20190622版】


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初探林園清水巖原日軍戰備坑道-龍蟠洞

  清水寺景點「龍蟠洞」共標示三處,其中 1號口位於寺廟後方觀音神像旁,坑道
入口鋼筋水泥工事保存完整且標示明確。進入後坑道分岔兩支,其後皆可匯至主坑道
一路。行左道即遇上三座鋼筋水泥碉堡,中室碉堡空間最大,建設三扇窗口面朝南方
山下遙望林園市區,前、後二室碉堡空間較小且各只窗口一扇,南35B016~20推測為
國軍時代窗口編號。

【龍蟠洞1號口】

【進入龍蟠洞1號口坑道分岔二支】

【前室碉堡】

【中室碉堡空間最大】

【後室碉堡】

【初探林園清水巖原日軍戰備坑道合影】

  據說林園清水巖原日軍戰備坑道總長度可達 6公里,除了少部分為土質,內部大
多屬於珊瑚礁石灰岩地質,隨處可見石灰岩溶蝕痕跡,而作為碉堡、指揮部、會議室
、辦公室的地方則施以鋼筋水泥建構加固,內部環境基本維持整潔,不見蛇類和蚊蟲
,偶遇蝙蝠或有其同類棲息坑道深處。

【觀察坑道內部岩相】

【鋼筋水泥結構空間「DM」】

【石灰岩溶蝕痕跡】

  通過鋼筋水泥結構空間「DM」續行遇到第一個十字路口,往前至底端為崩塌斷
路,往左為鋼筋水泥通道可通往懸崖上的「南出口1」 ,往右則是更深入主坑道的方
向。

【第一個十字路口】

【第一個十字路口往左通道】

【南出口1】

【第一個十字路口往右繼續深入】

  第一個十字路口往右續入,左轉續行至第二個十字路口,往左為通向荒野中的「
南出口2」 ,此通道中央發生崩塌僅剩小縫隙可鑽過。往前「XX毒蛇」坑道推側可
更深入駱駝山底,我們決定不入待下回再來續探。往右則見紅色塑膠繩帶領,應為前
往龍蟠洞 2號口、 3號口的方向。

【第二個十字路口】

【第二個十字路口往左通道】

【第二個十字路口往左通道崩塌處】

【南出口2】

【第二個十字路口往前「XX毒蛇」,不入】

【第二個十字路口往右沿紅色塑膠繩續行】

  第二個十字路口往右繼續深入,我們將發現更複雜未知的龐大坑道系統。坑道地
勢逐漸往上,腳下土石因石灰岩溶蝕作用造成圓滑表面並有積水,逐漸形成天然加工
的地質樣貌,岩相、層次、深淺、水灘等溶蝕景觀豐富,令人嘖嘖稱奇。

【坑道內部積水溶蝕景觀】

【坑道地勢往上】

【日字型坑道「白板」】

  通過日字型坑道「白板」之後來到一處分岔路口,往右即為「龍蟠洞 2號口」通
道,出口位於清水巖風景區山徑旁。

【分岔路口】

【分岔路口往右「龍蟠洞2號口」】

【龍蟠洞2號口】

【返回分岔路口繼續深入】

  龍蟠洞 2號口返回分岔路口繼續深入,我們進入了完全未知的地底世界,龐大複
雜的戰備坑道令人大開眼界,林園駱駝山下竟然有如此大規模的人造軍事坑道遺跡。
西元1944年因太平洋戰事吃緊,「鳳山丘陵日軍戰備坑道」加速趕工開挖,工人以鐵
鎚、鑿子、炸藥、鋤頭、圓鍬、畚箕、扁擔或以台車等簡單工具,以徒手之力逐步開
鑿完成,其施工難度與施工人員之艱辛非今日現代工程技術所能比擬。

【遇木板橋坑洞】

【木板橋無法荷重改攀爬通過】

  又遇分岔通道往右上「龍蟠洞 3號口」,出口位於唐榮墓園附近,通道陡峭傾斜
攀登不易故不嘗試上爬。主坑道續行至「加油」、「阿彌陀佛」,此地空間稍廣,左
側鑿一U型小通道狹窄可接回主坑道形成迴路。

【分岔通道往「龍蟠洞3號口」】

【「加油」】

【「阿彌陀佛」】

【U型小通道出入口狹窄】

【主坑道內高低落差較大之處】

【分岔通道至「東出口」】

  再遇一分岔通道往右可至「東出口」,通道高度陡降故不嘗試前探。主坑道一個
左轉遇一處「深水灘」,此為洞穴積水最深處估計可達大腿以上。過深水攤即抵達本
次林園清水巖坑道探索所發現之最大地下空間「連集合場」,坑室長或30公尺,最寬
處或15公尺,頂部最高可達兩層樓高,用途未知。

【深水攤】

【通過深水攤】

【本次探索所發現之最大空間「連集合場」】

  「連集合場」為初探林園清水巖原日軍戰備坑道之旅的終點,規模龐大的駱駝山
地下坑道系統令人印象深刻,然而或許還有更多尚未發現之境。忐忑黑暗世界,但探
索未知的人類本能終將驅使我們繼續探勘,待續林園坑道探路。

【探索前方未知坑道待續】





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All Comments

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By Callum
at 2019-06-30T14:31
屌炸

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By Una
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