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高雄是不是路網太方便才讓大眾運輸沒人 - 高雄

Gary avatarGary · 2017-07-01

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我現在在三多等公車 我發現高雄公車普遍在離峰時段誤點是常態欸

以前還沒到外地讀書的時候 常覺得高雄這樣習慣就好了 但是最近回來發現這一點都不正
常

而且加上自己有駕照後 常覺得自己騎車都比較快 因為公車 捷運會繞 但是騎車一直直走
就可以到了

這棋盤路網是不是造成大家都不搭 然後路上一堆機車三寶的關係啊

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高雄

All Comments

Connor avatarConnor2017-07-02
不是
Kama avatarKama2017-07-02
是停車太方便，停紅線、快慢車道都不用錢
Olive avatarOlive2017-07-03
這點無可厚非啦 同樣的短距離路程 騎機車可能15分
搭捷運可能要45分...
Daniel avatarDaniel2017-07-03
然後行人沒路可以走，全部都是停車場的關係
Charlie avatarCharlie2017-07-03
京都的道路規劃比高雄更棋盤，他們捷運/鐵路/公車
仍然非常發達
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-07-04
是方便在: 紅燈不用停 路邊隨便停
Rebecca avatarRebecca2017-07-04
機車停車有九成以上路段免費 其實機車違停若非重點
商圈 警察根本也不會抓
Daph Bay avatarDaph Bay2017-07-04
京都地下鐵虧錢虧到脫褲 但沒有像高捷酸民那般可憐
Jessica avatarJessica2017-07-05
台北市機車退出騎樓路段長達1021公里 高雄可能只
Connor avatarConnor2017-07-05
有人家零頭
機車這麼好停 幹嘛傻傻搭捷運公車？
Agnes avatarAgnes2017-07-05
京都地下鐵是因為一直挖到古蹟工程延期才虧損吧0.0
Madame avatarMadame2017-07-06
84 4違規沒人在抓才會覺得方便 用力抓的話公車和捷
運需求的靠北聲就出來了 想不發展大眾都不行
Jacob avatarJacob2017-07-06
哪個方便就會去使用
Jack avatarJack2017-07-07
這問題現在無解啦 要政府逼人民去搭大眾運輸可以
但以現有路網來看 絕對被幹譙到翻過去 一堆人會靠
北造成生活不便 還不如趁現在換人執政 積極爭取軌道
Isla avatarIsla2017-07-07
運輸當政績就好
Christine avatarChristine2017-07-07
反正有軌道無敵 其它爛這麼久了沒差 放顆西瓜都能
選上是要這麼辛苦幹嘛
John avatarJohn2017-07-08
到時候兩邊不討好 還拿石頭砸自己腳
Frederic avatarFrederic2017-07-08
捷運連在假日 都要等5分鐘以上了 月台熱的要死誰要
搭啊
Joe avatarJoe2017-07-08
高雄交通運輸工具大多是未成年在捧場，先想想自己
滿十八當天最想要幹嘛
Callum avatarCallum2017-07-09
之前用專案一口氣鋪平中華路都能拿出來說嘴了 真不
說還以為路平是最基本的
Lily avatarLily2017-07-09
假日中午後班距是4分鐘吧~
Edith avatarEdith2017-07-10
騎機車家門到店面很方便，你以為台北人不想嗎？
Ivy avatarIvy2017-07-10
你以為台北人喜歡走路嗎？
Lily avatarLily2017-07-10
因為路邊停車很方便 紅線停車 人行道停車 騎樓停車
愛怎麼停就怎麼停 紅燈右轉 紅燈左轉 紅燈愛亂轉都
Carol avatarCarol2017-07-11
可以 順向行駛 逆向行駛 蛇行都沒問題
Hedda avatarHedda2017-07-11
我都早上去啊 中午前出門就該死嗎
Elma avatarElma2017-07-11
你在講什麼???
Genevieve avatarGenevieve2017-07-12
其實交通流量上我是覺得高雄比較小，高雄路寬其實
沒很大，現在凹子底到巨蛋已經常態塞了，高雄還沒
Isabella avatarIsabella2017-07-12
樓上說我？我在回Lime5566…
Regina avatarRegina2017-07-12
太高密度的商辦喔，如果真起飛大概10年後就開始大
塞車了
Elizabeth avatarElizabeth2017-07-13
京都一直挖到古蹟也太有畫面XDDD
Yuri avatarYuri2017-07-13
台北也不是一開始就退出騎樓的.你都沒配套路網要人
民減少自駕甚至放棄器機車？這不是良政是逼死人民
Iris avatarIris2017-07-14
如果今天有日本那樣發達的路網.那別說退出騎樓.禁
摩都贊成
Bethany avatarBethany2017-07-14
純推二樓
Ingrid avatarIngrid2017-07-14
就人少而已不要想那些複雜的
Zora avatarZora2017-07-15
捷運就那二條十字型的量要怎麼多
Cara avatarCara2017-07-15
至於公車從我國、高中就常聽到有同學被司機放鳥
Charlie avatarCharlie2017-07-15
人流車流是現在五倍的話，連黃包車都有人會搭
Heather avatarHeather2017-07-16
台灣人懶，懶的騎腳踏走路，去7-11也要騎機車
Freda avatarFreda2017-07-16
所以也懶得走路騎腳踏車走路去搭公車坐捷運
Robert avatarRobert2017-07-17
認真回 在高雄我去巷口小七會騎機車
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-07-17
台北的公車十分鐘不到就來一班 高雄要等半小時
Franklin avatarFranklin2017-07-17
高雄停車也方便 所以寧願曬太陽也不要坐捷運
Ivy avatarIvy2017-07-18
我是沒車的外地來大學生，等公車真的很痛苦
Hedda avatarHedda2017-07-18
樓上 在高雄沒機車=殘廢
Andy avatarAndy2017-07-18
也不是懶，是公車班次少的可憐，等公車的時間機車可
以來回了
Cara avatarCara2017-07-19
汽車一堆轉彎處臨停的 就停在斑馬線上
Olive avatarOlive2017-07-19
然後在上面滑手機 行人自行車要怎過才不管呢= =
John avatarJohn2017-07-20
跟天氣太熱也有關係，太熱不想走路騎腳踏車，出門自
然先騎機車，然後想說要不要騎去搭捷運呢？哎呀算了
騎車去更快…感覺就是這樣吧
George avatarGeorge2017-07-20
好的公車系統也叫路網 不是只有捷運好嗎
Thomas avatarThomas2017-07-20
全世界一堆路網長度跟高雄差不多的城市靠平面運輸
運量拉到高雄的好幾倍
Oscar avatarOscar2017-07-21
http://imgur.com/PSNtP7U
Kumar avatarKumar2017-07-21
路程夠遠會捨機車搭捷運，不過如何到捷運站是個問題
要是不方便的話不如直接騎車到目的地
Xanthe avatarXanthe2017-07-21
我住的地方沒捷運，而且騎車比較方便，等公車的時跆
差不多都到目的地了～
Andrew avatarAndrew2017-07-22
還好吧 高中我都坐公車也沒覺得慢，我覺得高雄大眾
運輸發展不起來還有個原因，天氣太好了
Todd Johnson avatarTodd Johnson2017-07-22
高雄車少路寬機車超好騎的
Emily avatarEmily2017-07-22
機車方便快速又好停車
Jacob avatarJacob2017-07-23
京都挖古蹟即使是唬爛的我也信了
Emily avatarEmily2017-07-23
京都的問題也要考慮日本駕照很難考的因素吧
Zanna avatarZanna2017-07-24
因素太多了 看你想怎樣解釋先射箭再畫靶
Valerie avatarValerie2017-07-24
如果路網夠完整,不用轉乘一些有的沒的,最後反而比騎
車花更多時間又更累...我很想搭
Kumar avatarKumar2017-07-24
捷運劃成十字太爛，例如大寮小港走88比捷運快又便宜
Kristin avatarKristin2017-07-25
是違規太方便，路網先天優良，想像如過沒有汽機車
的人行道會有多美。
Selena avatarSelena2017-07-25
行人根本沒路走去搭捷運啊 到處都違停
Yedda avatarYedda2017-07-25
通常不違規也比大眾運輸快，而且人行道能看的沒幾
條
Barb Cronin avatarBarb Cronin2017-07-26
假設今天停車很不方便 我也不想去搭公車
Xanthe avatarXanthe2017-07-26
京都地鐵一直挖到古蹟是真的 XD
Edward Lewis avatarEdward Lewis2017-07-27
http://i.imgur.com/BOU1RL1.jpg
Linda avatarLinda2017-07-27
機車太好停誰要搭捷運公車
騎車20分鐘 搭捷公車運轉乘超過40分鐘
Bennie avatarBennie2017-07-27
京都比擬台南就算了，怎麼拿來跟高雄比咧@@
Adele avatarAdele2017-07-28
是因為轉乘公車班次實在不密集，曾經遇過騎車25分左
右，兩段公車加捷運約1.5小時。但若不用轉乘，就還
好。
David avatarDavid2017-07-28
同意大眾運輸不夠密集，轉車要花太多時間
Jack avatarJack2017-07-28
跟機車比很怪 公車又不能鑽車縫鑽小巷~~
Ethan avatarEthan2017-07-29
只能說因素都是一環扣一環 私人載具的持有成本太低
自然就不會轉移到公眾運輸
Hardy avatarHardy2017-07-29
是因為高雄從來沒有方便的大眾運輸吧...
Liam avatarLiam2017-07-30
高雄大眾運輸網路不夠密集 加上天氣因素
William avatarWilliam2017-07-30
路大條又好騎
Donna avatarDonna2017-07-30
捷運新線穿越五甲到衛武營到長庚 可以期待這條去帶
動捷運運輸量
Edward Lewis avatarEdward Lewis2017-07-31
京都地下鐵挖古蹟虧損歸虧損 酸民沒那麼多阿XD
Emma avatarEmma2017-07-31
拿高雄比不知道是怎樣 其實京都地下鐵班距也不密...
Mia avatarMia2017-07-31
不過倒是 京阪~阪急私鐵10分鐘開1班特急真的很強
Gilbert avatarGilbert2017-08-01
高雄太陽很刺 平時非尖峰公車又涼又空，坐進去真的
超爽；但是他媽的想搭要等至少半小時，回程搞不好
還沒有班勒
Franklin avatarFranklin2017-08-01
去京都玩交通有70%是搭公車吧 30%地鐵
Quintina avatarQuintina2017-08-01
可是人民對於交通素質差了一大截(不只高雄 是全台)
Ophelia avatarOphelia2017-08-02
是大眾運輸太垃圾
Edith avatarEdith2017-08-02
京都 公車網路很密集 很多觀光景點坐公車就會到
Olivia avatarOlivia2017-08-03
加上 一日卷超級便宜 不過聽說要漲價了
Hedy avatarHedy2017-08-03
覺得根本是相反路網還沒好才會這樣
Annie avatarAnnie2017-08-03
當年在台北當兵的 公車也是等了半個小時
Kumar avatarKumar2017-08-04
高雄公車司機真的有些很混的
Daniel avatarDaniel2017-08-04
跟懶不懶有什麼關係 就公車沒比較方便 硬要人搭？
Zanna avatarZanna2017-08-04
說實在 某部分的高雄人要他們走五分鐘以上的路還要
Susan avatarSusan2017-08-05
他們的命一樣 不過吵公車沒什麼用 會爆滿的路線就
那幾條 並不是所有的公車都沒人搭
Lily avatarLily2017-08-05
我很喜歡搭大眾運輸，問題是高雄的捷運很不完善啊