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高雄是不是蠻適合BRT的？ - 高雄

Steve avatarSteve · 2022-04-10

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Brt跟輕軌就87像

假設不學匪區蓋高架

只用現有平面道路搭配絕對優先路權

而且現在充電巴士帳面數據屌打輕軌

這樣造價，效益，沒有施工黑暗期

我想只有某胖子會不開心拉

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All Comments

Cara avatarCara2022-04-10
你這想法很不健康 看不起高雄人大SB嗎?輕軌才夠潮
Bennie avatarBennie2022-04-10
十億的油水跟兩千萬的油水差很多吧
Charlie avatarCharlie2022-04-10
我愛輕軌 這是高雄邁入國際級城市的象徵，懂？
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-04-10
想了解研究交通這麼透徹的鄉民怎麼解說台中先BRT，
然後廢掉又要蓋造價高、有施工黑暗期的捷運呢？而且
據網路評價，台中公車網應該是屌打高雄？
Frederic avatarFrederic2022-04-10
整天吹噓光榮感，台北有什麼我也要有，不正視自己真
實的需求
Annie avatarAnnie2022-04-10
公車撞到或被撞 倒楣的通常是公車司機 輕軌比較好
Heather avatarHeather2022-04-10
捷運跟輕軌是完全不一樣的東西 硬要扯在一起
Jake avatarJake2022-04-10
不要戳破某些死忠的幸福粉綠泡泡好嗎？
他們堅信有了輕軌就會變成比肩歐洲的國際觀光都市
Eartha avatarEartha2022-04-10
至於台中BRT 從一開始就是要當藍橘線試辦
本來就是蓋來拆的 有問題的是胡搶著開放當政績
造成站體本身設備沒趕上又倉促亂切割既有道路規劃
才會評價稀爛 跟BRT適不適合台中一點屁關係都沒有
Andrew avatarAndrew2022-04-10
BRT拆了那些站點 原路還能直接放給汽機車用
高雄輕軌這個運量你要跟我說能不能千秋萬世
也能撐直到次世代大眾運輸系統完成我是不信啦
那的時候拆了你各位不就乖乖再投一筆稅金整地
拿BRT跟輕軌比還算是抹黑BRT咧
George avatarGeorge2022-04-10
護輕仔自己不繳稅 專門拿別人錢來撒
繳稅的人不想撒錢 還要被說自私 真好意思
Kyle avatarKyle2022-04-10
要懂這些東西根本不用什麼研究透徹
有在看新聞 有個普通人水準的記憶力知道發生過什麼
有普通人水準的思考能力能釐清現狀 這樣就夠了
不如說到現在還在堅持輕軌萬歲公車爛的反而才奇怪
Victoria avatarVictoria2022-04-10
想了解怎麼解說蓋BRT又把他廢掉，不就市府政黨輪替
後，繼任者覺得改善優化太傷腦筋了，直接把他廢掉
比較省事，台中BRT跟高雄大順路輕軌的情形87%像啊
Kelly avatarKelly2022-04-10
只是一位後來被罷免，另一位後來居然去當”交通部
長”XDD
Ida avatarIda2022-04-10
https://i.imgur.com/ljoqYse.jpg 到底錢花去哪
Catherine avatarCatherine2022-04-10
真的不要，全力支持輕軌通車～
Adele avatarAdele2022-04-10
2015年蘋果日報也有一篇高雄的新聞”試營運在即 輕
軌行控中心還在蓋”，台中BRT的確是匆促上路，但行
控中心還沒蓋好就是一場騙局嗎？
Yuri avatarYuri2022-04-10
多建候車亭增加公車班次 花費輕軌1/10經費就足夠了
Steve avatarSteve2022-04-10
但是高雄人就是覺得公車太普通 輕軌才是潮 公車都不
Lucy avatarLucy2022-04-10
搭的人會去搭輕軌也只是嘗嘗鮮 性質都差不多的東西
Heather avatarHeather2022-04-10
台中如果當初蓋完300億，這樣算便宜嗎？
Gilbert avatarGilbert2022-04-10
跟中國以為建了摩天樓就是超英趕美有87%相似
Ethan avatarEthan2022-04-10
輕軌才能拿來吹噓 公車只有實用而已 差多了
Andrew avatarAndrew2022-04-10
300億蓋6條BRT，捷運能蓋幾條？說沒有路網，用這種
方式快速擴展路網，算不算便宜？
David avatarDavid2022-04-10
https://bit.ly/3v3yoyF 資料幫你查好了不用謝
Iris avatarIris2022-04-10
台中一條藍線1.15億/km 我們環狀輕軌目前6.53億/km
台中要是能有300億來蓋BRT大概居民去街口包個便當
都能搭BRT去了 你覺得算不算便宜？
Hazel avatarHazel2022-04-10
輕軌蓋一圈BRT可以蓋6圈 直接實現某人的F1賽車場夢
就台中那個1.15億/km都還是胡亂規劃倉促上路
中間有多少無用開銷不知道的成果了
如果能讓最懂得如何幫市民花錢的高雄市府來營運
哪有可能不直接路網起飛？
Queena avatarQueena2022-04-10
不要再打惹 護輕仔的臉已經腫得跟豬頭一樣惹！估計
等下會放出等我成圓的大絕
Agnes avatarAgnes2022-04-10
輕軌越蓋越長 運量還不是持續滿地爬
反而被擋到的人越來越多 所以反輕軌的人也變多哈
Daniel avatarDaniel2022-04-10
高雄的輕軌、捷運越多越好。以前被台北吃得死死的
，現在我們的日子來了，該要的要讓他們加倍奉還。
Liam avatarLiam2022-04-10
台中公車確實大贏高雄啊！