高雄是不是蠻適合BRT的？ - 高雄

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By Charlotte
at 2022-04-08T11:41

Table of Contents

※ 引述《WCTB ()》之銘言：
: 將近10年前有聽過中華路要蓋BRT
: 新聞連結：
: https://reurl.cc/Mbqa5k
: 可是後來好像就沒有下文了
: 最近高雄的爛交通再度被拿出來鞭
: 就在想高雄市區的路直又大條
: 以台中以前brt、現在台灣大道公車的跑法來跑 是不是其實蠻有吸引力的
: 隨便點名市區南北向的
: 中華、民族
: （可以到楠梓或前鎮小港再開枝散葉）
: 東西向的
: 三多、五福、建國、九如、明誠
: （可以到鳥松仁武鳳山再開枝散葉）
: BRT其實就是變相公車啦 只是變成Brt有了專用道乘車時間穩班次也多
: 高雄不適合嗎？

我台北人不解，高雄人最自傲的就是又寬又直的大馬路
整天嫌棄台北路小又車多，但台北市區很多主幹道都有設置公車專用道
https://www.bote.gov.taipei/cp.aspx?n=0B0B9EEA6E89B04C

高雄為何整天想蓋輕軌或建置BRT，公車專用道彈性高、成本低、施工期短
BRT還需要搭配號誌系統，輕軌號誌到現在搞定了嗎？
5分鐘1~2班的公車 vs 15分鐘一班的輕軌 你覺得公車沒競爭力嗎？

台北市區的信義路和南京東路底下有捷運，上頭的公車專用道依舊很多人搭
蓋了捷運，公車專用道也沒有說一定要廢除，甚至相輔相成

跟其他縣市朋友聊，說到搭公車去某地方好像很不可思議一樣
明明所有大眾運輸，公車是最方便、最便宜也最快見到成效的方法
你看捷運或輕軌，光是跑流程、等核定就好幾年過去了，興建又要7~8年
你人生有多少10年可以等待？

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Tags: 高雄

All Comments

Tracy avatar
By Tracy
at 2022-04-07T10:20
公車在高雄就是沒競爭力
Valerie avatar
By Valerie
at 2022-04-10T19:26
你都知道等待沒效率 那你知道等公車要花多久時間嗎
今天我預定8:00前到公司 結果公車誤點 你覺得公司
Andy avatar
By Andy
at 2022-04-07T10:20
會接受嗎 如果有穩定且不誤點的公車 我就支持發展
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2022-04-10T19:26
但實際上來說 根本不可能 捷運最穩定 輕軌機會小
Joe avatar
By Joe
at 2022-04-07T10:20
高雄公車沒什麼人坐，不用那麼麻煩
Victoria avatar
By Victoria
at 2022-04-10T19:26
公車多買幾台 誰來開 誰來營運 公路車系統近年來都
Rae avatar
By Rae
at 2022-04-07T10:20
賺不了錢 多買幾台只是浪費公棠
Olga avatar
By Olga
at 2022-04-10T19:26
不要跟其他縣市朋友聊,直接去其他縣市等公車等看看
Agnes avatar
By Agnes
at 2022-04-07T10:20
因為高雄公車難等!!!
Una avatar
By Una
at 2022-04-10T19:26
輕軌/捷運才是大眾運輸啦，公車只會塞車啦
Jack avatar
By Jack
at 2022-04-07T10:20
你先來高雄坐公車通勤一個月試試看
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2022-04-10T19:26
輕軌實在有夠智障....
Hedda avatar
By Hedda
at 2022-04-07T10:20
我小時候從高火要回家，只能等很久很久的公車or很擠
很擠的100號，有捷運之後就方便多了
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2022-04-10T19:26
高雄要的是花大錢的感覺 捷運都可建到林園了
Hedda avatar
By Hedda
at 2022-04-07T10:20
坐公車不如自己開車，高雄不像台北這麼難停車
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2022-04-10T19:26
有些人覺得大眾運輸就擋路，全都不要只要汽機車就好
Joseph avatar
By Joseph
at 2022-04-07T10:20
除了台北還有哪裡的公車能日常通勤的，我搭過桃園
新竹台南高雄的不是路線跟智障一樣不然就是準點率
跟智障一樣
Frederica avatar
By Frederica
at 2022-04-10T19:26
如果是這樣北部也不要蓋捷運換一百萬台公車豈不妙哉
Belly avatar
By Belly
at 2022-04-07T10:20
高雄公車需要改進，但捷運還是可以同步爭取進行
Joseph avatar
By Joseph
at 2022-04-10T19:26
所以現在是沒公車在跑嗎 哈 就是因為現在公車有但是
實行效率太差 大家才想要更有效率的大眾工具不是
Catherine avatar
By Catherine
at 2022-04-07T10:20
你說要多買公車 但是公車就是沒專用權就等於一般車
Erin avatar
By Erin
at 2022-04-10T19:26
有固定路線+軌道的都能這樣了，沒有的.....
Kyle avatar
By Kyle
at 2022-04-07T10:20
還不能客製化下車 大家當然都選自己開車 更方便不是
Tracy avatar
By Tracy
at 2022-04-10T19:26
要捷運可以阿 捷運附近的接駁呢
Hardy avatar
By Hardy
at 2022-04-07T10:20
不要搞錯重點 不是客製化下車 而是準時不誤點
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2022-04-10T19:26
支持，蓋輕軌真的科科
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2022-04-07T10:20
公車專用道有班次門檻，高雄公車班次沒那麼多~~
Queena avatar
By Queena
at 2022-04-10T19:26
公車什麼洨 輕軌比較潮
Iris avatar
By Iris
at 2022-04-07T10:20
政績啊 然後用媒體洗腦群眾說很好很好
沿線房價噴 賺 公交設施效率真的低
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2022-04-10T19:26
我也不懂，人家都巴不得把路弄大，而我們奇了想辦法
把路弄小
Kristin avatar
By Kristin
at 2022-04-07T10:20
高雄公車是惡性循環無誤，沒人搭->虧錢->沒錢增班->
等車時間過久->更沒人搭！
Kama avatar
By Kama
at 2022-04-10T19:26
高雄公車在公營時一年要虧兩億，還常常有活動N公里
免費冀望吸引人，徹底失敗，虧更多還是沒人搭。照
我看咬牙把幾年的錢一次虧掉，和捷運共同規劃路線、
10分鐘一班，然後來個整年免費，先把市民的依賴性
培養起來，習慣之後就不會再虧了，但沒人敢撂落去
Ula avatar
By Ula
at 2022-04-07T10:20
正常路網發展就是先公車再軌道，但高雄就是大灑B式
的發展，你說出了高雄的秘密，幫你補血
Hardy avatar
By Hardy
at 2022-04-10T19:26
其實把路弄小給大眾運輸跟行人是先進國家趨勢 不過
違停檢討檢舉人跟大眾運輸擋路才符合台灣用路人觀念
Eden avatar
By Eden
at 2022-04-07T10:20
機車持有成本這麼低，公車規劃再好還是一樣
Liam avatar
By Liam
at 2022-04-10T19:26
公車買上千輛也沒人會搭啦，高雄人就沒有這個習慣，
硬套台北模式只會變更暖而已
Bethany avatar
By Bethany
at 2022-04-07T10:20
勇氣幫推，高雄人就是不敢承認自己懶得停車走路，
什麼都是要貪圖方便。違規停車還會去找民意代表抗
議
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2022-04-10T19:26
然後當自己被擋到又愛靠腰
Frederica avatar
By Frederica
at 2022-04-07T10:20
大眾運輸平常叫做擋路，有需要用到的時候覺得自己
的城市很暖很進步。
John avatar
By John
at 2022-04-10T19:26
我也台北人南漂
真的很不解為什麼這麼多高雄人排斥交通建設
Victoria avatar
By Victoria
at 2022-04-07T10:20
現在民眾對輕軌不開心的地方是，本來燈號已經夠不
順了，現在又加個輕軌來卡，要讓人家接受，好歹把燈
號處理一下吧，這已經講很久了
Zanna avatar
By Zanna
at 2022-04-10T19:26
上台北多遠都能走 在高雄連倒垃圾都要騎車
Zora avatar
By Zora
at 2022-04-07T10:20
那我倒垃圾都走路484異類
Edwina avatar
By Edwina
at 2022-04-10T19:26
推，先改善公車，成本效益遠低於輕軌
Harry avatar
By Harry
at 2022-04-07T10:20
動不動限速40，燈號也很愛一綠一紅交叉式的讓人無
限等待，輕軌的路段燈號更無言
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2022-04-10T19:26
台北可以走騎樓邊逛街，高雄要閃違停，不然就是店
家封起來當廚房。
Mia avatar
By Mia
at 2022-04-07T10:20
公車要準時不誤點，就是要有專用道啊，像輕軌如果
不走專用道也是會誤點
Yedda avatar
By Yedda
at 2022-04-10T19:26
在地人都私家車了 大眾運輸真的不方便 主要是好停
車 稍微找找就好
Adele avatar
By Adele
at 2022-04-07T10:20
但就算公車五分鐘一班 最多也只會搭上下班而已
Selena avatar
By Selena
at 2022-04-10T19:26
你開車就知道台中BRT多爛
Jacob avatar
By Jacob
at 2022-04-07T10:20
高雄公車系統真的爛到有剩
Jessica avatar
By Jessica
at 2022-04-10T19:26
我以前坐11號的，在起始站等2小時沒半台11號出來過
，運氣好一點半小時，之後學乖還是自己騎腳踏車比較
快XD
Thomas avatar
By Thomas
at 2022-04-07T10:20
但是長大發現騎機車最快（
David avatar
By David
at 2022-04-10T19:26
高雄的人本交通也真的需要改善
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2022-04-07T10:20
公車路網 app 低底盤電動車 候車站 弄好 效益好多了
只是死忠仔看到輕軌就高潮了 當然也不會管10元票價
怎麼永續經營
Daniel avatar
By Daniel
at 2022-04-10T19:26
我也覺得公車好好整頓效用絕對大於輕軌
Eartha avatar
By Eartha
at 2022-04-07T10:20
完全同意 南部居民的素質就是連好好搭公車都有困難
Kristin avatar
By Kristin
at 2022-04-10T19:26
還有南部公車司機素質也堪憂啦，從小高雄長大，過馬
路就算綠燈也要看四周是不是有人要紅燈右轉或闖紅燈
，一堆公車我還不嚇死
Candice avatar
By Candice
at 2022-04-07T10:20
公車在高雄是行不通的啦，輕軌好好開在那，還是有87
要去撞，一堆公車行人或機車騎士不就天天被輾死
Connor avatar
By Connor
at 2022-04-10T19:26
公車很好用，可惜間距20分鐘實在不行
Jake avatar
By Jake
at 2022-04-07T10:20
高雄要的不是解決問題，而是掩飾問題
Olivia avatar
By Olivia
at 2022-04-10T19:26
看看一堆蚊子館和浮誇的華麗建築
Ursula avatar
By Ursula
at 2022-04-07T10:20
支持公車+1
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2022-04-10T19:26
其實人口收入也是一個關鍵就是了,畢竟大眾運輸工具
就是要"花時間",換句話說時間相對價值多高會影響你
決策
Bennie avatar
By Bennie
at 2022-04-07T10:20
不想真正變好，只想看起來很好
Cara avatar
By Cara
at 2022-04-10T19:26
高雄人只是想炫耀某些硬體建設的存在，專用道不夠炫
Daniel avatar
By Daniel
at 2022-04-07T10:20
但這裡所謂時間價值是,擁有時間更具有價值而不是單
位時間產生的金錢價值
Jake avatar
By Jake
at 2022-04-10T19:26
你收入高,心境不同,走路15分鐘來回半小時你願意接受
(當然路途中可見事物也是一種價值),收入有限,加班就
飽了,騎車來回五分鐘省事
Catherine avatar
By Catherine
at 2022-04-07T10:20
不過新北台北以外系統真的跟癱瘓差不多,同樣旅遊,台
中是我可接受使用公車+腳踏車旅行的最低極限了
Madame avatar
By Madame
at 2022-04-10T19:26
開車就知道台中BRT多爛？版上不也時常出現機車族汽
車族在抱怨輕軌搞爛交通XD
Michael avatar
By Michael
at 2022-04-07T10:20
公車都推不起來的地方，捷運只是更廢而已，到頭來只
是炒房的工具而已
Brianna avatar
By Brianna
at 2022-04-10T19:26
捷運到時候蓋得滿坑滿谷，還是一堆人會說機車又快又
便宜，順便在靠杯蓋捷運出口又少了一排機車停車格
Cara avatar
By Cara
at 2022-04-07T10:20
這要推拉並行的 都說為什麼不做XX設施提升吸引力 但
Mary avatar
By Mary
at 2022-04-10T19:26
事實上很大一部份是要去限制私人運具 但一講到限制
就又很多人開始跳腳 恩...
George avatar
By George
at 2022-04-07T10:20
別人有高雄也要有 有沒有用不重要
Jake avatar
By Jake
at 2022-04-10T19:26
哪有整天嫌棄台北馬路 都嘛你自己在編故事
Joseph avatar
By Joseph
at 2022-04-07T10:20
先強力掃蕩交通違規，把罰金拿來補助大眾運輸系統
Oliver avatar
By Oliver
at 2022-04-10T19:26
高雄路大又直只限未通車的..通車的都被違停占滿了
Puput avatar
By Puput
at 2022-04-07T10:20
公車其實沒什麼競爭力,之前ceca有一篇提到,高雄騎車
推進距離的能力是全台灣最強的.同樣時間10分鐘,你還
在等公車,我已經從南高到達巨蛋商圈預約的店家準備
吃飯了..如果是捷運和輕軌的舒適度我才會搭..
Kumar avatar
By Kumar
at 2022-04-10T19:26
跟死忠的談公車議題你是不是搞錯什麼
Tracy avatar
By Tracy
at 2022-04-07T10:20
現在10分鐘很難了，限速40跟紅綠燈交叉 真的很難了
。
James avatar
By James
at 2022-04-10T19:26
https://i.imgur.com/XPYmN5l.jpg
Necoo avatar
By Necoo
at 2022-04-07T10:20
＄＄＄＄＄＄＄
Kristin avatar
By Kristin
at 2022-04-10T19:26
哪來的司機？
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2022-04-07T10:20
以前高中要補習搭公車常要等半小時以上 會騎機車後
Puput avatar
By Puput
at 2022-04-10T19:26
高雄的幹線公車是我偶爾會搭的,但外地人不知道高雄
Hardy avatar
By Hardy
at 2022-04-07T10:20
的天氣,騎車還可以吹風,等公車是煎熬
Jacky avatar
By Jacky
at 2022-04-10T19:26
覺得等的跟智X一樣
Sarah avatar
By Sarah
at 2022-04-07T10:20
現在是一堆公車的班距遠遠大於現在離峰的輕軌
Delia avatar
By Delia
at 2022-04-10T19:26
話說自由路與復興路都打通多久了，自由與復興幹線
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2022-04-07T10:20
還是各開各的，不求整合~~
Jacky avatar
By Jacky
at 2022-04-10T19:26
問題就是 公車站牌沒辦法炒房炒地壓
Victoria avatar
By Victoria
at 2022-04-07T10:20
機車才能深入每個地方 不是公車 謝謝
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2022-04-10T19:26
你都不覺得你自己台北人是特例嗎？
為啥其他縣市的人不搭公車，只有你台北人在搭公車？
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2022-04-07T10:20
若原來就是5分鐘1-2班車，誰還會盼望輕軌，現在是
原先一堆車班距20分鐘以上，當然希望15分鐘以內班距
的輕軌快建好
Thomas avatar
By Thomas
at 2022-04-10T19:26
推，公車確實要改進
Liam avatar
By Liam
at 2022-04-07T10:20
好啦輕軌好棒
James avatar
By James
at 2022-04-10T19:26
推你說的，高雄的公車一堆60分一班，真的很痛苦，
捷運也沒辦法到太多地方，到最後就騎車了。政府推大
Frederica avatar
By Frederica
at 2022-04-07T10:20
輕軌捷運站可以炒房 公車站無法
Jacob avatar
By Jacob
at 2022-04-10T19:26
推你說的，高雄的公車一堆60分一班，真的很痛苦，
捷運也沒辦法到太多地方，到最後就騎車了。政府推大
眾運輸建設是很好，可是一條捷運花費多，又沒辦法
很快建好，蓋好可能跟到時候需求就不同了，結果就是
高雄這樣，沒人搭
Kelly avatar
By Kelly
at 2022-04-07T10:20
http://i.imgur.com/QFcClGP.jpg
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2022-04-10T19:26
以前高雄公車沒這麼爛阿 記得都15 20分(離鋒)一班
Kelly avatar
By Kelly
at 2022-04-07T10:20
不過即使搞到30分才1班 高雄公車上去也沒人啦
Hedda avatar
By Hedda
at 2022-04-10T19:26
離峰一小時的車是少數！
Kyle avatar
By Kyle
at 2022-04-07T10:20
以前公車沒這麼爛? 現在不知道 20年前我學生時代
Odelette avatar
By Odelette
at 2022-04-10T19:26
多的是那種錯過就再等一小時的路線
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2022-04-07T10:20
上面網友記得是幾號公車嗎？
我去找你提的公車現在的時刻表！
Cara avatar
By Cara
at 2022-04-10T19:26
現在我相信不會比20年前更差吧?
Madame avatar
By Madame
at 2022-04-07T10:20
公車真的才是對人民最有幫助的
Ivy avatar
By Ivy
at 2022-04-10T19:26
市府有段時間只想推捷運，公車被放生沒人管，後來捷
Andrew avatar
By Andrew
at 2022-04-07T10:20
運通車收費後，運量爛到爆，這才想到要用公車來接駁
Mia avatar
By Mia
at 2022-04-10T19:26
公車我在板橋都不到五分鐘一班然後超多路線 高雄真
的超爛
Olivia avatar
By Olivia
at 2022-04-07T10:20
然後整天想搞大型建設 也不想想台北也是先從公車路
網培養大眾運輸習慣才開始蓋捷運
Yedda avatar
By Yedda
at 2022-04-10T19:26
有些路線確實比以前還差，有些聽前人談起好像砍到一
天剩七八班而已，有些是增班，有些還增行駛路線
Belly avatar
By Belly
at 2022-04-07T10:20
公車發展跟捷運並不衝突啊!又不是蓋了捷運就可以放
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2022-04-10T19:26
生公車系統,不過要養成大家坐公車的習慣不簡單就是
Eden avatar
By Eden
at 2022-04-07T10:20
熱門路線會變更很正常吧 都市發展鬧區一直在變
Una avatar
By Una
at 2022-04-10T19:26
高雄人騎摩托車看輕軌擺在那邊也爽～你不懂
Cara avatar
By Cara
at 2022-04-07T10:20
公車不能炒房(結案
Iris avatar
By Iris
at 2022-04-10T19:26
重點就是政府重台北輕高雄啊
Madame avatar
By Madame
at 2022-04-07T10:20
高雄太熱，高雄人不愛走路和曬太陽，公車集結這兩
個
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2022-04-10T19:26
台北是人塞到不得不開始蓋捷運的
Kelly avatar
By Kelly
at 2022-04-07T10:20
公車是大眾運輸的基礎，基礎穩固後再來談捷運，當初
搭高捷大家不看好的理由之一就是，高雄公車爛到一個
Linda avatar
By Linda
at 2022-04-10T19:26
就算是搭捷運，也是一堆地方到不了，何況是輕軌跟br
t
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2022-04-07T10:20
極致，很多人學生時代被整到，當可以騎車開車後，自
Elma avatar
By Elma
at 2022-04-10T19:26
不管 現在就是輕軌至上，國外有的我們也要有才蝦趴
Callum avatar
By Callum
at 2022-04-07T10:20
樓上搞錯了，當年是沒有捷運預算才會弄輕軌的
Ula avatar
By Ula
at 2022-04-10T19:26
北捷若停駛，雙北交通會崩潰，但高捷沒這"困擾"~~
Donna avatar
By Donna
at 2022-04-07T10:20
然就不願回頭再等公車。開再多條捷運也不是每個地方
Ina avatar
By Ina
at 2022-04-10T19:26
能到，到頭來還是得依賴公車。想到這，大家就更不想
利用大眾運輸了...
Elma avatar
By Elma
at 2022-04-07T10:20
認真覺得，高雄就是放爛公車系統，因為這樣你才會去
搭捷運和輕軌；而且高雄人特性，如果我要搭捷運轉
公車才能抵達一個地方，我幹嘛不騎摩托車
Tom avatar
By Tom
at 2022-04-10T19:26
因為公車站不能炒房，捷運站可以
Blanche avatar
By Blanche
at 2022-04-07T10:20
台中當年公車10KM免費，大家也是在噴燒錢，但基本客
群有培養出來，到時候跟捷運接軌，運量自然就拉得上
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2022-04-10T19:26
60分一班也不是誇張的說法，一堆人都有這經驗，很多
Edith avatar
By Edith
at 2022-04-07T10:20
時候都是等很久，然後一次來兩台車，就知道為何會等
這麼久。
Zanna avatar
By Zanna
at 2022-04-10T19:26
高雄公車真的難等，機車隨便騎隨便停，別在重點地區
違停幾乎不開單的
Tom avatar
By Tom
at 2022-04-07T10:20
沒放爛公車系統，是一開始就很爛，等到發現即使有捷
運還是得有公車搭配時，已經來不及了...
Yuri avatar
By Yuri
at 2022-04-10T19:26
有工程就有花錢機會，為什麼花錢，我不好說。
Olivia avatar
By Olivia
at 2022-04-07T10:20
1990黃金路線1號公車，大家的搭乘經驗都很好喔...
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2022-04-10T19:26
現在最慘的是被道路輕軌切得亂七八糟 紅綠燈超悲劇
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2022-04-07T10:20
公車費用不是搭不搭乘的主因，現在算起來刷電子票
證，一天也才24元
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2022-04-10T19:26
就高雄公車長期不長進讓高雄人印象惡劣，開始幻想
Bethany avatar
By Bethany
at 2022-04-07T10:20
靠新玩具改善搭乘體驗，結果證明對整體效用更差而已
Enid avatar
By Enid
at 2022-04-10T19:26
開車騎車哀哀叫 加上直行道接左轉道的一堆 搞屎人
Jacob avatar
By Jacob
at 2022-04-07T10:20
請問新玩具那裡更差？ 車廂內乘客評語好像沒人嫌！
Irma avatar
By Irma
at 2022-04-10T19:26
感覺都是為了選舉跟炒房 捷運跟輕軌真正對於高雄人
生活改善不多吧 大多數都騎車或開車
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2022-04-07T10:20
同站平面空間，車內的人當大爺要車外的人讓你當然爽
Jack avatar
By Jack
at 2022-04-10T19:26
怎會改善不多？ 從楠梓到前鎮，你是騎車還是搭捷運
？
Olivia avatar
By Olivia
at 2022-04-07T10:20
選舉跟炒房真的很香
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2022-04-10T19:26
怎不問車外的人看你車內兩隻貓當路霸又碰瓷想法怎樣
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2022-04-07T10:20
每次提到輕軌文真的有固定那些人會出現
搜尋：輕軌 就那些帳號
Eartha avatar
By Eartha
at 2022-04-10T19:26
其實搭輕軌還蠻爽的，看著紅綠燈窗外兩邊一團人臉
很臭，這感覺跟古代皇帝出巡兩邊人要讓開跪安一樣尊
榮
Quintina avatar
By Quintina
at 2022-04-07T10:20
這種尊榮感真的開車騎車很難去體會，尤其到凱旋站
滿滿都是人眼神死的等待更是尊榮
Edwina avatar
By Edwina
at 2022-04-10T19:26
高雄捷運也是很爛啊 八分鐘以上一班 然後列車只掛三
節又不開冷氣
Noah avatar
By Noah
at 2022-04-07T10:20
尖峰時間3分鐘一班的公車跟人談什麼競爭力…
Edwina avatar
By Edwina
at 2022-04-10T19:26
*尖峰時間30分鐘一班
Callum avatar
By Callum
at 2022-04-07T10:20
https://i.imgur.com/P68upuI.jpg
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2022-04-10T19:26
要說大眾運輸就是雙北>>台中>>高雄桃園台南
除了雙北台中以外很多縣市根本就是擺爛
Tom avatar
By Tom
at 2022-04-07T10:20
公車5分鐘是台北，高雄都20分鐘起跳
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2022-04-10T19:26
高雄沒有‘都’20分鐘起跳...
Damian avatar
By Damian
at 2022-04-07T10:20
https://i.imgur.com/cMNbkzr.jpg
Carol avatar
By Carol
at 2022-04-10T19:26
就算給你弄到像北市市郊，尖峰7-8分一班，離峰15分
到一個地方來回30分，高雄人一樣不會搭的
他們會說跟你說機車10分鐘到多方便
然後違停在目的地門口人行道
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2022-04-07T10:20
衛武營站轉乘公車到澄清湖球場明明班次很多，卻被
嫌交通不便
Jessica avatar
By Jessica
at 2022-04-10T19:26
公車在高雄也沒救啦 機車事實上就方便很多
Candice avatar
By Candice
at 2022-04-07T10:20
BRT才沒用耶 千萬不要!!
Steve avatar
By Steve
at 2022-04-10T19:26
你真的台北人，高雄人騎機車方便得很，還跟你等公
車，台北停車真的太難了，公車真的是個好選項
Lydia avatar
By Lydia
at 2022-04-07T10:20
你說的對 但是這個方案不華麗撈不到太多錢
Susan avatar
By Susan
at 2022-04-10T19:26
台北看世界 也不想想你們的人口密度才能支撐出便宜
又能3-5分鐘一般的公車網 當然被其他縣市的人驚訝
到
Bennie avatar
By Bennie
at 2022-04-07T10:20
拿一個最不精確但直觀的人口/土地比一比就知道了
Victoria avatar
By Victoria
at 2022-04-10T19:26
台中市公車還免費呢...
Freda avatar
By Freda
at 2022-04-07T10:20
捷運唯一！！ 不用裝b,蓋一堆不適用的。 輕軌一
定烙賽
Jacob avatar
By Jacob
at 2022-04-10T19:26
輕軌一堆人稱讚...而且很有城市特色，是個賣點XD
Hazel avatar
By Hazel
at 2022-04-07T10:20
高雄公車司機素質這麼差
Dora avatar
By Dora
at 2022-04-10T19:26
公車cp值高 但公車沒有高大上的感覺
Victoria avatar
By Victoria
at 2022-04-07T10:20
在台北生活一陣子發現公車真的是可以做到非常好的
5分鐘一到兩班真的比什麼都還方便
Regina avatar
By Regina
at 2022-04-10T19:26
撞到公車是誰要賠還不一定 撞到輕軌是確定
Yuri avatar
By Yuri
at 2022-04-07T10:20
捷運蓋到像台北一樣密，公車沒法配合接駁還是沒用
就跟機車方便說一樣：
我還要騎機車到捷運站，幹嘛不全程騎機車就好
Elvira avatar
By Elvira
at 2022-04-10T19:26
交通違規不積極取締 私人載具就可以繼續把成本轉嫁
給公眾 大眾運輸工具就永遠發展不起來
Enid avatar
By Enid
at 2022-04-07T10:20
雖然柯文哲坐公車上班是在作秀，但一個連市長都不搭
Jake avatar
By Jake
at 2022-04-10T19:26
的公車，沒有護航的必要
Emily avatar
By Emily
at 2022-04-07T10:20
同意這篇觀點。高捷一直喊沒人搭，不就是因為出站
後還要等很久公車，時間成本太大所以成年人才人手一
台機車，先把公車嚴重誤點情況改善，自然提高大家
捷運轉公車的意願，公共交通的基礎一直都是公車，可
惜高雄的公車看得到但等不到！
Madame avatar
By Madame
at 2022-04-10T19:26
公車再多班不就只是影響到站時的公車數量而已嗎？
且高雄騎機車確實方便啊，不管是要移動還是要停車
Mary avatar
By Mary
at 2022-04-07T10:20
為什麼一定要發展大眾運輸?
Joe avatar
By Joe
at 2022-04-10T19:26
高雄騎車開車很方便啊 市區停車位超多根本不需違停
Hedda avatar
By Hedda
at 2022-04-07T10:20
因為有學生、老殘疾，不是每個人都能騎車開車
Joseph avatar
By Joseph
at 2022-04-10T19:26
我家住高雄的人蠻多的，幾乎都贊成廢公車 全輕軌化
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2022-04-07T10:20
不能開車騎車就坐公車跟捷運啊 輕軌根本來亂的
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2022-04-10T19:26
沒有公車路網 捷運運量也拉不高的
Emma avatar
By Emma
at 2022-04-07T10:20
吹噓人口成長把紅橘線蓋高運量 結果路網沒起來 搭
乘效率差 而且封閉式月台整個熱死人
Tracy avatar
By Tracy
at 2022-04-10T19:26
高雄學生族其實很多搭公車，大部份的人都知道高雄搭
公車是什麼樣的體驗...
Anthony avatar
By Anthony
at 2022-04-07T10:20
一堆問題都是失敗的決策造成的
Edith avatar
By Edith
at 2022-04-10T19:26
用公車專用道跟輕軌專用道不就87像，到底在吵什麼，
自私的私家車只不過賭爛輕軌變成賭爛公車
Brianna avatar
By Brianna
at 2022-04-07T10:20
護輕仔沒想到輕軌搞爛高雄90%人的交通才自私吧?
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2022-04-10T19:26
連公車都還不發達的地方蓋什麼輕軌？
Ursula avatar
By Ursula
at 2022-04-07T10:20
人口基數，通勤型態，人口密度都不同是在比什麼
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2022-04-10T19:26
輕軌=高尚先進 比台北還要厲害的感覺 可以跟國外比
了懂？
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2022-04-07T10:20
扯人口密度撐不起公車 那稱捷運輕軌不是更好笑
Lily avatar
By Lily
at 2022-04-10T19:26
捷運其實比公車麻煩，我還要走路先到捷運站在上下
手扶再感應 感應後等車 再上車，站體還不一定有冷
氣
Tracy avatar
By Tracy
at 2022-04-07T10:20
公車，我只要走過去發呆等車來就好了，而且幾乎每
個人家外面3分鐘內都有站牌吧？但誰家門口有輕軌捷
運站那些？
Dora avatar
By Dora
at 2022-04-10T19:26
你把輕軌當成交通建設是不是搞錯什麼了？輕軌是觀
光建設，拍照好看用的，土生土長高雄人當然要開車騎
車！
Ursula avatar
By Ursula
at 2022-04-07T10:20
公車站牌比較多？還是捷運站 輕軌站比較多？
Eartha avatar
By Eartha
at 2022-04-10T19:26
最基本的公車都這樣了，還談捷運輕軌？要不要直接
來個磁浮列車比較更高級如何？
Ursula avatar
By Ursula
at 2022-04-07T10:20
騎車開車都方便到爆 坐啥大眾運輸
Puput avatar
By Puput
at 2022-04-10T19:26
以前大學坐捷運從三多出來 用走的走到家門口才看到
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2022-04-07T10:20
就是不想等待才騎車開車 懂？
Leila avatar
By Leila
at 2022-04-10T19:26
一台公車從左邊過去 距離喔 到民權國小
Susan avatar
By Susan
at 2022-04-07T10:20
護輕仔覺得汽機車不符合左膠正義 最好紅燈三千秒
Jacky avatar
By Jacky
at 2022-04-10T19:26
廢公車全輕軌化是來反串的吧… 巴黎有地鐵 RER 郊區
輕軌 都還不敢廢公車咧 公車先弄好 搭配軌道建設才
能發揮最大效益
James avatar
By James
at 2022-04-07T10:20
現在就是蓋輕軌想辦法讓你不要等待，但也要你目的地
有輕軌，沒有的話請走路，不走路會被護航的檢討高
雄人不愛走路，就拿國外那些來講
Zora avatar
By Zora
at 2022-04-10T19:26
等公車等很久 就用走的
Quintina avatar
By Quintina
at 2022-04-07T10:20
台北單行道一堆才沒人要騎機車，高雄爽爽騎
Lydia avatar
By Lydia
at 2022-04-10T19:26
現在高雄搭公車就是比走路慢，班距常就算了，最主要
是誤點，要等30分鐘才有車其實問題不大，但等60分鐘
Agatha avatar
By Agatha
at 2022-04-07T10:20
為了高雄好棒棒跟國外比 請大家都走路搭輕軌不然會
被檢討 懂？
Heather avatar
By Heather
at 2022-04-10T19:26
連續來兩班，問題就很大。準時或誤差小，至少可以確
Selena avatar
By Selena
at 2022-04-07T10:20
認等待時可以做什麼，所以準時比班距來的重要許多
Regina avatar
By Regina
at 2022-04-10T19:26
公車專用道放路中的化可能會有很多禁止左轉哦，高
雄開車的應該也是罵翻吧
Lauren avatar
By Lauren
at 2022-04-07T10:20
以人口密度和用車習慣來說，高雄是絕對沒辦法支撐5
分鐘1到2班的。
Wallis avatar
By Wallis
at 2022-04-10T19:26
至於輕軌或捷運，注定會塞車的地方就可以選搭啊，
公車就沒有這優勢了。
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2022-04-07T10:20
鐵路地下化 又換成輕軌
Jacob avatar
By Jacob
at 2022-04-10T19:26
能否舉例哪一條線會60分鐘來兩班？
Doris avatar
By Doris
at 2022-04-07T10:20
可能塞到一個路口只放2台車 一等30分鐘的路口了吧！
Lily avatar
By Lily
at 2022-04-10T19:26
等公車太熱！ 捷運除非目的地就在附近，不然還要走
路（也是太熱！）騎車就快多了
Callum avatar
By Callum
at 2022-04-07T10:20
轉彎內輪差太大，台灣很多地方建物離路口太近，轉
角半徑受限
Steve avatar
By Steve
at 2022-04-10T19:26
@hantulee 開車啊！國一接國十 出門上車下車就到了
你捷運要搭多久？走多久？
Susan avatar
By Susan
at 2022-04-07T10:20
白癡 高雄棋盤道路隨便劃幾條幹線公車加大發車能量
一定有人搭 但某些高雄人只會呈腦癱現象
Donna avatar
By Donna
at 2022-04-10T19:26
然後私有車一堆在路上跑再加上工業污染 空汙吸到爆
好爽 這就是高雄特色？
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2022-04-07T10:20
當然有人搭呀 是人多人少的問題
Kyle avatar
By Kyle
at 2022-04-10T19:26
知道公車是市府出錢，可是捷運蓋起來幾乎中央負責大
部分經費嗎
Agnes avatar
By Agnes
at 2022-04-07T10:20
知道之前高雄市政府燒在公車的錢燒到收起來嗎？
Brianna avatar
By Brianna
at 2022-04-10T19:26
那時候 公車光是人事費就要將近8億
Agnes avatar
By Agnes
at 2022-04-07T10:20
一年喔 後來改民營用貼補的方式才撐下來
Andrew avatar
By Andrew
at 2022-04-10T19:26
有規劃公車專用道，減少塞車的機率跟時間不知道可
不可行
Dora avatar
By Dora
at 2022-04-07T10:20
國十塞車的時間和搭乘大眾運輸所花的時間不會還低
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2022-04-10T19:26
高雄各大民營客運薪資問題，每一家都缺司機...
Emily avatar
By Emily
at 2022-04-07T10:20
最好是台北人以外不搭公車啦 台中公車就還不錯
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2022-04-10T19:26
捷運沒冷氣 到底誰想搭
Rachel avatar
By Rachel
at 2022-04-07T10:20
捷運內有冷氣，一天還有十多萬搭乘流量
Kumar avatar
By Kumar
at 2022-04-10T19:26
台北的大眾運輸也沒有賺錢啊XD 是廣告收益在賺錢
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2022-04-07T10:20
台中公車是不錯，整點率高且站點多，但100路很恐怖
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2022-04-10T19:26
台北號稱千萬人口生活圈，高雄才兩百多萬，這就是原
因
高雄捷運是一開始強迫企業當盤子，不然活不到現在
Linda avatar
By Linda
at 2022-04-07T10:20
ri31625你很好笑 大眾運輸本來就不是拿來賺錢的 他
背後的效益大太多了 就是有你這種思維高雄才會這樣
Blanche avatar
By Blanche
at 2022-04-10T19:26
說到這個我超有感觸 我初到台北工作時問某處要如何
Lauren avatar
By Lauren
at 2022-04-07T10:20
去 通常他們會回你搭xx號公車 轉xx線捷運再騎ubike
Edith avatar
By Edith
at 2022-04-10T19:26
就會到了 但通常南部人問哪裡怎麼去會直接跟你說怎
麼開(騎)車到達...南北的交通習慣真的很不一樣
Irma avatar
By Irma
at 2022-04-07T10:20
原PO說的沒錯，林+龍下台一個原因是因為他把台中公
車變超爛，半小時等不到一班的狀況比比皆是
Anthony avatar
By Anthony
at 2022-04-10T19:26
月台沒冷氣 還沒上車就熱死了
還是月台開冷氣會導致搭乘意願降低?
Dora avatar
By Dora
at 2022-04-07T10:20
沒捷運 寧願騎車也懶得做公車 光想到在太陽下等車+
查路線就懶了 而且公車司機素質參差不齊 還有暈車的
可能 小時候也常在公車上遇到性騷擾 舒適寬敞度也不
如捷運….為什麼要坐公車
Zanna avatar
By Zanna
at 2022-04-10T19:26
我都靠捷運移動
Yuri avatar
By Yuri
at 2022-04-07T10:20
都有輕軌那種垃圾了
Thomas avatar
By Thomas
at 2022-04-10T19:26
必然有個賠錢的階段，靠著補助撐到大家開始改變習
慣。
Oscar avatar
By Oscar
at 2022-04-07T10:20
呵呵 你們也知道大家都開車喔？事實就是開車比較方
便啊 ！
Frederic avatar
By Frederic
at 2022-04-10T19:26
我也是覺得公車比輕軌好太多
但捷運是需要的
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2022-04-07T10:20
推
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2022-04-10T19:26
我們不會跑去台北版面指導台北怎麼作
Belly avatar
By Belly
at 2022-04-07T10:20
公車站牌旁後車環境和班距遠遠大輸現在的輕軌，看
不出哪一點公車會比較好！
Jacky avatar
By Jacky
at 2022-04-10T19:26
等高雄捷運路線跟台北市一樣多，再來嘴，現在都是
馬後炮
Joseph avatar
By Joseph
at 2022-04-07T10:20
就算候車環境弄的跟機場貴賓室一樣 車子沒開到旅客
要去的地方也沒有用啊！重點是路網好嗎？
Hedy avatar
By Hedy
at 2022-04-10T19:26
公車除了造價低外 其餘都無法與捷運相比吧 捷運可不
受天候交通運具影響 直線快速運輸到點 更別說舒適性
與安全都屌打公車 要不然世界各主要城市幹嘛都要興
建地鐵捷運 不就是要用這些優勢來吸引搭乘放棄私人
運具改善交通
Robert avatar
By Robert
at 2022-04-07T10:20
人家跟你講公車也是試過其他方法 你在那邊扯別的大
眾運輸也要花錢 這不廢話
Adele avatar
By Adele
at 2022-04-10T19:26
要不要說一下那些世界主要城市人口有多少？那些城
市是人口多到只靠公車無法負荷
Agatha avatar
By Agatha
at 2022-04-07T10:20
而且並不是用那些優勢來吸引搭乘，而是政府有管制私
人運具的數量，如果私人運具持有成本像台灣這樣，
那像香港、新加坡、東京路上也會有一堆汽機車，不會
那麼多人搭大眾運輸
Eartha avatar
By Eartha
at 2022-04-10T19:26
人家主要城市是公車多到無法負荷才蓋捷運，我們是
相反
Jack avatar
By Jack
at 2022-04-07T10:20
我們公車少所以蓋捷運XD
Megan avatar
By Megan
at 2022-04-10T19:26
都沒人了還一直蓋世界奇觀 反正都是全台灣欠高雄的
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2022-04-07T10:20
輕軌怎麼會蓋7~8年呢?美術館路大順路從架圍籬到現在
還不到一年，很多地方已經舖好軌了，但高架地下就
不好說了啦
Sarah avatar
By Sarah
at 2022-04-10T19:26
高雄人根本沒資格教台北怎麼做 笑死
Kristin avatar
By Kristin
at 2022-04-07T10:20
共享電動機車比公車更方便
Jack avatar
By Jack
at 2022-04-10T19:26
三寶橫行的年代，大眾運輸安全的多
Bethany avatar
By Bethany
at 2022-04-07T10:20
說公車只有造價低贏過捷運其他全輸的 井底之蛙
Agnes avatar
By Agnes
at 2022-04-10T19:26
台北捷運路網還是要靠公車 捷運是能到家門口嗎
Isabella avatar
By Isabella
at 2022-04-07T10:20
台北不是一堆人下捷運後最後一段是用走的嗎？
Elma avatar
By Elma
at 2022-04-10T19:26
台北人不管搭車或開車，都要走一段路，除非家裡就有
停車空間~~
Frederica avatar
By Frederica
at 2022-04-07T10:20
台北也一堆人下捷運後是轉乘公車的，像新埔站進出人
次常年在北捷前十，就是因為新埔站有很多轉公車的
乘客
Kelly avatar
By Kelly
at 2022-04-10T19:26
外縣市沒住高雄的，應該不了解實際情形吧
BRT 班次要夠，高雄公車 40 分鐘一班，大家都知道
Jake avatar
By Jake
at 2022-04-07T10:20
慢速輕軌就嫌惡設施，就不需再多講了
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2022-04-10T19:26
高雄人想要的就是重軌，地下或高架專用軌道的
Brianna avatar
By Brianna
at 2022-04-07T10:20
這篇正解

三民區 有冰；有早餐；有關東煮-雅客小吃

Olga avatar
By Olga
at 2022-04-08T10:45
雅客小吃-三民區小吃推薦 營業：10:00-24:00 電話：07-3119939 地址：高雄市三民區山東街140號 平均：$60-80/人【無刷卡】 推薦：奶酥厚片、關東煮 --------------------------------------- 本篇完整版：https://taoo.in/yake ...

這是什麼螺絲？

Hazel avatar
By Hazel
at 2022-04-08T10:34
請問圖片中左邊的螺絲叫什麼名字？ 兩個長度都不到一公分，這種東西高雄哪裡有在賣？ https://i.imgur.com/yzu7xx0.jpg - ...

高雄有推薦長期貓咪寄養或中途之家嗎

Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2022-04-08T09:51
各位前輩好 昨天在外面撿到一隻30-40天的小母浪貓 一段時間都沒有看到母貓 本來其他家人想就地放生 可是看他天真可愛 就隨緣先養在家裡沒用到的倉庫內（在外地） 家裡房子內沒辦法養 先帶她過去看過獸醫 身體健康 本來我已經興起了想養她的念頭 可是考慮到我明年可能要出國唸書一年 養了之後出國這 ...

[高雄市] 咖哩屋

Odelette avatar
By Odelette
at 2022-04-08T09:28
圖文網誌：https://jeremyckt2.pixnet.net/blog/post/231766726 咖哩屋 地址：高雄市三民區自立一路76巷23號 鄰近車站：台鐵高雄火車站、高雄捷運紅線R11高雄車站、台鐵三塊厝車站 電話：(07) 285-6441 營業時間：星期一~六 11:30~14:00、 ...

內惟劉家肉粽幾點排隊

Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2022-04-08T08:54
各位高雄版大大好 昨天家人看到臉書介紹內惟肉粽說想吃 查資料是15:00發號碼牌、15:30開賣 請問大概幾點去排可以確定排的到呢？有查到舊文說14:30排隊，但時間有點久了想再確 認一下 不想專程跑去又撲空 另外想問，有查到自由市場的劉家肉粽是內惟肉粽的哥哥開的 請問吃起來有一樣嗎？另外請問他的 ...