高雄是不是蠻適合BRT的? - 高雄

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By Caroline
at 2022-04-08T00:11

Table of Contents

將近10年前有聽過中華路要蓋BRT
新聞連結:

https://reurl.cc/Mbqa5k

可是後來好像就沒有下文了

最近高雄的爛交通再度被拿出來鞭
就在想高雄市區的路直又大條
以台中以前brt、現在台灣大道公車的跑法來跑 是不是其實蠻有吸引力的

隨便點名市區南北向的
中華、民族
(可以到楠梓或前鎮小港再開枝散葉)

東西向的
三多、五福、建國、九如、明誠
(可以到鳥松仁武鳳山再開枝散葉)

BRT其實就是變相公車啦 只是變成Brt有了專用道乘車時間穩班次也多

高雄不適合嗎?

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Tags: 高雄

All Comments

Edwina avatar
By Edwina
at 2022-04-07T08:31
民眾多數有自己的載具
Edwina avatar
By Edwina
at 2022-04-10T19:26
還不如在大條的路上開個公車專用道
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2022-04-07T08:31
民族路地下有石化管線
Noah avatar
By Noah
at 2022-04-10T19:26
是想被三寶撞爛幾台XD
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By Zenobia
at 2022-04-07T08:31
公車先用好再說
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By Quanna
at 2022-04-10T19:26
不適合!其邁執政市民富裕,戶戶有車,大眾運輸是
北部偏鄉特色。
Irma avatar
By Irma
at 2022-04-07T08:31
坐過台中的 有專用道沒比較快 交通亂象反而更多
Carol avatar
By Carol
at 2022-04-10T19:26
尤其是機車騎士爭道很危險
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By Charlie
at 2022-04-07T08:31
高雄人喜歡的是大SB 用金錢堆積的才是好建設 \實用
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2022-04-10T19:26
不實用沒關係 花大錢拆鐵道讚 花大錢蓋軌道再讚一次
Bethany avatar
By Bethany
at 2022-04-07T08:31
BRT不能炒房 沒選票 嫌惡 推這個的選不上
Poppy avatar
By Poppy
at 2022-04-10T19:26
每家每戶門口都有輕軌經過不是很好嗎
Frederica avatar
By Frederica
at 2022-04-07T08:31
先進都市的主要大眾運輸幾乎都是捷運
Eden avatar
By Eden
at 2022-04-10T19:26
高雄道路有規劃開車騎車方便 公車輕軌反而與民爭道
Frederic avatar
By Frederic
at 2022-04-07T08:31
說大眾運輸與民爭道也太好笑 那些沒有駕照的學生或
是行動不便的人就不是人嗎
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2022-04-10T19:26
那其實可以做國道BRT,直接在國道側邊設月台
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2022-04-07T08:31
從楠梓.鼎金.建工.九如.中正.新富.五甲.草衙.到漁港
Harry avatar
By Harry
at 2022-04-10T19:26
路線不重複.停靠站也是人口稠密區.還能和捷運交會
Edith avatar
By Edith
at 2022-04-07T08:31
多年前放學等公車,一遲就是40分,之後一次來2台..
不知道現在這情形有沒有改善
Audriana avatar
By Audriana
at 2022-04-10T19:26
沒軌道不夠潮不能炒房啊
William avatar
By William
at 2022-04-07T08:31
上頭等公車的經驗我也有,後來甚至選擇從火車站走路
Lauren avatar
By Lauren
at 2022-04-10T19:26
說真的你願意付停車費的話連在台北開車都比搭捷運方
便了,高雄真的只有更方便而已
Kristin avatar
By Kristin
at 2022-04-07T08:31
回家,雖然花了一小時,但還是比坐公車快,30多年前
Robert avatar
By Robert
at 2022-04-10T19:26
提升大眾運輸效率簡單的方法就是大量取締交通違規
Margaret avatar
By Margaret
at 2022-04-07T08:31
與民爭道在開玩笑嗎 高雄的路根本大到規劃都隨便來
Caroline avatar
By Caroline
at 2022-04-10T19:26
各種危險的同向分隔島 中間再種樹阻礙視線 把那些
同向分隔島拆掉空間不就出來了嗎?還更保護安全
Robert avatar
By Robert
at 2022-04-07T08:31
你講的路線都公車在跑了
Oliver avatar
By Oliver
at 2022-04-10T19:26
雙向專用道+單側月台就至少佔3個車道了 文中提到的
路好幾條都「非常勉強」
Irma avatar
By Irma
at 2022-04-07T08:31
brt跟公車差在哪
Dora avatar
By Dora
at 2022-04-10T19:26
輕軌是與民爭道沒錯啊?大順路、美術館路有很寬嗎
Jack avatar
By Jack
at 2022-04-07T08:31
高雄應該發展公車系統,而不是蓋平面輕軌,平面輕軌
蓋來擾民的,高雄只得到面子失去裏子,打腫臉充胖子
Kristin avatar
By Kristin
at 2022-04-10T19:26
Tom avatar
By Tom
at 2022-04-07T08:31
現在的輕軌班次比公車好太多,也不太有誤點問題...
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2022-04-10T19:26
高雄哪有良心的汽機車族給公車族有良好的後車環境?
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2022-04-07T08:31
不都一堆違停三寶,擋住公車族等車招手的視線
Susan avatar
By Susan
at 2022-04-10T19:26
哈哈,暖
Catherine avatar
By Catherine
at 2022-04-07T08:31
輕軌:當我塑膠?
Michael avatar
By Michael
at 2022-04-10T19:26
不適合 真正大條的有捷運了 其他的都到某個段就塞
Agatha avatar
By Agatha
at 2022-04-07T08:31
公車可容納的人數那麼少,開專用道很浪費吧?
Catherine avatar
By Catherine
at 2022-04-10T19:26
輕軌事後證明可達到建設目的了,怎麼還有人在戰==
Brianna avatar
By Brianna
at 2022-04-07T08:31
市區抽汽車機車稅,這樣打造單車城市不是夢
Michael avatar
By Michael
at 2022-04-10T19:26
公車跟BRT都很討厭,阻礙交通。
Noah avatar
By Noah
at 2022-04-07T08:31
中華路有試辦過公車專用道,當然效果不好停了,沒
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2022-04-10T19:26
幾台公車在跑
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2022-04-07T08:31
台中brt是個笑話好嗎
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2022-04-10T19:26
在台中見過那邊的路上雙節棍只會疑惑它的存在價值
到底在哪裡
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2022-04-07T08:31
感覺就純粹展示政客有效管理市務不行但找新名詞填
充政績包裝行銷自己很行而已
George avatar
By George
at 2022-04-10T19:26
BRT在台灣就是被政治搞爛了,世界其他國家都還有BRT
的,在台灣敢講BRT就被酸爆了
Ida avatar
By Ida
at 2022-04-07T08:31
不用這麼複雜 只要輕軌拆掉高雄交通就好一半了
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2022-04-10T19:26
BRT都被台中罵多久了……
Ethan avatar
By Ethan
at 2022-04-07T08:31
對 但是不能叫BRT 名聲已臭
Poppy avatar
By Poppy
at 2022-04-10T19:26
台中那個連半套都不是的BRT
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2022-04-07T08:31
去年台中朋友來玩,帶他搭輕軌,他說這個比BRT好XD
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2022-04-10T19:26
BRT佔用車道很煩
Una avatar
By Una
at 2022-04-07T08:31
BRT其實最近幾年在先進國家被大量使用
Quintina avatar
By Quintina
at 2022-04-10T19:26
寧可輕軌
Edwina avatar
By Edwina
at 2022-04-07T08:31
不用拆輕軌,汽機車減量交通就好一半了
Christine avatar
By Christine
at 2022-04-10T19:26
公車班距再加密一點,準點到不要一次來兩台
Ethan avatar
By Ethan
at 2022-04-07T08:31
違停變不見才有可能好一半
John avatar
By John
at 2022-04-10T19:26
不適合,台中比較適合
Tom avatar
By Tom
at 2022-04-07T08:31
中華路內側給轉彎車 右邊專用道!?
Oscar avatar
By Oscar
at 2022-04-10T19:26
保證交通炸掉 尤其近三多四路交叉
Frederic avatar
By Frederic
at 2022-04-07T08:31
2020年了還有人分不出火車跟輕軌的差別 XD
Sandy avatar
By Sandy
at 2022-04-10T19:26
都有鐵軌,看到鐵軌就把他當成一樣...
Dinah avatar
By Dinah
at 2022-04-07T08:31
台中那個專用車道看過都覺得北七
Ethan avatar
By Ethan
at 2022-04-10T19:26
依高雄部分騎士的素質,公車系統根本無法運作,看
到公車打右轉燈硬要從右側擠過去的一堆,騎中線又
會被逼車,內線又禁行,難阿
Rae avatar
By Rae
at 2022-04-07T08:31
每個都是公車專家欸!
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2022-04-10T19:26
不奢求BRT公車專用道先畫出來
Ida avatar
By Ida
at 2022-04-07T08:31
同事有講過,鴻海電動公車+專線道=輕軌,反正司機也
只要停車跟稍微輔助方向盤,預算比輕軌少了很多
Connor avatar
By Connor
at 2022-04-10T19:26
拆輕軌跟汽機車減量比 當然是拆輕軌啊
Belly avatar
By Belly
at 2022-04-07T08:31
2022年了 有人還搞不清楚輕軌比火車還爛 XD
Quanna avatar
By Quanna
at 2022-04-10T19:26
公車專用道對道路的限制沒有比輕軌少到哪吧
Quanna avatar
By Quanna
at 2022-04-07T08:31
認真說,把輕軌軌道改跑無人電動公車就可行了
Mary avatar
By Mary
at 2022-04-10T19:26
公車專用道對違規者比輕軌鐵軌還要友善吧,他們隨
時能把專用道變成自己行駛的道路
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2022-04-07T08:31
以後大眾和貨物運輸就是無人電動車的天下了,現階
段蓋軌道系統是風險很大的事
Doris avatar
By Doris
at 2022-04-10T19:26
明顯不適合
Odelette avatar
By Odelette
at 2022-04-07T08:31
邁邁推行的就會是好載具,沒推就不是
Sandy avatar
By Sandy
at 2022-04-10T19:26
輕軌都被撞成那樣了,拜託別鬧
Enid avatar
By Enid
at 2022-04-07T08:31
拿輕軌去比火車的人是完全不知道兩者定位
Margaret avatar
By Margaret
at 2022-04-10T19:26
違規撞輕軌卻怪輕軌,如果換成自己被撞也要怪自己嗎
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2022-04-07T08:31
其實嘉義也有BRT,只是某些人一講到BRT就會帶風向
到台中失敗的BRT上面
Jack avatar
By Jack
at 2022-04-10T19:26
BRT不能幫市民儲值幸福感 市府哪會要
Freda avatar
By Freda
at 2022-04-07T08:31
你看多少市民巴著那個輕軌騙自己說是高雄成為
國際觀光都市的象徵就知道了
Ursula avatar
By Ursula
at 2022-04-10T19:26
做這種在花了幾千億地下化的鐵路上把軌道蓋回來的
蠢事還有不少人支持 就知道有這種大內宣建設多重要
Linda avatar
By Linda
at 2022-04-07T08:31
嘉義BRT有比較好?之前還被砍班次
Lauren avatar
By Lauren
at 2022-04-10T19:26
花大錢鐵路地下化再花大錢弄輕軌真的看不懂!
Caroline avatar
By Caroline
at 2022-04-07T08:31
結果現在嘉義BRT運量滿了,反過來要蓋輕軌,更是看
不懂
說到底還是花一堆錢
Regina avatar
By Regina
at 2022-04-10T19:26
MRT有討論過,有興趣的自己去看
mrt專版
Cara avatar
By Cara
at 2022-04-07T08:31
台北滿街公車騎車都要閃來閃去沒比較好
Damian avatar
By Damian
at 2022-04-10T19:26
人口有一定規模的大都市 最終都是捷運最適合
Dinah avatar
By Dinah
at 2022-04-07T08:31
以前成功路就有畫過公車計程車優先道,後來取消了
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2022-04-10T19:26
輕軌當中途過度當然可以 但終究會被捷運取代
Liam avatar
By Liam
at 2022-04-07T08:31
嘉義BRT也沒比較好 垂楊路上那個公車道慘不忍睹
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2022-04-10T19:26
沒運量當然很慘
Kyle avatar
By Kyle
at 2022-04-07T08:31
捷運比較潮
Iris avatar
By Iris
at 2022-04-10T19:26
什麼t都好,違停先認真抓
Lauren avatar
By Lauren
at 2022-04-07T08:31
而且最主要是禁行機車,路權問題不解決公車機車擠
來擠去然後四輪在裡面開無敵當大爺根本無助交通改
Poppy avatar
By Poppy
at 2022-04-10T19:26
花了大把力氣把鐵路趕去地下後,再蓋一條輕軌,實在
不懂這操作
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2022-04-07T08:31
1.抓違停
2.廣設立體停車場
3.規劃大眾運輸工具路線
這三點做得好,交通就能改善不少了
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2022-04-10T19:26
但看月底不給檢舉違停的法案
再給高雄100年都不可能會改善
Eden avatar
By Eden
at 2022-04-07T08:31
嘉義BRT運量有滿了???
Quanna avatar
By Quanna
at 2022-04-10T19:26
政府只要不敢硬起來執法都是空談啦 選票甚麼的最重
Steve avatar
By Steve
at 2022-04-07T08:31
真的可以不用BRT
Frederica avatar
By Frederica
at 2022-04-10T19:26
嘉義那個是尖峰時段爆了,但離峰時段一樣不怎麼樣,
所以才會被笑
Yuri avatar
By Yuri
at 2022-04-07T08:31
高雄人只適合騎摩托車 其他都不適合
James avatar
By James
at 2022-04-10T19:26
但是你弄了公車專用道之後四輪大爺又會找新的理由了
Robert avatar
By Robert
at 2022-04-07T08:31
博愛中山也很適合公車專用道 搭配禁止左轉讓私家車
不方便增加搭乘意願
Liam avatar
By Liam
at 2022-04-10T19:26
上面沒在高雄騎車開車過吧,高雄哪可能禁止左轉就真
的不左轉!
Freda avatar
By Freda
at 2022-04-07T08:31
輕軌就是垃圾啦
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2022-04-10T19:26
和大陸氣噗噗一樣,建輕軌就是做對了,才會有人罵垃
圾...
Megan avatar
By Megan
at 2022-04-07T08:31
高雄版搞的跟一言堂一樣,沒救了
Leila avatar
By Leila
at 2022-04-10T19:26
尖峰時段爆了也要看班距是多少,20分一班?還是10
分鐘一班?如果還有增班空間不算滿吧
Necoo avatar
By Necoo
at 2022-04-07T08:31
嚴格取締執行下去,高雄也是可能禁止左轉的,不然
之後大順路的輕軌怎麼辦?
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2022-04-10T19:26
輕軌那個路線規劃就像智障一樣 要學拜託學好的不要
學半套然後說這國外一堆就你們意見多這種不經大腦的
幹話好嗎

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