高雄高雄捷運黃線可行性研究 交通部今審議通 - 高雄Vanessa · 2018-09-12Table of ContentsPostCommentsRelated Posts有人注意到嗎 黃線是（中運量）喔 雖然地下化 但不用重運量 只求有就好 那幹嘛地下化 -- 高雄All CommentsEdith2018-09-14人口在減少，中運量就足夠了吧Robert2018-09-15黃線那條蓋高架段比蓋地下化還麻煩吧?Caroline2018-09-17立體化可以減少對於地面交通的影響Mia2018-09-18說得好 這經費拿來蓋輕軌可以蓋五六條 趕快選輕軌啊Isla2018-09-19中運量又怎麼了 文湖線 新北環狀都是中運量Jack2018-09-21文湖線還蠻可怕的，各車廂獨立..最好不要用中運量其實就ok了Elvira2018-09-22路幅不夠寬吧Linda2018-09-23輕軌在高雄不是跟神一樣~~捷運快拆掉蓋輕軌Faithe2018-09-25五甲蓋平面輕軌會比大順路精彩Delia2018-09-26五甲要蓋輕軌也沒那麼難 蓋在高速公路旁 不要進五甲路Olive2018-09-28不進五甲路 蓋給誰搭?Noah2018-09-29繼續接到橘線 衛武營站 再轉去長庚線 也可以XDDaniel2018-09-30你看貫穿鳳山五甲的高速公路 你問我 蓋給誰搭?Ingrid2018-10-02五甲路車流量大路幅小違停嚴重 未來捷運地面工程 應該五甲路會亂的可怕James2018-10-03選都是車的地方蓋 你還好嗎Charlotte2018-10-05噗 你不是問我蓋給誰搭? 難不成是蓋給從五甲走去長庚的人 還是蓋給需要騎車或開車或坐車到長庚的人搭?Adele2018-10-06中和板南路都能挖捷運了 五甲路小事而已Yuri2018-10-07這條路線我蠻期待的Tom2018-10-09真的 高雄覺得五甲路路幅小 中永和都笑了Ingrid2018-10-10很多雙向單向道馬路根本很寬 只是被兩邊路邊停車一停Kristin2018-10-12就變的單行道了 把路邊停車掃蕩一下 根本馬路都超寬寬到再鋪個人行道都沒問題Zenobia2018-10-13瑞隆路五甲一帶交通是該整頓一下了 居民水準很低Quintina2018-10-14我覺得蓋地面真的擋路Hedy2018-10-16去玩一下超級大城市，你就不會問這種問題了Steve2018-10-17不懂不要出來搞笑Quintina2018-10-18有車流的地方蓋>影響交通沒車流的地方>沒人會搭那請問到底想怎樣Liam2018-10-2077是不是99的化身阿,99一進桶就蹦出77說五甲路不能蓋捷運的真的廢到笑，人家新北環狀雙向總共四線無路肩的都在蓋了Jack2018-10-21五甲要擔心的是會有低能衝撞施工吧Ingrid2018-10-23五甲 別說笑了Skylar DavisLinda2018-10-24沿著高速公路蓋比沿著鐵路蓋還爛Regina2018-10-25五甲就一條主幹道 但交通黑暗期有8年 2021-2028Kyle2018-10-27蓋好後會減少三寶但還是一堆8+9 8+9應該都狂飆車Quanna2018-10-2877很早就存在，不像99被打臉時會硬拗，這個比較理性點Anonymous2018-10-30感謝monkeyken大大說明Olive2018-10-31中/高運量的"運量"，不是直接針對搭乘人數呀… 而是以周邊人口情況等等因素來推估適合使用何種等級(能消化多少人)的系統，所以紅橘線的高運量系統，才會被拿出來講話說怎麼那麼空Elvira2018-11-01結果有大大回了比較詳細的文了，可參考Related Posts刺激消費 陳其邁：用高雄幣推智慧購物復興一心路口炭烤三明治高雄人真的很好心少女天團競爭高壓令人窒息 紀錄片《BNK48:高雄捷運黃線可行性研究 交通部今審議通
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