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高雄捷運的月臺設計真的不太好吧？ - 高雄

Agnes avatarAgnes · 2017-01-15

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覺得高雄捷運的月臺真的太窄了

等上車的人一多會把動線塞滿

下車的被卡的無法去手扶梯卡成一團

而且美麗島用側式月臺常常讓新手迷路

臺北捷運都沒這些問題啊QQ

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以上。


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All Comments

Ivy avatarIvy2017-01-18
個人覺得是沒先下後上的習慣
Frederic avatarFrederic2017-01-20
高捷比較容易上車搶位，一開門就擠進
Ursula avatarUrsula2017-01-23
同意樓上
Ophelia avatarOphelia2017-01-26
月臺太窄+1，即便先下後上，但人一多就不易疏散
Oliver avatarOliver2017-01-28
路幅的限制 沒辦法啊...
Ethan avatarEthan2017-01-31
高捷還會迷路？？？…美麗島站也還好吧…
Cara avatarCara2017-02-03
月台上其實有畫動線指標 不過有些大站人比較多沒錯
Jake avatarJake2017-02-05
紅線轉橘線標示這麼清楚還會走錯？是閉著眼睛坐車
嗎？
Blanche avatarBlanche2017-02-08
高捷月台會小?
Isabella avatarIsabella2017-02-11
沒有分散車廂候車的習慣
Regina avatarRegina2017-02-13
台北捷運不是更小
John avatarJohn2017-02-16
北車表示：
Tom avatarTom2017-02-19
XX之蛙
Carol avatarCarol2017-02-21
有人發釣魚文，釣蛙文還挺少見的，幫不了你
Ethan avatarEthan2017-02-24
只有紅橘還或迷路！！
Emma avatarEmma2017-02-27
美麗島還會迷路，去北捷還得了，更別說東京車站了
，廠廠
Necoo avatarNecoo2017-03-01
之前一個人去東京車站迷路超崩潰
Tracy avatarTracy2017-03-04
覺得還好耶……
Hardy avatarHardy2017-03-07
高捷月台哪會窄？
William avatarWilliam2017-03-09
美麗島轉乘的確遠一點～
Linda avatarLinda2017-03-12
釣蛙文XDDD
Agatha avatarAgatha2017-03-15
你有在搭捷運嗎？ 平行時空
Ethan avatarEthan2017-03-17
我每天搭啊 美麗島卡爆了好嗎
Annie avatarAnnie2017-03-20
我就常常遇到有人問要怎麼轉乘 上錯手扶梯就迷路了
Hedwig avatarHedwig2017-03-23
高捷會迷路？ 噗… 台北不會？
Ingrid avatarIngrid2017-03-25
怎麼比較常聽到在北捷像迷宮啊… 哩麥鬧啊
Michael avatarMichael2017-03-28
美麗島不知道為什麼一開始不做兩個島式月台
Agatha avatarAgatha2017-03-31
除了臺北車站很難迷路吧
Odelette avatarOdelette2017-04-02
覺得有沒有先下後上才是重點
Megan avatarMegan2017-04-05
痾......除了北車？所以北車不算捷運站？
Anonymous avatarAnonymous2017-04-08
算啊 好啦我有語病 但我要說的是高雄車站的月臺真
的很窄啦
Zora avatarZora2017-04-10
到底在胡言亂語什麼啊？
現在又變成高雄車站？
Callum avatarCallum2017-04-13
你一定沒坐去西子灣過
Dinah avatarDinah2017-04-16
反應好熱烈 所以大家都覺得月臺很寬都不會卡就是了
?
Steve avatarSteve2017-04-18
我在台北活了15年沒在北車迷路過，在美麗島居然迷路
快半小時，只有智障設計師才會把車站設計成U型
Damian avatarDamian2017-04-21
因人而異，覺得高雄路線反而簡單。 北捷設計才腦殘
北捷換站上上下下，繞很大
Ophelia avatarOphelia2017-04-24
地下段月臺真的窄
Damian avatarDamian2017-04-26
島+島考慮轉換層
David avatarDavid2017-04-29
覺得沒有先下後上的習慣+1
Tom avatarTom2017-05-02
除非是西子灣因為地質因素，其他站也沒人多到擁擠吧
Oscar avatarOscar2017-05-04
我在台北車站也沒迷路，但是曾在松江南京站鬼打牆過
Cara avatarCara2017-05-07
美麗島路線可能簡單但邏輯奇怪 表示也很雜亂
Emma avatarEmma2017-05-10
高捷個人覺得不小，美麗島的問題真的只有月台轉換
Ina avatarIna2017-05-12
美麗島轉乘走超遠，有人知道為什麼月台要做那麼長
嗎？列車長度只約月台一半。
Genevieve avatarGenevieve2017-05-15
可是酸民不是都說高雄捷運沒人嗎XD
Dora avatarDora2017-05-18
月台南北向的車有差啊..
Mia avatarMia2017-05-20
那台北高鐵月台怎麼辦...這才是真的糟糕吧！
Joseph avatarJoseph2017-05-23
咦？不是沒有人嗎？怎麼一下子變成動線互卡了
Aaliyah avatarAaliyah2017-05-26
會在高捷迷路的人千萬別去搭東京地鐵
Quanna avatarQuanna2017-05-28
又變車站了？不是每天搭？
Delia avatarDelia2017-05-31
沒常在搭的人總是廢話很多
Lucy avatarLucy2017-06-03
轉乘標示跟動線的確不太清楚 容易走冤枉路
Connor avatarConnor2017-06-05
另外原po是講轉乘的迷路好嗎 北捷也是最多兩條線阿
主是要美麗島比較大 能走的地方太多
Rachel avatarRachel2017-06-08
動線較曲折 北捷站體單純 相較之下不容易走錯
擁擠的問題 等高雄站蓋好了 車廂數變多能改善吧
Daniel avatarDaniel2017-06-11
專業釣文
Caroline avatarCaroline2017-06-13
噗
Elizabeth avatarElizabeth2017-06-16
北捷設計腦殘?北捷有些交會站甚至不用上下就能轉乘
Donna avatarDonna2017-06-19
都蓋好了抱怨屁用？不如看看後續市區規劃的平面輕軌
吧不要到時候又該該叫只能說都自找的
Irma avatarIrma2017-06-21
沒在北捷迷路過+1，美麗島真的有點卡…但月台最窄
的真的應該是台北高鐵月台，沒做護欄前超怕被擠下
月台QQ
Mia avatarMia2017-06-24
北捷設計還有先進國家來取經 美麗島站只有看造景吧
路線指標真的要加強一下QQ
Quanna avatarQuanna2017-06-27
蓋好了就不能加強指標喔 還是因為幸福感滿滿
Emily avatarEmily2017-06-29
在日本迷路過只能笑而不答