高雄捷運延伸林園規劃案 預留連結屏東大 - 屏東
By Elma
at 2018-03-21T17:00
at 2018-03-21T17:00
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高雄捷運延伸林園規劃案 預留連結屏東大鵬灣
〔記者侯承旭/屏東報導〕高雄市政府目前正進行高雄捷運紅線延伸林園的路線評估規劃
案,該路線未來還可連結屏東大鵬灣。
根據高雄市政府捷運局日前向市議會提交的業務報告,高雄捷運紅線向南延伸至高雄市林
園區的路線規劃評估,捷運小港站為起點、林園工業區門口為終點,將採地下加高架或全
線高架輕軌兩方案,前者設9個車站,後者則設10個車站。
終點林園工業區門口距離高屏溪僅有400公尺,跨越高屏溪即進入屏東縣境內。
捷運局去年的業務報告指出,捷運紅線延伸至林園規劃案,未來還可連結屏東大鵬灣及台
鐵鎮安站。
該規劃案已於去年底核定期中報告,目前正進行期末報告作業。
行政院前瞻計畫已核定5000萬元進行高雄捷運延伸屏東規劃作業,是否採紅線延伸屏東,
目前仍未定案。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2372195
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〔記者侯承旭/屏東報導〕高雄市政府目前正進行高雄捷運紅線延伸林園的路線評估規劃
案,該路線未來還可連結屏東大鵬灣。
根據高雄市政府捷運局日前向市議會提交的業務報告,高雄捷運紅線向南延伸至高雄市林
園區的路線規劃評估,捷運小港站為起點、林園工業區門口為終點,將採地下加高架或全
線高架輕軌兩方案,前者設9個車站,後者則設10個車站。
終點林園工業區門口距離高屏溪僅有400公尺,跨越高屏溪即進入屏東縣境內。
捷運局去年的業務報告指出,捷運紅線延伸至林園規劃案,未來還可連結屏東大鵬灣及台
鐵鎮安站。
該規劃案已於去年底核定期中報告,目前正進行期末報告作業。
行政院前瞻計畫已核定5000萬元進行高雄捷運延伸屏東規劃作業,是否採紅線延伸屏東,
目前仍未定案。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2372195
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