高雄捷運延伸屏東路廊獲核備 展開可行性 - 屏東

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By Annie
at 2021-08-09T12:23

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※ [本文轉錄自 Reewalker 信箱]

作者: DaGoDa (大哥大) 看板: Kaohsiung
標題: [新聞] 高雄捷運延伸屏東路廊獲核備 展開可行性
時間: Sun Aug 8 22:53:32 2021

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高雄捷運延伸屏東路廊獲核備 展開可行性評估

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作者一詞定義請參閱新聞文大綱,簡單說明需吻合兩點:1.自然人 2.撰稿人或主編
〔記者侯承旭/屏東報導〕列入前瞻基礎建設的高雄捷運延伸屏東計畫,屏東縣政府提報
的4條路廊獲交通部核備,將針對最優路廊展開可行性評估。

屏東縣政府提報的4條路廊包括「小港東港線」、「大寮屏東線」、「左營屏東線」、「
大寮萬丹潮州線」。

屏東縣政府指出,4條路廊日前獲得交通部核備,將針對最優路廊「小港東港線」進行可
行性研究,預計1年提出期末報告,送交通部審查。

「小港東港線」從高雄捷運紅線的小港站延伸高雄林園區,再跨越高屏溪至屏東東港鎮大
鵬灣,全長22.8公里。

原本屏東縣政府規劃「小港東港線」採高架輕軌或中運量興建,但高市府主張採高運量「
一車到底」,且高雄市境內採地下化,經協商後,決定全線採高運量系統,高雄市地下化
、屏東縣高架化。

高雄捷運小港站延伸至林園區,已進入綜合規畫階段,預計明年底動工。屏東縣政府執行
的可行性研究,範圍從高雄市林園區至東港鎮大鵬灣,長度約10.9公里。

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Tags: 屏東

All Comments

Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2021-08-12T20:22
還好韓國瑜被罷免了,不然建設不知道要拖多久
Charlie avatar
By Charlie
at 2021-08-16T04:21
到屏東全線採高運量是頭殼有問題嗎?
Dinah avatar
By Dinah
at 2021-08-19T12:20
這條沒關注,為何要高運量啊?
Tom avatar
By Tom
at 2021-08-22T20:19
光是高雄市紅黃線高運量都達不到了.....
更正是紅、橘線
Edith avatar
By Edith
at 2021-08-26T04:18
紅、橘線平日實際搭乘人數才多少
Lydia avatar
By Lydia
at 2021-08-29T12:17
韓導沒擋紅線啊
Mia avatar
By Mia
at 2021-09-01T20:16
拉到墾丁不就皆大歡喜
Gary avatar
By Gary
at 2021-09-05T04:16
這條跟黃線哪個會先通車
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2021-09-08T12:15
Andy avatar
By Andy
at 2021-09-11T20:14
我們政府很有錢呀
Oscar avatar
By Oscar
at 2021-09-15T04:13
有誰可以解釋下高市府的考量點
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2021-09-18T12:12
黃線吧 至少黃線是確定成案了
Cara avatar
By Cara
at 2021-09-21T20:11
拉去小琉球好嗎?
Brianna avatar
By Brianna
at 2021-09-25T04:10
比較好奇設站跟沿線經過哪些地方,地層下陷沒問題
嗎@@
Frederic avatar
By Frederic
at 2021-09-28T12:09
這比高鐵有用多了
Noah avatar
By Noah
at 2021-10-01T20:08
高運量…? 認真!?
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2021-10-05T04:07
東港耶 期待 感覺可以連接 高雄 屏東 墾丁的遊客路
Heather avatar
By Heather
at 2021-10-08T12:06
高運量?
Franklin avatar
By Franklin
at 2021-10-11T20:05
延伸高捷當然高運量.不然10班裡只有5班開進屏東嗎
John avatar
By John
at 2021-10-15T04:04
高運量?高捷會賠錢吧?
Joseph avatar
By Joseph
at 2021-10-18T12:03
屏東可以學新北自己蓋捷運,不要什麼都搞延伸~~
Eden avatar
By Eden
at 2021-10-21T20:02
沒意義的路線
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2021-10-25T04:01
新北人口390多萬,環狀線也是用中運量系統~~
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2021-10-28T12:00
從原先路線延伸且一車到底當然高運量
Wallis avatar
By Wallis
at 2021-10-31T19:59
高捷賠錢是股東賠又不是政府 OK的啦
Erin avatar
By Erin
at 2021-11-04T03:58
喔喔喔原來是一車到底
Yedda avatar
By Yedda
at 2021-11-07T11:57
反正股東還會一直補錢 放心啦
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2021-11-10T19:56
高捷公司只負責營運,建造的費用政府全包~~
Mia avatar
By Mia
at 2021-11-14T03:55
捷運拉到 藤枝 六龜 股東都會貼錢 ok的啦
Damian avatar
By Damian
at 2021-11-17T11:54
把高捷拉去屏東比蓋甚麼高鐵屏東站有用
Zora avatar
By Zora
at 2021-11-20T19:53
政府Hen有錢.jpg
Jake avatar
By Jake
at 2021-11-24T03:52
賠錢貨
Michael avatar
By Michael
at 2021-11-27T11:51
柯韓粉看到高雄變好又要崩潰了哈哈哈
Frederica avatar
By Frederica
at 2021-11-30T19:50
高捷拉去屏東跟高鐵延伸一樣,設站位置都很偏~~
George avatar
By George
at 2021-12-04T03:49
瘋了
Candice avatar
By Candice
at 2021-12-07T11:48
捷運停的站越來越多,跟以前台鐵區間車有什麼不一樣
嗎?
Elma avatar
By Elma
at 2021-12-10T19:47
難怪中鋼股票一直上不去
David avatar
By David
at 2021-12-14T03:47
建議延伸到墾丁 這樣運量一定能提升很多
Lauren avatar
By Lauren
at 2021-12-17T11:46
太狂啦 台南坐捷運到屏東
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2021-12-20T19:45
建議延伸整個南台灣
Christine avatar
By Christine
at 2021-12-24T03:44
綠皇南高屏捷運會有直達班車嗎?
Eartha avatar
By Eartha
at 2021-12-27T11:43
噓高運量 亂搞一通
Emily avatar
By Emily
at 2021-12-30T19:42
屏東人連台鐵多個7站都嫌慢,怎麼受得了更慢的捷運?
Agatha avatar
By Agatha
at 2021-12-29T03:35
可以確認高雄市是智商堪綠了
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2022-01-01T11:34
延伸到屏東為何要一車到底,換車不行嗎?
Michael avatar
By Michael
at 2021-12-29T03:35
東港線至少會經過市區與碼頭到大鵬灣,賺一點觀光財
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2022-01-01T11:34
高運量…反正官員不是高捷廣東,不在意
*股東
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2021-12-29T03:35
大鵬灣賽車場已經倒兩年了 連同風景區都變蚊子館
樓上知道嗎
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2022-01-01T11:34
什麼智障建設?
Megan avatar
By Megan
at 2021-12-29T03:35
支持舉債拉到墾丁大街!反正欠多了是銀行怕我!
Sandy avatar
By Sandy
at 2022-01-01T11:34
笑死高運量 疫情前高捷運量都只有中運量了
Franklin avatar
By Franklin
at 2021-12-29T03:35
台南什麼時候有捷運了??還可以坐到屏東??
Daniel avatar
By Daniel
at 2022-01-01T11:34
林園小港….為什麼需要重軌?
Gary avatar
By Gary
at 2021-12-29T03:35
拉到東港 直接吃爆
Andy avatar
By Andy
at 2022-01-01T11:34
內區路網不綿密一點 拉那麼長衝啥
Mary avatar
By Mary
at 2021-12-29T03:35
到時候虧錢再來關電燈關冷氣減班嗎?中鋼空起來!
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2022-01-01T11:34
延伸個屁,根本不需要
Dora avatar
By Dora
at 2021-12-29T03:35
高運量開去東港 到底在想甚麼XDDD
Kama avatar
By Kama
at 2022-01-01T11:34
發大財囉
Kama avatar
By Kama
at 2021-12-29T03:35
https://i.imgur.com/z998Mjy.jpg 路竹延伸線就是
要打照南高捷運,某樓不知道?
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2022-01-01T11:34
台鐵沿線百貨公司輸高捷一大截喔
Tracy avatar
By Tracy
at 2021-12-29T03:35
如果停高鐵換捷運可接受
Emily avatar
By Emily
at 2022-01-01T11:34
台鐵區間車班次好像也輸高捷 輕軌...
Mia avatar
By Mia
at 2021-12-29T03:35
繼續蓋這些拖累的建設吧 唉
Candice avatar
By Candice
at 2022-01-01T11:34
高運量感覺好沒意義 平常公車不知道有沒有爆滿?
Erin avatar
By Erin
at 2021-12-29T03:35
高雄屏東一家親,綠色大連線
Elma avatar
By Elma
at 2022-01-01T11:34
放棄去思考才是正解,老實講等到到時候要幹譙時也是
子孫去幹譙了,而且砸都砸了不然要拆掉? 所以回歸開
頭 放棄就是正解
Irma avatar
By Irma
at 2021-12-29T03:35
管他要拉到六龜我也會直接給個同意
Andy avatar
By Andy
at 2022-01-01T11:34
高雄捷運的時刻表就已經顯現端倪,本來是延長班距,
現在是直接改成15分鐘一班,完全放棄原有的時刻表,
然後現在核定要延伸?哈哈哈
Poppy avatar
By Poppy
at 2021-12-29T03:35
韓是擋輕軌 不過後來也過了
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2022-01-01T11:34
https://i.imgur.com/Vq3wN6Z.jpg
Noah avatar
By Noah
at 2021-12-29T03:35
支持高雄捷運六龜線 延伸
Quintina avatar
By Quintina
at 2022-01-01T11:34
國庫沒這麼多錢,人太少的地方就先不要建設這些了
Zanna avatar
By Zanna
at 2021-12-29T03:35
樓樓上那個到六龜的不行啦 顧慮一下裡面梅山口的居民好
嗎?
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2022-01-01T11:34
原高雄縣一堆沒捷運,你拉到屏東到底要幹嘛? 要去屏
東不會搭火車?
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2021-12-29T03:35
南部ㄏ
Gary avatar
By Gary
at 2022-01-01T11:34
中鋼又要吞賠錢貨是吧 政府提款機
Jacky avatar
By Jacky
at 2021-12-29T03:35
照這種搞法 高捷當然是虧錢啊...y
Faithe avatar
By Faithe
at 2022-01-01T11:34
高屏縣市年輕人口外流這麼嚴重,蓋這些交通建設到底給
誰搭?
Ivy avatar
By Ivy
at 2021-12-29T03:35
國庫沒錢,高雄捷運沒有必要延伸到屏東
Cara avatar
By Cara
at 2022-01-01T11:34
@taipoo 國庫沒錢?
錢奴不是說要國庫共享化嗎?
Poppy avatar
By Poppy
at 2021-12-29T03:35
結果屏東市有高鐵,潮州有高速公路,東港有捷運。都分散

DVI-D線換VGA線

Harry avatar
By Harry
at 2021-08-09T10:06
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