高雄捷運延伸屏東 確定一半地下一半高架 - 屏東

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高雄捷運延伸屏東 確定一半地下一半高架

2021/01/04 10:31
〔記者侯承旭/屏東報導〕屏東縣政府爭取高雄捷運紅線從小港延伸至屏東東港,高屏縣
市為了採高架或地下出現分歧,經行政院召集協調後,決定一半高架、一半地下。

高雄捷運延伸屏東列入前瞻基礎建設,中央編列5000萬元規劃費,屏東縣再自籌850萬元
進行路廊評估,「小港東港」線列為最優路廊,全案已報交通部。

「小港東港」線從高捷紅線小港站延伸林園區,再到屏東東港,原本高屏縣市同意採中運
量高架興建,於小港站轉乘。

高雄市長陳其邁上台後,決定改變決策,高雄市境內將改重運量地下化,且「一車到底」
不必轉乘。

屏東縣長潘孟安則擔憂財政無力負擔,主張原有的中運量高架化。

去年底行政院召集高屏縣市協調,決定高雄捷運延伸屏東改採重運量系統「一車到底」,
高雄市境內採地下化興建,屏東縣境內採高架化興建。

行政院近日將再召集高屏縣市研商,待確定路廊後,全案將進入可行性評估。


https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3400528 自由



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All Comments

Gary avatarGary2021-01-07
雖然是好事,但還真不希望又開始炒作高鐵議題…
Ivy avatarIvy2021-01-09
當初被捷運到糖廠吸引的人要哭哭了。
Erin avatarErin2021-01-11
去什麼東港。
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-01-14
噓樓上 東港到高雄沿線只有公車 上班學生看醫生通勤人
多,紅線不沿到東港是要到哪裡?
Mary avatarMary2021-01-16
延到東港,小琉球假日準備爆掉,不過也好屏東沿海沒有
Zenobia avatarZenobia2021-01-19
大眾運輸如火車高鐵捷運
Mason avatarMason2021-01-21
到東港是好事,比到屏東市來的實際多了
Christine avatarChristine2021-01-24
這個比高鐵實際,不過路線改啦?