高雄捷運延伸屏東 2縣市規劃鬧雙包 - 屏東
By Bethany
at 2020-05-12T19:51
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高雄捷運延伸屏東 2縣市規劃鬧雙包
2020-05-12 13:55:16
〔記者侯承旭/屏東報導〕高雄捷運延伸屏東已列入行政院前瞻計畫,高雄市政府及屏東
縣政府各有規劃,高雄市決定採重運量系統,屏東縣則主張輕軌系統,雙方的規劃明顯衝
突。
屏東縣政府評定最優路廊是從高雄捷運紅線最南端的小港站,往南延伸至高雄市林園區,
再跨越高屏溪至屏東縣新園鄉、東港鎮,全長22.8公里,採高架輕軌系統,經費初估329
億元。
不過,高雄市政府積極推動的小港林園線,捷運紅線從小港站往南延伸至林園區,全長12
公里,共設10個站,採紅線重運量系統直接延伸,初估經費約455億元,未來並預留延伸
至屏東的可能。
屏縣府與高市府的高雄捷運延伸規劃報告,都已分別送交通部審查,雙方雖然規劃路線差
異不大,但引進的軌道系統不同,單位造價也差距甚大。
屏東縣政府表示,高屏縣市對於捷運往南延伸的規劃確實存在差異,各自依據最有利的方
式進行規劃,未來到底是採輕軌或是重運量系統執行,尊重交通部的最後決策。
https://news.ltn.com.tw/news/Pingtung/breakingnews/3162876
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