高雄捷運岡山路竹延伸線 綜規初審通過 - 高雄

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By Vanessa
at 2018-08-21T17:48

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高雄捷運岡山路竹延伸線 綜規初審通過

2018-08-21 15:14經濟日報 許夷雯

https://i.imgur.com/XxHvq2g.jpg
岡山路竹延伸線(第二階段)計畫路線圖

交通部昨(20)日召開「高雄捷運岡山路竹延伸線(第二階段)綜合規劃報告」初審會議
,由交通部鐵道局胡局長湘麟主持。會議結論略要「請高雄市政府依據與會各單位所提意
見,修正報告書完畢並經確認後,提送交通部委員會審查」。

高雄市政府捷運局表示,岡山路竹延伸線(第二階段)計畫路線銜接岡山路竹延伸線(第
一階段)路段,有關水電環控、系統機電、號誌及車輛等部分必須相互整合,因此推動岡
山路竹延伸線第二階段有其必要性。

高雄捷運岡山路竹延伸線(第二階段)可行性研究報告經中央機關多次審議後,終獲審議
通過並由行政院106年1月3日核定在案,接續綜合規劃報告於106年12月27日正式報請交通
部審議,經交通部107年3月19日及107年7月4日兩次提出書面審查意見,並經市府分別於
107年4月25日及107年7月26日修正回覆後,昨日召開審查會議。

捷運局局長吳義隆表示,高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線(第二階段)起點銜接
第一階段岡山車站,行經岡山農工、本洲產業園區、高雄科學園區、高苑科技大學、路竹
市區,止於湖內區臺鐵大湖車站附近(台1線與台28線交叉口),全長約11.63公里,共設
置7座車站。總工程經費約為272.69億元。

吳義隆進一步表示,本案為行政院積極推動「前瞻基礎建設計畫」軌道建設項目,並且為
「高雄海空經貿城整體發展綱要計畫」中運輸類別重要建設計畫,可直接服務岡山、路竹
地區35.3萬民眾及各產業園區的19.5萬就業人口,可服務沿線高雄科學園區、電信園區、
岡山本洲產業園區、永安工業區、南區環保科技園區等數千億產值之各大園區。

為使大高雄朝向便捷多元的大眾運具發展,後續重大交通建設的推動,可發揮既有雄厚的
工業產業實力,打造高雄友善宜居環境及發展成為「新南向政策」的根據地。該案市府將
持續爭取中央各部會鼎力支持與協助,請行政院儘速核定本計畫。

https://money.udn.com/money/story/5635/3321638

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All Comments

Caitlin avatar
By Caitlin
at 2018-08-24T16:01
直通台南
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By Eden
at 2018-08-27T14:14
若路科真的能帶動人口進駐,應該多少對高雄是個好事吧
延伸台南的話,是打算這樣規劃
Adele avatar
By Adele
at 2018-08-30T12:27
高捷從大湖延伸到沙崙 南捷則是從南台南(大同路)則是拉
到大湖
Jake avatar
By Jake
at 2018-09-02T10:40
什麼時候會通到板橋
Wallis avatar
By Wallis
at 2018-09-05T08:53
期待可以通台南!
Poppy avatar
By Poppy
at 2018-09-08T07:06
捷運真的超方便又快速!
Hedda avatar
By Hedda
at 2018-09-11T05:19
繞回來到小港告訴我
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2018-09-14T03:32
有環島捷運再告訴我喇
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2018-09-17T01:45
竹中南科都沒能完成的園區通勤 先把捷運做起來才有機會
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2018-09-19T23:58
何時通到花蓮
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2018-09-22T22:11
什麼時候要接板南線
George avatar
By George
at 2018-09-25T20:24
開南橫線吧~~
Mia avatar
By Mia
at 2018-09-28T18:37
讚啦,市區黃線也快動工
Frederic avatar
By Frederic
at 2018-10-01T16:50
高雄越來越好,good
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2018-10-04T15:04
炒房炒地囉
Audriana avatar
By Audriana
at 2018-10-07T13:17
直通台南後20xx年 嘉義:我們也要
Ula avatar
By Ula
at 2018-10-10T11:30
這段只能看未來高科發展成功與否
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2018-10-13T09:43
讚!玩真的!
Audriana avatar
By Audriana
at 2018-10-16T07:56
對經濟/薪水都不會有幫助的東西一直做,哈........
對經濟/薪水有幫助的,不是不會做,就是不敢做
Olivia avatar
By Olivia
at 2018-10-19T06:09
記得通到 家莊
Franklin avatar
By Franklin
at 2018-10-22T04:22
請教樓上這樣做不對嗎?不然該怎麼做?
Candice avatar
By Candice
at 2018-10-25T02:35
路竹…看過屏東那些的鳥提案之後蘆洲居然已經能接受了
…路竹 輸入法跳蘆洲
Valerie avatar
By Valerie
at 2018-10-28T00:48
對經濟沒幫助?這不是創造內需的一種嗎?經濟學是否要
讀一下 如果沒幫助 主政者就不會一直推建設 工程-->
僱用工人 重點還是老闆不分享利潤讓人感受不到吧
Oliver avatar
By Oliver
at 2018-10-30T23:01
有夠浪費錢 有台鐵就好 延伸個屁ㄚ
Harry avatar
By Harry
at 2018-11-02T21:14
黃線比較重要吧 輕軌也是爛東西
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2018-11-05T19:27
經濟學沒有告訴你蓋建設不用維持成本?
Candice avatar
By Candice
at 2018-11-08T17:40
黃線到底要蓋了沒
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2018-11-11T15:53
蚊子線,鄉下農村蓋捷運,哈哈
Ivy avatar
By Ivy
at 2018-11-14T14:06
沿著鐵路建捷運,跟第二條鐵路有87%的像
Rae avatar
By Rae
at 2018-11-17T12:19
這麼鄉下蓋什麼捷運?
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By Ethan
at 2018-11-20T10:32
內需消費力道不足 已經到瓶頸 又沒突破性新技術 只能一
直用老招 <蓋工程>來增建設需求刺激經濟 才有這麼多
蚊子館 如果有其他更有效方法我相信主政者沒那麼笨吧
Daniel avatar
By Daniel
at 2018-11-23T08:45
有一個只蓋建設不評估效益的叫苗栗,哈
Faithe avatar
By Faithe
at 2018-11-26T06:58
不先蓋市區重要的黃線,蓋延伸線幹嘛?
Rae avatar
By Rae
at 2018-11-29T05:11
一路蓋到蘆竹取名雙竹線 要起飛囉
Elvira avatar
By Elvira
at 2018-12-02T03:24
快蓋!最好海線也來一條,蓋好蓋滿高雄就起飛囉
Eden avatar
By Eden
at 2018-12-05T01:37
什麼時候可以環島...
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2018-12-07T23:50
說真的... 鄉下有火車就夠了
William avatar
By William
at 2018-12-10T22:03
又崩潰了耶
鄉民每個都鍵盤交通專家
Connor avatar
By Connor
at 2018-12-13T20:16
夠了沒,鄉下蚊子會搭捷運?
Margaret avatar
By Margaret
at 2018-12-16T18:29
又鄉下了,路竹岡山民眾是很鄉下是嗎?只有做在原
高雄市區的建設才重要嗎?每次看到高雄版從以前到現
在說橋頭岡山路竹鄉下的人,到底是多歧視市區外的人
Mary avatar
By Mary
at 2018-12-19T16:42
可說的那些地方有台鐵,市區又沒有...
Bennie avatar
By Bennie
at 2018-12-22T14:55
jeter大概不知道很多交通運輸科系的專家學者也反對
Bennie avatar
By Bennie
at 2018-12-25T13:08
台灣自助餐大國 什麼都要點
William avatar
By William
at 2018-12-28T11:21
對薪水要直接有幫助就是匯錢給你
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2018-12-31T09:35
10年前紅線開到楠梓一片荒野,現在楠梓右昌發達剛好有
捷運
Victoria avatar
By Victoria
at 2019-01-03T07:48
這種捷運開通是贊成的,並不覺得是浪費錢的做法
Noah avatar
By Noah
at 2019-01-06T06:01
只不過配套措施要做好,目前只看到科學園區招商的關係
延伸,感覺還可以更多互相配合
Quintina avatar
By Quintina
at 2019-01-09T04:14
高雄市區有很多景點可玩,但好像是破任務一樣東跑西跑,
如果有硬體整合的軟體那就好了。就像能坐輕軌遊玩整個
西子灣那塊,其他地方應該也能跟進才是啊!做會展觀光
報告時有很多外國觀光客過來,常常感覺他們並沒有完全
體驗到高雄好玩的設施景點,交通不方便、景點連結性不強
,導致光是交通時間就讓旅遊感受大打折扣
Bennie avatar
By Bennie
at 2019-01-12T02:27
笑你不敢環島 林園還比較需要
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By Cara
at 2019-01-15T00:40
捷運只能蓋人口多的地方?那就蓋台北就好啦!南部人騎
山豬不就好了?這什麼邏輯?
Zanna avatar
By Zanna
at 2019-01-17T22:53
橋頭路竹岡山確實很鄉下
Victoria avatar
By Victoria
at 2019-01-20T21:06
看到酸酸推文內容,就能知道這些寶多自私,給偏鄉資源,也
能不開心XD
Audriana avatar
By Audriana
at 2019-01-23T19:19
給偏鄉資源?那些地方已經有台鐵車站了,這麼說不是更應
Valerie avatar
By Valerie
at 2019-01-26T17:32
該優先考慮林園、大樹、旗山美濃?
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2019-01-29T15:45
10年前都會公園站到世運站這段有一片荒野嗎?
Edwina avatar
By Edwina
at 2019-02-01T13:58
捷運不需檢討有沒有人,因為是用來五鬼搬運的,懂?
Lucy avatar
By Lucy
at 2019-02-04T12:11
為什麼都沒人說林園,沒有捷運也沒有台鐵只有工廠QAQ
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2019-02-07T10:24
原來岡山到路竹還不夠鄉下
Tracy avatar
By Tracy
at 2019-02-10T08:37
跟討論高鐵蓋到屏東一樣蠢
Odelette avatar
By Odelette
at 2019-02-13T06:50
路竹省道 上面的房子到底要不要拆啦
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2019-02-16T05:03
兩條線沿線周遭能搞成這樣也是世界奇觀了
Brianna avatar
By Brianna
at 2019-02-19T03:16
其實台北看高雄也是很鄉下阿,人性真好玩
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2019-02-22T01:29
旗山美濃如果有鐵路過去 應該可發展支線觀光
Jacky avatar
By Jacky
at 2019-02-24T23:42
這路竹捷運站附近有景點嗎... 鴨肉寮看鴨?
Madame avatar
By Madame
at 2019-02-27T21:55
林園也是鄉下啊,可是路竹有火車林園沒有還是沒人能解釋
為什麼不去林園嗎
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2019-03-02T20:08
錢省下來蓋其它路線或做高架好嗎 地下好貴

平權公投連署~

Kumar avatar
By Kumar
at 2018-08-21T17:13
揪 團 者:就我 活動內容:之前印的連署書還有, 歡迎來填滿他 活動時間:8/20(二) 現在開始~我看完柯P的書 活動地點:高雄大遠百-誠品書局 802高雄市苓雅區三多四路21號 聯絡方式:站內信,或直接過來 https://i.imgur.com/PdW8dou.jpg 在大樓梯旁邊 掛 ...

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