高雄捷運106年12月運量 - 高雄

By Hedwig
at 2018-01-15T21:10

Table of Contents

※ [本文轉錄自 cjol 信箱]

作者: Sunny821210 (Vancomycin) 看板: MRT
標題: [情報] 高雄捷運106年12月運量
時間: Mon Jan 15 17:56:32 2018

╔═══════════════════════════════════╗
║ 高雄捷運106年12月運量 ║
╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣
║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║
╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 本月 ║ 運量(人次) ║149,750 ║46,708║196,458 ║11,398║207,856 ║
╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║和106年 ║ 運量(人次) ║126,644 ║40,610║167,254 ║ 6,431║173,685 ║
║ 11月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ +18.24 ║+15.01║ +17.46 ║+77.23║ +19.67 ║
╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║和105年 ║ 運量(人次) ║139,423 ║43,043║182,466 ║ ─ ║ ─ ║
║ 12月 ╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ + 7.41 ║+ 8.51║ + 7.67 ║ ─ ║ ─ ║
╚════╩═══════╩════╩═══╩════╩═══╩════╝

http://www.krtco.com.tw/about_us/about_us-6.aspx

紅:左營巨蛋小港凱旋後驛凹仔底生態園區獅甲都會公園油廠國小青埔
橘:文化中心大寮信義國小
共14站運量為新高

這幾天比較忙
各站旅運量周末再補

--

Tags: 高雄公園

All Comments

By Linda
at 2018-01-20T00:16

破20萬推

By Elizabeth
at 2018-01-24T03:22

之前在那邊吵輕軌車站多幾%運量卻跟不上的現在不知道
又要找什麼理由了ㄏㄏ

By Connor
at 2018-01-28T06:28

免費效益？

By Emily
at 2018-02-01T09:34

理由就路網不完整再蓋幾條運量就起來了

By Hedwig
at 2018-02-05T12:40

中間夾雜免費時段，說真的這樣也不太好比較了，反正也
分不出來是不是大多集中於免費時段，真的要比較大概也只
能用冬季這幾個月份相互比較

By Poppy
at 2018-02-09T15:46

推啦

By Steve
at 2018-02-13T18:52

free+跨年

By Una
at 2018-02-17T21:58

但免費時段真的是有人潮橘線平常不多人

By Hedwig
at 2018-02-22T01:04

一到尖峰塞滿滿以前真的沒見過XD

By Eden
at 2018-02-26T04:10

創新高的車站除了小港獅甲凱旋(跨年因素)外,其餘都在北

By Frederic
at 2018-03-02T07:16

高雄,成長蠻明顯的

By Freda
at 2018-03-06T10:22

尤其從後驛就一路破到左營

By Jessica
at 2018-03-10T13:28

尖峰時段免費,紅橘兩線還是破不了20w大關...

By Annie
at 2018-03-14T16:34

差個3000多而已

By Jacob
at 2018-03-18T19:40

輕軌新增6站+免費

By Thomas
at 2018-03-22T22:46

當年紅+橘預估日運量75萬人次.....

By Thomas
at 2018-03-27T01:52

反正高雄榜樣！收費運量沒起色～免費運量大增～結論：想
盡辦法跟中央要經費蓋捷運～反正只要免費就會有人搭～全

By John
at 2018-03-31T04:58

民埋單！如果不是這樣真的不要搞免費捷運～又不是新路線
開通！一樣搞免費～花在公車上更是刀口吧！

By Xanthe
at 2018-04-04T08:04

靠竟然破了留個名

By Susan
at 2018-04-08T11:10

來了來了輕軌運量被打臉就開始扯別的反正想酸高捷什
麼理由都可以扯啦ㄏㄏ

By Bethany
at 2018-04-12T14:16

大眾運輸運量增加怎麼一堆人7pupu

By Skylar DavisLinda
at 2018-04-16T17:22

開始收費又打回原形

By David
at 2018-04-20T20:28

高雄加油

By Quanna
at 2018-04-24T23:34

幸福城市，免費最讚

By Isla
at 2018-04-29T02:40

加油邁向50萬吧

By Belly
at 2018-05-03T05:46

推，希望能多成長一點

By Olive
at 2018-05-07T08:52

借標題問一下美麗島站算在紅線還橘線?
運量

By Kyle
at 2018-05-11T11:58

兩邊都算(誤)

By Belly
at 2018-05-15T15:04

我印象中是記在橘線上

By Joseph
at 2018-05-19T18:10

算在橘線橘線還這麼慘...

By Andy
at 2018-05-23T21:16

美麗島算在橘線,橘線除了西子灣鹽埕埔外

By Delia
at 2018-05-28T00:22

一堆幾乎墊底的站...

By Hardy
at 2018-06-01T03:28

橘線真的很慘

By Ingrid
at 2018-06-05T06:34

橘線算觀光線，尤其西邊那幾站，所以寒暑假
的表現會相對比較好些

By Elvira
at 2018-06-09T09:40

免費多很多人啊。我天天凹仔底到都會
公園有沒有位置坐的差別

By Annie
at 2018-06-13T12:46

怎沒貼全年的統計？成長2%左右不高

By Connor
at 2018-06-17T15:52

扣掉12月的部分，捷運只增加1%

By Bethany
at 2018-06-21T18:58

推每次搭也覺的人都很多

By Tristan Cohan
at 2018-06-25T22:04

數字告訴我們除非優惠繼續，不然成長很有限

By Cara
at 2018-06-30T01:10

路線沒增加自然不會有大幅度的增加這
很正常

By Oscar
at 2018-07-04T04:16

正常？蠻會合理化的，不錯

By Anthony
at 2018-07-08T07:22

不然要怎樣才叫正常？？？？

By Frederic
at 2018-07-12T10:28

支持岡山路竹盲腸線增加運量

By Frederic
at 2018-07-16T13:34

很正常!很正常!!是我的錯，sorry^^~

By Freda
at 2018-07-20T16:40

橘線跟台鐵平行也沒直接跟台鐵銜接

By Emma
at 2018-07-24T19:46

比較無法吃台鐵沿線客群
鳳山進城的動線又很多......

By Anonymous
at 2018-07-28T22:52

免費期加輕軌一階通車破20萬大關

By Regina
at 2018-08-02T01:58

橘線沒跟台鐵接在一起真的敗筆

By Yuri
at 2018-08-06T05:04

不然可以吃到很多屏東過來的客源

By Todd Johnson
at 2018-08-10T08:10

運量有起來就算是補助造成的暫時性情
況還是好事

By David
at 2018-08-14T11:16

說真的，高雄真的很大又熱，騎車真的比較
方便

By Necoo
at 2018-08-18T14:22

騎車比較熱吧+吸廢氣，大眾運輸清涼又安
全

By Ina
at 2018-08-22T17:28

事實上所謂方便還是違規及轉嫁社會成
本居多看看多少人當碰到輕軌首先抱怨
的是阻礙自己而非覺得私人運具不方便

By Dorothy
at 2018-08-26T20:34

當私人運具不方便時高雄人想到的是排
除這些讓自己不方便的障礙而非轉移運
具

By Heather
at 2018-08-30T23:40

轉嫁社會成本成為理所當然縮減個人成
本的手段

By Xanthe
at 2018-09-04T02:45

獵人完結篇高捷預估量也不會達標

By Sarah
at 2018-09-08T05:51

每天都會公園到三多商圈人真的明顯變多

By Sarah
at 2018-09-12T08:57

我一直很好奇看到自己城市建設成長反而生
氣的人的心態是什麼

By Sarah
at 2018-09-16T12:03

高捷再多兩線，150萬早就達標

By Brianna
at 2018-09-20T15:09

我真好奇高雄在某執政下低薪，年輕人
都往中北部就業，勞檢不足
市府只重表面建設讓建築業大好

By Skylar Davis
at 2018-09-24T18:15

但工商不振，為何你不生氣

By Ethan
at 2018-09-28T21:21

定律：沒優惠沒乘客

By Ida
at 2018-10-03T00:27

如果你愛高雄看到這樣主政者能
不生氣

By Ivy
at 2018-10-07T03:33

夏天如果有開冷氣就會超過這數量搭乘

By Olga
at 2018-10-11T06:39

底薪什麼的跟捷運有啥關係？

By Ingrid
at 2018-10-15T09:45

太好了那可以開冷氣了嗎？

By Madame
at 2018-10-19T12:51

低薪跟捷運的關係，節省個人交通支出吧?

By Elvira
at 2018-10-23T15:57

seven32是反串的吧。多兩線150萬達標？

By Jacky
at 2018-10-27T19:03

一堆人神邏輯

By Wallis
at 2018-10-31T22:09

真的，若夏天捨得開冷氣，運量一定更高
到現在還是很難理解為何遠百能聯通，巨蛋
卻不能做

By Frederica
at 2018-11-05T01:15

遠百一開始就有留通道了

By Frederica
at 2018-11-09T04:21

巨蛋是很後來年代的產物再加上
巨蛋站離巨蛋其實很遠............

By Olga
at 2018-11-13T07:27

說遠也還好，市政府站都能從阪急一路串到
誠品了
弄長地下道，也能做個商店街

By Edwina
at 2018-11-17T10:33

推，反對私人運具違規帶來的方便。

高雄捷運106年12月運量 - 高雄

All Comments

Related Posts

Remember EAT

高雄推薦治酒糟肌/粉刺痘痘的皮膚科

楠梓加工區附近打鑰匙

高師大網頁進不去

稀有候鳥紅胸鶲石門水庫現蹤鳥友瘋拍