高雄成全台重心？他：台南遊客數大勝 - 高雄

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By Jack
at 2019-02-17T15:33

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奇摩

高雄成全台重心？他：台南遊客數大勝

高雄市長韓國瑜日前才表示，由於春節一連9天連假許多觀光客湧入高雄，「高雄已變成
全台灣最重要的城市！」、「等了幾百年，總算等到今天，讓台灣的重心在高雄！」，顯
得相當有自信。然而，鄰近的台南市過年期間的觀光客比高雄多上許多，也讓韓國瑜這一
席話，淪為許多人調侃的笑柄。

根據台南市政府觀光旅遊局統計，大年初一至初五共有約713萬人次造訪府城，較去年同
期增加了約10個百分點，市區皆是人滿為患，吃個小吃也大排長龍。而高雄市政府觀光局
長潘恆旭則表示，春節九天假期，高雄共迎來約450萬人次的人潮。臉書粉絲專頁「打馬
悍將粉絲團」就表示，「台南過年5天713萬人次，高雄過年9天450萬人次，說甚麼高雄變
全台重心，大過年騙鬼喔」。

不少人也紛紛表示自己的看法，有人就說「所以高雄變成全台9.2腦殘重心？」、「不好
意思，可以不要拿台南跟高雄比嗎」、「重心當然在高雄，直銷韓神在那裡呀！來幾個人
不是重點啦！」、「高雄人的發財夢越來越遙遠，喊口號的撈混騙子卻得意洋洋坐上高位
！」、「人家是以高雄歷年『國民黨市長』下去比較的」。

https://goo.gl/HK5LcS

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Tags: 高雄

All Comments

Connor avatar
By Connor
at 2019-02-19T23:10
奇摩被盜了嗎？
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2019-02-22T06:47
國民黨執政高雄變更慘了
Anthony avatar
By Anthony
at 2019-02-24T14:23
打臉文一定推
Sarah avatar
By Sarah
at 2019-02-26T22:00
韓市長個性就是好大喜功 謊言堆疊出來的官位
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2019-03-01T05:37
混撈子 高雄仔
Megan avatar
By Megan
at 2019-03-03T13:14
奇摩的新聞是轉自各媒體的。這是三立的新聞現在就是
中時拼命捧，三立拼命黑。╮(╯_╰)╭
Doris avatar
By Doris
at 2019-03-05T20:51
幹話王的話能信嗎？過年自己都不在家了
Emily avatar
By Emily
at 2019-03-08T04:28
現在人變的連講個事實都不行了……
Irma avatar
By Irma
at 2019-03-10T12:04
兩邊都有去 台南年輕人比較多的感覺
Eartha avatar
By Eartha
at 2019-03-12T19:41
整天看中天 心情自然會變好
Donna avatar
By Donna
at 2019-03-15T03:18
整天吹牛整天被打臉 ，神棍睡魚和韓粉都不覺得丟臉
嗎？
Zora avatar
By Zora
at 2019-03-17T10:55
遊客數不是在20181124前就輸台南很久了嗎
Quintina avatar
By Quintina
at 2019-03-19T18:32
沒辦法啊 韓市長吹成這樣 不看數據的高雄市民看某些
媒體新聞以為屌打台南吧?XD
Charlie avatar
By Charlie
at 2019-03-22T02:09
老實說 看IG就知道了啦 台南燈會IG一堆美照跟打卡
John avatar
By John
at 2019-03-24T09:45
IG上面高雄燈會 沒看到幾個人po跟燈有關的 都夜市
Agatha avatar
By Agatha
at 2019-03-26T17:22
屏東燈會要開始了，可以比較看看，覺得高雄這次辦
的沒甚麼可以誇耀
Candice avatar
By Candice
at 2019-03-29T00:59
屏東的我在IG上面也陸續看到有人po了
Puput avatar
By Puput
at 2019-03-31T08:36
本篇推文任何批評智商的，小心檢舉了
Quanna avatar
By Quanna
at 2019-04-02T16:13
高雄今年人數創新低
Margaret avatar
By Margaret
at 2019-04-04T23:50
台南人數字觀念很差，怎麼看都是450萬>>>>713萬啊~~
Margaret avatar
By Margaret
at 2019-04-07T07:26
台南觀光局的澎風程度也不遑多讓阿
Gary avatar
By Gary
at 2019-04-09T15:03
人數到底怎麼算的？
Sandy avatar
By Sandy
at 2019-04-11T22:40
兩市遊客數看看就好，別認真
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2019-04-14T06:17
真的，還是高雄的數字比較精準
像跨年超過80萬就沒什麼人質疑
Kama avatar
By Kama
at 2019-04-16T13:54
要變全臺重心 你中央層級行政中心至少要搬到高雄才
有可能 增加常住人口 一切都帶的起來～
Hazel avatar
By Hazel
at 2019-04-18T21:31
其實這種新聞蠻好笑的 高雄遊客數是全台第二多的
僅次台北 何來台南勝?? 在陳菊政府就是如此了
Cara avatar
By Cara
at 2019-04-21T05:07
屏東燈會感覺很漂亮，已經打算連假去，高雄雖近但是
一點動力都沒有
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2019-04-23T12:44
台南的假日根本不能去 是完全塞爆的狀態
Kama avatar
By Kama
at 2019-04-25T20:21
台南就好幾個點都擠在市區，現在又多了個剛蓋好的美
術館
Catherine avatar
By Catherine
at 2019-04-28T03:58
台南路小 逛的地方少 當然看起來很擠
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2019-04-30T11:35
臺南是交通規劃太爛問題
假日不想進臺南，非假日再去
Isabella avatar
By Isabella
at 2019-05-02T19:12
臺南問題只能等捷運，不然無解
大型假日是還沒靠近中西區就塞車
Isabella avatar
By Isabella
at 2019-05-05T02:48
市區狀況是連騎機車都卡死
臺中再塞，機車還勉強能鑽
臺南問題其實跟旗津一樣
Anthony avatar
By Anthony
at 2019-05-07T10:25
他任何觀光發展都是卡交通上限cap
交通癱瘓問題給你一蓋，你任何人潮上限就那樣
無法突破，直到解決交通問題
Hardy avatar
By Hardy
at 2019-05-09T18:02
那幾條正興國華水仙，新的跟舊的都在一起融合，現在
又多了個潮的美術館，好處是容易形成群聚，壞處就是
全塞一起
Ula avatar
By Ula
at 2019-05-12T01:39
我是覺得臺南捷運是非常必要的，並且最好關聯高鐵
只是，我沒在臺南有投資，所以不放太多心力在上面
Una avatar
By Una
at 2019-05-14T09:16
高雄法會的數字明顯低估，法會怎麼可以只算「人」
數
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2019-05-16T16:53
台南交通觀念很差
Puput avatar
By Puput
at 2019-05-19T00:29
交通問題 那是沒限制人數的情況下才產生的啦 今天你
要有品質的觀光 不靠限制人數進場規範 到處都擠爆
是要怎麼有品質的觀光體驗?XD
Victoria avatar
By Victoria
at 2019-05-21T08:06
臺南蓋捷運，從高鐵經過火車站，再到各大景點
對臺南會是非常大的效益
如果可以串聯高雄捷運紅線，影響更大
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2019-05-23T15:43
前幾年台中花展 都全靠遊覽接駁車來控制人潮
Jacky avatar
By Jacky
at 2019-05-25T23:20
臺南高雄捷運串聯這個講快20年有了
高雄捷運還沒蓋，就有人在講
主要是雙星都市，人會跑來跑去
Iris avatar
By Iris
at 2019-05-28T06:57
外加一串聯，中間腹地活化效益非常大
更多的產業園區，觀光，等等都可以在中間開發
Emily avatar
By Emily
at 2019-05-30T14:34
臺南的人往南跑來上班也比去現在南科方便
而觀光更不用說，臺南高雄都是掛在一起
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2019-06-01T22:10
那是台鐵時代啦....台南單軌也是這十年才開始有話題
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2019-06-04T05:47
20年前，臺南之前是說要捷運，但沒說要什麼
單純一個想法，後來單軌的具體化是比較晚
Edwina avatar
By Edwina
at 2019-06-06T13:24
靠台鐵通勤台南高雄 早就好久了 是這幾年才有新的話
題來談台南高雄接軌的計劃
Frederic avatar
By Frederic
at 2019-06-08T21:01
然後臺南高雄還缺一條快速道路
西濱沒下高雄其實很可惜
西邊如果可以有一條臺南高雄的快速道路，紓解車輛
Kristin avatar
By Kristin
at 2019-06-11T04:38
89萬 就愛好大喜功呀！ 兩邊都相處不錯
Robert avatar
By Robert
at 2019-06-13T12:15
但 沒記錯是從大湖那區去做一個轉接點
Victoria avatar
By Victoria
at 2019-06-15T19:51
影響也不小
之前興達港跨港大橋，也是為了這點做配套
不過快速道路，目前必須性可能還不足，還要等等
Freda avatar
By Freda
at 2019-06-18T03:28
只是要考量到台17線的發展 跟目前紅線跟台鐵的高重
複性 可能再十年都還是計劃中吧XD
Lydia avatar
By Lydia
at 2019-06-20T11:05
西邊就台17線啊 雖然慢歸慢 但40分到台南應該沒問題
William avatar
By William
at 2019-06-22T18:42
去年多少人
Rachel avatar
By Rachel
at 2019-06-25T02:19
什麼全台重心，韓不是說世界重心嗎？
Mary avatar
By Mary
at 2019-06-27T09:56
燈會有辦好也許還能拉近人數
Mary avatar
By Mary
at 2019-06-29T17:32
光是彌陀跟興達港 黃金海岸那塊 要搞觀光 不牽條輕
軌過去也不沒道理XD
Jacky avatar
By Jacky
at 2019-07-02T01:09
台南人真的比較多啊，光看高速公路都塞台南那段就知
有多少車要上下了
Ina avatar
By Ina
at 2019-07-04T08:46
興達港是臺南的領地，前幾天去，漁獲市集也是一堆
人
還給我偷偷漲價漲很大，生氣氣
David avatar
By David
at 2019-07-06T16:23
是啊 所以你說 與台南接軌處 是要繼續離台鐵那麼近
的距離再開一條捷運 還是沿海線開過去接？XD
Ida avatar
By Ida
at 2019-07-09T00:00
興達港目前規模，輕軌應該必要性無法通過
Noah avatar
By Noah
at 2019-07-11T07:37
除非遊艇城計畫啟動
Victoria avatar
By Victoria
at 2019-07-13T15:13
之前遊艇城計畫是接駁車
只是，這邊如果從臺南安平區接，brt可能都沒辦法過
Harry avatar
By Harry
at 2019-07-15T22:50
所以一開始應該還是大湖車站接接駁車
Heather avatar
By Heather
at 2019-07-18T06:27
韓市長又再一次成功行銷了高雄
讓高雄市成為世界主流的城市
高雄市民感到無比的榮耀
每天早上醒來眼中充滿自信的眼神
高雄市民，會無時無刻記得投給韓市長這樣一位優秀
的領導者而感到驕傲，當太陽升起，夕陽西落時
永遠會記得韓市長帶給高雄市民
富裕、平安、快樂的幸福家庭！
Delia avatar
By Delia
at 2019-07-20T14:04
之前台城有人提議，捷運跑濱海
不過濱海問題應該是魚塭太多，捷運也是必要性過不
了
Queena avatar
By Queena
at 2019-07-22T21:41
樓上在說夢話嗎?
Jacky avatar
By Jacky
at 2019-07-25T05:18
我是指gtocat
Delia avatar
By Delia
at 2019-07-27T12:54
這是一個很麻煩的現象
因為鄉鎮發展從火車站擴散
Margaret avatar
By Margaret
at 2019-07-29T20:31
而蓋捷運必要性要評估人口和土地價值以及自嚐
不像高鐵可以跳脫
造成捷運評估下來，都必須經過這些鄉鎮市區附近
Agnes avatar
By Agnes
at 2019-08-01T04:08
結果就是，捷運和台鐵路線重疊
否則，捷運從路科那邊轉向到台17延台17上茄萣市區
附近
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2019-08-03T11:45
這樣台鐵和捷運夾住的範圍反而會有更大發展潛力
但是這樣跑，幾乎宣告捷運會大幅虧損
Selena avatar
By Selena
at 2019-08-05T19:22
所以捷運延台鐵跑，捷運搶劫台鐵的人潮
成為現在的定案
Audriana avatar
By Audriana
at 2019-08-08T02:59
某些人又醒了 以前聽到高雄輸XX的時候氣的咧 科科
Quintina avatar
By Quintina
at 2019-08-10T10:35
以某些人社會正義城鄉均衡發展大眾運輸不以賺錢為
目的 blabla… 山線給台鐵 海線蓋捷運才是正解吧
Kelly avatar
By Kelly
at 2019-08-12T18:12
所以，捷運跟台鐵重疊路線，成了制度問題遺毒
Andrew avatar
By Andrew
at 2019-08-15T01:49
必要性和自嚐率，決定計畫
也因為必要性和自嚐率讓捷運重疊與台鐵
除非誰可以打破制度框架
Donna avatar
By Donna
at 2019-08-17T09:26
承c大的話題 現在會變成 到底是要把硬體資源繼續投
入在岡山 還是要再往北移到路竹 既然轉接站要設在大
湖 那就是兩縣市的資源都要丟進來
Regina avatar
By Regina
at 2019-08-19T17:03
兩捷運交接點不一定會發展吧
單純轉乘而已
Ina avatar
By Ina
at 2019-08-22T00:40
台南高雄現在最大的問題就是在交接處的各方面資源都
完全不足 沒辦法像早期高雄市跟高雄縣一樣密合面較
高 縣市合併幾乎是無痛
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2019-08-24T08:16
臺南發展應該還是放在南臺南站那邊
Oliver avatar
By Oliver
at 2019-08-26T15:53
我是覺得捷運之後，臺南發展會從東北方開始轉向南
方
高雄的話，應該還是岡山做中繼基礎擴散發展
Victoria avatar
By Victoria
at 2019-08-28T23:30
現在要牽軌讓密合面更多 相對的兩邊資源都要投入進
來 要不然設站何用 變的跟高鐵一樣嗎？XD
Bennie avatar
By Bennie
at 2019-08-31T07:07
感覺臺南高雄應該都從基礎有的開始擴散
設站一開始是針對路科和本州工業區
Freda avatar
By Freda
at 2019-09-02T14:44
所以幾年間，大湖湖內那邊應該還不太有發展
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2019-09-04T22:21
最多看興達港表現
對高雄而言，重點應該還是岡山橋頭這一段
臺南則是南臺南車站這一段
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2019-09-07T05:57
路竹路科二期之後看有沒有三期四期
Susan avatar
By Susan
at 2019-09-09T13:34
也因此，路竹到臺南這一段，很可能會暫時擱置
因為目前沒施力點
Oscar avatar
By Oscar
at 2019-09-11T21:11
如果按照軌道建設的話 台南高雄 開條"H"線 是比較適
合啦 台17一條 台1一條 然後再路竹中間牽一條橫的過
Catherine avatar
By Catherine
at 2019-09-14T04:48
缺乏快速道路和國道，產業不好發展
就是類似86快速道路
Tom avatar
By Tom
at 2019-09-16T12:25
去接 不過捷運不可能了 錢不夠 輕軌勉強可以 搞BRT
看現任副市長的功力 XDD
Mia avatar
By Mia
at 2019-09-18T20:02
之前確實我忘了是路竹還是湖內
有一個類似86的快速道路構想
但也是必要性不足而作罷
Regina avatar
By Regina
at 2019-09-21T03:38
京都大阪間的距離和台南高雄差不多，京阪間光是鐵
路就有三條再加上一條新幹線，這個走廊都是兩個城
市間的通勤區，反倒是台南高雄間交通少得可憐，也
無配合交通的住宅區開發
Damian avatar
By Damian
at 2019-09-23T11:15
其實，國道一號，86，如果高雄這邊也可以蓋一條東
西向
在強化台17
這一圈，內部的土地就是很好的產業發展腹地
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2019-09-25T18:52
說到這個 高雄台南之間的客運是不是有障礙啊? 國光
跟統聯是不是都沒停台南?XD
Hedda avatar
By Hedda
at 2019-09-28T02:29
客運不清楚@@
Elma avatar
By Elma
at 2019-09-30T10:06
Necoo avatar
By Necoo
at 2019-10-02T17:43
https://imgur.com/ukmU2uy
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2019-10-05T01:19
https://i.imgur.com/nsNmgtt.png
Cara avatar
By Cara
at 2019-10-07T08:56
這個是日本當年很有錢的時候規劃的
台灣窮很多，所以只能慢慢來xd
不過臺南高雄捷運也算是一個進化
Christine avatar
By Christine
at 2019-10-09T16:33
三條有兩鐵是私鐵，沿路還能開發住宅區商場和遊樂
園
Olivia avatar
By Olivia
at 2019-10-12T00:10
兩個城市間三條平行鐵路，擴大覆蓋面
Olivia avatar
By Olivia
at 2019-10-14T07:47
高雄連台南算很方便了 兩條高速公路 一條鐵路 一條
Delia avatar
By Delia
at 2019-10-16T15:24
高鐵 兩條台線 XD
Cara avatar
By Cara
at 2019-10-18T23:00
但就無法整合線與線之間的資源土地就是了XD
Donna avatar
By Donna
at 2019-10-21T06:37
現在卡汙染總量管制和水
不然臺南高雄之間那麼多土地，可以做很大產業發展
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2019-10-23T14:14
所以一直提倡解決小工廠汙染問題，
將老化的工廠剔除，才能引進新時代的工廠
不然產業園區很容易環評卡關
Michael avatar
By Michael
at 2019-10-25T21:51
京阪最快能在30分左右的，而南高總感覺是北上車輛
順便在台南下個客，兩地高頻率對開的路線或是班次
好像沒有
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2019-10-28T05:28
臺南高雄就少一條專用快速道路啊
如果台17可以升級就爽了
Steve avatar
By Steve
at 2019-10-30T13:05
不過就是卡制度，必要性不足
因此，高雄臺南中間的發展必須先行
發展不外乎，產業和觀光
而高雄其實丟不少產業到中間
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2019-11-01T20:41
仁武產業園區，橋科，路科二期，興達港
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2019-11-04T04:18
含粉最愛幻想著定海神針自慰XD
Susan avatar
By Susan
at 2019-11-06T11:55
所以要更繁密的交通
目前就只能等待這些產業園區發展來提升到必要性
觀光這一段比較麻煩在於，除了岡山
Mason avatar
By Mason
at 2019-11-08T19:32
那個不丟也不行啊 舊高雄市就沒地了啊 XD
Rae avatar
By Rae
at 2019-11-11T03:09
除非要去大林浦跟中油搶地 XD
Jacob avatar
By Jacob
at 2019-11-13T10:46
再來就興達港
沿海魚塭太多，那個限制住觀光發展，
Yedda avatar
By Yedda
at 2019-11-15T18:22
高科聯絡道向東延伸接國三不知道定案了沒
Poppy avatar
By Poppy
at 2019-11-18T01:59
高雄產業也有大寮
如果國七一蓋，大寮產業吸引力無敵大
Lauren avatar
By Lauren
at 2019-11-20T09:36
高科聯絡道原本好像西到台17 東到國三
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2019-11-22T17:13
大寮現在不是靠88嗎?
Kama avatar
By Kama
at 2019-11-25T00:50
林園那邊是重工業型態比較不一樣
目前靠88，也因此大寮目前產業發展還很客氣
Ina avatar
By Ina
at 2019-11-27T08:27
南高 或是台南到台南高鐵 都有台鐵 要說服人再蓋
捷運 也不容易
Blanche avatar
By Blanche
at 2019-11-29T16:03
國七一蓋，是整個大寮都準備邊港口產業腹地
Victoria avatar
By Victoria
at 2019-12-01T23:40
路科到國三計畫好像講過一次就沒下文
理由不清楚
Andy avatar
By Andy
at 2019-12-04T07:17
回一樓，奇摩是平台，並不是媒體，這篇是三立
Victoria avatar
By Victoria
at 2019-12-06T14:54
韓神粉：觀光客都是韓黑
Regina avatar
By Regina
at 2019-12-08T22:31
整天黑高雄黑的像地獄一樣
Tom avatar
By Tom
at 2019-12-11T06:08
平台放不利的文章，奇摩要被說韓黑了嗎？
Kyle avatar
By Kyle
at 2019-12-13T13:44
之前一直罵高雄又老又窮的是誰啊
Lucy avatar
By Lucy
at 2019-12-15T21:21
黑高雄黑的像地獄不就之前的那群XD
http://i.imgur.com/SQLavzy.jpg
Ida avatar
By Ida
at 2019-12-18T04:58
現在如果是地獄，那以前應該是到18層了，怕。
Lauren avatar
By Lauren
at 2019-12-20T12:35
喜歡台南可以搬去阿 住高雄靠北三小
Kama avatar
By Kama
at 2019-12-22T20:12
XD
Sandy avatar
By Sandy
at 2019-12-25T03:49
嘻嘻哥轉性了，靠北崩潰
Bennie avatar
By Bennie
at 2019-12-27T11:25
好希望他能對著去年11/24前的自己說這段話。
Lucy avatar
By Lucy
at 2019-12-29T19:02
這樣韓市長吹的500萬人口要-1了XD
Iris avatar
By Iris
at 2020-01-01T02:39
跟全台古蹟最多的台南比觀光是在幹嘛？
Dora avatar
By Dora
at 2020-01-03T10:16
不過看那個燈會人次掉不意外啦，僅剩的水幕都沒了
Emily avatar
By Emily
at 2020-01-05T17:53
713萬是什麼概念?全台1/3的人口,只有87%的人才會信
Ursula avatar
By Ursula
at 2020-01-08T01:30
我過年時真的有去台南逛逛
Selena avatar
By Selena
at 2020-01-10T09:06
真的，大概有87%的人還弄不懂人次和人數的差別
Liam avatar
By Liam
at 2020-01-12T16:43
轉性成這樣
Michael avatar
By Michael
at 2020-01-15T00:20
台南交通爛，但是觀光人數卻不斷增加。而且不靠陸
客團，反而自由行與國內散客最大宗，陸客不來台南
完全不受影響。大眾交通會影響觀光但不是根本，最
Christine avatar
By Christine
at 2020-01-17T07:57
重要的是有沒有城市魅力讓人一直想來，台南在這方
面的規劃做的很好，充分發揮古都特色，現在還努力
推動英文友善環境。連夜市都有英文菜單，讓外國人
更願意去台南
Frederic avatar
By Frederic
at 2020-01-19T15:34
人次=一個人可以代表很多人次。例如捷運一個人進出
站多次造成多次人次
Lily avatar
By Lily
at 2020-01-21T23:11
我都去東港和台南了. 高雄... 唉
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By Odelette
at 2020-01-24T06:47
全台南的風景區統計人次vs高雄燈會人次 好有趣的比
較
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By John
at 2020-01-26T14:24
http://bit.ly/2Egmc4u
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By Edwina
at 2020-01-28T22:01
數字又不一樣了？又變70萬？
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By Hardy
at 2020-01-31T05:38
全台灣有快1/3的人過年在台南出現？
Damian avatar
By Damian
at 2020-02-02T13:15
我在台南有坐到高雄籍的計程車，他就說台南好跑，非
假日也可以載到觀光客
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By Connor
at 2020-02-04T20:52
https://imgur.com/a/Y7onWP2
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By Edward Lewis
at 2020-02-07T04:28
不要搞笑好不好，70萬人次是每天
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By Adele
at 2020-02-09T12:05
真的有87%不懂人次，才拿人口數來對比
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By Bennie
at 2020-02-11T19:42
沒辦法呀 高雄太無聊了
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By Hedwig
at 2020-02-14T03:19
慘 2013年有760萬人次
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By Dora
at 2020-02-16T10:56
造反了？
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By Sierra Rose
at 2020-02-18T18:33
台南各大風景區加總70萬人次/天vs高雄燈會單一景點
統計

這種電子萬年曆實體店面(小港，前鎮)

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By Jake
at 2019-02-17T15:11
https://imgur.com/3g79cb0 像這類的，又有農曆日期可看。 想直接在實體店面買， 商品有問題也可以很快處理。 謝謝。 - ...

推薦維修iPhone 的店家？

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By Agatha
at 2019-02-17T14:04
最近螢幕觸控不良 偶爾會自己亂跳亂點 非常困擾 台北有蘋果直營店 可是高雄就不知道要找哪家維修比較好 想上來問看看鄉民有沒有推薦的店家？ 主要是想換螢幕 地點在鼓山、鹽埕、前金、新興、苓雅、三民都可以～ ----- Sent from JPTT on my iPhone - ...

高雄全力發展夜市攤販經濟

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By Heather
at 2019-02-17T13:52
: 絕非反串，高雄市感覺很有潛力，全力發展夜市攤販經濟，我個人認為 : 乾脆把高雄軟體園區重新開發，路竹科學園區也是，石化業、重工業 : 都把這些請出高雄，不用什麼日月光、國巨、華邦電，全力發展路邊攤 : 讓高雄成為亞洲、甚至是世界第一大的攤販城市，相信應該蠻有搞頭的 : 大家認為呢???以後提到高雄，大家不 ...

不好意思. 請問一下輕軌現在能坐嗎？

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By Cara
at 2019-02-17T13:49
官網我有點迷惑, 到底是輕軌還是捷運. 因為有朋友從沒有鐵路的國家來拜訪. 所以想帶去坐 台鐵--高捷-- 輕軌 但是我官網看的有點霧. 可以請問一下版友 現在輕軌有在運行嗎？現在從哪站到哪站有在運行？ 捷運要坐到哪一站才能直接接輕軌？ 輕軌的票價會不會很貴？ - ...

請問腳踏車被偷....?

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By Aaliyah
at 2019-02-17T13:21
昨天停在高雄的腳踏車被偷了... 昨天發現被偷完半小時內馬上報警 警察過10-20分鐘就來了 詢問了一下我的基本資料 還有車子特徵 然後他說會幫我調路口監視器.. 先前已查看完公司的監視器 且確實有照到他把我腳踏車騎走! 因為偷我車子的人 是二位年輕人 騎著摩托車 一個下車 然後騎走的 請問這樣我找回的機率大 ...